11.4億!財政部下達(dá)首年度氫車示范補貼
近日,國家財政部發(fā)布了《財政部關(guān)于提前下達(dá)2024年節(jié)能減排補助資金預(yù)算的通知》,其中包含燃料電池汽車示范應(yīng)用第一年度獎勵資金匯總表。
根據(jù)公示文件,第一年度共有10個省級行政區(qū)獲得燃料電池車示范應(yīng)用獎勵資金,其中北京29786萬元、天津1583萬元、河北17164萬元、內(nèi)蒙古1519萬元、上海30366萬元、浙江884萬元、安徽262萬元、山東1205萬元、河南23763萬元、廣東7687萬元,總計114219萬元。
從入圍燃料電池車示范城市群的名單來看,有23個城市群地區(qū)未獲得第一年度燃料電池車示范補貼,分別為北京順義區(qū)、北京經(jīng)開區(qū)、濱州、深圳、珠海、東莞、陽江、云浮、福州、包頭、蘇州、南通、寧東、邯鄲、秦皇島、辛集、雄安新區(qū)、聊城、廈門、洛陽、焦作、煙臺、濰坊。(來源:財政部)
深圳碳市場成交量超過1億噸,成交額突破23億元
6月4日消息,據(jù)悉,深圳碳排放權(quán)交易市場運營十年以來,累計成交量已經(jīng)超過1億噸、成交額突破23億元,碳市場年均流動率連續(xù)多年位居全國第一。與此同時,相關(guān)部門也在同步推動助力企業(yè)碳減排的工作,粵港澳大灣區(qū)碳足跡標(biāo)識認(rèn)證公共服務(wù)平臺于2023年11月26日正式上線,是目前全國唯一一個實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品碳足跡申請、核算、第三方核查、報告、認(rèn)證、證書及標(biāo)識發(fā)放、過程監(jiān)督的一體化、一站式管理服務(wù)平臺。(來源:羅戈網(wǎng))
深圳港集團(tuán)與洛杉磯港在清潔能源、零碳及低碳環(huán)保等領(lǐng)域合作
當(dāng)?shù)貢r間5月29日,深圳港集團(tuán)與洛杉磯港深圳市駐北美經(jīng)貿(mào)代表處及鹽田國際在美國舊金山市舉辦的“中國(廣東)—美國(加州)企業(yè)對接會”上簽署合作備忘錄。
根據(jù)協(xié)議,各方將遵循平等互利原則,以保障公眾民生品質(zhì)和可持續(xù)發(fā)展為共同指導(dǎo)目標(biāo),以高水平綠色海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展為共同愿景,以促進(jìn)深圳與洛杉磯兩地相關(guān)業(yè)務(wù)交流合作為宗旨,多角度、多領(lǐng)域探索姐妹港合作機(jī)會,在港口綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、清潔能源、零碳及低碳環(huán)保等領(lǐng)域開展技術(shù)交流與項目合作,并通過數(shù)字化提高運營效率,優(yōu)化海運供應(yīng)鏈,同時重點部署減排、脫碳和節(jié)能技術(shù),發(fā)展綠色海洋經(jīng)濟(jì),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)、健康發(fā)展。(來源:深圳港集團(tuán))
國家能源局:做好新能源消納工作,保障新能源高質(zhì)量發(fā)展
6月4日,國家能源局發(fā)布《關(guān)于做好新能源消納工作 保障新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》,要求加快推進(jìn)新能源配套電網(wǎng)項目建設(shè)。對500千伏及以上配套電網(wǎng)項目,每年組織國家電力發(fā)展規(guī)劃內(nèi)項目調(diào)整,并為國家布局的大型風(fēng)電光伏基地、流域水風(fēng)光一體化基地等重點項目開辟納規(guī)“綠色通道”,加快推動一批新能源配套電網(wǎng)項目納規(guī)。
《通知》明確,對列入規(guī)劃布局方案的沙漠戈壁荒漠地區(qū)大型風(fēng)電光伏基地,要按照國家有關(guān)部門關(guān)于風(fēng)電光伏基地與配套特高壓通道開工建設(shè)的時序要求,統(tǒng)籌推進(jìn)新能源項目建設(shè)。加快電力現(xiàn)貨市場建設(shè),進(jìn)一步推動新能源參與電力市場。打破省間壁壘,不得限制跨省新能源交易。探索分布式新能源通過聚合代理等方式有序公平參與市場交易。(來源:香港萬得通訊社)
中遠(yuǎn)海運與復(fù)旦大學(xué)在物流碳排放管理等領(lǐng)域合作
6月3日,中遠(yuǎn)海運集團(tuán)與復(fù)旦大學(xué)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將面向國家重大發(fā)展戰(zhàn)略部署和新質(zhì)生產(chǎn)力要求,本著“開放合作,優(yōu)勢互補,互利共贏,共同發(fā)展”的原則,聚焦物流碳排放管理與供應(yīng)鏈建設(shè)、保險與船舶風(fēng)險防控、數(shù)字化與智能應(yīng)用等領(lǐng)域,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,在技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同、科研平臺共建、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面深入合作,積極探索打造產(chǎn)學(xué)研用高效融合的數(shù)字化技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺,攜手提升相關(guān)領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)質(zhì)量,助力雙方實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為有力支撐科技強國、網(wǎng)絡(luò)強國、交通強國、航運強國建設(shè)做出重要貢獻(xiàn)。(來源:中遠(yuǎn)海運)
《上海市適應(yīng)氣候變化行動方案(2024—2035年)》發(fā)布
近日,上海市生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《上海市適應(yīng)氣候變化行動方案(2024—2035年)》。
《行動方案》通過加強氣候變化監(jiān)測預(yù)警,實施適應(yīng)氣候變化行動,建立健全氣候風(fēng)險管理和防范體系,提升全社會適應(yīng)氣候變化能力?!缎袆臃桨浮访鞔_了10個方面重點任務(wù)共37項具體舉措,并選取臨港新片區(qū)、崇明世界級生態(tài)島、五個新城作為試點區(qū)域,探索形成具有上海特色的適應(yīng)模式。(來源:上海發(fā)布)
馬士基建議先在歐盟區(qū)域禁止化石燃料船舶
近日,隨著歐洲議會選舉和新一屆歐盟委員會的臨近,馬士基發(fā)布了其最新的歐盟政策文件《先行潮流:馬士基2024-2029歐洲政策愿景》。在該報告中,馬士基著重提到為新造化石燃料船舶設(shè)定一個結(jié)束日期。
目前,這一呼吁在國際海事組織層面幾乎沒有得到任何回應(yīng)和進(jìn)展。
然而,馬士基在其最新政策報告中表示,“雖然理想情況下,這樣一個結(jié)束日期應(yīng)該是全球性的,但是歐洲可以先推出一個區(qū)域性的版本。”(來源:信德海事 綠色航運)
2024中國低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報告
2024年5月31日,羅戈研究在第三屆低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上發(fā)布了《2024中國低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報告》。報告中細(xì)致梳理全球碳核算標(biāo)準(zhǔn)之間的異同、ESG披露要求與市場變化,幫助企業(yè)在ESG披露與雙碳協(xié)同融合進(jìn)程中,獲取更多的可持續(xù)發(fā)展機(jī)遇并實現(xiàn)真正落地。至今為止,羅戈研究已連續(xù)四年發(fā)布《低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報告》。
(由于篇幅有限,搜索報告標(biāo)題【2024中國低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報告】,即可獲取報告)
資料來源:羅戈研究
共建物流「新交通+新能源」低碳供應(yīng)鏈
在特來電看來,充電網(wǎng)經(jīng)歷了三個時代。一個是即將結(jié)束的充時代,以“樁”為代表滿足充電需要,但支撐不了大規(guī)模電動汽車發(fā)展。一個是正在開啟的電時代,越來越多企業(yè)希望通過“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲能網(wǎng)”搭建虛擬電廠,構(gòu)建新型電力系統(tǒng)新載體。還有未來即將到來的網(wǎng)時代,以”站+終端“為鏈路,充電網(wǎng)深度鏈接車-電池-能源-人,讓充電網(wǎng)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大應(yīng)用場景。
(由于篇幅有限,搜索報告標(biāo)題【特來電 童君《共建物流「新交通+新能源」低碳供應(yīng)鏈》】,即可獲取報告)
資料來源:特來電 童君
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