剛在嗶站刷到一個米德在線的視頻！大致就是歐洲海關(guān)已經(jīng)被中國電商平臺搞瘋了！

隨著Temu和Shein等中國平臺運營商瘋狂涌入歐洲、美國和世界各國其他地區(qū)。給目的國清關(guān)和最后一公里帶來巨大的壓力！消費者權(quán)益倡導者、本土競爭對手和政客們開始意識到這些新興電子商務帶來的巨大變化，同時發(fā)現(xiàn)了大規(guī)模的違規(guī)行為。中國的廉價購物平臺正在大量吸引海外客戶。在這些平臺銷售的很多商品通常是禁止的(知識產(chǎn)權(quán)等），甚至大部分是沒有繳納關(guān)稅的。需警惕的是，德國政府和歐盟正積極采取反制措施。

德國聯(lián)邦議院基民盟成員Michael Meister一直希望了解聯(lián)邦政府在中國在線購物市場大舉進攻時的自我定位。經(jīng)濟事務國務秘書 Udo Philipp在答復Michael Meister的信中，談到聯(lián)邦網(wǎng)絡局在Temu 平臺上對電子產(chǎn)品進行了測試購買。稱“幾乎所有情況都表明，沒有滿足法律要求?！?/p>

其他產(chǎn)品測試人員也發(fā)現(xiàn)通過 Temu 銷售的健康產(chǎn)品風險。消費者建議中心警告說，“低價可能會導致產(chǎn)品質(zhì)量和安全性下降”。在評論門戶網(wǎng)站上，客戶會抱怨商品質(zhì)量差、未收到貨物或難以聯(lián)系到客戶服務。技術(shù)安全標準將無法實現(xiàn)，例如德國海關(guān)，早在Temu 或 Shein進入市場之前，就不堪電商小包清關(guān)的重負，頻頻出錯。目前估計每天有 40萬個包裹抵達德國。

德國聯(lián)邦政府首次以異常明確的措辭詳細談論這些中國在線平臺運營商的活動。

 Micheal Meister呼吁大規(guī)模擴大隨機檢查。但為此必須部署更多的人力。

Meister表示，歐盟內(nèi)部的海關(guān)當局還需要比以前更好地建立數(shù)字化網(wǎng)絡。來自中國的貨物壓力太大，甚至全球貨運能力也因此而變得稀缺。

對Temu等企業(yè)的監(jiān)管在另一個方面也很麻煩，中國平臺運營商也在有意規(guī)避歐洲海關(guān)和銷售稅法規(guī)。他們的產(chǎn)品幾乎都不超過150歐元的限額。如果超過，就會將包裹進行拆分。只要中國賣家銷售額低于150歐元，客戶就無需申報貨物。19%的進口銷售稅也隨之免去。

為此，經(jīng)濟事務國務秘書Philipp提到了歐盟委員會關(guān)于改革歐洲海關(guān)程序的建議， “提議取消被定為虛擬進口商的在線平臺150 歐元的免稅限額。聯(lián)邦政府內(nèi)部正在就歐盟委員會的提議形成意見。”

做為曾經(jīng)的跨境電商物流從業(yè)人員，可以明確的告訴大家，從大局出發(fā)，這屬于我們國家和跨境貿(mào)易行業(yè)（平臺）的整體進步導致目的國海關(guān)已經(jīng)無法跟進和配合如此高效的作業(yè)，從微觀角度來看，跨境電商的目的國清關(guān)問題，最少已經(jīng)有長達十年之久了，12年的時候海關(guān)就曾通過通知消費者提供消費憑證來配合清關(guān)！這些問題其實都是歷史遺留問題！這里面牽扯的問題涉及多個方面，可以去咨詢境外或者國內(nèi)相關(guān)從業(yè)人員，這里面肯定有我們的行業(yè)問題，但是國外政策和行業(yè)問題也不在少，從最簡單的角度出發(fā)，要是我們的問題真的很大，他們一直在吃虧，歐洲人早就不和我們做生意了，他們可是資本主義國家，沒利益的事免費幫你做或是他們吃虧，這可能嗎？

所以在賣家朋友們在平臺上銷售的同時盡可能避免和當?shù)胤▌斩悇掌鹫鏇_突，多點考量，不要嘗試挑戰(zhàn)極限！合規(guī)致遠！畢竟大國崛起，國際形象也極為重要！

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