快遞、快運、大企業(yè)

百世集團達成最終私有化協(xié)議 預計第三季度退市

6月20日，百世集團公告與買方團達成私有化合并協(xié)議，收購價格為每ADS（美國存托股份） 2.88美元，相比私有化要約前一個交易日收盤價溢價25.2%。私有化預計三季度完成，隨后將從紐交所退市，轉(zhuǎn)型為全資私有公司。周韶寧將繼續(xù)作為控股股東，主要股東結(jié)構(gòu)保持不變。此番私有化被視作增強經(jīng)營靈活性、集中決策權(quán)及拓寬融資渠道的策略，利于公司長期戰(zhàn)略調(diào)整和市場適應。（來源：羅戈網(wǎng)）

“全球物流企業(yè)50強”：中遠海運、廈門象嶼、順豐……

6月16日，在中國·廊坊國際經(jīng)濟貿(mào)易洽談會期間舉辦的“國際物流與運輸學會年會”上，“全球物流企業(yè)50強”榜單發(fā)布。據(jù)榜單顯示，排在前十的公司分別為：DHL、美國聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞、馬士基、德迅、DSV、Cosco、廈門象嶼、美國聯(lián)合太平洋、赫伯羅特。其中，共有13家中國企業(yè)入圍，分別為：中遠海運、廈門象嶼、順豐控股、長榮海運、東方海外、京東物流、陽明海運、中國外運、大秦鐵路、萬海航運、嘉里物流、韻達控股、中儲發(fā)展。（來源：現(xiàn)代物流報）

兩大央企聯(lián)手！鞍鋼集團與中國物流達成戰(zhàn)略合作

6月19日，鞍鋼集團與中國物流簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。合作覆蓋物流、鋼鐵供應鏈、產(chǎn)品業(yè)務(wù)、原材料供應及工程建造等。本次合作將實現(xiàn)鋼鐵供應鏈的全鏈條優(yōu)化。而且中國物流的全球物流網(wǎng)絡(luò)和物資調(diào)配能力，將為鞍鋼集團提供更為穩(wěn)定高效的原材料供應保障。同時助于共促節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新，展現(xiàn)央企合作新高度。

最新中國500最具價值品牌：郵政、順豐、京東物流上榜

6月19日，世界品牌實驗室發(fā)布了2024年《中國500最具價值品牌》分析報告，國家電網(wǎng)、中國工商銀行和海爾名列《2024中國500最具價值品牌排行榜》前三甲。在郵政快遞領(lǐng)域，中國郵政、順豐、京東物流上榜。根據(jù)榜單，中國郵政排名第125位，品牌價值906.87億元人民幣；順豐速運排名第136位，品牌價值853.93億元人民幣；京東物流排名第225位，品牌價值497.08億元人民幣。此外，在電商領(lǐng)域，阿里巴巴、京東入圍榜單前50名，以2641.83億元和2081.45億元的品牌價值分列第23位和第49位，抖音排名第68位，拼多多排名第80位。（來源：快遞雜志）

最新快遞業(yè)績出爐！順豐、圓通、韻達、申通，誰家表現(xiàn)最搶眼？

6月19日，順豐、圓通、韻達、申通發(fā)布5月業(yè)績快報。?順豐總收入為225.55億元，同比增長11.88%。其中，以不含豐網(wǎng)數(shù)據(jù)口徑，速運板塊業(yè)務(wù)量11.21億票，同比增長21.85%。

圓通收入50.93億元，同比增長22.62%；業(yè)務(wù)量22.84億票，同比增長27.59%；韻達收入41.36億元，同比增長10.06%；業(yè)務(wù)量20.42億票，同比增長32.68%；申通收入39.02億元，同比增長17.61%；業(yè)務(wù)量19.46億票，同比增長29.48%。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐深港半日達服務(wù)升級

近日，順豐宣布深港半日達服務(wù)升級。具體來看，在時效方面，截單時間更晚，當天11:30前攬收成功，當天送達；11:30后次日送達。同時，下單方式更多，個人消費者一鍵下單寄件，全城網(wǎng)點開通商業(yè)客戶可對接多種系統(tǒng)下單。在服務(wù)方面，寄遞品類更全，除商超購物外，個人消費、衣食住行及商業(yè)往來物品皆可寄遞。此外，優(yōu)轉(zhuǎn)優(yōu)派，可網(wǎng)點自取或上門派送，周末及節(jié)假日派件同享與工作日相同時效。（來源：電商報）

日送6000票，順豐第二代快遞無人車上路

據(jù)順豐深圳公司表示，目前，其在坪山投放的無人車已增加到19臺，相當于減少了9個人力、9輛面包車的投入。平峰期每天處理4000票，高峰期間每天達6000票,公司第二代無人車也將陸續(xù)上路。據(jù)悉，無人接駁車主要投入于距離營業(yè)部三公里的區(qū)域，也就是往返營業(yè)部和派送區(qū)域運送快件，減少快遞員往返奔波。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐開通青島-北京低空物流航線

6月17日上午，滿載著1.3噸大櫻桃的低空貨運航班從青島起飛，用時3.5小時抵達北京。此次低空全貨運航班運營業(yè)務(wù)由青島順豐與青島地鐵集團、青島慈航機場聯(lián)合打造，是山東省乃至中國北方地區(qū)首條低空物流航線，可實現(xiàn)青島生鮮最快6個半小時送達北京。根據(jù)規(guī)劃，2024年底青島慈航機場還將開通至全國各地低空物流航線5條，年運輸貨物2000噸以上。（來源：羅戈網(wǎng)）

京東兩年新加入13萬兄弟，員工近52萬人

最新京東官方數(shù)據(jù)披露，京東員工總數(shù)已逼近52萬人，顯著超過了阿里巴巴、騰訊和拼多多等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，分別為其2倍、5倍和30倍。在行業(yè)普遍追求降本增效的大環(huán)境下，京東員工規(guī)模卻持續(xù)擴大。據(jù)悉，過去一年京東員工數(shù)量增加了66445人，近兩年內(nèi)更是累計增長了13萬人。（來源：羅戈網(wǎng)）

京東快遞小哥跑向巴黎奧運會

從街頭巷尾到世界跑道，京東快遞小哥欒玉帥要首戰(zhàn)巴黎奧運，8月10日挑戰(zhàn)馬拉松大眾組了！這是欒玉帥第一次出國，京東物流全力支持，協(xié)助簽證、行程安排等工作。據(jù)了解，如今近40歲的欒玉帥，腿腳勤、能吃苦，每天都能比別人多送幾十單，業(yè)余仍保持著每個月三四百公里的跑步練習，在他心中，跑步和快遞工作已經(jīng)成了他生活中不可或缺且相互成就的兩件大事。欒玉帥，為你點贊?。▉碓矗毫_戈網(wǎng)）

中郵證券：快遞公司估值處于較低水平

6月21日，中郵證券研報指出，2024年快遞需求增速超出年初預期，龍頭快遞穩(wěn)健的表態(tài)改善市場情緒，各快遞公司資本開支陸續(xù)達峰回落，不再有惡性價格戰(zhàn)的基礎(chǔ)。看好各快遞公司業(yè)務(wù)量持續(xù)增長拉動營收規(guī)模，同時降本增效改善單位盈利水平。近期各快遞公司股價有所回落，估值處于較低水平。（來源：界面新聞）

菜鳥速遞在全國近600所高校開通 “畢業(yè)寄”服務(wù)

6月21日獲悉，今年畢業(yè)季，菜鳥速遞在全國近600所高校開通 “畢業(yè)寄”服務(wù)，包裝包材免費、爬樓打包搬運免費、送貨必上門，還提供專屬的學生折扣，讓學生寄件更方便實惠。目前，菜鳥速遞的服務(wù)已覆蓋全國超過300座城市。今年以來，菜鳥速遞依托自營快遞隊伍，不斷推出差異化服務(wù)，大規(guī)模進入校園寄遞、生鮮寄遞、服裝市場寄遞和3C數(shù)碼市場寄遞等多種特色市場，讓市場有了更多選擇。（來源：電商報）

貴州極兔速遞日均發(fā)貨量已超30萬件

6月18日獲悉，隨著貴州農(nóng)村寄遞物流體系的快速建設(shè)，“快遞進村”的覆蓋率正穩(wěn)步提升。據(jù)統(tǒng)計，今年前四個月，貴州農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量同比增長了32.61%，每日約有131萬件包裹進出貴州農(nóng)村。目前，貴州極兔速遞的日均發(fā)貨量已超30萬件，同比增長50%以上。其中轉(zhuǎn)運的農(nóng)特產(chǎn)品占30%左右。農(nóng)產(chǎn)品銷售旺，快遞運輸也在提速，企業(yè)設(shè)立獨立的農(nóng)特產(chǎn)品交貨口，實現(xiàn)優(yōu)先中轉(zhuǎn)，優(yōu)先派送。（來源：貴州廣播電視臺-動靜新聞）

電商平臺、即時配送

2024年618全網(wǎng)銷售總額達7428億元

星圖監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2024年618期間（自各平臺618起始時間至6月18日23:59），綜合電商平臺、直播平臺累積銷售額為7428億元。綜合電商平臺銷售總額達5717億元，同比下降6.9%。天貓占據(jù)綜合電商平臺榜首位置，京東緊隨其后，拼多多位居第三。（來源：羅戈網(wǎng)）

美團買藥推出藥品即時零售專業(yè)冷鏈配送服務(wù)

6月21日獲悉，美團買藥推出藥品即時零售專業(yè)冷鏈配送服務(wù)。目前，該服務(wù)覆蓋成都七家藥店，配送范圍從常規(guī)的3公里擴展到了10公里，已實現(xiàn)成都主城區(qū)全覆蓋。“從幫用戶‘全城找藥’到推出專業(yè)冷鏈配送服務(wù)，我們始終關(guān)注平臺用戶的特殊用藥需求?！泵缊F買藥相關(guān)負責人表示，未來該服務(wù)將陸續(xù)在其他城市推廣落地，讓小眾需求也得到滿足。（來源：封面新聞）

傳抖音生活服務(wù)再調(diào)整，到家業(yè)務(wù)全面整合至抖音電商

近日獲悉，抖音團購配送業(yè)務(wù)將遷移至抖店到家外賣平臺，商家自配送小程序外賣業(yè)務(wù)不受影響。具體來講，自6月15日起，原有抖音生活服務(wù)“團購配送”業(yè)務(wù)不再新增商家入駐。同時，抖店·到家外賣平臺將于2024年6月24日上線。團購配送商品預計7月15日被下架，不會再有新的訂單產(chǎn)生。2月有媒體報道稱，抖音外賣已從本地生活業(yè)務(wù)線調(diào)整至抖音電商業(yè)務(wù)線，與小時達即時零售業(yè)務(wù)進行整合。這意味著，抖音本地生活的到家業(yè)務(wù)基本全面整合到抖音電商。此外，值得注意的是，與過去本地生活做外賣的方式不同，抖音電商或許將選擇更加輕盈的模式。（來源：DoNews）

港口航運、鐵路、集裝箱、冷鏈物流

招商局集團預計成安通控股實控人

6月20日下午，安通控股在上海證券交易所大廳以及上證路演中心通過現(xiàn)場結(jié)合網(wǎng)絡(luò)互動形式，成功召開了重大資產(chǎn)重組媒體說明會。此次說明會上，安通控股總裁樓建強表示，本次重組由安通控股向招商輪船發(fā)行股份購買招商輪船下屬公司中外運集運100%股權(quán)和招商滾裝70%股權(quán)。本次交易構(gòu)成安通控股的重大資產(chǎn)重組，同時構(gòu)成招商輪船分拆子公司重組上市，交易完成后預計安通控股的控股股東將變更為招商輪船，實際控制人將變更為招商局集團，中外運集運及招商滾裝將成為安通控股的控股子公司。對于重組完成后主營業(yè)務(wù)變化，安通控股表示，交易完成后，上市公司主營業(yè)務(wù)仍以集裝箱航運物流為核心，通過收購中外運集運，上市公司集裝箱航運業(yè)務(wù)規(guī)模尤其是外貿(mào)運輸規(guī)模顯著提升，內(nèi)外貿(mào)運力統(tǒng)籌經(jīng)營、集約化管理，規(guī)模優(yōu)勢及差異化競爭優(yōu)勢增強。（來源：港口圈）

傳化智聯(lián)副總朱軍辭職，年薪327萬

傳化智聯(lián)發(fā)布公告稱，傳化智聯(lián)股份有限公司副總經(jīng)理朱軍先生因個人原因申請辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)，辭職后將不再擔任公司任何職務(wù)。據(jù)悉，朱軍于2015年加入傳化智聯(lián)，此前其年薪達327萬人民幣。（來源：羅戈網(wǎng)）

“醫(yī)藥冷鏈第一股”IPO終止

6月17日，上交所官網(wǎng)顯示，上海生生IPO終止，原因是上海生生及其保薦人撤回發(fā)行上市申請。上海生生是一家生物醫(yī)藥冷鏈服務(wù)商，一度被冠以“醫(yī)藥冷鏈第一股”的頭銜。此前在回復上交所問詢函時，上海生生曾表示，期后業(yè)績增長存在較大不確定性。（來源：羅戈網(wǎng)）

馬士基、達飛、赫伯羅特等行業(yè)龍頭計劃調(diào)漲運價

日前，聯(lián)合國通過美國提出的巴以停火計劃協(xié)議，并呼吁哈馬斯和以色列作出回應后，馬士基、赫伯羅特，以及臺灣貨柜三雄、HMM等班輪巨頭的股價皆遭受重挫。就在大家擔憂危機解除后艙位過剩和運價急劇下跌之際，馬士基發(fā)布公告，宣布上調(diào)亞歐航線的FAK費率，最高漲至9400美元/FEU（40英尺標準集裝箱），這一調(diào)整將于7月1日正式生效。而達飛、赫伯羅特等行業(yè)內(nèi)的龍頭后續(xù)都有運價調(diào)漲的計劃，運價還要漲！盡管美聯(lián)儲在通脹方面獲得了利好消息，但海運運價的上漲又成為全球供應鏈的一個新的擔憂來源，有預測警告運費可能達到2萬美元，甚至觸及疫情時期的3萬美元高峰，并將持續(xù)到2025年。（來源：港口圈）

三大船公司全球員工薪資水平首次曝光

6月19日，基于多家在臺灣地區(qū)上市的船公司官方公開數(shù)據(jù)。據(jù)長榮海運、陽明海運、萬海海運三家在臺灣證券交易所上市船公司的公開薪資數(shù)據(jù)顯示：

長榮海運全球共有3112名員工（不含子公司），平均年薪薪（包括本薪、加班費、獎金、酬勞等經(jīng)常性及非經(jīng)常性薪資）為37.2萬元人民幣，折算成月薪約為3.1萬人民幣/月，在三家臺灣船公司中排在第一位；不過，對比2022年薪資數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)，長榮員工平均年薪在2023年度同比出現(xiàn)大幅下滑，大降了63.6%（2023年市場不好，沒有出現(xiàn)2022年度超級年終獎）。

陽明海運2023年共有1830名員工（不含子公司），平均年薪（包括本薪、加班費、獎金、酬勞等經(jīng)常性及非經(jīng)常性薪資）為30.4萬元人民幣，折算成月薪約為2.53萬人民幣/月；對比2022年度的人均72萬人民幣年薪，陽明海運全球員工平均薪資也出現(xiàn)了57.8%的降幅。

萬海航運2023年共有1792名員工（不含子公司），平均薪資（包括本薪、加班費、獎金、酬勞等經(jīng)常性及非經(jīng)常性薪資）為29.6萬元人民幣，折算成月薪約為2.46萬人民幣/月，對比2022年薪資降低了56.3%。（來源：壹航運）

官方快遞物流數(shù)據(jù)

國家郵政局：1-5月郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成733.1億件

6月17日，國家郵政局公布2024年5月郵政行業(yè)運行情況。1-5月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成733.1億件，同比增長21.6%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計完成655.9億件（注1），同比增長24.4%（按可比口徑計算，下同）。1-5月，同城快遞業(yè)務(wù)量累計完成60.7億件，同比增長22.3%；異地快遞業(yè)務(wù)量累計完成581.7億件，同比增長24.7%；國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量累計完成13.5億件，同比增長22.4%。1-5月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）累計完成6656.4億元，同比增長11.6%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入累計完成5371.1億元，同比增長16.6%。5月份，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成163.6億件，同比增長21.3%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成147.8億件，同比增長23.8%。5月份，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1391.3億元，同比增長12.9%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入完成1159.9億元，同比增長15.6%。（來源：國家郵政局）

2023年我國網(wǎng)絡(luò)貨運市場運費總規(guī)模約為7000億元

6月21日，中國物流與采購聯(lián)合會公布《網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)研究報告》。報告顯示，2023年，我國公路貨運市場運輸費用約為5.88萬億元，市場規(guī)模持續(xù)擴大。2020年—2023年，我國網(wǎng)絡(luò)貨運注冊企業(yè)數(shù)量呈逐年上升趨勢。截至2023年底，全國共有3069家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)，2023年全年完成運單量1.3億單，同比增長40.9%。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務(wù)平臺分會調(diào)查統(tǒng)計，2023年，我國網(wǎng)絡(luò)貨運市場運費總規(guī)模約為7000億元，約占全國公路運輸總費用的12%。（來源：央視網(wǎng)）

國際物流

中遠海運跨境物流服務(wù)再升級

近日，中遠海運通過升級跨境電商倉儲服務(wù)、提升跨境拖車運輸能力，為北美地區(qū)跨境物流提供強大服務(wù)支持。據(jù)悉，中遠海運北美公司宣布，將進一步拓展在薩瓦納地區(qū)的電商倉儲服務(wù)，專注于為中大件跨境電商企業(yè)提供高效的物流解決方案。這一舉措旨在滿足市場對快速、可靠物流服務(wù)的需求，促進客戶在北美市場的業(yè)務(wù)增長。此外，中遠海運北美公司旗下卡車運輸公司IBT在美墨邊境重要城市拉雷多（Laredo, TX）投放多臺53尺掛車，正式推出專為美墨跨境運輸設(shè)計的拖車產(chǎn)品。此舉將進一步加強公司在北美市場的物流服務(wù)能力，并為跨境電商和制造業(yè)客戶提供更高效的運輸解決方案。（來源：中遠海運）