亞馬遜被除名，氣候承諾淪為“洗綠”的擋箭牌

近日獲悉，今年8月，國(guó)際氣候目標(biāo)認(rèn)證機(jī)構(gòu)SBTi（Science Based Targets initiative，科學(xué)碳目標(biāo)倡議）更新了名單：向該機(jī)構(gòu)提交過(guò)減排承諾，但兩年內(nèi)未通過(guò)目標(biāo)驗(yàn)證的企業(yè)，被打上了“承諾已刪除”的標(biāo)簽。亞馬遜、雅虎日本、淡水河谷等超過(guò)120家公司，都在除名之列。

據(jù)悉，企業(yè)想完整走完SBTi的認(rèn)證流程，通常分為五個(gè)階段：提交承諾、制作目標(biāo)、提交并驗(yàn)證目標(biāo)、披露目標(biāo)、每年披露碳排放與目標(biāo)完成進(jìn)度。這次被除名的企業(yè)，卡在了“提交并驗(yàn)證目標(biāo)”這一步。

據(jù)了解，亞馬遜早在2020年就向SBTi提交了未來(lái)5-10年的短期氣候承諾，但后續(xù)步驟遲遲沒(méi)有推進(jìn)。被除名后，亞馬遜第一時(shí)間發(fā)布公告稱(chēng)，未按時(shí)提交并驗(yàn)證目標(biāo)是因?yàn)椤昂茈y有意義且準(zhǔn)確”地提交，未來(lái)將繼續(xù)探索合理的提交目標(biāo)路徑。

值得注意的是，亞馬遜不僅曾是SBTi的三家核心贊助商之一，亞馬遜老板貝索斯擁有的地球基金會(huì)，也是SBTi的核心贊助商——亞馬遜可謂SBTi的大金主。（來(lái)源：36碳）

全國(guó)碳市場(chǎng)信息平臺(tái)即將上線

近日，據(jù)中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)獲悉，全國(guó)碳市場(chǎng)發(fā)電行業(yè)信息化平臺(tái)已完成中標(biāo)，將于2023年11月30日完成建設(shè)。平臺(tái)將面向部委領(lǐng)導(dǎo)、主管部門(mén)、核查機(jī)構(gòu)、全國(guó)重點(diǎn)控排單位、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、交易機(jī)構(gòu)和社會(huì)公眾等用戶(hù)，推動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng)管理業(yè)務(wù)工作數(shù)字化、智能化、體系化，對(duì)進(jìn)一步提升全國(guó)碳排放數(shù)據(jù)質(zhì)量，支撐全國(guó)碳市場(chǎng)健康有序地發(fā)展，推進(jìn)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要而深遠(yuǎn)的意義。

全國(guó)碳市場(chǎng)管理平臺(tái)上線后，首批將覆蓋全國(guó)2373家電力行業(yè)重點(diǎn)控排單位，常態(tài)化服務(wù)政府、企業(yè)各級(jí)用戶(hù)超3萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量數(shù)據(jù)直報(bào)、全流程業(yè)務(wù)管理、跨層級(jí)協(xié)同聯(lián)動(dòng)、全環(huán)節(jié)在線核查、多維度智能分析。

目前，全國(guó)碳市場(chǎng)管理平臺(tái)已經(jīng)打通全國(guó)碳排放權(quán)注冊(cè)登記結(jié)算系統(tǒng)、全國(guó)碳排放權(quán)交易系統(tǒng)、全國(guó)CCER注冊(cè)登記系統(tǒng)及信息平臺(tái)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)碳市場(chǎng)數(shù)據(jù)的全面融通。未來(lái)平臺(tái)將不斷擴(kuò)充行業(yè)應(yīng)用規(guī)模，將石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙和航空等七大行業(yè)納入統(tǒng)一管理。（來(lái)源：中新網(wǎng)）

全國(guó)首條零碳高速——濟(jì)濰高速驗(yàn)收通過(guò)，全線具備通車(chē)條件

從山東高速集團(tuán)獲悉，8月29日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南至濰坊高速公路濟(jì)南繞城東二環(huán)至長(zhǎng)深段順利通過(guò)交工驗(yàn)收。其中，長(zhǎng)深至濰日高速段已于2022年12月建成通車(chē)，標(biāo)志著濟(jì)濰高速全線具備通車(chē)條件。

據(jù)悉，濟(jì)濰高速公路全長(zhǎng)161.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向六車(chē)道，概算投資421.35億元，是全國(guó)首條零碳高速、山東省首條新建智慧高速，也是全國(guó)首條面向全壽命周期數(shù)字化交付的高速公路。

項(xiàng)目圍繞“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車(chē)路協(xié)同”五大體系，以智慧隧道為突破點(diǎn)，以零碳目標(biāo)為導(dǎo)向，傾力打造了融“基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、傳感通信網(wǎng)、綠色能源網(wǎng)”于一體的全國(guó)領(lǐng)先、具有示范帶動(dòng)作用的智慧零碳高速公路。（來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)）

10億美元！達(dá)飛集團(tuán)計(jì)劃再訂造8艘9200TEU甲醇動(dòng)力集裝箱船

8月30日，據(jù)外媒報(bào)道，盡管利潤(rùn)下降，達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM）仍在加速推進(jìn)脫碳投資，計(jì)劃再訂造一系列甲醇動(dòng)力集裝箱船。

據(jù)悉，達(dá)飛集團(tuán)日前已在上海外高橋造船（SWS）下單訂造8艘9200TEU集裝箱船，價(jià)值超過(guò)10億美元。消息人士稱(chēng)，達(dá)飛集團(tuán)已為其最新一批新巴拿馬型集裝箱船舶選擇甲醇雙燃料，而不是液化天然氣。如果該訂單敲定，這將是達(dá)飛集團(tuán)的第四筆甲醇雙燃料集裝箱訂單。

達(dá)飛集團(tuán)第一筆甲醇雙燃料新造船交易是去年夏天在大船天津（DSIC）訂造6艘15000TEU甲醇動(dòng)力集裝箱船。今年2月，達(dá)飛集團(tuán)又在韓國(guó)現(xiàn)代三湖訂造12艘13000TEU甲醇動(dòng)力集裝箱船。隨后，達(dá)飛集團(tuán)在江南造船訂造6艘15000TEU甲醇動(dòng)力集裝箱船。

截至目前，達(dá)飛集團(tuán)今年已斥資55億美元在韓國(guó)和中國(guó)船廠訂造了28艘集裝箱船，其中包括此前在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的10艘24000TEU的液化天然氣雙燃料集裝箱船。（來(lái)源：航運(yùn)界）

重卡界“特斯拉”連環(huán)暴雷

近日獲悉，一度被渲染為“重卡界特斯拉”的Nikola連環(huán)暴雷。因無(wú)法大規(guī)模量產(chǎn)，該公司陷入運(yùn)營(yíng)困境；與通用汽車(chē)的合作摩擦、創(chuàng)始人的證券欺詐風(fēng)波，納斯達(dá)克交易所的退市警告信，以及今年8月以來(lái)的卡車(chē)召回事件，都讓這家公司的光環(huán)逐漸褪去。

同樣對(duì)標(biāo)特斯拉的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)商Rivian也面臨危機(jī)，今年一季度依然虧損13.5億美元；美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Lordstown因不堪虧損在今年6月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，但遭到了特拉華州法官駁回。

特斯拉也在介入卡車(chē)領(lǐng)域。特斯拉于2017年首次推出Semi電動(dòng)半掛車(chē)原型，去年底向百事公司交付了15輛Semi卡車(chē)。據(jù)彭博社報(bào)道，因其中一些車(chē)輛出現(xiàn)故障，該公司于今年3月發(fā)布了召回通知。馬斯克今年6月表示，該車(chē)型可能要到明年才會(huì)大規(guī)模生產(chǎn)，并將問(wèn)題歸咎于松下的電池問(wèn)題。（來(lái)源：工業(yè)能源圈）

宜家中國(guó)未來(lái)三年將投資63億元，推出超4000件可持續(xù)產(chǎn)品

8月29-30日，宜家中國(guó)舉行2024新財(cái)年媒體見(jiàn)面會(huì)，發(fā)布未來(lái)三年的發(fā)展戰(zhàn)略“生長(zhǎng)+”，以及在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)三年63億元人民幣的投資計(jì)劃。宜家中國(guó)總裁兼首席可持續(xù)發(fā)展官龐安澤表示，在“生長(zhǎng)+”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，宜家中國(guó)計(jì)劃在未來(lái)三年投資63億元人民幣，專(zhuān)注家居生活專(zhuān)家、個(gè)性化購(gòu)物體驗(yàn)、全渠道生態(tài)三大戰(zhàn)略方向。宜家中國(guó)還計(jì)劃對(duì)超過(guò)300種產(chǎn)品進(jìn)行降價(jià)，重點(diǎn)圍繞全屋收納等消費(fèi)端熱門(mén)產(chǎn)品。

宜家表示，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念回歸理性，追求有質(zhì)量的性?xún)r(jià)比；重視情感連接和悅己體驗(yàn)，擁抱多元消費(fèi)體驗(yàn)。在消費(fèi)決策中，他們?nèi)諠u重視健益身心、綠色可持續(xù)的因素；期待新科技能帶來(lái)新體驗(yàn)，并更關(guān)注技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)對(duì)生活的改善。年輕一代的消費(fèi)者對(duì)于多元的線下購(gòu)物體驗(yàn)，也展現(xiàn)出明顯偏好。

在家居生活專(zhuān)家領(lǐng)域，宜家中國(guó)將持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供可負(fù)擔(dān)、可觸達(dá)、可持續(xù)、富有吸引力并具備本土相關(guān)性的家居產(chǎn)品、解決方案及服務(wù)，為他們呈現(xiàn)豐富的家居靈感。目前，宜家在中國(guó)提供超過(guò)4000種可持續(xù)產(chǎn)品，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)遵循“民主設(shè)計(jì)”，兼顧產(chǎn)品功能、外觀和品質(zhì)，同時(shí)確保低價(jià)和可持續(xù)性。（來(lái)源：36碳）

倫敦再次擴(kuò)大“超低排放區(qū)”惹爭(zhēng)議

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