長(zhǎng)久物流：探尋用戶側(cè)儲(chǔ)能新業(yè)務(wù) 南非是新能源梯次儲(chǔ)能產(chǎn)品主要市場(chǎng)

8月26日，長(zhǎng)久物流發(fā)布2023半年報(bào)，其中提到，長(zhǎng)久物流旗下廣東迪度生產(chǎn)制造的梯次儲(chǔ)能產(chǎn)品已在海外弱電網(wǎng)地區(qū)建立了較為完備的銷售渠道，且有較強(qiáng)的差異化優(yōu)勢(shì)，公司借此打通退役動(dòng)力電池回收、正逆向物流、梯次利用、梯次產(chǎn)品銷售的全鏈條布局，加快打造退役動(dòng)力電池回收綜合利用生態(tài)閉環(huán)，共同推動(dòng)弱電網(wǎng)區(qū)域的電氣化進(jìn)程。據(jù)悉，長(zhǎng)久物流8月21日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，南非也是長(zhǎng)久物流新能源梯次儲(chǔ)能產(chǎn)品最主要的銷售市場(chǎng)。

同時(shí)長(zhǎng)久物流還在半年報(bào)中提到，公司正在圍繞傳統(tǒng)汽車及新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈、動(dòng)力電池回收綜合利用、戶用及工商業(yè)儲(chǔ)能、大件及?；肺锪鞯却笪锪黝I(lǐng)域探索可以帶來(lái)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的新業(yè)務(wù)模式，尋求向新業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。（來(lái)源：北極星儲(chǔ)能網(wǎng)）

廣州港攜手江蘇港探索綠色智慧港口發(fā)展

8月28日，廣州港集團(tuán)有限公司與江蘇省港口集團(tuán)有限公司在廣州簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)深入推進(jìn)航線升級(jí)、市場(chǎng)營(yíng)銷、多式聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域全方位合作，共同打造更加便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的物流通道，更好地服務(wù)粵蘇兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議，雙方將遵循“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、平等互利、共贏發(fā)展”的原則，緊抓粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展機(jī)遇，積極探索粵蘇兩地合作新模式，做優(yōu)港口品牌，拓展合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏，為進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江三角洲跨區(qū)聯(lián)動(dòng)，帶動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力。

據(jù)悉，廣州港和江蘇港作為我國(guó)華南和華東重要的綜合性港口，依托珠江、長(zhǎng)江水系，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、貨源腹地遼闊，兩港集裝箱吞吐量均位居全國(guó)前列。廣州港集團(tuán)與江蘇省港口集團(tuán)長(zhǎng)期保持密切交流，在航線開(kāi)拓、物流延伸、綠色智慧港口發(fā)展等領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作，于2013年9月開(kāi)通南京-廣州精品海運(yùn)快線。通航十年來(lái)，航線已逐步發(fā)展成為連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和珠江經(jīng)濟(jì)帶的重要紐帶，為兩地的貿(mào)易往來(lái)提供了高效便捷的物流服務(wù)。（來(lái)源：港口圈）

亞馬遜計(jì)劃在印度部署1萬(wàn)輛電動(dòng)汽車

8月29日消息，亞馬遜日前宣布，其印度送貨車隊(duì)擁有6000多輛電動(dòng)汽車，在400多個(gè)城市送貨。該公司表示，致力于到2025年在印度部署10000輛電動(dòng)汽車。

為了大規(guī)模、快速地改造其物流網(wǎng)絡(luò)，該電商巨頭與印度當(dāng)?shù)氐脑荚O(shè)備制造商 (包括中小型企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè))合作，共同打造創(chuàng)新的運(yùn)輸解決方案。亞馬遜客戶執(zhí)行副總裁Abhinav Singh表示:“我們正在與印度幾乎所有有潛力滿足亞馬遜及其配送服務(wù)合作伙伴需求的電動(dòng)汽車制造商合作?！?/p>

此外，該公司還表示，它致力于利用低碳燃料等技術(shù)，擁抱節(jié)能創(chuàng)新，并投資可再生能源項(xiàng)目，以減少發(fā)電產(chǎn)生的排放。（來(lái)源：跨境必讀）

小米集團(tuán)承諾2040年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)碳中和

8月30日消息，小米集團(tuán)日前宣布，公司承諾到2040年既有業(yè)務(wù)*實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)層面碳中和以及達(dá)成100%使用可再生能源，并將在2023年底發(fā)布《碳中和行動(dòng)報(bào)告》，詳述集團(tuán)碳中和行動(dòng)計(jì)劃。

小米集團(tuán)始終堅(jiān)持以“技術(shù)為本”，推動(dòng)低碳發(fā)展、共創(chuàng)美好未來(lái)。小米集團(tuán)將自身運(yùn)營(yíng)作為起點(diǎn)，優(yōu)先通過(guò)能源效率提升、清潔能源應(yīng)用、智能制造創(chuàng)新等措施，實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)層面碳中和目標(biāo)。為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》全球升溫不超過(guò)1.5℃目標(biāo)，小米正在制定科學(xué)碳目標(biāo)（Science Based Targets）的過(guò)程中，同步積極探索企業(yè)價(jià)值鏈層面減碳實(shí)踐，推動(dòng)核心供應(yīng)商設(shè)立與小米減排目標(biāo)相當(dāng)或更具雄心的可再生能源使用和溫室氣體減排目標(biāo)，從而最終帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈以及生態(tài)圈綠色高質(zhì)量轉(zhuǎn)型提升。

未來(lái)，小米集團(tuán)將始終堅(jiān)持踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，積極應(yīng)對(duì)氣候變化，并隨著業(yè)務(wù)拓展科學(xué)調(diào)整碳中和目標(biāo)范圍，以自身減排為起點(diǎn)，遵循“立即行動(dòng)、切實(shí)可行、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)改造”的原則，引領(lǐng)價(jià)值鏈低碳升級(jí)，為客戶和消費(fèi)者提供綠色、智能、可持續(xù)的產(chǎn)品與服務(wù)，共建美好的低碳未來(lái)。（來(lái)源：小米公司）

安徽首座綜合能源港正式運(yùn)營(yíng)

據(jù)人民網(wǎng)消息，8月28日， 安徽首座“油氣電氫服”一體化綜合能源港在合肥長(zhǎng)豐下塘鎮(zhèn)正式投入運(yùn)營(yíng)。 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，單日最大可滿足2000輛燃油車、80臺(tái)次氫能公交、576臺(tái)次充電車輛、300臺(tái)次換電車輛的供能需求。 每年可減排二氧化碳約16647噸，折合標(biāo)煤約6658噸，相當(dāng)于減少7230輛燃油車一年的二氧化碳排放量。（來(lái)源：工業(yè)能源圈）

怡亞通首批充電樁產(chǎn)品下線

8月30日，位于四川省宜賓市翠屏區(qū)的四川怡亞通新能源整合基地近日舉行投產(chǎn)儀式，進(jìn)入試生產(chǎn)階段，基地生產(chǎn)的第一批120KW充電樁產(chǎn)品，正式下線。該項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，將為后續(xù)批量化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，也標(biāo)志著怡亞通新能源戰(zhàn)略落地進(jìn)入新的加速發(fā)展階段。

四川怡亞通新能源整合基地研發(fā)、生產(chǎn)產(chǎn)品包括儲(chǔ)能產(chǎn)品(家用儲(chǔ)能、移動(dòng)儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能等）、充電樁（2.2KW-360KW等）、無(wú)人機(jī)（光伏板檢測(cè)、清洗、清掃，森林防火救援，農(nóng)用等載重5KG-50KG)等新能源相關(guān)產(chǎn)品及解決方案。

秉承跨界、融合、共享、顛覆、低碳、安全的理念，基地工廠籌建初期投入了圓柱儲(chǔ)能自動(dòng)化生產(chǎn)線、充電樁自動(dòng)化生產(chǎn)線、pack裝配自動(dòng)化產(chǎn)線、pack激光焊接全自動(dòng)生產(chǎn)線等自動(dòng)化生產(chǎn)線，依托先進(jìn)的智造體系，為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。從公司注冊(cè)成立到成功投產(chǎn)，基地僅用了2個(gè)多月的時(shí)間，跑出了發(fā)展“加速度”。（來(lái)源：怡亞通）

每日?qǐng)?bào)告推薦

動(dòng)力電池行業(yè)：2023年度全球動(dòng)力電池科創(chuàng)力坐標(biāo)報(bào)告

動(dòng)力電池是新能源汽車的核心價(jià)值環(huán)節(jié)，市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，電池材料技術(shù)、電池結(jié)構(gòu)技術(shù)方面的研發(fā)創(chuàng)新層出不窮。因此，本報(bào)告作為新能源汽車系列的第一期將對(duì)動(dòng)力電池垂直領(lǐng)域的科技創(chuàng)新一探究竟。

（搜索報(bào)告標(biāo)題【2023年度全球動(dòng)力電池科創(chuàng)力坐標(biāo)報(bào)告】，即可獲取報(bào)告）

資料來(lái)源：智慧芽

傳送網(wǎng)節(jié)能減排技術(shù)白皮書(shū)（2023）

本白皮書(shū)旨在提出中國(guó)移動(dòng)對(duì)于傳送網(wǎng)領(lǐng)域節(jié)能減排技術(shù)的理念、器件級(jí)、網(wǎng)元級(jí)和網(wǎng)絡(luò)級(jí)綠色能力圖譜，以及相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與推進(jìn)計(jì)劃，希望能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)在規(guī)劃設(shè)計(jì)傳送網(wǎng)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品的節(jié)能減排解決方案時(shí)提供參考和指引。

（搜索報(bào)告標(biāo)題【傳送網(wǎng)節(jié)能減排技術(shù)白皮書(shū)（2023）】，即可獲取報(bào)告）

資料來(lái)源：中國(guó)移動(dòng)