01 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)概述
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要是由立體貨架、出入庫(kù)托盤(pán)輸送設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)與土建公共設(shè)施有關(guān),如廠房、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)采暖系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等等有關(guān)。
02 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃步驟
1、 確定自動(dòng)化立體庫(kù)的需求
1)要確定自動(dòng)化立體庫(kù)的需求,包括物料的類(lèi)型、數(shù)量、尺寸、重量、包裝形式等信息,以及庫(kù)房的面積、高度、溫度、濕度、控制系統(tǒng)等要求。
2)要根據(jù)實(shí)際情況,計(jì)算出自動(dòng)化立體庫(kù)的最佳容量,以便在設(shè)計(jì)時(shí)考慮足夠的空間。
3)要考慮自動(dòng)化立體庫(kù)的安全性,確保貨物的安全存儲(chǔ)和安全運(yùn)輸。
2、自動(dòng)化立體庫(kù)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1)根據(jù)自動(dòng)化立體庫(kù)的需求,設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu),確定貨架定制的高度、寬度、深度、支撐結(jié)構(gòu)、支撐材料、組裝方式等。
2)設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體庫(kù)的控制系統(tǒng),包括控制設(shè)備、傳感器、控制程序、軟件等。
3)要設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體庫(kù)的運(yùn)輸設(shè)備,包括貨架車(chē)、貨架升降機(jī)、自動(dòng)貨架移動(dòng)機(jī)械等。
4)設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體庫(kù)的操作流程,包括入庫(kù)、出庫(kù)、查詢、庫(kù)存管理等。
3、自動(dòng)化立庫(kù)的設(shè)計(jì)流程
1)收集和研究原始資料,進(jìn)行需求分析。
在確定建自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)之后,需要研究原始資料,得出倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。
需要對(duì)所有入庫(kù)貨物的品種進(jìn)行ABC分析,分析貨品的形式、尺寸和重量,確定土建設(shè)計(jì)的有關(guān)參數(shù),進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的貨架、作業(yè)機(jī)械配置。
2)確定倉(cāng)庫(kù)形式、作業(yè)方式和貨物單元。
在調(diào)查分析入庫(kù)貨物的品種的基礎(chǔ)上,首先應(yīng)該確定倉(cāng)庫(kù)的形式。一般采用單元貨位式倉(cāng)庫(kù)。
為了提高出入庫(kù)的搬運(yùn)效率,應(yīng)盡量采用復(fù)合作業(yè)方式,避免單入單出模式,也可以采用一次搬運(yùn)兩個(gè)貨物單元的作業(yè)方式提高作業(yè)效率。
3)確定貨物單元形式和貨架設(shè)計(jì)。
為了確定貨物單元形式、尺寸和重量,應(yīng)該對(duì)貨物進(jìn)行品種的分析,選擇最佳的設(shè)計(jì)方案。
確定好貨物單元形式后,可以據(jù)此進(jìn)行貨架的設(shè)計(jì)。貨架的設(shè)計(jì)過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)確定合理的貨架參數(shù)的過(guò)程。
4)確定庫(kù)存量和倉(cāng)庫(kù)總體尺寸。
立體倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際規(guī)模主要取決于庫(kù)存量。
(1)如果庫(kù)存量已知,在恰當(dāng)考慮未來(lái)發(fā)展需要的基礎(chǔ)上,可以直接使用這個(gè)庫(kù)存量參數(shù),但是要給出一定的余量。
(2)如果庫(kù)存量未知,需要根據(jù)近1-3年的出入庫(kù)的數(shù)量和規(guī)律確定庫(kù)存量。
確定立體倉(cāng)庫(kù)的總體尺寸是容易實(shí)現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)性要求,倉(cāng)庫(kù)不宜設(shè)計(jì)的過(guò)高,以10至20m的高度為宜。
5)選擇機(jī)械設(shè)備類(lèi)型數(shù)量。
選擇機(jī)械設(shè)備類(lèi)型和數(shù)量主要是為立體倉(cāng)庫(kù)選擇堆垛機(jī)。
堆垛機(jī)的數(shù)量主要取決于倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)能力,即最大出、入庫(kù)頻率。一般情況下,貨架的高和長(zhǎng)的比值等于堆垛機(jī)的垂直運(yùn)行速度和水平運(yùn)行速度的比值,是堆垛機(jī)的效率中最高。
另外,機(jī)械設(shè)備的選用還包括輸送設(shè)備、貨物自動(dòng)分揀設(shè)備及周邊設(shè)備的選用。
6)倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)流量設(shè)計(jì)。
自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)流量設(shè)計(jì)主要和出入庫(kù)搬運(yùn)周期有關(guān)。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)周期一般取決于巷道堆垛機(jī)的作業(yè)循環(huán)時(shí)間。堆垛機(jī)的出入庫(kù)搬運(yùn)分為單一作業(yè)和復(fù)合作業(yè)兩種,堆垛機(jī)的搬運(yùn)周期越短,立體倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)作業(yè)效率也越高。
7)總體布局設(shè)計(jì)。
完成上述六個(gè)步驟后,便可以對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的總體布局進(jìn)行設(shè)計(jì)。這個(gè)時(shí)候需要考慮立庫(kù)存儲(chǔ)區(qū)與總體布局設(shè)計(jì)是應(yīng)考慮立體貨架與作業(yè)區(qū)的銜接方式和貨物單元出入高層貨架的方式。
8)確定管理和控制方式。
自動(dòng)化立庫(kù)的管理系統(tǒng)主要包括儲(chǔ)位管理、儲(chǔ)位編碼與貨物編號(hào)、儲(chǔ)位指派方式的確定。
涉及的控制技術(shù)主要包括電氣控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)和堆垛機(jī)的通信等。
9)仿真分析。
為了驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,可以使用仿真的方法進(jìn)行驗(yàn)證方案的合理性。
4、自動(dòng)化立體庫(kù)的實(shí)施
1)購(gòu)買(mǎi)設(shè)備,包括控制設(shè)備、傳感器、貨架車(chē)、貨架升降機(jī)、自動(dòng)貨架移動(dòng)機(jī)械等。
2)安裝設(shè)備,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙安裝貨架,安裝控制設(shè)備、傳感器、貨架車(chē)、貨架升降機(jī)、自動(dòng)貨架移動(dòng)機(jī)械等。
3)要檢查設(shè)備,確保設(shè)備安裝正確,并進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
4)要進(jìn)行演示及培訓(xùn),確保操作人員能夠正確操作自動(dòng)化立體庫(kù),并能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理故障。
01 倉(cāng)庫(kù)面積測(cè)算
1、荷重計(jì)算法:A=mQ/kq
A指立體倉(cāng)庫(kù)所需面積(m2)
k指立體倉(cāng)庫(kù)面積利用率,即存貨面積與總面積之比
mQ指立體倉(cāng)庫(kù)貨物的庫(kù)存量(t)
q指立體倉(cāng)庫(kù)單位面積上的庫(kù)存量(t/m2)
2、直接計(jì)算法:A=A1+A2+A3+A4
A1指貨物有效存放面積(m2)
A2指入庫(kù)驗(yàn)貨場(chǎng)地面積(m2)
A3指出庫(kù)發(fā)貨場(chǎng)地面積(m2)
A4指通道面積(m2)
3、庫(kù)存指標(biāo):最大庫(kù)存量:mQ=(EK/30)t(每月30天計(jì)算)
E指立體倉(cāng)庫(kù)的月最大貨物存取量(t)
K指設(shè)計(jì)最大入庫(kù)百分?jǐn)?shù)
t指貨物在倉(cāng)庫(kù)中平均庫(kù)存期(天)
庫(kù)存周轉(zhuǎn)率:一種衡量物料在倉(cāng)庫(kù)里或是整條價(jià)值流中,流動(dòng)快慢的標(biāo)準(zhǔn)。
02 貨架設(shè)計(jì)
1、貨架高度設(shè)計(jì)
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要的參數(shù)是貨架高度,最佳高度直接影響占地面積、長(zhǎng)度、寬度、起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備裝載效率以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的選擇。
影響貨架高度的因素:儲(chǔ)存量、周轉(zhuǎn)率以及訂貨發(fā)送時(shí)的配套模式。
2、最佳參數(shù)確定
貨架高度H:貨架最佳高度取決于容量,通常在15-20m之間,當(dāng)容量為1000-1500t時(shí),高度H為12.6m,當(dāng)容量為6000t或以上時(shí),高度H為16.2 m。
貨架長(zhǎng)度L:若倉(cāng)庫(kù)作業(yè)由堆垛機(jī)上、下貨,則貨架的最佳通道長(zhǎng)度L在80-120m之間。為保證堆垛機(jī)的托架垂直和水平移動(dòng)操作并行不悖,則H/L應(yīng)保持均衡,一般推薦采用下列比值:
H/L={1/4-1/6}
3、貨架尺寸設(shè)計(jì)
兩種形式貨架:牛腿式貨架和橫梁式貨架
由以下4個(gè)參數(shù)中的3個(gè)來(lái)確定貨架尺寸:
(1)倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度(或貨架列數(shù));
(2)倉(cāng)庫(kù)寬度(或巷道數(shù));
(3)倉(cāng)庫(kù)高度(或貨架層數(shù));
(4)倉(cāng)庫(kù)容量(或總貨位數(shù))。
4、出入庫(kù)能力計(jì)算
(1)循環(huán)作業(yè)時(shí)間
平均單一作業(yè)循環(huán)時(shí)間:堆垛機(jī)從某一出入庫(kù)站開(kāi)始向所有貨格進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)循環(huán)(或出庫(kù)作業(yè)循環(huán))的平均時(shí)間。當(dāng)貨架為m列,n層時(shí),作業(yè)時(shí)間為:
TS指平均單一循環(huán)作業(yè)時(shí)間(s);
tjk指從入庫(kù)開(kāi)始到j(luò)列k層單程移動(dòng)時(shí)間(s);
tf指叉貨時(shí)間,在出入庫(kù)站或貨格處貨物移動(dòng)時(shí)間(s)
ti指浪費(fèi)時(shí)間,控制延遲時(shí)間等(s);
(2)同端出入庫(kù)
平均復(fù)合作業(yè)循環(huán)時(shí)間:入庫(kù)作業(yè)后進(jìn)行出庫(kù)作業(yè)時(shí)的循環(huán)時(shí)間。當(dāng)貨架為m列、n層時(shí),作業(yè)時(shí)間為:
TD指平均復(fù)合循環(huán)作業(yè)時(shí)間(s);
tjk指從入庫(kù)開(kāi)始到j(luò)列k層單程移動(dòng)時(shí)間(s);
tf指叉貨時(shí)間,在出入庫(kù)站或貨格處,貨物移動(dòng)時(shí)(s);
ti停機(jī)時(shí)間,控制延遲時(shí)間等(s);
tt平均貨格移動(dòng)時(shí)間,隨機(jī)確定入庫(kù)貨格和出庫(kù)貨格,作適當(dāng)次數(shù)貨格移動(dòng)求得所需時(shí)間的平均值(s);
ts出入庫(kù)站間移動(dòng)時(shí)間(s)
(3)出入庫(kù)周期
堆垛機(jī)基本出入庫(kù)能力用每小時(shí)內(nèi)入庫(kù)或出庫(kù)的存儲(chǔ)單元數(shù)表示。
平均單一作業(yè)循環(huán)時(shí)間基準(zhǔn)出入庫(kù)能力=Ns=3600/Ts
平均復(fù)合作業(yè)循環(huán)時(shí)間基準(zhǔn)出入庫(kù)能力=Nd=3600/Td
其中:Ns、Nd為每小時(shí)入庫(kù)或出庫(kù)的存儲(chǔ)單元數(shù)量
出入庫(kù)形式包括,同端出入庫(kù)、兩端出入庫(kù)、中間出入庫(kù)。
1、能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率
通過(guò)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),企業(yè)可以更好地控制庫(kù)存,減少庫(kù)存積壓,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,從而提高產(chǎn)品出貨速度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高。
2、能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)率
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以消除人為因素,減少人工操作,減少生產(chǎn)過(guò)程中的操作錯(cuò)誤,從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量,提升企業(yè)的生產(chǎn)率。
3、能夠提高企業(yè)的安全性
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以有效地控制庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)精確的庫(kù)存管理,減少庫(kù)存積壓,從而有效地降低企業(yè)的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),提高企業(yè)的安全性。
4、能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以減少企業(yè)的人力成本,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高效率運(yùn)營(yíng),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
總之,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)能為企業(yè)帶來(lái)許多好處。因此,企業(yè)可以結(jié)合自身?xiàng)l件采用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高效率運(yùn)營(yíng)。
瑪氏中國(guó)|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉(cāng)儲(chǔ)(VMI)項(xiàng)目
2180 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1397 閱讀北美倉(cāng)配一體機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)
1236 閱讀?年?duì)I收15億的跨境物流企業(yè)要上市
965 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購(gòu)A股上市公司綠康生化
903 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
896 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開(kāi)放國(guó)內(nèi)發(fā)貨模式
785 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎(jiǎng)
738 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
718 閱讀TikTok撤換美國(guó)電商負(fù)責(zé)人,抖音前副總裁木青上位
656 閱讀