伴隨著疫情瘋狂市場的謝幕,部分賺得盆滿缽滿的企業(yè)陸續(xù)選擇落袋為安,急流勇退!
據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉:北京時(shí)間昨天(10月23日),全球最大的集裝箱租賃公司之一、世界各大集裝箱班輪公司箱東、擁有和管理超400萬Teu集裝箱的Textainer發(fā)布公告稱: 公司將以74億美元的價(jià)格出售給新東家--投資公司Stonepeak!
公告同時(shí)指出:Textainer被收購后將退出股市,被私有化!
自8月份Textainer在紐約和約翰內(nèi)斯堡證券交易所交易的股價(jià)創(chuàng)下歷史新高以來,業(yè)內(nèi)一直有傳言稱收購要約可能即將到來。
根據(jù)Textainer董事會一致批準(zhǔn)的最終協(xié)議條款,Textainer的普通股東將獲得每股50美元的現(xiàn)金,普通股的總價(jià)值約為21億美元。這筆交易的企業(yè)價(jià)值約為74億美元。
收購價(jià)格比交易公告發(fā)布前的最后一個(gè)完整交易日(2023年10月20日)的收盤價(jià)高出約46%
根據(jù)交易條款,Textainer有30天的“采購”期--即允許Textainer對外尋求其他報(bào)價(jià),該期限將于11月22日到期。如果沒有收到其他報(bào)價(jià),Textainer的收購預(yù)計(jì)將在明年第一季度完成。
這將使Textainer跟隨競爭對手集裝箱租賃公司Triton和CAI International的腳步退出公開上市。
據(jù)了解Triton今年被Brookfield以133億美元收購,而CAI在2021年被Mitsubishi HC Capital以29億美元收購。
事實(shí)上,在今年4月初Brookfield收購Triton的消息傳出后,Textainer的股價(jià)在幾天內(nèi)就上漲了13%
Textainer總裁兼首席執(zhí)行官Olivier Ghesquiere表示:“我們在過去幾年中重申了強(qiáng)大的公司基礎(chǔ),這使得這筆交易成為可能,這使得我們的資本支出大幅增長,并加強(qiáng)了我們的業(yè)務(wù),進(jìn)一步推動了我們深厚的客戶關(guān)系?!?/p>
“通過與Stonepeak合作,我們將獲得投資資本和行業(yè)專業(yè)知識,為我們在未來幾年的持續(xù)增長做好準(zhǔn)備?!?/p>
收購?fù)瓿珊?,Ghesquiere將繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官。鑒于Textainer的客戶群--全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司--即將面臨嚴(yán)重衰退,該公司的短期前景越來越難以預(yù)測。
雖然集裝箱需求的下降應(yīng)該會導(dǎo)致租賃箱需求的下降,但出租人的財(cái)富在2008年金融危機(jī)之后就出現(xiàn)了逆周期飆升--因?yàn)楹竭\(yùn)公司通過一系列售后回租交易,將自己的一些集裝箱船隊(duì)從資產(chǎn)負(fù)債表上剝離,轉(zhuǎn)移到了出租人的資產(chǎn)負(fù)債表上。
Stonepeak高級董事總經(jīng)理James Wyper補(bǔ)充說:“Textainer構(gòu)成了全球貿(mào)易的關(guān)鍵一環(huán)。該業(yè)務(wù)以高質(zhì)量的資產(chǎn)和收縮的現(xiàn)金流為基礎(chǔ),提供了實(shí)質(zhì)性的下行保護(hù)和彈性的整個(gè)周期表現(xiàn)。”
Textainer自1979年開始運(yùn)營,是世界上最大的多式聯(lián)運(yùn)集裝箱出租商之一,擁有和管理的集裝箱超過400萬TEU。
Textainer租賃集裝箱給大約200個(gè)客戶,這些客戶包括世界主要的國際航運(yùn)公司和其他承租人。
另外,Textainer還通過與Trifleet Leasing的關(guān)系租賃罐式集裝箱,是美國軍方的集裝箱供應(yīng)商。
Textainer是最大、最可靠的新集裝箱和舊集裝箱供應(yīng)商之一。除了出售船隊(duì)中的舊集裝箱外,Textainer還從航運(yùn)公司客戶那里購買舊集裝箱進(jìn)行交易和轉(zhuǎn)售。
在過去五年中,Textainer平均每年向1000多名客戶銷售約13萬個(gè)集裝箱,使Textainer成為二手集裝箱的最大賣家之一。Textainer通過一個(gè)由14個(gè)辦事處和全球約400個(gè)倉庫組成的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。
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