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【0511物流觀察】韻達(dá)已減持1.52%德邦股份,價(jià)值約2.5億元;傳SHEIN計(jì)劃在倫敦上市;四大航線暴漲2成等

[羅戈導(dǎo)讀]5月11日物流觀察日記來了!

韻達(dá)已減持1.52%德邦股份,價(jià)值約2.5億元

5月10日最新公告顯示,韻達(dá)股份在5月9日已完成通過大宗交易減持德邦股份約1560.97萬股的動(dòng)作,減持股份占德邦總股本比例達(dá)到1.52%。此次權(quán)益變動(dòng)之后,韻達(dá)持股規(guī)模縮減至約5134.78萬股,占德邦總股本的 5.00%。

以德邦當(dāng)前約162.7億元的市值估算,韻達(dá)此番減持的1.52%股權(quán)價(jià)值大約為2.5億元。

回顧此前,韻達(dá)股份曾宣布計(jì)劃,擬通過大宗交易、協(xié)議轉(zhuǎn)讓等多種途徑,減持最高可達(dá)6695萬股的德邦物流股份,該減持規(guī)模相當(dāng)于德邦股份總股本的6.52%。(來源:羅戈網(wǎng))

SHEIN據(jù)悉加速倫敦上市準(zhǔn)備工作,或最快本月提交申請

5月11日消息,知情人士稱,快時(shí)尚巨頭SHEIN正加緊在英國倫敦上市的準(zhǔn)備工作,計(jì)劃最快本月向倫敦證券交易所(LSE)提交申請。

據(jù)悉,SHEIN今年年初同倫敦的財(cái)務(wù)和法律顧問團(tuán)隊(duì)接觸,探討在倫交所上市事宜。有消息人士透露,盡管SHEIN目前正為倫敦上市做準(zhǔn)備,但其仍然傾向于赴美上市,并計(jì)劃繼續(xù)向美國證監(jiān)會(huì)提出申請。該公司也可能在倫敦上市后于紐約二次上市。(來源:路透)

最新運(yùn)價(jià)!四大航線暴漲2成,半月內(nèi)將再漲2000$!5月低前艙位已滿

5月10日,最新上海集裝箱出口運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)大幅上漲365.16點(diǎn)至2305.79點(diǎn),漲幅高達(dá)18.82%,不僅實(shí)現(xiàn)連續(xù)五周的上漲,且歐地、南北美主要航線漲幅皆2成左右,其中歐洲線漲幅近25%最大。

貨代業(yè)內(nèi)人士透露,由于船公司持續(xù)控艙并在五一長假期間減班并班,導(dǎo)致5月底前的艙位已滿,許多急貨加價(jià)也不一定能上船,目前可謂是一艙難求。

船公司已發(fā)布通知調(diào)整運(yùn)價(jià),5月15日起,美線40尺柜的運(yùn)價(jià)將再上漲1000美元,而歐線的運(yùn)價(jià)將上漲1500-2000美元。(來源:海運(yùn)網(wǎng))

申通王文彬:快遞競爭重心將從價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向價(jià)值競爭,今年快遞價(jià)格將保持相對穩(wěn)定

5月10日申通快遞業(yè)績說明會(huì)上,申通快遞總經(jīng)理王文彬表示,根據(jù)國家郵政局披露的數(shù)據(jù),2023 年整個(gè)快遞行業(yè)單價(jià)為9.14 元,下滑 4.3%,下降 0.41 元;從主要產(chǎn)糧城市來看,義烏和廣州分別下降 0.2 元和 0.5 元,下降幅度均超 6%。目前,來自于重點(diǎn)產(chǎn)糧區(qū)義烏和廣州的大客戶最低報(bào)價(jià)已經(jīng)處于較低水平,我們認(rèn)為今年再繼續(xù)往下的空間比較狹窄。同時(shí),各類政府政策引導(dǎo)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,快遞公司也更加注重服務(wù)質(zhì)量和差異化能力的建設(shè),更加重視經(jīng)營的可持續(xù)發(fā)展,行業(yè)的競爭重心將從價(jià)格競爭逐步轉(zhuǎn)向價(jià)值競爭。因此我們認(rèn)為今年的價(jià)格將保持相對穩(wěn)定,但存在淡旺季的季節(jié)性價(jià)格波動(dòng)。(來源:申通快遞)

市值69億美元!極氪刷新中國新能源車企在美上市最快紀(jì)錄

5月10日,極氪智能科技控股有限公司正式在美國紐交所掛牌上市,股票代碼為“ZK”,極氪也是中國第四家登陸美股的中國新能源車企。因獲超額認(rèn)購,極氪擴(kuò)大了IPO規(guī)模,以每股21美元的價(jià)格累計(jì)發(fā)行2100萬股美國存托股票,募資約4.41億美元。若承銷商行使其超額配售權(quán),則發(fā)行規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至2415萬股ADS,募資約5.07億美元。

極氪上市首日開盤價(jià)為26美元/股,盤中曾一度漲超38%,截至收盤,極氪報(bào)收28.26美元/股,上漲34.57%,總市值68.98億美元。

“此次在美上市不僅將進(jìn)一步提升公司全球治理能力,也為全球投資者打開了一個(gè)觀察和參與中國高端新能源汽車全球化發(fā)展的新窗口?!奔毓杉瘓F(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧表示,“37個(gè)月,極氪刷新了中國新能源汽車品牌從發(fā)布到在美上市的最快紀(jì)錄?!保▉碓矗鹤C券日報(bào))

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交通運(yùn)輸行業(yè)2023年報(bào)及2024年一季報(bào)業(yè)績綜述:油運(yùn)跨境物流高景氣,公路平穩(wěn)鐵路超預(yù)期

2023年社零總額累計(jì)47.15萬億,同比+7.2%;其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額累計(jì)13.02萬億,同比+8.8%。2024年1-3月社零總額累計(jì)12.03萬億,同比+4.7%;其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額累計(jì)2.81萬億,同比+11.6%。截至2024Q1,累計(jì)實(shí)物商品網(wǎng)購滲透率約為23.3%。

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資料來源:浙商證券

中國交建研究報(bào)告:國企改革東風(fēng)正起,大城市及海外增量可期

中國交建:世界級交通建設(shè)龍頭,23 年業(yè)績顯著超預(yù)期,24 年經(jīng)營目標(biāo)再提升。公司近年來歸母凈利潤增速存在一定波動(dòng)性,但拉長時(shí)間維度來看,業(yè)績整體穩(wěn)定增長。公司 2023 年業(yè)績增速顯著超預(yù)期,2024 年新簽合同額目標(biāo)計(jì)劃為同比增速不低于 13.5%,收入目標(biāo)計(jì)劃為同比增速不低于 8.2%,指引公司經(jīng)營信心。

(由于篇幅有限,搜索報(bào)告標(biāo)題【中國交建研究報(bào)告:國企改革東風(fēng)正起,大城市及海外增量可期】,即可獲取報(bào)告)

資料來源:興業(yè)證券

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