過去幾年，全球供應(yīng)鏈體系承受了前所未有的重壓，全球供應(yīng)鏈壓力指數(shù)跌至歷史低點，凸顯了國際供應(yīng)鏈的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。聚焦國內(nèi)消費，從工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)（PPI）和消費價格指數(shù)（CPI）來看，當(dāng)前整體價格也呈現(xiàn)持續(xù)低迷的趨勢。從具體的商流層面看，快消品線上渠道的蓬勃與線下渠道的轉(zhuǎn)型升級引人注目，客戶需求的多變更是加速了渠道多元化的進(jìn)程，自營終端、網(wǎng)批直供、渠道精耕等新興模式層出不窮，標(biāo)志著傳統(tǒng)供應(yīng)鏈體系正面臨深刻變革。

此三大變化對供應(yīng)鏈構(gòu)成了三重考驗：首先，如何構(gòu)建韌性供應(yīng)鏈抵御風(fēng)險，以防范未知風(fēng)險，確保產(chǎn)品供應(yīng)不間斷，成為當(dāng)務(wù)之急；其次，市場前端價格的下行迫使品牌商實行更為嚴(yán)格的成本控制策略，直接傳導(dǎo)至物流服務(wù)成本的壓縮，要求供應(yīng)鏈在成本效益上尋求極致；最后，渠道變化的背后不僅要求供應(yīng)鏈反應(yīng)機(jī)制的敏捷性，也呼喚物流服務(wù)的更高精度與個性化，以貼合各渠道的特殊需求，驅(qū)動銷售增長。

這些挑戰(zhàn)匯聚一處，共同指向了核心訴求——要求整個商流的履約體系持續(xù)提供高質(zhì)量的低成本服務(wù)，確保供應(yīng)鏈全鏈條能夠提供更新鮮的產(chǎn)品供給、更靈活的渠道布局、更高效的庫存周轉(zhuǎn)、更優(yōu)質(zhì)的客戶體驗。在此背景下，快消企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的革新勢在必行。

供應(yīng)鏈巨變下，快消企業(yè)變革的三大核心建議

針對快消企業(yè)的供應(yīng)鏈變革管理，羅戈研究院長潘永剛提出了三項核心建議：管理能力補足、持續(xù)集約改善、合作伙伴選擇。在管理能力構(gòu)建方面，他強調(diào)了供應(yīng)鏈四大核心能力：數(shù)智規(guī)劃能力、彈性刷新能力、協(xié)同運營能力、敏捷切換能力，在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中，這些能力共同構(gòu)成了企業(yè)供應(yīng)鏈管理的基石；“集約改善”，即從數(shù)字化、庫存管理、物流運營、客戶服務(wù)等維度實施集約化策略，旨在實現(xiàn)資源的高效整合與成本效益的最大化。

在這一過程中，兩大核心能力顯得尤為重要：一是數(shù)智規(guī)劃能力，它基于清晰的戰(zhàn)略導(dǎo)向，涵蓋了從需求預(yù)測、倉網(wǎng)布局、商品庫存到調(diào)撥補貨、產(chǎn)能供應(yīng)的全鏈條規(guī)劃；二是彈性調(diào)整能力，強調(diào)企業(yè)需擁有強大的動態(tài)規(guī)劃能力，隨市場變化靈活刷新調(diào)整倉點布局、訂單預(yù)測、庫存管理及補貨模型，確保供應(yīng)鏈的靈活性和響應(yīng)速度。

這些核心能力直接決定了企業(yè)實現(xiàn)集約化管理的深度與廣度，具體體現(xiàn)在：能否直接參與并有效管控采購流程（直采直管），在庫存管理階段是否有能力規(guī)劃和構(gòu)建庫存模型，以及在選擇物流服務(wù)商時，特別是企業(yè)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的緊要關(guān)頭，是否能夠自主決定并靈活調(diào)整合作策略以適應(yīng)增長需求。然而，現(xiàn)實情況表明，多數(shù)快消企業(yè)在這些關(guān)鍵能力及底層資源的集約管理上還存在明顯短板，亟待加強與優(yōu)化。   

以某一水飲品牌為例，其過往的物流模式是從工廠和區(qū)域的大倉直送到各個城市的終端，配送模式是遠(yuǎn)距離跨城配車配送或單一客戶零擔(dān)跨城配送，存在直送終端時效慢、成本高問題，制約市場快速滲透。

為破解這些問題，該品牌選擇與城市物流服務(wù)商頂通合作。頂通通過分析客戶銷售區(qū)域與拓展計劃，依托其全國網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉網(wǎng)布局，實現(xiàn)了工廠到頂通倉、再到經(jīng)銷商與終端客戶的高效覆蓋。基于倉網(wǎng)形態(tài)靈活可變的特征，頂通提供的倉儲解決方案極具靈活性，某個庫即可以是采取設(shè)置安全庫存的DC倉，以響應(yīng)常規(guī)需求，又可是靈活的無庫存TC倉，以針對緊急或特殊需求。這一策略的成功執(zhí)行，促使客戶終端數(shù)量增長190%，銷售額更是實現(xiàn)了近5倍的飛躍。

快消企業(yè)如何補足供應(yīng)鏈核心能力短板？

在這個案例中，該水飲品牌為何會選擇頂通？這一決策背后的邏輯清晰且有力。

首要因素在于頂通構(gòu)建的一張既深且廣的全網(wǎng)倉配體系。頂通憑借全國270多個城市的400余個倉庫網(wǎng)絡(luò)，以及對超過12.5萬家經(jīng)銷商、批發(fā)商的傳統(tǒng)渠道覆蓋，不僅觸及大賣場、超市、便利店等現(xiàn)代零售渠道，還在特殊場合如機(jī)場、車站、景區(qū)、學(xué)校等，以及自動售貨機(jī)等新零售端點布局，實現(xiàn)了對末端配送最小單元網(wǎng)絡(luò)的深度滲透，展現(xiàn)出在下沉市場中的強大集約控制力和成本優(yōu)化能力，即以規(guī)?！澳玫降蛢r”，為企業(yè)搭建起直達(dá)基層物流資源的橋梁。

而要有效管理遍布廣泛且高度分散的倉儲與配送網(wǎng)絡(luò)，強大的數(shù)字化支持不可或缺。頂通在這方面已實現(xiàn)三個維度的數(shù)字化轉(zhuǎn)型：

現(xiàn)場作業(yè)層面：通過在400多個倉部署標(biāo)準(zhǔn)化的WMS/TMS/BMS系統(tǒng)，實現(xiàn)了倉庫作業(yè)的全程可視化與績效透明，頂通高層表示，“借助標(biāo)準(zhǔn)化流程，我們能在1小時內(nèi)迅速復(fù)制新倉庫，快速地在新市場站穩(wěn)腳跟?！贝送猓袀}庫均已上線智能調(diào)度系統(tǒng)，10分鐘即可完成排線，這不僅提高了整體運營效率，還將運營與運輸成本降低了2%-3%。近萬輛物流車輛均安裝了北斗/4G雙模GPS追蹤裝置，確保物流活動的高效率與透明度。

經(jīng)營管理層面：利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)警爆倉、運力緊張等問題，基于倉儲、車輛、人員等多維度數(shù)據(jù)構(gòu)建的資源模型增強了決策的預(yù)見性。

決策支持層面，通過集成多個核心系統(tǒng)構(gòu)建的決策分析平臺，能支持客戶業(yè)務(wù)變革。

全國倉網(wǎng)布局及數(shù)字化能力極為適配該水飲品牌對倉網(wǎng)的動態(tài)需求，構(gòu)成了該品牌決定攜手頂通物流的堅實理由。更為重要的是，脫胎于快消品牌、陪伴康師傅、百事可樂等大型快消品牌一起發(fā)展、并參與其直營二階變革的背景，讓頂通對行業(yè)有著深刻理解，對如何匹配快消企業(yè)在商流迭代升級中的需求有著獨到的見解和豐富的實際案例，極具行業(yè)代表性。

在近日召開的快消品研討會上，頂通高層表示，全國性的物流倉配網(wǎng)是頂通的“地”，數(shù)字化系統(tǒng)和運營能力是其“天”。在這張兼具深度、廣度、高度的倉配網(wǎng)絡(luò)中，“天地”內(nèi)的倉儲管理、干線運輸、城市配送、物流增值服務(wù)等多個物流模塊，可靈活組合為不同客戶提供解決方案。因此，除了上文的品牌商外，頂通還能為包括供應(yīng)商、制造商、分銷商、電商平臺、連鎖零售商等在內(nèi)的多元化客戶群，深度定制端到端的供應(yīng)鏈深度履約整體解決方案。

總結(jié)

總結(jié)而言，在當(dāng)前這個快速變化且充滿挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境中，要維持并提升競爭力，快消品企業(yè)必須掌握諸如數(shù)智規(guī)劃、彈性刷新等核心技能。然而，多數(shù)快消企業(yè)在這些方面還存在明顯的能力建設(shè)缺口，此時，選擇一個能夠有效補充這些關(guān)鍵能力的第三方物流服務(wù)商變得尤為重要。

從之前的討論中我們可以看出，一個理想的物流合作伙伴應(yīng)具備深度及廣度的倉網(wǎng)覆蓋、強大的數(shù)字化能力（包括靈活的倉網(wǎng)規(guī)劃與快速復(fù)制倉庫的能力）以及全渠道運營等綜合能力。頂通物流正是這樣一個典范，它不僅展現(xiàn)了卓越的數(shù)字規(guī)劃與彈性刷新能力，恰好彌補了許多快消企業(yè)所欠缺的這部分關(guān)鍵能力，同時，其還擁有對快消品行業(yè)的深刻理解、豐富的供應(yīng)鏈變革實踐經(jīng)驗，以及強大的渠道和物流底層資源整合與集約化管理能力。這些特質(zhì)共同構(gòu)成了頂通能夠為快消企業(yè)提供長期、深度支持的關(guān)鍵支柱，助力其在供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型與市場拓展的道路上走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。