京東超市實(shí)施快消品綠色消費(fèi)行動

近日，京東超市與多家快消品企業(yè)宣布聯(lián)合實(shí)施綠色消費(fèi)行動。在京東青綠計劃-綠色生態(tài)伙伴大會上，為持續(xù)推進(jìn)綠色消費(fèi)，京東超市與清風(fēng)、奧妙、斑布聯(lián)合成立綠色生態(tài)伙伴聯(lián)盟。為吸引更多企業(yè)加入，京東超市還推出針對綠色生態(tài)伙伴的3項扶持舉措。京東集團(tuán)副總裁、京東超市潔護(hù)母嬰業(yè)務(wù)部總經(jīng)理牛英華表示，針對聯(lián)盟伙伴，京東超市將推出“鏈、貨、場”3大舉措，分別通過深度鏈接產(chǎn)業(yè)線上下游共建綠色供應(yīng)鏈，打造品類標(biāo)桿案例及綠色商品，投入更多流量和營銷資源，推動綠色消費(fèi)可持續(xù)發(fā)展。（來源：中華工商網(wǎng)）

歐盟“碳關(guān)稅”要來了，馬士基、赫伯羅特、達(dá)飛公布碳稅附加費(fèi)參考價

前不久，歐盟委員會通過并公布了歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（以下簡稱“CBAM”，又稱“碳關(guān)稅”）過渡期實(shí)施細(xì)則。該細(xì)則從今年10月1日起生效，一直持續(xù)到2025年底。按照計劃，過渡期結(jié)束后，歐盟將成為世界上第一個開始征收“碳關(guān)稅”的經(jīng)濟(jì)體。近日，來自歐洲的全球知名航運(yùn)巨頭馬士基、赫伯羅特、達(dá)飛，相繼公布了歐盟排放交易體系 (ETS）附加費(fèi)收費(fèi)參考水平。赫伯羅特估計，從亞洲運(yùn)往北歐的一個集裝箱每Teu將產(chǎn)生12歐元（約13美元）的ETS附加費(fèi)，冷藏集裝箱將產(chǎn)生31歐元（約33美元）的附加費(fèi)。

而馬士基則表示，從亞洲運(yùn)往北歐的一個集裝箱將使客戶每Teu 70歐元（約74美元）的額外支出，冷藏集裝箱將額外支出105歐元（約110美元）。此外，馬士基還表示如果選擇其ECO Delivery預(yù)訂將不收取“排放附加費(fèi)”。達(dá)飛表示，最終的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將于11月中旬公布。但該公司已經(jīng)提供了一些例子，說明根據(jù)目前的配額價格，即每噸二氧化碳約90歐元，客戶將需要為每個20英尺集裝箱支付一筆額外費(fèi)用。從歐洲到南美洲西海岸，客戶將為每個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱多支付43歐元，為每個冷藏集裝箱多支付60歐元。（來源：綜合運(yùn)去哪、壹航運(yùn)、中國船檢、港口圈文章內(nèi)容整理）

普洛斯最新兩期中國收益增值基金完成募集，總投資規(guī)模35億元

10月9日，普洛斯旗下投資及資產(chǎn)管理平臺普洛斯資本GCP宣布其中國收益增值基金系列最新兩期完成募集，總投資規(guī)模約35億元人民幣。普洛斯收益增值型基金投資于位置優(yōu)越的現(xiàn)代化物流及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，包括運(yùn)營成熟項目及開發(fā)項目，為投資人帶來長期優(yōu)質(zhì)回報。最新兩期收益增值基金擬投資4處位于北京、上海和大灣區(qū)的物流園，完工后總租賃面積超過42萬平方米，主要服務(wù)于汽車整車及相關(guān)零配件等高端智能制造業(yè)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為中國經(jīng)濟(jì)增長的又一新引擎，行業(yè)領(lǐng)先品牌及其上下游企業(yè)對智慧零碳產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷攀升，普洛斯洞察這一產(chǎn)業(yè)趨勢，積極投入打造產(chǎn)業(yè)新高地，助力客戶抓住發(fā)展新機(jī)遇。（來源：普洛斯GLP）

普洛斯中國三支基金獲評GRESB“綠色之星”

近日，全球不動產(chǎn)可持續(xù)評估體系（Global Real Estate Sustainability Benchmark，GRESB）公布2023年度評估結(jié)果，普洛斯中國參評的三支基金均獲得GRESB四星評級，并全部獲評GRESB“綠色之星”。在全球范圍，普洛斯共有19支物流不動產(chǎn)基金參與GRESB評估，分別來自亞洲、歐洲和美洲市場，連續(xù)參評的基金表現(xiàn)總體大幅提升，ESG表現(xiàn)創(chuàng)新高。值得一提的是，今年普洛斯中國參評基金提交GRESB的能源使用量、光伏發(fā)電量、用水量及溫室氣體排放量等數(shù)據(jù)經(jīng)過了第三方審計機(jī)構(gòu)鑒證，為進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)可信度和透明度，樹立了實(shí)踐標(biāo)桿。（來源：羅戈網(wǎng)）

加速零碳轉(zhuǎn)型，聯(lián)想集團(tuán)發(fā)布企業(yè)級ESG解決方案

近日，全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)聯(lián)想集團(tuán)正式發(fā)布企業(yè)級ESG解決方案LeGreen樂循，通過數(shù)字化、智能化技術(shù)加速產(chǎn)品、企業(yè)運(yùn)營與供應(yīng)鏈低碳轉(zhuǎn)型及ESG治理，提升行業(yè)企業(yè)零碳競爭力，助推中國在降碳中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。本次發(fā)布的LeGreen由聯(lián)想集團(tuán)自主研發(fā)，包含產(chǎn)品碳足跡、產(chǎn)品環(huán)境合規(guī)、組織碳管理、工廠碳管理、物流碳管理、供應(yīng)商碳管理、供應(yīng)商ESG計分卡、循環(huán)經(jīng)濟(jì)8大功能模塊與1個ESG控制塔。“8+1”智能產(chǎn)品及服務(wù)解決方案覆蓋企業(yè)ESG管理所面臨的實(shí)質(zhì)性議題，以數(shù)智化手段打破組織壁壘，實(shí)現(xiàn)ESG數(shù)據(jù)驅(qū)動決策、流程閉環(huán)管理，有效賦能企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，可持續(xù)發(fā)展。（來源：東方網(wǎng)）

全國碳價報突破80元大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高

10月12日，全國碳市場綜合價格行情為: 開盤價78.80元/噸，最高價81.56元/噸，最低價76.63元/噸，收盤價80.74元/噸，收盤價較前一日上漲2.51%。今日掛牌協(xié)議交易成交量40.51萬噸，成交額3269.25萬元；大宗協(xié)議交易成交量483.01萬噸，成交額3.13億元。今日全國碳排放配額總成交量523.52萬噸，總成交額3.46億元。截至今日，全國碳市場碳排放配額累計成交量3.08億噸，累計成交額155.02億元。（來源：全國碳交易）

上海今年綠電交易突破20億千瓦時

10月9日消息，截至目前，今年上海用戶已通過省間綠電市場購得綠電突破20億千瓦時，按三口之家一年用電量3000千瓦時測算，約為67萬戶家庭一年的用電量，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤逾60萬噸，減少二氧化碳排放量逾90萬噸。同時，綠電交易中，用戶可以購買風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源電量，消費(fèi)綠電并獲得相應(yīng)的綠色認(rèn)證，目前上海售出綠證已突破40萬張，綠電、綠證總量雙創(chuàng)歷史新高。（來源：新民晚報）

哪吒汽車與寧德時代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動全面電動化和雙碳目標(biāo)

10月7日，寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，寧德時代未來將持續(xù)為哪吒汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持，包括新項目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等。曾毓群表示，寧德時代一直在推進(jìn)CTC（Cell to Chassis）技術(shù)，為造車企業(yè)做好基礎(chǔ)工作。未來，也將始終專注于動力電池技術(shù)創(chuàng)新，為全球乘用車客戶提供更具競爭力和品質(zhì)保障的產(chǎn)品，共同推動全面電動化和雙碳目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。張勇表示，出海是新能源車企進(jìn)一步發(fā)展的重要選擇。構(gòu)建長期戰(zhàn)略合作關(guān)系、深化戰(zhàn)略合作，將有助于雙方攜手向前，一起出海，在海外市場取得更大突破。（來源：CATL寧德時代）

國家郵政局：截至9月底，全國電商快件不再二次包裝比例超過90%

10月13日，國家郵政局舉行2023年第四季度例行新聞發(fā)布會，介紹郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展“9218”工程進(jìn)展情況。截至9月底，全國電商快件不再二次包裝比例超過90%，使用可循環(huán)包裝的郵件快件超8億件，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱超6億個，快遞包裝綠色治理工作取得初步成效。（來源：中國郵政快遞報社）

9月全國碳交易累計成交額約142億元

截至2023年9月30日，9月份全國碳交易累計成交量約2.9億噸，累計成交額約142.42億元，平均價格約49.17元/噸，日均成交量約53.84萬噸；掛牌協(xié)議交易累計成交量4800.82萬噸，累計成交額約25.69億元，平均價格約53.51元/噸，日均成交量約8.92萬噸；大宗協(xié)議交易累計成交量約2.42億噸，累計成交額約116.73 億元，平均價格約為48.30元/噸，日均成交量約為44.92萬噸。（來源：山東碳市場服務(wù)中心）

埃及與馬士基簽署30億美元綠氫開發(fā)協(xié)議

金字塔在線報道，近日，由蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)總局 （SCZone） 牽頭的聯(lián)合體與丹麥物流巨頭馬士基旗下的綠色能源部門簽署框架協(xié)議，將在蘇伊士運(yùn)河地區(qū)建造一座大型綠色燃料生產(chǎn)設(shè)施，為船舶提供加油服務(wù)，助力埃及實(shí)施脫碳計劃。項目一期將投資30億美元。埃方聯(lián)合體包括埃及主權(quán)基金 （TSFE）、新能源和可再生能源管理局 （NREA）和埃及電力傳輸公司（EETC）。（來源：駐阿拉伯埃及共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處）

奧迪中國助力上海港 打造綠色智慧港口

10月11日，奧迪中國在上海舉辦了名為“‘碳’路可持續(xù)”的上海港媒體參觀活動。秉持“在中國，為中國”的堅定承諾，奧迪始終致力于以實(shí)際行動支持中國“雙碳”目標(biāo)，促進(jìn)整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。物流環(huán)節(jié)作為產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一部分，對于推動四環(huán)品牌在華可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。在奧迪三大進(jìn)口車港口（上海港、天津港、廣州港），奧迪中國質(zhì)保部正積極探索并實(shí)踐可持續(xù)物流的創(chuàng)新解決方案。在上海港，奧迪率先采用了購買綠色電力證書（以下簡稱綠證）的方式創(chuàng)新減碳，通過數(shù)字化升級提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時節(jié)能減排，將工作用車全部切換為純電動車型主動降碳，以及貫徹以人為本的理念賦能員工可持續(xù)發(fā)展，不斷助力上海港成為世界一流的綠色智慧港口。（來源：汽車之家）

福佑卡車參與編制國內(nèi)首個自動駕駛編隊路測團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

近日，由福佑卡車參與編制的《自動駕駛車輛編隊行駛能力測試內(nèi)容及方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（以下稱“’標(biāo)準(zhǔn)”），獲中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟批準(zhǔn)通過，這也是國內(nèi)首個自動駕駛編隊路測團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由滴滴自動駕駛貨運(yùn)KargoBot牽頭、福佑卡車與清華大學(xué)等共同編制。福佑卡車自2022年啟動自動駕駛創(chuàng)新業(yè)務(wù)，與滴滴自動駕駛貨運(yùn)Kargobot針對自動駕駛技術(shù)在物流場景中的應(yīng)用創(chuàng)新開展合作，共同探索高等級自動駕駛技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品在干線物流場景中的實(shí)際應(yīng)用方案。雙方將合作推進(jìn)建立新型的智能運(yùn)輸生態(tài)，并推動干線物流運(yùn)輸車輛的低碳化升級。（來源：福佑卡車）

工信部發(fā)布綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要

近日，工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財政部、中國民用航空局等四部門印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》（以下簡稱《綱要》），提出到2025年，國產(chǎn)民用飛機(jī)節(jié)能、減排、降噪性能進(jìn)一步提高，航空綠色制造水平全面提升，綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成果，安全有效的保障體系基本建成。到2035年，建成具有完整性、先進(jìn)性、安全性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發(fā)展主流，國產(chǎn)民用大飛機(jī)安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性達(dá)到世界一流水平，以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用。（來源：經(jīng)濟(jì)參考報）

全國首條零碳智慧高速！濟(jì)青中線全線通車

近日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)青中線濟(jì)濰段零碳智慧高速正式通車。至此，濟(jì)青中線全線貫通，山東省高速公路通車?yán)锍掏黄?200公里。作為全國首條零碳智慧高速，濟(jì)青中線濟(jì)濰段建成通車，也標(biāo)志著山東高速公路綠色低碳轉(zhuǎn)型的新飛躍。濟(jì)青中線濟(jì)濰段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線，全長161.86公里，設(shè)計速度每小時120公里，雙向六車道。在零碳智慧高速建設(shè)方面，濟(jì)青中線濟(jì)濰段突破邊坡光伏、智能微電網(wǎng)等技術(shù)，研發(fā)新型能源管控平臺，打造了全國首個光伏邊坡一體化試驗(yàn)路段、首個零碳標(biāo)準(zhǔn)路段，實(shí)現(xiàn)了整條高速公路在運(yùn)營階段的“凈零”排放。（來源：山東省國資委）

錦江航運(yùn)1900箱定制型、綠色節(jié)能船舶投入東南亞航線成功首航

10月12日，錦江航運(yùn)在上港集團(tuán)浦東公司成功舉辦 “通蘭”輪首航儀式，這標(biāo)志著公司1900集裝箱首制船——“通蘭”輪正式投入東南亞航線運(yùn)營?！巴ㄌm”輪是錦江航運(yùn)攜手上海船舶研究設(shè)計院為東南亞航線量身定制的新一代綠色節(jié)能曼谷型集裝箱船舶，此次首航將投入泰越絲路快航運(yùn)營，助力提升航線運(yùn)營能力與客戶服務(wù)能級。值得一提的是，泰越絲路快航是錦江航運(yùn)深耕東南亞區(qū)域著力推出的又一條精品航線，2023年9月正式升級上線，提供上海-廈門-林查班-曼谷-西哈努克-胡志明的航線服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了胡志明至上海航程小于5天。該輪投入航線運(yùn)營后，將進(jìn)一步釋放其在綠色低碳、安全高效、數(shù)智管控等方面的性能與船型優(yōu)勢，為區(qū)域內(nèi)客戶帶來更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多價值。（來源：錦江航運(yùn)）

百臺江淮新能源重卡大單交付 助力城市綠色運(yùn)輸

近日，江淮重卡在江西宜春舉辦百臺新能源重卡交車儀式，百臺新能源重卡投入貨運(yùn)一線后，在大客戶獲得更高的路權(quán)和服務(wù)能力的同時，也為宜春市建設(shè)綠色運(yùn)輸起到推動及示范作用。本次批量采購江淮格爾發(fā)6×4充換一體牽引車的大客戶是宜春市新近成立的新能源運(yùn)輸企業(yè)，也是與江淮重卡一起夯實(shí)綠色貨運(yùn)市場的重要合作伙伴。江淮格爾發(fā)6×4充換一體牽引車在補(bǔ)能速度、動力性能、舒適性等方面都做了優(yōu)化升級，為客戶帶來綠色運(yùn)營新體驗(yàn)，其采用的高效永磁同步電機(jī)和磷酸鐵鋰電池，安全性能和放電特性都更加穩(wěn)定，具備補(bǔ)能迅速、動力充沛、高效節(jié)能、駕乘舒適等多重優(yōu)勢，切實(shí)提升貨運(yùn)流通服務(wù)效率。（來源：江汽集團(tuán)）

東方格丁尼亞輪來了，中遠(yuǎn)海控迎來第六艘環(huán)保型24188TEU巨輪

10月11日，中遠(yuǎn)?？仄煜聳|方海外在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎為新一艘24188TEU集裝箱船東方格丁尼亞輪（OOCL Gdynia）舉行命名儀式。這一系列船型融合了當(dāng)今最新科技成果，安全可靠、節(jié)能環(huán)保、智能化程度高，將逐步實(shí)現(xiàn)對東方海外現(xiàn)有船隊的更新?lián)Q代，同時也充分體現(xiàn)了大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎的設(shè)計能力和建造水平。（來源：中遠(yuǎn)海運(yùn)報）

優(yōu)碧技術(shù)、瑞智新能源、宏德新材、資光達(dá)科技完成數(shù)千萬元融資

近日，優(yōu)碧技術(shù)、瑞智新能源、宏德新材、資光達(dá)科技完成數(shù)千萬元融資。其中，傳感器研發(fā)制造商優(yōu)碧技術(shù)（北京）有限公司宣布獲得數(shù)千萬元A+輪融資，本輪融資由中金匯融獨(dú)家投資，一丿資本擔(dān)任獨(dú)家財務(wù)顧問，融得資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)和客戶擴(kuò)展。界面涂層材料和固態(tài)電解質(zhì)材料研發(fā)商陜西瑞智新能源科技有限公司完成數(shù)千萬元天使輪和天使＋輪融資，由萃英創(chuàng)投、湖南灣田集團(tuán)、西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合投資，融資資金將用于產(chǎn)品迭代、生產(chǎn)設(shè)備擴(kuò)充和初代產(chǎn)品交付等。寧海宏德新材料科技有限公司完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，由達(dá)晨財智、深圳高新投、力合資本、德迅投資聯(lián)合投資，德太資本擔(dān)任長期獨(dú)家財務(wù)顧問。浙江光達(dá)電子科技有限公司完成數(shù)千萬元戰(zhàn)略天使輪融資，投資方為國內(nèi)某頭部一體化光伏組件企業(yè)。此次融資資金將用于加大研發(fā)投入、業(yè)務(wù)拓展以及銀粉產(chǎn)能擴(kuò)張。（來源：36碳）