11月7日，位于錢塘區(qū)的杭州傳化公路港園區(qū)， 1.5兆瓦屋頂分布式光伏發(fā)電項目迎來并網(wǎng)發(fā)電，未來預計每年將為公路港節(jié)省35萬度電。

近年來，在國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略的指引下，光伏發(fā)電項目憑借節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、發(fā)電量穩(wěn)定等優(yōu)勢受到越來越多企業(yè)的青睞。作為長三角地區(qū)輻射范圍最大的物流中心之一，杭州傳化公路港始終將綠色低碳發(fā)展理念融入企業(yè)經(jīng)營發(fā)展全周期，全方位推進降碳降耗、減污減排工作，積極建設“光充一體”標桿園區(qū)。

據(jù)了解，該光伏發(fā)電項目是杭州傳化公路港首個自投自建自營的項目，采取自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的模式。項目立項后，杭州傳化公路港第一時間成立光伏發(fā)電項目專項工作領導小組，克服專業(yè)技術(shù)人員缺乏、園區(qū)用電與光伏發(fā)電適配等困難，從項目前期籌備策劃到項目建設、竣工驗收，歷經(jīng)6個月，從0到1，實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

“屋頂光伏發(fā)電有效盤活了屋頂閑置場地，實現(xiàn)了園區(qū)電能自發(fā)自用，多余的電力還能出售，將創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益。從長期考慮來看，也能為國家節(jié)能減碳助力。”杭州傳化公路港總經(jīng)理傅建烽表示。

據(jù)悉，已建成的1.5兆瓦項目，預估2024年年均發(fā)電時數(shù)為1078小時，將為園區(qū)每年節(jié)省35萬度電的用量，與傳統(tǒng)火電相比，年均可節(jié)約標準煤超105噸，對降低園區(qū)用電運營成本、構(gòu)建智慧零碳園區(qū)具有十分重要意義。傅建烽透露，未來隨著園區(qū)新能源貨車、新能源叉車的普及，光伏項目的提前布局，將有利于杭州傳化公路港港建設“光充一體”的充電體系，助力打造智慧零碳園區(qū)。