國際能源署:2023年全球二氧化碳排放量創(chuàng)歷史新高
國際能源署在近日發(fā)布的《2023年二氧化碳排放》報告中指出,2023年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量達到創(chuàng)紀錄的374億噸,較上一年增加4.1億噸,增幅為1.1%。但得益于太陽能、風(fēng)能、核能等清潔能源轉(zhuǎn)型和電動汽車等技術(shù)的快速推進,2023年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量增幅低于2022年。2023年,中國的排放量增長了約5.65億噸,也是全球增長最多的經(jīng)濟體。同時,中國仍然主導(dǎo)著全球清潔能源的新增量。(來源:國際能源署)
安得智聯(lián)鄭州美安物流園、鄭州經(jīng)營中心獲評國家等級“一級三星綠色倉庫”
日前,安得智聯(lián)鄭州美安物流園以及鄭州經(jīng)營中心兩個園區(qū)獲評“一級(三星)綠色倉庫”。該項榮譽由中國倉儲與配送協(xié)會發(fā)布公告,充分體現(xiàn)行業(yè)協(xié)會專家組對安得智聯(lián)綠色發(fā)展成果的高度認可,同時這也標志著繼安得智慧倉儲科技中心、智能VMI倉獲得國家級綠色標識之后,安得智聯(lián)再次推出綠色物流實踐成果。截至目前,安得智聯(lián)已有四個物流園區(qū)得到國家級的專屬綠色認證。(來源:羅戈網(wǎng))
西門子中國正式加入 China ESG Alliance 聯(lián)盟
近日,西門子中國正式加入 China ESG Alliance 聯(lián)盟。
China ESG Alliance 聯(lián)盟是一個旨在從眾多 ESG 專家視角與生態(tài)資源中尋求最有價值信息,構(gòu)建負責(zé)任的氣候技術(shù)方案以造福全人類的組織。
作為聯(lián)盟成員,西門子將繼續(xù)憑借本地化價值鏈和全球資源,發(fā)揮聯(lián)盟成員企業(yè)影響力,以數(shù)字化和低碳化的 “雙輪驅(qū)動” 加速推動可持續(xù)發(fā)展,為中國經(jīng)濟的高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展注入加速度。(來源:ESG Alliance)
美國證監(jiān)會發(fā)布氣候信息披露新規(guī),放寬溫室氣體排放強制披露要求
美國時間3月6日,美國證監(jiān)會通過新規(guī),要求加強和規(guī)范上市公司氣候相關(guān)內(nèi)容披露,包括可能影響注冊人業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、財務(wù)狀況、經(jīng)營業(yè)績等重大氣候相關(guān)風(fēng)險,注冊人為減輕或適應(yīng)重大氣候相關(guān)風(fēng)險進行的重大戰(zhàn)略支出和具體活動,惡劣天氣事件導(dǎo)致的資本化成本、支出和損失,碳抵消和可再生能源信用等資本化成本、支出和損失等。該新規(guī)將在《聯(lián)合公報》發(fā)布后60天生效。值得注意的是,新規(guī)中美國證監(jiān)會放棄要求企業(yè)強制披露供應(yīng)鏈和最終用戶產(chǎn)生的溫室氣體排放,另外,對大型企業(yè)的溫室氣體直接排放和間接排放披露要求時間推遲到2026年,小型企業(yè)的披露時限到2028年。(來源:證券時報)
財政部:研究建立與“雙碳”目標相適應(yīng)的財稅體系
近日,財政部印發(fā)《關(guān)于2023年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2024年中央和地方預(yù)算草案的報告》。報告提出,積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和。研究建立健全與“雙碳”目標相適應(yīng)的財稅政策體系。支持綠色低碳科技研發(fā)推廣,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重點領(lǐng)域行業(yè)節(jié)能減排。支持新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動,促進可再生能源和清潔能源發(fā)展,推動加快建設(shè)新型能源體系。密切跟蹤全球碳定價趨勢,積極參與全球環(huán)境氣候資金機制治理與合作。(來源: 財政部)
全國人大代表閻洪濤:將能源類央企財務(wù)公司納入碳減排支持工具試點金融機構(gòu)范圍
兩會期間,全國人大代表、中國海洋石油有限公司副總裁,中海石油(中國)有限公司天津分公司黨委書記、總經(jīng)理閻洪濤主要關(guān)注綠色低碳發(fā)展、“一帶一路”戰(zhàn)略合作、海洋強國建設(shè)、能源行業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域。
他建議:將能源類央企財務(wù)公司納入碳減排支持工具試點金融機構(gòu)范圍、“一帶一路”形勢下推動中巴聯(lián)合海洋能源合作、聯(lián)合建設(shè)海洋融合通信網(wǎng)、推進管網(wǎng)互聯(lián)互通與管輸公平開放等方面的建議。(來源:中國水運報)
赫伯羅特繼續(xù)應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)幫助船隊脫碳
3月7日,集裝箱航運公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)宣布與軟件公司Ankeri Solutions 簽訂合同協(xié)議,提供新工具來支持該航運公司的脫碳戰(zhàn)略。兩家公司之間的合作協(xié)議是現(xiàn)有合作的延伸,Ankeri的技術(shù)自2018年起已在赫伯羅特使用。合作伙伴旨在擴大Ankeri軟件的使用范圍,探索評估、優(yōu)化和監(jiān)控船隊能效的各個方面的新方法。
赫伯羅特脫碳總監(jiān)Arne Maibohm表示:“此次合作標志著我們不斷努力減少船隊碳足跡的重要一步,也符合我們到2045年實現(xiàn)凈零碳的目標。”(來源:信德海事 綠色航運)
20頁研報:讀懂全球ESG發(fā)展歷程及中國ESG的后起迸發(fā)
中國的 ESG 的后起迸發(fā)。中國 ESG 投資起步較晚,2023 年以來共有 1844 家公司披露了 2022 年度 ESG 獨立報告,披露率為 36.39%。市場上 存續(xù) ESG 公募基金產(chǎn)品共 507 只,凈值總規(guī)模約 5,105.97 億元人民幣。已發(fā)行 ESG 債券 3897 只,存量規(guī)模約 5.78 萬億元人民幣。ESG 銀行理財產(chǎn)品存續(xù) 457 只。
(由于篇幅有限,搜索報告標題【新能源行業(yè)ESG主題報告:ESG的全球發(fā)展歷程及中國ESG的后起迸發(fā)】,即可獲取報告)
資料來源:海通國際
國際能源署:清潔能源市場監(jiān)測
報告稱,中國部署清潔能源技術(shù)繼續(xù)大幅領(lǐng)先,2023年發(fā)達經(jīng)濟體和中國占全球新建太陽能光伏和風(fēng)力發(fā)電站的90%,以及電動汽車銷量的95%。不過,國際社會仍需大力增加對新興和發(fā)展中經(jīng)濟體的清潔能源投資與部署。
(由于篇幅有限,搜索報告標題【國際能源署:清潔能源市場監(jiān)測】,即可獲取報告)
資料來源:國際能源署
親愛的朋友們,趕快拿起手機掃一掃,添加我們的小助手,并回復(fù)“綠色雙碳”,即可加入分享群,海量相關(guān)研究報告等你來領(lǐng)??!
瑪氏中國|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(VMI)項目
2397 閱讀15倍爆發(fā)式增長,網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)跑出了一匹黑馬
1035 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標桿頒獎
920 閱讀閃電倉到底靠不靠譜?從倉儲操作看它的真實挑戰(zhàn)
857 閱讀京東物流喀什倉正式運營:南疆多縣市當(dāng)天可送貨上門
847 閱讀?16億美元大手筆!這家物流巨頭被UPS收購
796 閱讀德邦快遞“管家式服務(wù)”筑造工業(yè)園物流新模式
762 閱讀國務(wù)院同意15個城市(地區(qū))設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)
721 閱讀國內(nèi)首套大容量工業(yè)園區(qū)級分散式風(fēng)電項目正式開工
757 閱讀4月1-27日全國乘用車新能源市場零售72.8萬輛,同比增長24%
714 閱讀