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中荷供應(yīng)鏈創(chuàng)新及增值物流發(fā)展

[羅戈導(dǎo)讀]作為全球兩大力量、兩大市場(chǎng)、兩大文明,中歐關(guān)系始終擁有強(qiáng)大的內(nèi)生動(dòng)力,良好的中歐關(guān)系不僅關(guān)乎雙方福祉,更關(guān)乎全球的和平穩(wěn)定與持續(xù)發(fā)展。

01

中荷政企精英聚首琴島

2023年9月11日,由荷蘭外商投資局、青島市商務(wù)局、荷蘭國(guó)際物流協(xié)會(huì)、荷蘭貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)青島代表處主辦,山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)有限公司協(xié)辦的“荷蘭供應(yīng)鏈創(chuàng)新及增值物流發(fā)展座談會(huì)”在青島舉行。出席本次座談會(huì)的政府官員和企業(yè)代表有荷蘭駐華使館基礎(chǔ)設(shè)施和水管理參贊施派恩先生、青島市商務(wù)局副局長(zhǎng)薛潤(rùn)波先生、荷蘭駐華大使館海關(guān)專(zhuān)員穆利堅(jiān)先生、山東省港口集團(tuán)海外發(fā)展集團(tuán)青島公司總經(jīng)理林泉先生、荷蘭外商投資局華北區(qū)主管沈勇先生等。座談會(huì)主持人是荷蘭貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)青島代表處首席代表曾鳴女士。

主持人曾鳴在開(kāi)場(chǎng)白中介紹到,荷蘭作為歐洲的門(mén)戶(hù)和交通樞紐中心,有著以創(chuàng)新與合作而著稱(chēng)的高效物流服務(wù)體系,不僅是進(jìn)入歐洲的入口,還是商品從歐洲通往全球的重要中轉(zhuǎn)地。青島是中國(guó)北方最重要的物流樞紐城市之一,并且在今年獲得了海陸空鐵“四型”國(guó)家物流樞紐的定位,其物流樞紐的定位得到了國(guó)家的高度認(rèn)可和支持,再次彰顯了青島在國(guó)家物流格局中的重要地位。此次座談會(huì)的召開(kāi),使得中荷企業(yè)界、物流界有了一次充分交流的機(jī)會(huì),有助于雙方業(yè)務(wù)的合作與業(yè)務(wù)的發(fā)展。

荷蘭駐華大使館參展施派恩先生在座談會(huì)致辭

荷蘭駐華大使館參贊施派恩先生在致辭中談到,中荷之間貿(mào)易歷史悠久,最早可以追溯到十七世紀(jì),荷蘭的貿(mào)易商是最早探索中歐海上貿(mào)易通道的團(tuán)隊(duì)。時(shí)至今日,荷蘭與中國(guó)仍然是重要的貿(mào)易伙伴,荷蘭是中國(guó)在歐盟內(nèi)的第二大貿(mào)易國(guó),同時(shí)荷蘭也是中國(guó)在歐盟最大的投資目的地,荷蘭也是對(duì)華投資第二多的歐盟國(guó)家。荷蘭的物流業(yè)一直處于全球領(lǐng)先的地位,首先得益于荷蘭擁有的獨(dú)特地理位置和出色的基礎(chǔ)設(shè)施。荷蘭的鹿特丹港和阿姆斯特丹港以及史基浦國(guó)際機(jī)場(chǎng)都是通往歐洲的門(mén)戶(hù)。而且,荷蘭擁有先進(jìn)成熟的交通物流體系,比如沿海和內(nèi)河的航運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸,這些基礎(chǔ)設(shè)施和物流系統(tǒng)在中歐貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮了非常重要的作用。更重要的是,荷蘭擁有眾多的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)提供商。如今,荷蘭物流業(yè)更注重增值物流和物流創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展,而非傳統(tǒng)的儲(chǔ)存和運(yùn)輸服務(wù)。這些物流服務(wù)供應(yīng)商致力于為客戶(hù)提供更加智能和可持續(xù)的解決方案。

荷蘭鹿特丹港

02

聚焦新興產(chǎn)業(yè),暢談增值服務(wù)

在座談會(huì)上,多位嘉賓圍繞供應(yīng)鏈創(chuàng)新與增值物流介紹了最新的發(fā)展情況。物流服務(wù)商要持續(xù)發(fā)展拓展業(yè)務(wù),必須對(duì)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度敏感。如今,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中歐都極受重視,業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。荷蘭國(guó)際物流協(xié)會(huì)供應(yīng)鏈解決方案中國(guó)區(qū)高級(jí)經(jīng)理嚴(yán)瀟慶女士介紹到,如今的荷蘭物流服務(wù)商,不僅能夠提供高效的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),還能根據(jù)客戶(hù)的需求提供定制化的需求。

例如荷蘭有一家名為BOX的物流服務(wù)企業(yè),為某充電樁制造企業(yè)提供了定制的供應(yīng)鏈和物流服務(wù),除了通常的物流服務(wù)項(xiàng)目外,他們還配備了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),可以為客戶(hù)提供產(chǎn)品檢測(cè)、維修和翻新等服務(wù)。這給客戶(hù)的業(yè)務(wù)拓展提供了極大的便利。荷蘭Broekman logistics公司中國(guó)區(qū)首席代表張潁女士就介紹到,該公司在荷蘭鹿特丹港擁有自己的自營(yíng)碼頭,現(xiàn)在已經(jīng)在這個(gè)碼頭開(kāi)展專(zhuān)門(mén)服務(wù)于新能源汽車(chē)運(yùn)輸?shù)奈锪髯鳂I(yè)和增值服務(wù)。由于擁有自有碼頭的優(yōu)勢(shì),Broekman logistics不僅可以為新能源汽車(chē)企業(yè)提供碼頭的裝卸服務(wù),還可以提供暫存服務(wù)。

荷蘭 Black Box Logistics 公司倉(cāng)庫(kù)

類(lèi)似的案例還有Broekman logistics為機(jī)械類(lèi)的客戶(hù)提供增值物流服務(wù)。據(jù)張潁介紹,該公司目前的一個(gè)客戶(hù)是日本的久保田公司,這是一家在世界上排名前列的農(nóng)用機(jī)械生產(chǎn)廠商。Broekman logistics和久保田的合作可以追溯到2005年,最初只是為久保田提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。通過(guò)長(zhǎng)期的合作,Broekman logistics對(duì)久保田的需求和業(yè)務(wù)有了更深入的了解。在2008年,Broekman logistics和久保田共同合建了位于荷蘭博恩的倉(cāng)儲(chǔ)中心,這個(gè)倉(cāng)庫(kù)是完全給予久保田獨(dú)立使用的,同時(shí)Broekman logistics還幫助久保田做好配件供應(yīng)鏈管理等增值服務(wù)。在2009年始,Broekman logistics與久保田的展開(kāi)了全面升級(jí)合作,為久保田提供增值服務(wù)。Broekman logistics通過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的培訓(xùn),在倉(cāng)庫(kù)中為久保田提供簡(jiǎn)單的機(jī)械維修服務(wù)和補(bǔ)漆服務(wù)等。因?yàn)檫@些機(jī)械設(shè)備通過(guò)海運(yùn)運(yùn)送至荷蘭,航運(yùn)過(guò)程中難免遇到風(fēng)浪顛簸等問(wèn)題,設(shè)備可能會(huì)產(chǎn)生一些小的損傷,包括漆面損傷。增值服務(wù)完美地解決了客戶(hù)的這個(gè)問(wèn)題,保護(hù)了客戶(hù)商品的價(jià)值。

在新能源汽車(chē)物流領(lǐng)域大力拓展的還有中國(guó)的物流公司。山東省港口集團(tuán)海外發(fā)展集團(tuán)青島公司總經(jīng)理林泉先生在演講中介紹到,推進(jìn)新能源汽車(chē)出口的物流服務(wù)是該公司現(xiàn)階段重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)之一。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,山東港口集團(tuán)統(tǒng)籌多方,優(yōu)化路徑設(shè)計(jì)方式,構(gòu)建了貫通包含主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商、貿(mào)易商、物流商、港口和船公司等在內(nèi)的全領(lǐng)域、全鏈條供應(yīng)鏈服務(wù)體系,為中國(guó)新能源汽車(chē)出口歐洲提供了強(qiáng)有力的支撐服務(wù)平臺(tái),得到各相關(guān)方面高度認(rèn)可。

03

探討智能化和數(shù)字化的未來(lái)

通過(guò)智能化和數(shù)字化技術(shù)給客戶(hù)提供更便捷和可選擇的服務(wù)方案,是在本次座談會(huì)上被多次提及的一個(gè)內(nèi)容。如荷蘭駐華大使館海關(guān)專(zhuān)員穆利堅(jiān)先生介紹了荷蘭正在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)著一套最新的智慧海關(guān)系統(tǒng)。隨著貿(mào)易量的不斷增加,在多個(gè)海關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié),需要運(yùn)用更智能化的自動(dòng)化和數(shù)字化的技術(shù)手段,通過(guò)不同的來(lái)源收集各種數(shù)據(jù),基于對(duì)這些大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以此在保證海關(guān)運(yùn)作高效的同時(shí)降低可能存在的風(fēng)險(xiǎn),由此實(shí)現(xiàn)最高效的監(jiān)管。這套最新的海關(guān)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)貿(mào)易商的分級(jí)管理來(lái)提高整個(gè)海關(guān)工作的運(yùn)作效率。在這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中,綠色的、受信任的貿(mào)易商有專(zhuān)用通道。這里面涉及到的技術(shù)包括人工智能技術(shù)、區(qū)塊鏈以及一些特殊的算法。在實(shí)際工作當(dāng)中,現(xiàn)在還經(jīng)常使用各類(lèi)先進(jìn)的設(shè)備工具,如無(wú)人機(jī)、可移動(dòng)式的掃描器等。通過(guò)這些先進(jìn)設(shè)備和智能系統(tǒng),采集和分析了大量的數(shù)據(jù),在此基礎(chǔ)上來(lái)生成海關(guān)報(bào)表。通過(guò)高效的數(shù)據(jù)處理流水線來(lái)實(shí)現(xiàn)海關(guān)工作的便利化和高效化。

鹿特丹港務(wù)局中國(guó)區(qū)首席代表鄒俊善博士介紹到,鹿特丹港區(qū)本身是航運(yùn)業(yè)、物流也、工業(yè)交織在一起的綜合區(qū)域。他介紹,荷蘭的港口本身應(yīng)用自動(dòng)化的技術(shù)非常早,早在1994年的時(shí)候,就已經(jīng)在港口碼頭區(qū)啟用無(wú)人牽引車(chē)。如今,無(wú)人自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展日新月異,中國(guó)的港口現(xiàn)在在無(wú)人化、自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用上是后來(lái)居上,尤其在碼頭自動(dòng)化上引入了5G的技術(shù),使得對(duì)無(wú)人設(shè)備的導(dǎo)航和調(diào)度的能力極大提升。他還透露,如今鹿特丹港務(wù)局正在推動(dòng)開(kāi)發(fā)建設(shè)集裝箱貨物物流的全球平臺(tái),類(lèi)似海運(yùn)版本的高德地圖,客戶(hù)選擇世界上任意兩點(diǎn)的發(fā)貨和收貨點(diǎn)(港口),平臺(tái)會(huì)推薦多種線路和方案供客戶(hù)選擇。

荷蘭New Silk Way logistics公司

同樣為客戶(hù)推出多種物流負(fù)責(zé)服務(wù)的企業(yè)還有荷蘭New Silk Way logistics公司。據(jù)該公司董事苗恕華先生介紹,該公司擁有海運(yùn)、空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N冷鏈物流服務(wù)解決方案。自2016年開(kāi)始,New Silkway logistics推動(dòng)在中歐班列的體系上,通過(guò)冷鏈貨運(yùn)專(zhuān)列提供冷鏈物流服務(wù)。在新冠疫情期間,New Silkway logistics通過(guò)鐵路和公路聯(lián)運(yùn)的方案,把中國(guó)魚(yú)躍科技的呼吸機(jī)快速發(fā)貨到歐洲地區(qū),對(duì)歐洲的抗疫工作提供了極大的支持。New Silkway logistics公司推出的冷鏈運(yùn)輸貨柜,具有全天候監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集的功能,這為客戶(hù)對(duì)供應(yīng)鏈體系進(jìn)行控制和操作帶來(lái)非常大的便利。再加上如今中歐班列在運(yùn)行時(shí)效上還有比較明顯的優(yōu)勢(shì),從中國(guó)到歐洲的運(yùn)行時(shí)間大概11、2天左右,這對(duì)一些對(duì)物流作業(yè)時(shí)效要求較高的客戶(hù)來(lái)說(shuō)是十分重要的。

04

承擔(dān)氣候變化責(zé)任,物流業(yè)必走綠色發(fā)展之路

在本次座談會(huì)上,綠色發(fā)展也是各位政企精英關(guān)注的重要課題。New Silkway logistics公司董事苗恕華先生介紹,在不久的將來(lái),在歐盟銷(xiāo)售的產(chǎn)品可能必須要注明整個(gè)商品的碳足跡,并為此繳稅。在技術(shù)上,New Silkway logistics將會(huì)為客戶(hù)提供完善的解決方案,根據(jù)客戶(hù)的要求和條件盡量提供更綠色的供應(yīng)鏈和物流方案。鹿特丹港務(wù)局中國(guó)區(qū)首席代表鄒俊善博士介紹到,鹿特丹港在綠色可持續(xù)化發(fā)展方面一直在探索:如今的鹿特丹港口可以為往來(lái)船舶加注幾乎所有的新能源燃料,如甲醇還有各種生物燃料等等;荷蘭鹿特丹港區(qū)還是歐洲最大的氫能生產(chǎn)基地,可以提供加氫服務(wù);此外,港口的岸電系統(tǒng)也十分完善。

鹿特丹港的氫能儲(chǔ)罐

荷蘭國(guó)際物流協(xié)會(huì)供應(yīng)鏈解決方案中國(guó)區(qū)高級(jí)經(jīng)理嚴(yán)瀟慶女士還介紹了若干荷蘭物流綠色發(fā)展最新案例和方法。例如,現(xiàn)在荷蘭的很多倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè),不僅僅大規(guī)模應(yīng)用光伏技術(shù)和雨水收集技術(shù),而且可以給客戶(hù)提供全套的碳足跡計(jì)算和統(tǒng)計(jì)的服務(wù),便于客戶(hù)制定綠色發(fā)展策略。此外,荷蘭的土地資源是非常有限和寶貴的。因此,現(xiàn)在荷蘭倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的趨勢(shì)是讓倉(cāng)庫(kù)和社會(huì)生活融為一體的,讓土地發(fā)揮出最大的價(jià)值。例如將大型的物流中心建成“隱藏式”的,可能就隱藏在大型體育場(chǎng)館(足球場(chǎng))的下面,貨運(yùn)的通道和作業(yè)都在地下,實(shí)現(xiàn)的土地資源的高效利用,也讓物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施與人們的生活?yuàn)蕵?lè)設(shè)施融為一體。總的來(lái)說(shuō),本次會(huì)議的各位精英和專(zhuān)家一致認(rèn)為,面向未來(lái),物流服務(wù)行業(yè)已經(jīng)在承擔(dān)應(yīng)對(duì)氣候變化的責(zé)任。為了在未來(lái)保持活力和競(jìng)爭(zhēng)力,海運(yùn)和物流行業(yè)必須走綠色和創(chuàng)新之路。

05

中歐合作,前景廣闊,共創(chuàng)未來(lái)

在本次座談會(huì)上,除了荷蘭政府官員,中國(guó)的官員和企業(yè)家也都談到了中荷之間密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。如青島市商務(wù)副局長(zhǎng)薛潤(rùn)波先生在致辭中介紹到:荷蘭是青島在歐洲重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴。今年上半年,青島與荷蘭的貿(mào)易總額達(dá)到8.32億美元,同比增長(zhǎng)6.6%。眾多的荷蘭企業(yè)在青島取得了不俗的業(yè)績(jī),而山東企業(yè)也開(kāi)始邁開(kāi)了布局荷蘭的腳步,如山東港集團(tuán)在2023年5月,在鹿特丹設(shè)立分公司,加強(qiáng)與阿姆斯特丹港和鹿特丹港的合作,促進(jìn)了雙方在綠色航運(yùn)走廊建設(shè)、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。

山東港口集團(tuán)海外發(fā)展集團(tuán)青島公司總經(jīng)理林泉更詳細(xì)介紹了情況,他說(shuō),山東港口集團(tuán)歐洲區(qū)域公司以服務(wù)中歐經(jīng)貿(mào)合作為己任,以物流貿(mào)易、跨境電商、海外倉(cāng)等業(yè)務(wù)為切入點(diǎn),嫁接中歐市場(chǎng),統(tǒng)籌各方資源,將大力拓展中歐之間雙向端到端門(mén)到門(mén)的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。著眼中歐市場(chǎng)需求和貿(mào)易互補(bǔ)關(guān)系,依托港口、航運(yùn)、供應(yīng)鏈資源優(yōu)勢(shì)等,山東港口集團(tuán)正在與合作方共同推動(dòng)中歐雙向生活物資采購(gòu)平臺(tái)建設(shè)。在食品領(lǐng)域,山東港口集團(tuán)與國(guó)內(nèi)外冷鏈物流運(yùn)營(yíng)商加強(qiáng)溝通,共同研究搭建中歐冷鏈冷鏈物流運(yùn)輸平臺(tái)。并依托山東省港口集團(tuán)物流及資金優(yōu)勢(shì),為上下游制造商、貿(mào)易商提供供應(yīng)鏈金融服務(wù),重點(diǎn)助推歐洲產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、中國(guó)市場(chǎng),共同打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的生鮮食品的供應(yīng)鏈和物流體系。

荷蘭外商投資局華北區(qū)主管沈勇先生介紹到,中國(guó)與荷蘭的經(jīng)濟(jì)合作,包括物流合作有很多成功案例。很多中國(guó)企業(yè)加緊布局荷蘭,在荷蘭建立配送中心和加工中心,這是非常明智的選擇。荷蘭政府一直鼓勵(lì)更多的外國(guó)企業(yè)來(lái)荷蘭進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新工作,并且提供了很多優(yōu)惠的稅收政策給予支持。對(duì)于中國(guó)企業(yè)到荷蘭投資,荷蘭晚上投資局將盡力給予各種協(xié)助,而且承諾這些協(xié)助將是免費(fèi)和保密的。

在青島的這次座談會(huì),更多只是展示了山東與荷蘭經(jīng)濟(jì)合作的成果,但是也充分折射和反映出中歐合作巨大的潛力和廣闊的前景。作為全球兩大力量、兩大市場(chǎng)、兩大文明,中歐關(guān)系始終擁有強(qiáng)大的內(nèi)生動(dòng)力,良好的中歐關(guān)系不僅關(guān)乎雙方福祉,更關(guān)乎全球的和平穩(wěn)定與持續(xù)發(fā)展。中歐選擇友好合作,必將共創(chuàng)繁榮的美好未來(lái)。

作者:喜崇彬

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