集裝箱運輸市場：新船運力創(chuàng)紀錄

BIMCO發(fā)布的最新集運市場預(yù)測指出，在需求端，2023年全球集裝箱運輸量增速為-0.5%~0.5%，2024年將增長3.0%~4.0%。綜合來看，去程航線和區(qū)域貿(mào)易航線箱量將小幅上升，預(yù)計2023年的增長率為0.0%~1.0%，2024年為3.5%~4.5%。

BIMCO認為，由于企業(yè)和消費者的財務(wù)狀況緊張，許多關(guān)鍵航線的貿(mào)易量復(fù)蘇將推遲到2024年。

中國航運景氣報告發(fā)布

上海國際航運研究中心近日發(fā)布了2023年第三季度中國航運景氣報告。

報告顯示，2023年第三季度，中國航運景氣指數(shù)為94.77點，較第二季度下降7.2點，再次由微景氣區(qū)間降至微弱不景氣區(qū)間。而根據(jù)此前預(yù)測，第三季度中國航運景氣指數(shù)預(yù)計為105.67點，維持在微景氣區(qū)間，這表明市場反彈不及預(yù)期。

此外，第三季度中國航運信心指數(shù)為75.74點，較第二季度下降5.44點，由相對不景氣區(qū)間跌至較為不景氣區(qū)間，企業(yè)家們信心依然不足。

赫伯羅特上調(diào)亞洲-中南美洲航線運費

赫伯羅特日前宣布，上調(diào)亞洲（不包括日本）至南美洲西海岸、墨西哥、加勒比海和中美洲地區(qū)航線的運費（GRI）。

新GRI漲價標準為：250美元/TEU、500美元/FEU，包括20英尺干箱、40英尺干箱、高箱和非操作冷藏箱。新標準將于10月16日起生效。

預(yù)警！英國碼頭工會或?qū)⑴e行罷工

10月6日，Unite工會宣布，它就引航員醫(yī)療標準的提高提出了爭議，這標志著談判進程的開始。

工會Unite警告英國聯(lián)合港口公司（Associated British Ports，簡稱ABP），其21個港口可能正在醞釀罷工行動，這些港口處理著英國約四分之一的海運貿(mào)易，貿(mào)易額超過1837億美元。

中遠?？匕l(fā)布2023年前三季度業(yè)績預(yù)告

10月9日，中遠?？匕l(fā)布2023年前三季度業(yè)績預(yù)告，實現(xiàn)息稅前利潤（EBIT）約332.00億元，同比減少約76.88%；實現(xiàn)凈利潤約259.90億元，同比減少約77.48%。

對于業(yè)績預(yù)減的主要原因，中遠?？乇硎?，2023年以來，該公司的經(jīng)營經(jīng)歷了運輸需求走弱、運力供給上升等諸多挑戰(zhàn)，同時疊加上年同期業(yè)績基數(shù)較高的影響，使得集裝箱航運業(yè)務(wù)收入和經(jīng)營業(yè)績同比有所下降。