今天,中通快運(yùn)2024年度會(huì)議在總部所在地桐廬盛大召開,會(huì)議以“固本強(qiáng)基、增效提質(zhì)”為主題,全面回顧了2023年經(jīng)營(yíng)的豐碩成果,并就2024年的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了宣講。值得注意的是,中通快運(yùn)董事長(zhǎng)賴建法在會(huì)上宣布2023年?duì)I收近百億,成功躋身行業(yè)前三甲!是什么讓中通快運(yùn)經(jīng)過(guò)短短7年時(shí)間即有如此驕人的成績(jī)?
高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,服務(wù)質(zhì)量是核心競(jìng)爭(zhēng)力
中通快運(yùn)在成立之初就以服務(wù)質(zhì)量為自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),多年來(lái)持續(xù)以服務(wù)質(zhì)量發(fā)展為根基,為客戶提供高品質(zhì)服務(wù)。從雙壹調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看,2023年中通快運(yùn)的各項(xiàng)服務(wù)滿意度均有提升,特別是發(fā)貨服務(wù)和派送服務(wù),這主要得益于中通快運(yùn)對(duì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及中心運(yùn)營(yíng)的調(diào)整。
對(duì)客戶問(wèn)題的及時(shí)響應(yīng)和有效解決,是高質(zhì)量服務(wù)的關(guān)鍵。當(dāng)然,想要長(zhǎng)久的保持高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),需要管理機(jī)制和工具來(lái)支持。中通快運(yùn)具體做了哪些動(dòng)作?
及時(shí)響應(yīng)是基礎(chǔ)。中通快運(yùn)在新訂單響應(yīng)、問(wèn)題件處理、投訴處理等時(shí)間上做了嚴(yán)格的規(guī)定,第一時(shí)間對(duì)客戶提出的問(wèn)題進(jìn)行反饋處理。同時(shí),大力推進(jìn)實(shí)派實(shí)簽,從源頭上減少服務(wù)投訴問(wèn)題的發(fā)生。綜合動(dòng)作下,使中通快運(yùn)投訴率下降37.5%。
好的服務(wù)離不開硬件的支持。中通快運(yùn)一直持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。不斷優(yōu)化規(guī)則和數(shù)字化工具。在網(wǎng)點(diǎn)端,駕駛艙系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、三段碼的布局,切實(shí)為網(wǎng)點(diǎn)管理賦能提效。接下來(lái)中通快運(yùn)講持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深度,為網(wǎng)點(diǎn)、客戶、中心,提供更為實(shí)用的系統(tǒng)工具。
強(qiáng)運(yùn)營(yíng):持續(xù)探索高效運(yùn)營(yíng)模式
在已經(jīng)形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的情況下,中通快運(yùn)沒(méi)有停下腳步,在運(yùn)營(yíng)端持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新調(diào)整。
持續(xù)掃盲。覆蓋率是全網(wǎng)型快運(yùn)公司的基礎(chǔ),被中通快運(yùn)管理者視為第一要?jiǎng)?wù)。以寧波為例,寧波中心負(fù)責(zé)人在上任第一時(shí)間就解決了區(qū)域內(nèi)四個(gè)區(qū)域不到的問(wèn)題。現(xiàn)在,寧波的中通快運(yùn)人可以自信的說(shuō):“在區(qū)域內(nèi),除了幾個(gè)人少的小島外,沒(méi)有我們不覆蓋的地方?!?/p>
推進(jìn)二派。二派是提高網(wǎng)絡(luò)時(shí)效的重要?jiǎng)幼?,中通快運(yùn)根據(jù)實(shí)際情況不斷優(yōu)化二派的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)二派的執(zhí)行范圍,切實(shí)提高全網(wǎng)的時(shí)效。
中通快運(yùn)也承擔(dān)了行業(yè)排頭兵的責(zé)任,不斷探索直發(fā)、末端派送等新模式,為快運(yùn)行業(yè)服務(wù)提質(zhì)增效探索可行路徑,為行業(yè)貢獻(xiàn)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
穩(wěn)網(wǎng)絡(luò):與網(wǎng)點(diǎn)共榮共生
中通快運(yùn)一直都深知網(wǎng)絡(luò)是基本盤,特別注重網(wǎng)點(diǎn)的利益,實(shí)現(xiàn)總部和網(wǎng)點(diǎn)共榮共生。2023年,中通快運(yùn)盈利網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了大幅增加。
減少罰款,使管理更加人性化
罰款一直是加盟制企業(yè)中,網(wǎng)點(diǎn)不滿的重要方面。中通快運(yùn)為了解決這個(gè)問(wèn)題,不斷優(yōu)化考核規(guī)則,并提供工具減少罰款的產(chǎn)生,以意識(shí)、流程和工具提高服務(wù)質(zhì)量,逐步取代以罰代管的粗暴模式,使網(wǎng)點(diǎn)罰款大幅減少。
工作下沉,政策制定更接地氣
網(wǎng)點(diǎn)普遍反映,今年政策更接地氣了,這離不開省區(qū)對(duì)工作模式的調(diào)整。雙壹在走訪省區(qū)時(shí),發(fā)現(xiàn)鮮有網(wǎng)管整天坐辦公室的情況,網(wǎng)管下基層成了工作的主要模式。“只有對(duì)市場(chǎng)和網(wǎng)點(diǎn)有足夠的了解,才能真正為網(wǎng)點(diǎn)提供幫助。”雙壹在調(diào)研中,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)管能夠?qū)⑺鶎賲^(qū)域內(nèi)的發(fā)貨情況和各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的情況如數(shù)家珍,這使得網(wǎng)點(diǎn)對(duì)于管理的滿意度更高,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)上下的高度統(tǒng)一。
“派送服務(wù),加盟體系里面,沒(méi)有比中通快運(yùn)做得更好的!”
在雙壹對(duì)快運(yùn)目標(biāo)客戶進(jìn)行走訪調(diào)研的時(shí)候,一位馬拉松舉辦方老板給出了上述評(píng)價(jià)。這位老板在與中通快運(yùn)合作后,就沒(méi)有因?yàn)槲锪鞯膯?wèn)題操過(guò)心。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)說(shuō):“咱們就是做服務(wù)的,讓客戶滿意是我們應(yīng)盡的責(zé)任?!痹陔p壹與網(wǎng)點(diǎn)老板溝通的時(shí)候,網(wǎng)點(diǎn)老板還在為解決客戶緊急需求與司機(jī)進(jìn)行溝通,“現(xiàn)在先去幫忙給客戶送一趟貨,貨在中心呢,不過(guò)現(xiàn)在客戶著急,先去取,下午2點(diǎn)之前,一定要送過(guò)去”。
“在發(fā)貨效率上,中通快運(yùn)絕對(duì)數(shù)一數(shù)二!”
這是浙江某知名日化經(jīng)銷商,將發(fā)貨全部轉(zhuǎn)到中通快運(yùn)后,給雙壹的真實(shí)反饋。這家日化用品經(jīng)銷商原來(lái)是同時(shí)發(fā)著兩三家品牌的,在電商平臺(tái)時(shí)效要求不斷提升的背景下,其他品牌漸漸無(wú)法滿足當(dāng)日發(fā)貨的需求,“來(lái)取貨都是晚上8點(diǎn)之后了,這當(dāng)天怎么可能發(fā)得出去,肯定得第二天吧,這是不是就耽誤一天。目前就中通快運(yùn)能夠一直堅(jiān)持,雖說(shuō)價(jià)格不占優(yōu)吧,但是多付一些,我感覺(jué)值!”
中通快運(yùn)經(jīng)過(guò)7年的發(fā)展,成功躋身快運(yùn)行業(yè)第一梯隊(duì),位列快運(yùn)企業(yè)“前三甲”。這離不開中通快運(yùn)總部、省區(qū)、網(wǎng)點(diǎn)的共同努力。未來(lái)隨著行業(yè)格局進(jìn)一步分化、中通品牌和口碑優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步釋放,相信中通快運(yùn)將會(huì)越走越快,越走越遠(yuǎn)!
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