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【華創(chuàng)交運*業(yè)績點評】嘉友國際:2023Q3歸母凈利2.5億元,同比+44%,略超預(yù)告上限,持續(xù)強推

[羅戈導讀]?公司公告2023三季報:23Q3歸母凈利2.5億元,略超預(yù)告上限。

公司公告2023三季報:23Q3歸母凈利2.5億元,略超預(yù)告上限。

1)營業(yè)收入:23Q1-Q3實現(xiàn)51億元,同比+34%,其中23Q3實現(xiàn)22.9億元,同比+14%,環(huán)比+87%;

2)毛利:23Q1-Q3實現(xiàn)9.6億元,同比+50%,毛利率19%,同比提升2個百分點;其中23Q3實現(xiàn)3.4億元,同比+34%,環(huán)比-4%,毛利率15%,同比提升2個百分點;

3)歸母凈利:23Q1-Q3實現(xiàn)7.5億元,同比+62%,歸母凈利率14.8%,同比提升2.6個百分點;其中23Q3實現(xiàn)2.5億元,同比+44%,環(huán)比+-17%,歸母凈利率10.9%,同比提升2.3個百分點。

4)經(jīng)營活動凈現(xiàn)金流截至23Q3末為16.7億元,同比+246%,資產(chǎn)負債率26%。

市場或擔憂業(yè)績環(huán)比下滑,但我們在三季報預(yù)告點評中詳細分析,認為更多或因中蒙業(yè)務(wù)存在部分跨期影響,業(yè)績整體符合預(yù)期,且中蒙業(yè)務(wù)全年無需擔憂。

注:由于公司從蒙煤坑口提貨到最終交付到客戶手中存在約1個月以上時間差,因此存在跨期提貨影響。但需注意,四季度伴隨天氣轉(zhuǎn)冷,將進入傳統(tǒng)淡季。

我們強調(diào)公司非洲業(yè)務(wù)的高增長、大空間、被低估。

1)我們看好公司作為自主可控礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈需求下的重要參與者,成長邏輯愈發(fā)清晰。我們認為在中資礦產(chǎn)企業(yè)全球化拓展的過程中,嘉友國際為其提供物流基礎(chǔ)設(shè)施運營及綜合物流服務(wù)將獲得長期成長,同時我們認為中資礦產(chǎn)企業(yè)與中資物流企業(yè)在攜手打造礦產(chǎn)資源自主安全可控大通道具備天然的合作基礎(chǔ)與空間,亦是公司作為其中重要參與者,能夠享受時代紅利。在剛果(金),紫金礦業(yè)(持有公司17.4%股權(quán))重要銅礦山投產(chǎn),給嘉友國際帶來重要合作機遇。

2)公司卡薩項目23年正式進入營運階段。6月口岸正式通關(guān),10月1日通車量首次突破1000輛(年初我們模型預(yù)計通車輛200-300輛)。10月,剛果(金)總統(tǒng)為公司卡薩項目剪彩,并高度肯定了公司在該項目中帶來的先進設(shè)施和運營模式。

3)公司近期公告獲取贊比亞薩卡尼亞口岸和道路等升級改造項目,繼卡薩、迪洛洛項目后非洲市場再下一城。

a)項目情況:嘉友全資子公司中非國際投資、建設(shè)、運營贊比亞薩卡尼亞口岸和恩多拉至穆富利拉道路(約17KM)升級改造項目,特許權(quán)期限為 22 年(其中建設(shè)期 3 年)。

b)投資金額:合計7613萬美元,其中嘉友投資6090萬美元(持有80%股權(quán))。

c)項目意義:打通剛果(金)卡薩項目出境到贊比亞道路,提升礦產(chǎn)資源運輸效率;促進剛果(金)、贊比亞兩國經(jīng)貿(mào)合作及當?shù)鼐用癯鲂斜憷?。該項目是公司在剛果(金)取得卡薩項目、迪洛洛項目后又一大進展,核心運輸資源由剛果(金)拓展至贊比亞,在非洲版圖實現(xiàn)新的擴張。

投資建議:

1)盈利預(yù)測:我們維持公司23-25年歸母凈利預(yù)測,分別為9、11.5、13.8億元,對應(yīng)EPS分別為1.29、1.64、1.98元,對應(yīng)PE分別為12、10、8倍。

2)投資建議:我們維持估值方式,即參考過去三年平均PE,給予公司2024年預(yù)計利潤16倍PE,對應(yīng)一年期目標市值183億元,目標價26.2元,預(yù)期較現(xiàn)價有65%空間,強調(diào)“強推”評級。

風險提示:地緣政治風險,經(jīng)濟出現(xiàn)下滑等。

具體內(nèi)容詳見華創(chuàng)證券研究所2023年10月27日發(fā)布的報告《嘉友國際三季報點評:2023Q3歸母凈利2.5億元,同比+44%,略超預(yù)告上限,持續(xù)強推》

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