京東首次下調(diào)包郵門檻 

繼推出百億補貼后，京東于8月23日下調(diào)了自營商品包郵門檻。此前在京東購買自營商品，訂單金額滿99元才能包郵，目前這一門檻已降至59元。同時，京東PLUS會員購買自營商品全部免郵，也不再需要運費券，購買自營商品不限次數(shù)、不限單價、不限額度享受“無限免郵”。（來源：羅戈網(wǎng)）

密爾克衛(wèi)宣布收購計劃：耗資3800萬加元

8月23日，密爾克衛(wèi)發(fā)布了《密爾克衛(wèi)化工供應鏈服務股份有限公司關(guān)于以要約方式收購 LHN Logistics Limited 股權(quán)的進展公告》，表示密爾克衛(wèi)化工供應鏈服務股份有限公司計劃以要約方式收購 LHN Logistics Limited 的全部股權(quán)，交易價格為 3,800.00 萬新加坡元。

標的公司控股股東 LHNGroupPte.Ltd. 于 2023 年 8 月 17 日接受了公司發(fā)出的要約，其已持有并確認接受要約的標的公司股份數(shù)為 140,940,800 股，占標的公司總股本的 84.05%。截至 2023 年 8 月 21 日下午 6:00，標的公司其他少數(shù)股東已持有并確認接受要約的標的公司股份數(shù)共計 10,985,300 股，占標的公司總股本的 6.56%。綜上，截至 2023 年 8 月 21 日下午 6:00，標的公司股東已持有并確認接受要約的標的公司股份數(shù)合計 151,926,100 股，占標的公司總股本的比例為 90.61%。（來源：鉛筆道）

聯(lián)合包裹給員工大幅漲薪 全職員工最高時薪升至每小時49美元

8月23日，聯(lián)合包裹公司（UPS）的工會近日批準了一項新的五年勞資協(xié)議，該協(xié)議將涉及34萬員工。協(xié)議顯示，全職員工的最高時薪將升至每小時49美元，以49美元計算，每年的工資和福利收入約為17.5萬美元（約合127萬元人民幣）；兼職人員的起薪從目前的合同工資15.50美元提高到每小時21美元（約合153元人民幣）。

此外，工人們還獲得了其他好處，包括額外的帶薪假期，以及UPS承諾從明年開始為其購買的新車安裝空調(diào)。（來源：電商報）

滿幫Q2財報：營收20.6億元，調(diào)整后凈利潤同比大增170.8%

8月23日，數(shù)字貨運平臺滿幫集團發(fā)布了2023年第二季度業(yè)績報告。報告顯示，二季度滿幫集團實現(xiàn)營業(yè)收入20.6億元，同比增長23.5%，非美國會計準則下錄得凈利潤7.2億元，同比大增170.8%，營收、凈利均為上市以來單季度最高。

得益于平臺市場份額的不斷提升，各業(yè)務板塊均實現(xiàn)全面增長。二季度平臺車貨匹配服務營收17.3億元，同比增長22.8%，增值服務營收3.3億元，同比增長27.0%。

用戶和運營數(shù)據(jù)同樣亮眼。報告期內(nèi)，滿幫平臺平均發(fā)貨貨主月活達到200萬人的規(guī)模，同比增長30.5%，創(chuàng)歷史新高。用戶規(guī)模和活躍度的提升，也帶來了二季度履約訂單數(shù)的快速增長，財報顯示，二季度滿幫履約訂單數(shù)達4,020萬單，同比增長44.5%，平臺增長動能強勁。（來源：羅戈網(wǎng)）

截至7月底，菜鳥在香港累計用戶突破260萬

8月23日，菜鳥7月份在香港的單量同比增長達雙位數(shù)，截至7月底，菜鳥在香港的累計用戶突破260萬，平均每3個香港人中就有1人使用過菜鳥的電商物流服務。公開資料顯示，2018年至今，菜鳥已在中國香港建成一張覆蓋全港的自營物流網(wǎng)絡，包括分撥中心、自提點、中港車干線及本地自營車隊。（來源：新浪科技）

物流巨頭CEVA Logistics收購印度供應鏈公司

近日，CEVA Logistics 宣布，已簽署協(xié)議，將從私募股權(quán)公司華平投資集團(Warburg Pincus)的附屬公司和其他股東手中收購總部位于印度孟買的供應鏈公司Stellar Value Chain Solutions 96%的股份。

該供應鏈公司于2016年創(chuàng)立，現(xiàn)已發(fā)展成為印度合同物流領域的主要參與者，在電子商務、汽車、食品、消費品、時尚和零售、醫(yī)療保健和藥品細分市場提供全渠道履行服務。收購后，Singh將繼續(xù)推動這項業(yè)務。（海運網(wǎng)）

香港貨運代理服務商新世紀儲運擬赴美IPO

8月21日，新世紀儲運有限公司的控股公司New Century Logistics (BVI) Limited(以下簡稱：新世紀儲運)正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交IPO申請，擬以NCEW為股票代碼，申請納斯達克上市。披露顯示，該公司最早于今年4月28日向SEC遞交秘密申請。

根據(jù)招股書，該公司計劃以每股4美元至5美元的價格，發(fā)行250萬股股票，募資范圍在1000萬-1250萬美元之間。該公司為直接托運人和其他貨運代理提供服務，自成立以來，它已為客戶提供通往140多個國家的航線。（來源：綠專資本）

每日報告推薦

期待兩網(wǎng)融通，釋放業(yè)績彈性——德邦股份2023年半年報點評

德邦股份發(fā)布2023年半年度業(yè)績：2023年上半年，公司完成收入156.93億，同比增長6.03%，完成歸母凈利潤2.43億元，同比增長196.52%，完成扣非歸母凈利潤1.31億元，同比增長284.63%。根據(jù)2023Q1披露數(shù)據(jù)，2023Q2公司完成收入82.8億元，同比增長6.4%，2023Q2公司完成歸母凈利潤1.70億元，同比增長5.39%，扣非歸母凈利潤1.26億元，同比增長41.34%。

（搜索報告標題【期待兩網(wǎng)融通，釋放業(yè)績彈性】，即可獲取報告）

資料來源：國海證券

溫和價格競爭下，重視個股機會——物流事件點評

快遞行業(yè)7月運行情況及快遞企業(yè)7月經(jīng)營數(shù)據(jù)均已公布。量：7月份，全國快遞業(yè)務量完成107.74億件，同比增加11.70％；其中異地快遞業(yè)務量達到94.22億件，同比增加13.60%。價：7月份，全國快遞單票收入為8.84元，同比下降5.07%，環(huán)比下降3.36%；其中，異地快遞單票收入為5.11元，同比下降3.80%，環(huán)比下降3.50%。

（搜索報告標題【溫和價格競爭下，重視個股機會】，即可獲取報告）

資料來源：國海證券