近日,中央財經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院與聯(lián)合國開發(fā)計劃署(UNDP)中國代表處合作共同撰寫的《中國綠色預(yù)算發(fā)展前景研究》發(fā)布。
據(jù)中國金融學(xué)會綠色金融專業(yè)委員會估算,從2021到2050年,中國在綠色低碳領(lǐng)域的投資需求總額將達(dá)487萬億元。這意味著未來30年,中國需在該領(lǐng)域年均投入超16萬億元,其中財政資金年均投入在萬億規(guī)模,并負(fù)有撬動社會資金用于可再生能源開發(fā)利用、能源利用效率提升、清潔交通、綠色建筑和低碳制造等領(lǐng)域的責(zé)任。(來源:中國金融學(xué)會綠色金融專業(yè)委員會)
7月25日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡稱中遠(yuǎn)海運(yùn))與全球領(lǐng)先的綠色技術(shù)、能源及金屬公司福德士河(Fortescue Ltd )在上海簽署合作備忘錄,雙方將依托各自的技術(shù)及資源優(yōu)勢,共同打造綠色燃料供應(yīng)鏈,推進(jìn)航運(yùn)業(yè)能源結(jié)構(gòu)變革,攜手推動航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展,為構(gòu)建綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的全球航運(yùn)生態(tài)貢獻(xiàn)力量。
根據(jù)合作備忘錄的內(nèi)容,中遠(yuǎn)海運(yùn)與福德士河將合作開發(fā)降低排放的技術(shù),并建立綠色燃料供應(yīng)鏈。這包括探索建造和部署以綠氨為船用燃料的中遠(yuǎn)海運(yùn)貨輪或雙方共同擁有的貨輪,來運(yùn)輸鐵礦石和其他礦產(chǎn)品,以減少中澳鐵礦石綠色航運(yùn)走廊的碳排放量。(來源:中遠(yuǎn)海運(yùn))
7月28日,由內(nèi)蒙古鉅能正信儲能科技有限公司投資建設(shè)的50GWh鈉離子電池及儲能產(chǎn)業(yè)園項目在呼和浩特沙爾沁工業(yè)園舉行了開工奠基儀式。
項目總投資約200億元,用地面積約1200畝,將圍繞鈉離子儲能電池、電池材料模組、系統(tǒng)及儲能柜的研發(fā)、生產(chǎn)銷售與服務(wù),逐步壯大儲能領(lǐng)域高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展。
產(chǎn)能建設(shè)方面,項目計劃分兩期建設(shè),項目一期總投資約50億元,占地面積約430畝,建設(shè)產(chǎn)能10GWh鈉離子電池生產(chǎn)線。項目二期總投資150億元,建設(shè)產(chǎn)能規(guī)劃為40GWh鈉離子電池生產(chǎn)線,最終建成50GWh鈉離子電池生產(chǎn)基地及儲能產(chǎn)業(yè)園區(qū)。項目全部達(dá)產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)值約500億元。(來源:儲能前沿)
7月27日,從國家電網(wǎng)公司了解到,國家電網(wǎng)年中會議上調(diào)投資預(yù)算。為加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展,推動大規(guī)模設(shè)備更新改造,國家電網(wǎng)公司2024年電網(wǎng)投資將完成6000億元,首次超過6000億元,同比新增711億元。
2023年國家電網(wǎng)投資完成額達(dá)到5275億元,2024年電網(wǎng)投資同比+13.7%,這是自2015年以來電網(wǎng)投資額增速首次超10%,遠(yuǎn)超先前5-8%的增速預(yù)期,電網(wǎng)建設(shè)已開始提速。
值得注意的是,2024年年初國網(wǎng)投資預(yù)算約5600億元,此次年中會議將整個投資額較年初預(yù)期上調(diào)400億元至6000億元以上,國家電網(wǎng)在逐步加大電網(wǎng)投資額。
據(jù)了解,新增投資主要用于特高壓交直流工程建設(shè)、加強(qiáng)縣域電網(wǎng)與大電網(wǎng)聯(lián)系、電網(wǎng)數(shù)字化智能化升級,更好保障電力供應(yīng)、促進(jìn)西部地區(qū)大型風(fēng)電光伏基地送出、提升電網(wǎng)防災(zāi)抗災(zāi)能力、改善服務(wù)民生。(來源:新華網(wǎng))
生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人裴曉菲7月29日在例行新聞發(fā)布會上表示,三年來,全國強(qiáng)制性碳排放權(quán)交易市場順利完成兩個履約周期。截至今年6月底,全國碳排放權(quán)交易市場累計成交量4.65億噸,成交額約270億元。交易規(guī)模逐步擴(kuò)大,第二個履約周期的成交量和成交額比第一個履約周期分別增長19%和89%,且第二個履約周期企業(yè)參與交易的積極性明顯提高,參與交易的企業(yè)占總數(shù)的82%,較第一個履約周期上漲近50%。碳價整體呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲態(tài)勢,7月26日收盤價達(dá)91.6元/噸,比啟動時的48元/噸上漲了90.8%。(來源:生態(tài)環(huán)境部)
生態(tài)環(huán)境部29日召開7月例行新聞發(fā)布會,新聞發(fā)言人裴曉菲介紹,生態(tài)環(huán)境部將堅持全國碳市場作為控制溫室氣體排放政策工具的基本定位,持續(xù)完善相關(guān)配套政策,擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍,發(fā)布更多領(lǐng)域的方法學(xué),豐富交易主體和產(chǎn)品,探索推行免費(fèi)和有償相結(jié)合的配額分配方式,深化碳市場國際交流與合作,著力建設(shè)更加有效、更有活力、更具國際影響力的碳市場,助力實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),為應(yīng)對全球氣候變化作出更大貢獻(xiàn)。(來源:財聯(lián)社)
近日,為落實《浙江省建立產(chǎn)品碳足跡管理體系工作方案》(浙發(fā)改環(huán)資〔2024〕103號)要求,加快提升我省產(chǎn)品碳足跡管理水平、積極引導(dǎo)綠色消費(fèi)、助力企業(yè)綠色低碳發(fā)展,省發(fā)展改革委牽頭建設(shè)了“浙江省產(chǎn)品碳足跡服務(wù)平臺”(以下簡稱“平臺”)。目前,平臺已正式上線使用。
平臺以需求為導(dǎo)向,以方法統(tǒng)一、數(shù)據(jù)可信為原則,內(nèi)置科學(xué)的核算方法、規(guī)范的工序模板及統(tǒng)一的數(shù)據(jù)質(zhì)量評價體系,通過歸集產(chǎn)品信息、生產(chǎn)工序、原料投入、能源消費(fèi)、廢棄物回收利用等相關(guān)數(shù)據(jù),幫助企業(yè)低門檻核算產(chǎn)品全生命周期碳足跡數(shù)據(jù)。
基于浙江省產(chǎn)品碳足跡服務(wù)平臺,使用者利用可視化的建模方式建立產(chǎn)品碳足跡核算模型,實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳足跡核算,計算結(jié)果透明可追溯。通過分生命周期、分工序、分清單展示碳排放數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)質(zhì)量,為后續(xù)產(chǎn)品碳足跡評價及認(rèn)證提供支撐。(來源:浙江發(fā)改)
7月16日,標(biāo)普全球發(fā)布了《可持續(xù)發(fā)展年鑒(中國版)2024》。
據(jù)悉,2024年共有23家中國企業(yè)入選全球年鑒,而超過1,700家中國企業(yè)被納入2024年中國版年鑒的選拔范圍,根據(jù)既定方法學(xué),共有129家中國企業(yè)入選2024年中國版年鑒,其中39家榮獲特別表彰。(來源:標(biāo)普全球市場財智)
日前,中央廣播電視總臺財經(jīng)節(jié)目中心發(fā)布“中國ESG(企業(yè)社會責(zé)任)《2024年度ESG行動報告》”。《報告》以A股與港股6471家上市公司為樣本空間,選取972家上市公司作為評價對象,呈現(xiàn)中國企業(yè)ESG特征與趨勢,編制形成“中國ESG上市公司先鋒100”榜單(2024),并提出推動中國ESG高質(zhì)量發(fā)展的建議。
《報告》以A股與港股6471家上市公司為樣本空間,對標(biāo)多個國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)指引與評價體系,構(gòu)建了包括3個一級指標(biāo)、20個二級指標(biāo)、122個三級指標(biāo)的通用指標(biāo)體系,編制形成“中國ESG上市公司先鋒100”榜單(2024),華潤電力、中國移動、中國石化、寶鋼股份、騰訊控股、伊利股份、中國平安、吉利汽車、蒙牛乳業(yè)、華潤置地等100家上市公司入選。(來源:央視財經(jīng))
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日前,中國氣象局發(fā)布《中國氣候變化藍(lán)皮書(2024)》,從大氣圈、水圈、冰凍圈、生物圈和氣候變化驅(qū)動因子等方面,反映全球和中國氣候變化情況。2023年是全球有觀測記錄以來最暖的一年,極端天氣氣候事件頻發(fā),我國平均氣溫創(chuàng)下有完整氣象觀測記錄以來歷史新高。
《中國氣候變化藍(lán)皮書(2024)》顯示:氣候系統(tǒng)變暖趨勢在持續(xù)。2023年,全球平均溫度、海洋熱含量和海平面高度均創(chuàng)新高,南極海冰范圍再創(chuàng)新低。中國是全球氣候變化的敏感區(qū)和影響顯著區(qū)。2023年,中國年平均氣溫、烏魯木齊河源1號冰川末端退縮距離、青藏公路沿線多年凍土區(qū)活動層厚度等監(jiān)測指標(biāo)均創(chuàng)下新高。(來源:央視一套)
據(jù)阿聯(lián)酋通訊社7月27日報道,阿聯(lián)酋正積極推動普及電動汽車,以支持其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和減少碳排放目標(biāo)。
阿聯(lián)酋政府和私營部門推出多項激勵措施,包括廣泛建設(shè)充電站、降低充電費(fèi)用、提供免費(fèi)停車位以及為購買環(huán)保汽車提供優(yōu)惠貸款等,以鼓勵公眾選擇電動汽車。
據(jù)Mordor Intelligence研究公司估計,阿聯(lián)酋混合動力和純電動汽車市場規(guī)模預(yù)計將從2024年的13.4億美元增長到2029年的51.9億美元,年均增長率達(dá)31.1%。Market Intel Advisor的研究則預(yù)測,2024年至2030年期間,阿聯(lián)酋電動汽車市場年均增長率將達(dá)到28.5%。(來源:阿聯(lián)酋通訊社)
World-Energy 7月27日訊,美國能源部風(fēng)能技術(shù)辦公室(WETO)啟動了海上風(fēng)電國家和地區(qū)研究與開發(fā)資助機(jī)會,為旨在解決海上風(fēng)電開發(fā)的幾個關(guān)鍵需求的項目撥款4860萬美元。
這些領(lǐng)域包括加速浮動海上風(fēng)電平臺的研究和開發(fā);探索固定底部基礎(chǔ)的創(chuàng)新;通過新的監(jiān)測技術(shù)改善海上野生動物保護(hù);擴(kuò)大國內(nèi)供應(yīng)鏈的覆蓋范圍;提升美國在浮動海上風(fēng)電方面的學(xué)術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位;以及研究保護(hù)未來基礎(chǔ)設(shè)施免受雷擊的解決方案。
該融資機(jī)會是美國能源部在海上風(fēng)電領(lǐng)域最大的單筆投資之一,包括來自WETO的4800萬美元資金以及來自美國內(nèi)政部 (DOI) 安全與環(huán)境執(zhí)法局 (BSEE) 的60萬美元資金支持。(來源:World-Energy)
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