近日，勞氏日報Lloyd’s List發(fā)布了2023全球十大船舶管理公司榜單（第三方船舶管理公司）。與去年相比，整體排名相對穩(wěn)定。值得一提的是，在今年的10大船管公司榜單中，洲際船務(wù)Seacon成功上榜，這標志著中國船管公司首次入圍全球十大船管公司排行榜。

以下我們按照全面技術(shù)管理船舶數(shù)量排行介紹：

01.Bjorn Hojgaard, Anglo-Eastern（中英船管）

該公司在首席執(zhí)行官Bjorn Hojgaard的領(lǐng)導下，于2023年初完成了對Cruise Management International的收購，并將其重新命名為Anglo-Eastern Cruise Management。

年中，由外高橋船廠建造，Anglo-Eastern監(jiān)造的兩艘LNG雙燃料capesize-plus型散貨船順利交付，在擁有更大載貨量的同時，還將capesize型船舶碳足跡減少了35%，同時也是該船管公司的一個新發(fā)展方向。        

為了增加海員福祉并提高管理質(zhì)量，該公司加大對通信連接的投資力度。據(jù)信德海事網(wǎng)了解，今年，該船管公司已與馬斯克旗下的Starlink建立合作，預(yù)計在今年完成200+艘船舶的安裝。    

02.Kishore Rajvanshy, Fleet Management （飛勵特）

按照該公司的最新官方中文翻譯，該公司的中文名字應(yīng)該為飛勵特船舶管理有限公司。

數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)leet Management目前為130個船東管理660艘船舶。    

該公司已向60多艘船舶推出了NOVA數(shù)據(jù)和分析工具。該工具可對航程和船舶性能進行精準分析，包括航速、溫室氣體排放、燃料消耗以及能效營運指標。

今年6月，F(xiàn)leet Management與Transworld Group達成協(xié)議，共同成立了一家船舶管理合資企業(yè)Transworld Fleet Management。 據(jù)悉，新的合資企業(yè)將使Transworld能夠?qū)Ｗ⒂谄浯瑬|方面的業(yè)務(wù)，同時最大程度地利用Fleet的船舶管理技術(shù)支持。（船舶管理領(lǐng)域，世界No.1的爭奪進入白熾化階段?。?/p>

不久前，信德海事網(wǎng)團隊還到該公司香港總部參觀。海景無敵！

不過根據(jù)信德海事網(wǎng)最新了解，F(xiàn)leet接下來將更加注重公司的安全和穩(wěn)健發(fā)展而不會單純?yōu)榱嗽黾庸芾淼拇犚?guī)?；驗榱双@得更高的排名而激進拿船。

03.Rajesh Unni, Synergy Marine（希那基）

今年，Synergy Marine的在領(lǐng)導層方面做出了調(diào)整。

為了進一步發(fā)展公司業(yè)務(wù)、技術(shù)和人才，Synergy Marine的創(chuàng)始人Rajesh擔任執(zhí)行主席,退出日常管理。Mathanvan Subbiah繼任首席執(zhí)行官，負責日常管理工作；H Swaminathan和Ajay Chaudhary擔任聯(lián)系首席執(zhí)行官，負責船舶管理業(yè)務(wù)。    

這個世界第三大船舶管理公司表示繼續(xù)倡導替代船用燃料和全面脫碳，并保障海員權(quán)利、促進多樣化、優(yōu)先考慮海員精神健康。

另據(jù)信德海事網(wǎng)了解，不同于Anglo Eastern和Fleet，Synergy目前正在大幅擴張市場份額。有業(yè)內(nèi)人士向信德海事網(wǎng)表示，如果一切順利，該公司可能在明年登頂世界最大船舶管理公司排行榜。

04.Rene Kofod-Olsen, V. Group（衛(wèi)獅）

今年， V. Ships作為V. Group下的船舶和船員管理業(yè)務(wù)部門，與Belships Management簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，以期推動業(yè)務(wù)增長。

V.Group首席執(zhí)行官Rene Kofod-Olsen稱這筆交易是該公司的又一個重要里程碑。他說:“Belships是最受尊敬的航運公司之一，擁有100多年的航運歷史，我們很榮幸能委托我們管理和服務(wù)他們的船隊?！?/p>

為了增強該行業(yè)對海上和岸上員工的吸引力，Rene表示要建立在海上起結(jié)構(gòu)化職業(yè)發(fā)展道路，以及全面的互聯(lián)網(wǎng)連接。

05.Ian Beveridge, Bernhard Schulte Shipmanagement（貝仕）

Bernhard Schulte目前設(shè)有11個船舶管理中心、26個海員服務(wù)中心以及4個全資海事培訓中心，管理的船舶已增至430艘，海員20000名，岸上員工2000名。

其首席執(zhí)行官Ian Beveridge正在全力推進船舶管理服務(wù)數(shù)字化，對智能技術(shù)、專家團隊以及IT工具進行了大量的投資。

他堅信數(shù)字化和自動化是應(yīng)對復雜的CII、EU ETS以及其他法規(guī)的關(guān)鍵。

06.Mark O’Neil, Columbia Ship Management（哥侖比亞）

Columbia Ship Management在其總裁Mark的領(lǐng)導下仍在保持著較強的發(fā)展勁頭，正在全面擴大版圖。

今年10月在亞洲新開設(shè)了越南哥侖比亞船舶管理公司（CSM Vietnam），為CSM集團全球自有海事人力資源網(wǎng)絡(luò)增添了新的力量。

今年9月在印尼開設(shè)了新的分公司，旨在為公司所管理的船舶提供更加多元化的人員配備解決方案。      

并于今年6月開設(shè)了其土耳其分公司。

為了提高船舶運營效率，CSM啟用了Kaiko Systems, 可以組織和分析船舶數(shù)據(jù)，深入了解船舶狀況，并在事故發(fā)生前識別風險。哥侖比亞集團總裁兼首席執(zhí)行官 Mark O'Neil 先生表示：“Kaiko Systems 技術(shù)的集成將我們的船舶運營效率提升到了一個新的水平，可以實時了解船舶狀況。這不僅大大提高了性能，還加強了我們對法規(guī)合規(guī)性和安全標準的承諾?！?/p>

07.Finn Amund Norbye, OSM Thome    

今年5月份， 全球十大船管公司OSM與Thome正式合并, 成立OSM Thome SHIP MANAGEMENT。由Finn Amund Norbye擔任首席執(zhí)行官。（重磅！OSM Thome正式合并，管船數(shù)量達1000艘?。?nbsp; 

此次合并完美整合了OSM在船員管理方面以及Thome在船舶管理方面的優(yōu)勢。

目前，OSM Thome下的全面技術(shù)管理船舶有388艘，負責船員管理的有480艘，岸上員工2000人，海員29000人。

為了全面推進綠色脫碳進程，OSM Thome已與Pherousa Green Shipping建立合作，共同參與6艘63000載重噸ultramax干散貨船的設(shè)計與建造，將配備零排放推進裝置。    

08.Carl Schou, Wilhelmsen Ship Management（威爾森）

據(jù)威爾森公司表示，得益于全面技術(shù)管理船舶數(shù)量及船員管理的增加，公司收入保持季度性上漲。

2023年初，與Affinity Shipping簽署諒解備忘錄（MOU），將共同建立一家獨立公司，為客戶提供與EU ETS相關(guān)的全面合規(guī)服務(wù)，旨在幫助客戶順利過渡至EU ETS，以最有效的方式管理排放限額，保障客戶利益。 

今年10月，老牌船管公司Barber Ship Management成為威爾森船管的一個油輪管理團隊。由Roine Ahlquist 接任了 Barber Ship Management 的首席執(zhí)行官。

09. John- Kaare Aune, Wallem Group（華林）

Wallem Group成立至今已有120年，目前管理212艘船舶。      

2021年，公司領(lǐng)導層出現(xiàn)變動，John- Kaare Aune上任CEO。2024年1月，曾任職于Lloyd’s Register的John Rowley將接任華林CEO一職。    

華林船管在油輪、干散貨船舶以及汽車運輸船的管理擁有豐富的長期經(jīng)驗。今年，公司新增了第一艘雙燃料LNG運輸船。

Aune對業(yè)內(nèi)同行的合并玩法表示并不在意。公司船東都是老玩家，已經(jīng)與華林建立了二三十年的合作關(guān)系。他沒有從合并上看到好處。

10.郭金魁，洲際船務(wù)集團控股有限公司 Seacon

洲際（Seacon）是首個入榜十大的中國船舶管理公司。目前，Seacon全面技術(shù)管理船舶已超170艘。        

洲際自2012年成立以來，深耕航運市場，在船舶管理及航運服務(wù)領(lǐng)域飛速發(fā)展，已成為中國知名航運企業(yè)和最大的第三方船舶管理公司。  

2023年3月29日，洲際船務(wù)集團成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為“港股船舶管理第一股”。（“港股船舶管理第一股”！洲際船務(wù)香港聯(lián)交所主板上市）            

2023年10月19日，洲際船務(wù)德國分公司新辦公室正式啟用，成為公司全球化戰(zhàn)略布局的又一里程碑。（洲際船務(wù)德國公司新址開業(yè)！全球化戰(zhàn)略布局再提速）  

由于華林船管沒有只提供船員管理的船舶，因此如果按照提供全套技術(shù)管理+船員管理船舶總艘數(shù)排名，洲際船務(wù)已經(jīng)是世界第九大船舶管理公司。

洲際方面表示，與國外船管公司相比，洲際在這方面還很年輕，但是公司目標是將公司打造成為全球領(lǐng)先船舶管理公司。

如下為按照提供船員管理服務(wù)的船舶艘數(shù)排名：

 如下為按照提供全套技術(shù)管理和船員管理的總的船舶艘數(shù)的排名：