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順豐、郵政上榜《財(cái)富》最受贊賞中國公司;阿里內(nèi)部發(fā)文:目前馬云一股未賣;?順豐在亞馬遜推出“晚到必賠”服務(wù)等

[羅戈導(dǎo)讀]11月21日,《財(cái)富》雜志發(fā)布《2023年最受贊賞的中國公司全明星榜》及《2023年最受贊賞的中國公司行業(yè)明星榜》。在郵政快遞領(lǐng)域,順豐同時(shí)入圍兩個(gè)榜單,中國郵政登上《2023年最受贊賞的中國公司行業(yè)明星榜》。

順豐、郵政上榜!《財(cái)富》發(fā)布最受贊賞的中國公司

11月21日,《財(cái)富》雜志發(fā)布《2023年最受贊賞的中國公司全明星榜》及《2023年最受贊賞的中國公司行業(yè)明星榜》。在郵政快遞領(lǐng)域,順豐同時(shí)入圍兩個(gè)榜單,中國郵政登上《2023年最受贊賞的中國公司行業(yè)明星榜》。

《財(cái)富》雜志表示《最受贊賞的中國公司榜單》是對企業(yè)軟實(shí)力的考量。上榜此榜單的順豐控股是中國第一大、全球第四大快遞物流綜合服務(wù)商。作為中國最早自購飛機(jī)運(yùn)輸快遞的民營物流企業(yè),鄂州花湖機(jī)場是順豐航空的主場。該機(jī)場于2022年7月正式投入運(yùn)營,貨郵量從0到1萬噸用時(shí)七個(gè)月,從1萬噸到5萬噸用時(shí)不到兩個(gè)月,從5萬噸到10萬噸用時(shí)僅一個(gè)月。借助機(jī)場、航空運(yùn)輸和高鐵資源的優(yōu)勢,順豐在國內(nèi)全面推廣“專享急件”產(chǎn)品,跨城最快四小時(shí)送達(dá),目前已經(jīng)開通138個(gè)城市的業(yè)務(wù)。同時(shí),順豐還在繼續(xù)提升航空大件服務(wù)的能力,強(qiáng)調(diào)靈活與快速,實(shí)現(xiàn)跨省最快七小時(shí)送達(dá)。

在《2023年最受贊賞的中國公司行業(yè)明星榜》中,《財(cái)富》雜志分別從銀行、醫(yī)藥、食品、零售等17個(gè)行業(yè)中各選出5家企業(yè),在交通、運(yùn)輸及物流行業(yè),在交通、運(yùn)輸及物流行業(yè),順豐、中國郵政、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)、中國外運(yùn)上榜。此外,在與快遞緊密相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng) 電商領(lǐng)域,阿里巴巴、 京東、 美團(tuán)等公司均入圍以上榜單。(來源:《財(cái)富》雜志)

順豐在亞馬遜推出旺季“晚到必賠”服務(wù)

順豐作為亞馬遜官方認(rèn)證物流服務(wù)商,推出旺季“晚到必賠”增值服務(wù),主要面向使用亞馬遜線上“購買配送”服務(wù)的賣家,11月15日至12月31日活動期間使用順豐國際電商專遞-優(yōu)先CD或國際電商專遞-CD產(chǎn)品,由中國發(fā)至美國流向即可享受9折運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠,并承諾分別于10個(gè)工作日和13個(gè)工作日內(nèi)送達(dá),晚到必賠,按比例賠付運(yùn)費(fèi),單票最高賠償金額為300元人民幣。(來源:羅戈網(wǎng))

百度委任京東集團(tuán)CEO許冉擔(dān)任公司獨(dú)立董事

百度發(fā)布公告,委任京東集團(tuán)CEO許冉擔(dān)任獨(dú)立董事,自2024年1月1日起生效。百度認(rèn)為,許冉擁有符合獨(dú)立董事資格的寶貴相關(guān)資格及經(jīng)驗(yàn),且委任許女士為本公司獨(dú)立董事符合本公司的最佳利益。11月15日,京東集團(tuán)剛剛宣布,許冉接替辛利軍兼任京東零售CEO,成為劉強(qiáng)東之后,同時(shí)兼任京東集團(tuán)和京東零售CEO的第二人。除了上述職位外,許冉還擔(dān)任著永輝超市非獨(dú)立董事。(來源:羅戈網(wǎng))

馬士基總部裁員200人,未來幾周將再次裁員2500人

近日,馬士基集團(tuán)證實(shí),該公司目前正處于新一輪重大裁員之中,這家航運(yùn)巨頭位于丹麥哥本哈根的總部,有約200人近期被裁!不僅如此,馬士基還宣布:未來幾周還在全球范圍內(nèi),再次裁員2500人!

據(jù)悉,馬士基正在執(zhí)行該航運(yùn)集團(tuán)在11月初宣布的成本控制計(jì)劃。月初,馬士基在公布第三季度財(cái)報(bào)的同時(shí)宣布將裁員至少1萬人,使其總員工人數(shù)降至10萬人以下。

據(jù)了解,自今年年初以來,由于沒有填補(bǔ)職位空缺,馬士基已經(jīng)裁減了6500個(gè)工作崗位。馬士基表示:(在此前裁員6500人的基礎(chǔ)上),計(jì)劃進(jìn)一步減員3500人,其中2500名員工將在2023年年底前受到影響,其余延續(xù)到2024 年。

馬士基稱,人員調(diào)整是對全年成本控制的補(bǔ)充,其累積效應(yīng)可以使馬士基2024年的銷售、日常和管理費(fèi)用成本 (SG&A) 減少6億美元。同時(shí),馬士基也預(yù)計(jì)重組費(fèi)用總額為 3.5 億美元。(來源:壹航運(yùn))

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