今年2月23日召開的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議上強(qiáng)調(diào),物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。全國(guó)人大代表、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨認(rèn)為,當(dāng)前,制造業(yè)追求供應(yīng)鏈物流各環(huán)節(jié)降本增效、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)升級(jí)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障的訴求日益強(qiáng)烈,更加需要建設(shè)好物流基礎(chǔ)設(shè)施,提升供應(yīng)鏈效能。
傳化物流在全國(guó)布局了公路港城市物流中心網(wǎng)絡(luò),形成互聯(lián)互通的實(shí)體物流地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供貨物集、分、儲(chǔ)、運(yùn)、配的物流服務(wù),并通過數(shù)字技術(shù)手段,打造連接人、車、貨、場(chǎng)、倉(cāng)相互聯(lián)接的智能物流平臺(tái)。通過傳化物流的服務(wù),企業(yè)的到貨及時(shí)率、客戶服務(wù)滿意度、賬款支付效率可提升5%-20%,物流管理費(fèi)用、平均訂單執(zhí)行時(shí)間、財(cái)務(wù)費(fèi)用可降低10%-30%。近年已落地運(yùn)營(yíng)奧的斯、??低?、寧德時(shí)代、吉利汽車、雀巢等品牌客戶。
接下來,傳化物流將在物流科技、綠色低碳等方面探索與創(chuàng)新,持續(xù)開放服務(wù)場(chǎng)景:持續(xù)升級(jí)智慧公路港,運(yùn)用IOT、大數(shù)據(jù),構(gòu)建智慧公路港運(yùn)營(yíng)體系,成為支撐傳化物流發(fā)展的數(shù)字化時(shí)代物流新基建;打造智能倉(cāng),利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G 等技術(shù),實(shí)施公路港倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的智能化改造,讓每個(gè)倉(cāng)、每批貨擁有信用;將減排手段融入傳化物流全流程,建設(shè)“光、儲(chǔ)、充、換”四位一體的園區(qū),打造數(shù)字化碳產(chǎn)品,服務(wù)制造供應(yīng)鏈低碳轉(zhuǎn)型。
15倍爆發(fā)式增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)跑出了一匹黑馬
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