市場交投氛圍溫和

綜合指數(shù)企穩(wěn)

本周，受臺風(fēng)等天氣因素影響，市場旺季特征略有露頭，能源價格上漲，運輸需求增多，沿海散貨綜合指數(shù)企穩(wěn)。7月21日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收955.55點，較上期上漲0.4%。

煤炭市場：市場需求方面，本周，臺風(fēng)“泰利”登陸我國，南方降雨使高溫天氣得到緩解，電廠日耗逐漸走低，沿海八省電廠日耗降至228.2萬噸，在長協(xié)煤積極兌現(xiàn)和進口煤有效補充下，沿海八省電廠庫存上漲至3727.8萬噸，存煤可用天數(shù)上升至16.3天，電煤需求釋放有所減弱。煤炭價格方面，近期，國內(nèi)部分地區(qū)煤礦停產(chǎn)、減產(chǎn)現(xiàn)象增多，在季節(jié)性需求支撐下，煤炭價格保持堅挺。進口煤受內(nèi)貿(mào)市場煤價帶動，近期也呈現(xiàn)上漲走勢。迎峰度夏期間保供政策積極推進，長協(xié)煤維持高履約兌現(xiàn)率，發(fā)運持續(xù)提升，帶動港口調(diào)入增加，環(huán)渤海各港合計日均調(diào)進137.3萬噸，環(huán)比上漲1.5萬噸。運價走勢方面，本周沿海煤炭運輸市場繼續(xù)偏弱運行，雖有臺風(fēng)和降雨，但水電整體出力略顯不足，且在終端庫存高位的市場壓力下，下游對高價煤接受度降低，市場補庫積極性減弱，加之今年進口煤采購量較大，對內(nèi)貿(mào)市場沖擊明顯。市場成交整體偏少，船多貨少格局沒有根本改變。

7月21日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收919.15點，較上期上漲0.6%。中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）報收526.54點，較上期上漲0.6%，其中，秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價20.5元/噸，較上期下跌0.1元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為27.7元/噸，較上期上漲0.2元/噸。

金屬礦石市場：本周，國內(nèi)宏觀利好進一步釋放，但粗鋼壓減風(fēng)聲不斷，鋼廠生產(chǎn)策略仍舊保守，高鐵水疊加低庫存的供需格局未變，成材下游仍處于弱勢運行區(qū)間，補庫拉運維持剛需，沿海礦石運價低位企穩(wěn)。7月21日，中國沿海金屬礦石運價指數(shù)（CBOFI）報收574.26點，較上期持平。

糧食市場：本周，豬肉價格穩(wěn)中走強，生豬出欄節(jié)奏正常，市場重心逐步回升。玉米價格窄幅波動，替代小麥到貨量有所增加，飼企下游采購積極性偏低，加之南北市場價格倒掛情況仍較為嚴重，市場多以觀望為主，沿海糧食運價平穩(wěn)運行。7月21日，沿海糧食貨種運價指數(shù)報927.54點，較上期下跌0.6%。

成品油市場：本周，國際油價小幅上行，國內(nèi)主營煉廠開工率平穩(wěn)運行，地方煉廠開工率小幅上漲，國內(nèi)成品油供應(yīng)充裕。汽油市場，夏季出行增多，汽油需求量維持高位；柴油市場，累庫現(xiàn)象依舊存在，高溫多雨天氣影響戶外開工率仍處低位水平，短期內(nèi)柴油終端消耗節(jié)奏緩慢，需求不振。成品油運輸市場受能源價格上漲帶動，加之運力周轉(zhuǎn)擱置部分有效運力影響，運價小幅上行。7月21日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海成品油運價指數(shù)（CCTFI）綜合指數(shù)1054.36點，較上期上漲0.8%；市場運價指數(shù)1008.45點，較上期上漲1.6%?！　?/p>