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僅剩3家!短期恐難復(fù)刻過去兩年的輝煌

[羅戈導(dǎo)讀]根據(jù)Alphabliner的數(shù)據(jù),目前只有三家上市班輪公司的市值超過100億美元。

航運(yùn)界網(wǎng)消息,根據(jù)Alphabliner的數(shù)據(jù),目前只有三家上市班輪公司的市值超過100億美元。

Alphabliner表示,在過去18個(gè)月里,貨運(yùn)市場(chǎng)低迷使11家上市的班輪公司市值下跌了1330億美元,目前只剩下三家市值超過100億美元的上市班輪公司:赫伯羅特(Hapag-Lloyd)、馬士基和中遠(yuǎn)海控的市值分別為301億美元、286億美元和212億美元。

在2022年5月,當(dāng)時(shí)11家的上市班輪公司中有7家的市值超過100億美元:赫伯羅特、馬士基、中遠(yuǎn)??亍㈤L(zhǎng)榮海運(yùn)、韓新海運(yùn)(HMM)、陽明海運(yùn)和萬海航運(yùn)。

Alphabliner補(bǔ)充道,目前11家上市班輪公司的市值略低于1100億美元,而2022年5月曾達(dá)到2430億美元。全球第五大班輪公司赫伯羅特的市值如此之大的原因是,該公司只有3.6%的股票流通交易,因此股票交易對(duì)市值的影響不成比例。

總的來說,在2021年和2022年疫情期間,由于供應(yīng)鏈中斷,運(yùn)價(jià)創(chuàng)下歷史新高,班輪公司的營收和市值大幅增長(zhǎng),但隨著此后貨運(yùn)市場(chǎng)疲軟導(dǎo)致運(yùn)價(jià)暴跌,兩者都大幅下降。




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