30年前,中國(guó)的第一批民營(yíng)快遞企業(yè)在北京、桐廬、順德等地開始萌芽。此后30年,摸爬滾打,一路向前。他們走過(guò)的道路與中國(guó)改革歷史節(jié)奏完全同步。30年成就了行業(yè)發(fā)展,造就了草莽英雄,打造了全球網(wǎng)絡(luò),形成了規(guī)模效應(yīng),聚社會(huì)責(zé)任、經(jīng)營(yíng)理念、民生福祉于一身,在30年的歷史中留下堅(jiān)實(shí)的步履。
30年里,快遞員隊(duì)伍不斷壯大,“最美”的故事永續(xù)流傳。尋找“最美”、頌揚(yáng)“最美”已經(jīng)成為貫徹落實(shí)總書記關(guān)于關(guān)心關(guān)愛快遞員群體的重要指示批示精神、深入落實(shí)七部門和單位《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》的重要實(shí)踐。
6月25日至30日,在全行業(yè)深入開展學(xué)習(xí)貫徹新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育之際,以民營(yíng)快遞30周年為契機(jī),歷屆全國(guó)最美快遞員代表在桐廬集結(jié),開始“跟著快遞看中國(guó)·最美探源”活動(dòng),開啟了一次中國(guó)民營(yíng)快遞的尋根之旅,深入快遞起源地,踏尋創(chuàng)業(yè)者足跡。為行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的“最美”代表不但經(jīng)歷了改革開放以來(lái)我國(guó)民營(yíng)快遞篳路藍(lán)縷、蓬勃發(fā)展的過(guò)程,更進(jìn)一步激發(fā)了全行業(yè)從業(yè)人員“干一行愛一行”的職業(yè)精神,為行業(yè)匯聚了民營(yíng)快遞企業(yè)蓬勃發(fā)展的力量。我們一起踏上探源路,傾聽領(lǐng)航者和沖鋒者的奮斗故事。
7月11日,財(cái)富Plus APP發(fā)布了2023年《財(cái)富》中國(guó)上市公司500強(qiáng)排行榜,順豐、圓通、韻達(dá)、中通、申通五家快遞公司登上榜單,也一并祝賀他們。
6月25日
關(guān)鍵詞:抵達(dá)
河北涿州、黑龍江綏化、河南漯河、湖北武漢、四川若爾蓋、西藏日喀則、陜西寶雞、甘肅嘉峪關(guān)、青海格爾木……
你到哪了,你在哪里;我在這里,我們一起集合出發(fā)。
“跟著快遞看中國(guó)·最美探源”活動(dòng),策劃半年,準(zhǔn)備一個(gè)月,從18位全國(guó)最美快遞員跋涉千山萬(wàn)水抵達(dá)浙江桐廬集結(jié),正式開始。
他們分別是:郵政集團(tuán)的葛軍、哈弄奪機(jī),申通的王惠賢、夏廣彪,韻達(dá)的宋玉鳳、趙華岳、徐峰,圓通的陳玉、張俊明,中通的趙大榮、陳東,順豐的張?jiān)?、唐基木、楊聚坤?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/company/13" onclick="tagClick(9)">京東的劉平來(lái)、檀世旺,德邦的嚴(yán)寶華,以及菜鳥驛站的馬嵐。
2011年7月,國(guó)家郵政局新聞宣傳中心(中國(guó)郵政快遞報(bào)社前身)組織中央媒體兵分三路前往京津、湖北、陜西、上海、廣東,探尋中國(guó)快遞發(fā)展的未來(lái)?!胺灿谐霭l(fā),必有抵達(dá)”,在郵政法實(shí)施的第二年,我們?cè)噲D從企業(yè)的發(fā)展中看到他們走過(guò)的歲月和對(duì)未來(lái)的向往。那時(shí)候的他們,躊躇滿志,沒(méi)有預(yù)料過(guò)今天,但都在想象美好的未來(lái)。如果“出發(fā)和抵達(dá)”目標(biāo)實(shí)現(xiàn),便是光榮;即使目標(biāo)實(shí)現(xiàn)不了,人生也會(huì)因這一路風(fēng)雨跋涉變得豐富而充實(shí)。
“正入萬(wàn)山圈子里,一山放過(guò)一山攔?!蹦菚r(shí)候的他們,經(jīng)歷了“黑快遞”的定義,驚魂未定欣喜萬(wàn)千,努著一股勁,趁著體制改革的大好東風(fēng),鉆進(jìn)快遞業(yè)這個(gè)異彩紛呈的迷宮中,在各條小路穿行探索,一邊作選擇,一邊收集著有價(jià)值的籌碼,一邊在旁逸斜出中跳脫,試圖突破藩籬,找到一條新路。
12年前,我們?cè)?jīng)寫下這么一段話—
“一路走來(lái),從快遞企業(yè)發(fā)展的相同之中找到不同,再?gòu)牟煌姓页鱿嗤@是記者求索快遞企業(yè)成長(zhǎng)軌跡的一種方式。而企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí),不約而同地提到‘桐廬之約’。在他們看來(lái),去民營(yíng)快遞企業(yè)的重要發(fā)源地之一的桐廬,沿著企業(yè)發(fā)展足跡重溫過(guò)往,追根溯源,可以挖掘出這個(gè)行業(yè)發(fā)展壯大的奧秘。去年4月,本刊記者專程探秘桐廬。如今又逢草長(zhǎng)鶯飛的季節(jié),那個(gè)春暖花開、綠樹葳蕤的地方,該是一幅如何的美麗景象?”
今天我們又來(lái)了,中國(guó)郵政快遞報(bào)社帶著最基層的快遞員尋望心目中的民營(yíng)快遞起源之地,帶著媒體來(lái)找尋鑲嵌在桐廬人心中的精神,帶著自己的心,來(lái)重新感悟12年前的脈動(dòng)。我們找尋的,是30年前他們的走出,是30年中他們的執(zhí)著,是30年后我們共同的未來(lái)。
而就在出發(fā)前,我們今天的主角之一,來(lái)自湖北順豐的救人英雄張?jiān)?,在等候上火車的時(shí)間里,獻(xiàn)了400毫升血。他在朋友圈里寫道:“唯有夢(mèng)想與愛不可辜負(fù)。候車時(shí)間充足剛好獻(xiàn)個(gè)血?!眮?lái)自天津菜鳥驛站的馬嵐不能用言語(yǔ)交流,他在朋友圈里敬告各位鄰居和朋友:“驛站小馬要出差到外地學(xué)習(xí),店里我媽媽和對(duì)象負(fù)責(zé)快遞工作,大家有什么問(wèn)題可以隨時(shí)和媽媽溝通一下。請(qǐng)多多包涵?!眮?lái)自嘉峪關(guān)的宋玉鳳很少出遠(yuǎn)門,孩子在蘭州上學(xué),她因?yàn)楣ぷ髅σ矝](méi)送過(guò)。“也不知道孩子的學(xué)校是啥樣,趁這次機(jī)會(huì)還可以去看看孩子?!彼龑?duì)記者說(shuō)。來(lái)自青海格爾木的葛軍幾經(jīng)周折才來(lái)到桐廬,提前一日就起飛的他,愣是在西安中轉(zhuǎn)時(shí)從午夜等到天明。記者建議他住賓館,他說(shuō):“不就幾個(gè)小時(shí)嘛,克服一下!”
夢(mèng)想與愛,這是一次追夢(mèng)之旅,這是一次愛與被愛的找尋。
“歡迎全國(guó)最美快遞員代表”,桐廬酒店門口的歡迎詞,沒(méi)有濃墨重彩,卻透露出當(dāng)?shù)厝藢?duì)快遞和快遞員的濃濃深情,不管你來(lái)自哪里,到了桐廬就到了家。這里依山傍水,剛剛經(jīng)歷了一場(chǎng)大雨,此刻云山環(huán)繞,晚霞映現(xiàn),清風(fēng)微涼,一切都剛剛好。
“跟著快遞看中國(guó)·最美探源”,幾個(gè)字在此行大家的心里,也在各處活動(dòng)的細(xì)節(jié)上。設(shè)計(jì)精美的布包,不但印有活動(dòng)的主題,還有“三通一達(dá)”和順豐的標(biāo)識(shí)以及創(chuàng)始時(shí)間,一根紅飄帶點(diǎn)綴下,奮斗、最美與理想交相掩映。大家陸續(xù)到了!酒店大堂中,握手、簽到、合影,重逢、歡笑、擁抱……
張愛玲說(shuō)過(guò):“于千萬(wàn)人之中遇見你所要遇見的人,于千萬(wàn)年之中,時(shí)間的無(wú)涯的荒野里,沒(méi)有早一步,也沒(méi)有晚一步,剛巧趕上。那也沒(méi)有別的話可說(shuō),唯有輕輕地問(wèn)一聲:‘噢,你也在這里嗎?’”
此刻,在這里,就是我們最好的約定。
我們此次穿過(guò)人潮擁擠,彼此遇見最美,共同留下幸福回憶。時(shí)代和機(jī)遇的交織,奮斗和堅(jiān)持的榮耀,畫卷即將徐徐展開。
他們的選擇,將他們帶到何處,我們已經(jīng)有了一個(gè)答案,在這個(gè)夏天,我們想要找到那個(gè)出題的自己。
6月26日
關(guān)鍵詞:出發(fā)
所有人,都在早于出發(fā)的時(shí)間,踏上大巴車。深呼吸,一頭扎進(jìn)這次探源的時(shí)空穿梭之旅。晶亮的眼神里,是越過(guò)山脈的期待。
層巒疊嶂,山路蜿蜒,大家把臉貼在車窗上,沉浸于綠意蔥蘢中。絲絲綿綿的雨掠過(guò),打在窗上,也似落在心里。如今這樣一個(gè)溫柔的南方山村,他們當(dāng)初以什么樣的決心和堅(jiān)韌從這里走出。
子胥村路口,“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄 共建富裕之鄉(xiāng)”的標(biāo)牌,提醒著你這個(gè)鄉(xiāng)村走過(guò)的奮進(jìn)之路。
如果命運(yùn)有劇本,你會(huì)選擇如何書寫自己的明天。
樹挪死,人挪活。
自古以來(lái),江浙地區(qū)的有志青年就有結(jié)伴闖江湖的傳統(tǒng)??倳浽凇吨抡Z(yǔ)》的《不畏艱難向前走》一文中寫道:“浙江之所以能夠由一個(gè)陸域資源小省發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)大省,正是由于以浙商為代表的浙江人民走遍千山萬(wàn)水、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)、想盡千方百計(jì)、吃盡千辛萬(wàn)苦?!?/p>
“四千精神”的本質(zhì)力量源于民營(yíng)經(jīng)濟(jì),源于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),源于群眾擺脫貧困的永不放棄的奮斗。
走出去,已經(jīng)是決斷,未來(lái)是一場(chǎng)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案的游戲,每個(gè)人的想象都無(wú)邊界。
浙商是空間分布最廣泛的地域性投資者群體,據(jù)統(tǒng)計(jì),有超過(guò)600萬(wàn)浙商在全國(guó)各地投資創(chuàng)業(yè),還有近200萬(wàn)浙商走出國(guó)門,將生意做到了全世界。今年3月13日,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在人民大會(huì)堂出席記者會(huì)時(shí)重談?wù)闵獭八那Ь瘛??!半m然現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)的模式、形態(tài)發(fā)生了很大的變化,但是當(dāng)時(shí)那樣一種篳路藍(lán)縷、披荊斬棘的創(chuàng)業(yè)精神,是永遠(yuǎn)需要的?!?/p>
命運(yùn)并非偶然,是選擇使然。少年和成年,在奔向彼此的途中相遇。理想和現(xiàn)實(shí),在探源的心路中交融。
1993年初,桐廬縣原歌舞鄉(xiāng)(現(xiàn)合并為鐘山鄉(xiāng))潘畈村(現(xiàn)合并為子胥村)農(nóng)民聶騰飛和陳小英等懷揣著夢(mèng)想,率先在杭州創(chuàng)立了國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)快遞企業(yè)—申通快遞,從此揭開了民營(yíng)快遞的序幕。其后,韻達(dá)快運(yùn)、圓通速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)等桐廬籍快遞企業(yè)相繼在上海成立。2010年10月,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)授予桐廬縣“中國(guó)民營(yíng)快遞之鄉(xiāng)”稱號(hào)。
都是年輕人,永遠(yuǎn)有故事。在快遞業(yè),無(wú)論走到哪里,只要一聊天,大家就會(huì)有“果然如此”的相視一笑,遇到桐廬人,這絲毫不奇怪。在民營(yíng)快遞誕生之初,他們用自己的腳步支撐起一個(gè)又一個(gè)加盟網(wǎng)絡(luò)。他們從富春江畔走出,走向祖國(guó)大地各處,匯進(jìn)江河的支流。申通快遞董事長(zhǎng)陳德軍所在的潘畈,全村1600多人約有90%的青壯勞力投身快遞業(yè)。
資料顯示,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),由桐廬籍民營(yíng)企業(yè)家創(chuàng)辦和管理的快遞企業(yè)已達(dá)2500余家,分布在全國(guó)各地的配送網(wǎng)點(diǎn)超12萬(wàn)個(gè),從業(yè)人員達(dá)130余萬(wàn)人,2022年全年?duì)I業(yè)收入達(dá)1700余億元,市場(chǎng)份額占全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量的60%以上。
沿著鐘山鄉(xiāng)“中國(guó)快遞第一鄉(xiāng)”的石碑不斷前行,由申通大道徐徐深入,子胥村就到了眼前。這里第一次迎來(lái)全國(guó)最美快遞員和中央媒體記者。
“特別歡迎各位來(lái)到我出生成長(zhǎng)的地方?!标惖萝娡ㄟ^(guò)視頻向來(lái)自全國(guó)的最美快遞員們問(wèn)好?!?993年,申通作為民營(yíng)快遞第一家,從桐廬起源,杭州出發(fā),上海落戶,到現(xiàn)在遍布全國(guó)。30年來(lái),申通和大家一起見證了民營(yíng)快遞的發(fā)展壯大。我一直相信每一份包裹,寄遞的不只是快遞本身,也寄托了寄件人的希望和期待,所以快遞員是一份很值得自豪的工作?!标惖萝娫谫澝来蠹业耐瑫r(shí),也希望大家能夠此行有更多收獲。
作為申通快遞的元老,申通義烏公司創(chuàng)始人鄧德庚經(jīng)歷了申通走過(guò)的每一步,從“黑快遞”到“黑馬”,從“汗水快遞”到“智慧快遞”,從幾個(gè)人到幾十萬(wàn)人,在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下尋找機(jī)會(huì),從當(dāng)時(shí)的政策中尋找突破口,在當(dāng)時(shí)的困境中掘光,自行車、綠皮車、面包車、大貨車;手工分揀、計(jì)算機(jī)錄入、傳送帶出現(xiàn)、自動(dòng)分揀機(jī)六面掃描,每一個(gè)我們今天忘記的情境,“面單錄入,大頭筆標(biāo)記,二八自行車車把上和自己胳膊上、脖子上掛滿輪胎,綠皮火車睡到座位底下,在樓梯間狼吞虎咽一包方便面,和郵政局談判甚至硬碰硬……”那些如今聽起來(lái)像是刻意敘事的場(chǎng)景,就那么真實(shí)地發(fā)生在創(chuàng)業(yè)年代。申通深圳公司創(chuàng)始人吳傳榮,一無(wú)所有的兄弟三人前往深圳打拼,他跟父親說(shuō)的那段話打動(dòng)著在場(chǎng)的每一位:“我給咱們家摘掉了兩頂帽子,一頂是窮帽子,讓大家過(guò)上富裕的日子;一頂是文盲帽子,兩個(gè)孩子研究生畢業(yè)。”物質(zhì)和精神,詩(shī)和遠(yuǎn)方,原來(lái)從未奢想過(guò)的一切照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
2009年《中華人民共和國(guó)郵政法》修訂后,認(rèn)可了非郵快遞企業(yè)的市場(chǎng)主體地位,《快遞市場(chǎng)管理辦法》《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》等法規(guī)的出臺(tái),進(jìn)一步促進(jìn)了民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展。
在申通快遞工作19年的最美快遞員王惠賢來(lái)自河北涿州,這個(gè)當(dāng)年的下崗女工用自己的拼搏改變了更多人的命運(yùn)。一首《春風(fēng)的呢喃》,表達(dá)了在座各位快遞人的心聲。來(lái)自四川若爾蓋大草原的哈弄奪機(jī)對(duì)申通的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷感慨頗深,是當(dāng)初的堅(jiān)持才有了今天快遞業(yè)的發(fā)展壯大,快遞為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展作出了很大貢獻(xiàn)。廣西藤縣的唐基木表示,以前只能從電視上了解快遞的創(chuàng)業(yè)史,這次親耳聆聽,了解到更多快遞創(chuàng)業(yè)的艱辛。沒(méi)有這次探源,想象不到民營(yíng)快遞是從這樣的大山深處走出來(lái)的。陜西寶雞嚴(yán)寶華、西藏日喀則陳東、湖北武漢張?jiān)?、甘肅嘉峪關(guān)宋玉鳳、四川涼山徐峰紛紛表示,這次探源給他們帶來(lái)了很深的觸動(dòng)和信心,將來(lái)要更好地工作,繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,幫助更多的人。
別人在看,我們?cè)诟?。?duì)于走出來(lái)的桐廬人來(lái)說(shuō),他們身上有著共同的特征,一是有眼光,善于發(fā)現(xiàn)機(jī)遇;二是能吃苦,抱著走出大山的信念,不怕艱難不怕苦;三是扛打壓,咬定青山不放松;四是念親情,帶領(lǐng)鄉(xiāng)親致富,更時(shí)刻不忘父老恩情,回報(bào)家鄉(xiāng)。
在子胥村,處處都是快遞元素,快遞發(fā)展里程在這里展現(xiàn),快遞為民情懷在這里落地。快遞人先后捐資興建村小、修建道路、大樹進(jìn)村等公益事業(yè),新建了子胥村綜合樓、申通大禮堂和公共食堂,還出資500萬(wàn)元建造困難群眾救助房,為困難戶們提供一個(gè)溫暖的家。敢于吃苦、勇于拼搏、甘于奉獻(xiàn),這就是一代代快遞人的創(chuàng)業(yè)精神。
“清正勤靜廉,忠誠(chéng)孝溫潔”,傳統(tǒng)美德在這個(gè)古老的村落傳承。申通快遞捐建的申通禮堂兩側(cè)有一副對(duì)聯(lián):“昭關(guān)須白逢胥嶺厚德忠誠(chéng)家國(guó)緬先賢,潘畈志堅(jiān)建申通鐵軍報(bào)效桑梓澤后昆。”申通禮堂里有一張笑臉圖,孩子的天真無(wú)邪,老人經(jīng)歷世事的滄桑,都舒展在一張張笑臉里。
“時(shí)代成就了我們,奮斗成就了我們,一定要回報(bào)社會(huì)?!边@是全體快遞人的踐行。
探源子胥村后,最美快遞員代表們沿著山路進(jìn)城,去看快遞在桐廬的未來(lái)。
在桐廬縣富春未來(lái)城320國(guó)道與東興路交叉口東南側(cè),韻達(dá)全球科創(chuàng)中心已經(jīng)封頂,即將投入使用。
“該中心地上45層,地下3層,主體高199.95米,幕墻高210.5米……”雨中,韻達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人向到來(lái)的最美快遞員介紹道。據(jù)了解,韻達(dá)全球科創(chuàng)中心于2020年9月11日開始施工,計(jì)劃2023年12月竣工。中心開始運(yùn)營(yíng)后,將入駐快遞關(guān)聯(lián)區(qū)域型總部及物流智能研發(fā)中心,包括物流裝備智能可穿戴設(shè)備、物流無(wú)人機(jī)、物流自動(dòng)駕駛等的研發(fā)、設(shè)計(jì)等產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),并引入不少于2家省級(jí)以上區(qū)域型總部、獨(dú)角獸企業(yè)及若干產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),打造成為科技引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)集聚、快遞發(fā)展新高地,以客戶為中心,利用科技的力量推動(dòng)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,通過(guò)大數(shù)據(jù)、信息化、智能化技術(shù),打造智慧物流,為客戶提供更優(yōu)的寄遞服務(wù)體驗(yàn)。
韻達(dá)全球科創(chuàng)中心是桐廬縣首批超高層建筑工程,同時(shí)也是桐廬縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)桐廬富春未來(lái)城區(qū)塊建設(shè)快遞科技小鎮(zhèn)、打造快遞全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)集聚,杭州打造“全球一流快遞之鄉(xiāng)、物流之都”、浙江建設(shè)“快遞強(qiáng)省”等均有著重要意義。
“科技感十足,這是快遞的未來(lái)!”有的最美快遞員在現(xiàn)場(chǎng)聽完講解后表示。
縱觀中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的30年創(chuàng)業(yè)歷程,從原始的手拉肩扛,到無(wú)人化、自動(dòng)化分揀設(shè)備,再到如今的人工智能、云計(jì)算等新興技術(shù),中國(guó)快遞的科技含量正不斷提升,發(fā)展水平進(jìn)入一個(gè)全新的轉(zhuǎn)型階段。
離開韻達(dá)全球科創(chuàng)中心,奔波了一天的最美快遞員們?cè)诰G地花園中小憩。雨后的樹葉閃爍著濕潤(rùn)的亮光,有著“驟雨過(guò),珍珠亂撒,打遍新荷”的清冽和溫潤(rùn)?;▓@里,一波接著一波的花朵在迎接遠(yuǎn)方的客人,韻達(dá)股份董事長(zhǎng)聶騰云在最美探源韻達(dá)站的歡迎儀式中與每一位最美快遞員握手致意。“感謝各位小哥,快遞小哥服務(wù)著千家萬(wàn)戶,傳遞著包裹,也傳遞著幸福?!甭欜v云說(shuō),桐廬是民營(yíng)快遞的搖籃,誕生了一大批快遞人。他也曾從小哥做起,使命就是傳愛心,送溫暖,更便利,在工作中提倡勤儉進(jìn)取和實(shí)事求是。“得益于國(guó)家的改革開放政策,我們把快遞當(dāng)事業(yè),一起為快遞的夢(mèng)想而奮斗。有國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有國(guó)家的繁榮昌盛,我們才有更多機(jī)會(huì)?!?/p>
歡迎儀式后,聶騰云還高興地駕駛擺渡車,帶領(lǐng)快遞員們徜徉在花叢中。急雨過(guò)溪盡洗卻人間暑氣,西山日暮彩虹橫臥,人間歡顏盡在此刻。
“快遞是個(gè)好行業(yè),發(fā)展40年來(lái),是我們的小哥風(fēng)雨兼程,用一滴一滴的汗水和一分一分的努力,成就了今天的中國(guó)快遞?!边@個(gè)成就背后,是無(wú)數(shù)個(gè)快遞員的努力。他們走過(guò)的每一步,正如聶騰云對(duì)大家的祝愿:一是快遞服務(wù)千家萬(wàn)戶,聯(lián)通著千城百業(yè),服務(wù)好客戶是我們的職責(zé)。二是要有夢(mèng)想。大家雖然來(lái)自全國(guó)各地,但是在每個(gè)城市,我們要奮斗和努力,為城市鄉(xiāng)村送去便利。三是期望大家保持健康的體魄,在服務(wù)好客戶的同時(shí),注意加強(qiáng)鍛煉,有一個(gè)好身體,孝敬父母,照顧好家人,做個(gè)有愛心的人,力所能及做些對(duì)社會(huì)有益的事。
夏塘村旁,不幸于1998年9月意外去世的聶騰飛的墓碑,矗立在山坡上靜默無(wú)聲,一束白菊敬獻(xiàn),表達(dá)一個(gè)時(shí)代的記憶和懷念。村口小溪上那座堅(jiān)固的“騰飛橋”,渡人渡己,連接時(shí)空。
無(wú)數(shù)的快遞員,在不同的角落、不同的時(shí)間洪流中,書寫自己的故事。那些送出去的快件,那些微笑的決定和選擇,鋪墊著他們的命運(yùn),積累著人生的劇本。
你的每一個(gè)決定都可能改變故事的路線,但每個(gè)選擇,都是為了讓你成為更好的自己。如今的“四千精神”,內(nèi)涵也在不斷升級(jí),以“千方百計(jì)提升品牌,千方百計(jì)拓展市場(chǎng),千方百計(jì)自主創(chuàng)新,千方百計(jì)改善管理”為內(nèi)涵的“新四千精神”,不正是從桐廬走出來(lái)之后,我們的企業(yè)家正在探索的現(xiàn)在和未來(lái)嗎?
此刻,在富春江畔,沿江燈光仿佛在為全國(guó)的快遞員們而亮。近處的桐君山上,霓虹閃爍,光芒流動(dòng),是作為快遞起源地的桐廬送給從業(yè)者最好的禮物。你們是光,為這個(gè)城市帶來(lái)光芒,帶著他走向更遠(yuǎn)的地方。這個(gè)城市同樣回饋以美麗的光芒,彼此交相輝映,將未來(lái)的前程照亮。每一晚的燈光都在見證氣象萬(wàn)千,而今晚的光,一起共夢(mèng)。
歡迎接收今晚的風(fēng)。
6月27日
關(guān)鍵詞:流變
2500年前,古希臘哲學(xué)家赫拉克利特說(shuō)“一切事物都處在流變之中”。用這句話用來(lái)注釋中國(guó)民營(yíng)快遞發(fā)展的30年,最恰當(dāng)不過(guò)。
變化總在發(fā)生,你不去迎接進(jìn)步的變化,就會(huì)等到退步的變化。
經(jīng)過(guò)有“小三峽”之稱的富春江,車內(nèi)歡呼聲此起彼伏,大家用眼睛和手機(jī)記錄美麗風(fēng)景。藍(lán)天和白云交織的遠(yuǎn)方,江面空曠,船只點(diǎn)綴,那種悠然天地間的從容,是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)多年來(lái)勤奮耕耘的底氣和見證。車廂里有相談甚歡的欣喜,有處理業(yè)務(wù)的急促,有閉目養(yǎng)神的閑適,也有人在津津有味地閱讀《無(wú)處不在》。
中通的趙大榮和菜鳥驛站的馬嵐一直在愉快地“交談”。從一入團(tuán)開始,他們倆就像是被磁力吸引一樣,時(shí)常把頭湊在一起,通過(guò)手機(jī)和肢體語(yǔ)言進(jìn)行溝通。雖然有聽障問(wèn)題,但樂(lè)觀的馬嵐從不放棄和任何人溝通的機(jī)會(huì),簡(jiǎn)單的手語(yǔ),手機(jī)打字,聽寫小程序的幫助,讓他和別人的溝通絲毫無(wú)礙。網(wǎng)點(diǎn)如何運(yùn)作,日常怎么付薪,驛站經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)怎樣,倆人并肩坐著,互通有無(wú)。德邦的嚴(yán)寶華感嘆被京東收購(gòu)之后,小哥福利增加了一些,但也有同事因?yàn)楦鞣N原因離開,來(lái)來(lái)回回也是這個(gè)行業(yè)的常態(tài)。
圓通國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的高樓,將于9月下旬竣工驗(yàn)收,這個(gè)總投資約35億元的項(xiàng)目,將遷入由何積豐院士領(lǐng)銜的圓通物流信息共享及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室。面向世界信息技術(shù)前沿、物流業(yè)主戰(zhàn)場(chǎng)和行業(yè)重大需求,構(gòu)建支撐物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制,成為物流業(yè)應(yīng)用研究成果轉(zhuǎn)化的有效渠道,產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新的重要源頭和提升企業(yè)創(chuàng)新能力的支撐平臺(tái)。
建筑以良渚玉琮為造型,古樸典雅,中國(guó)傳統(tǒng)文化和科技創(chuàng)新引領(lǐng)相映成趣。每個(gè)市場(chǎng)的門票不同,數(shù)字化、智能化成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,進(jìn)入下一個(gè)市場(chǎng),需要科技給予更多踮起腳尖向上看的能力。
踏上“圓通幸福大道”,眼前的道路驟然更加明媚,大家拍的照片有一種海邊望去的無(wú)垠感。橫村鎮(zhèn)徐家埠路,一邊是圓通智創(chuàng)園,一邊是總投資近1.5 億元、建筑面積25000 平方米的中國(guó)圍巾城,是一個(gè)融合生產(chǎn)廠家、線下商家,直播機(jī)構(gòu)、線上銷售的產(chǎn)業(yè)公共平臺(tái)。旁邊“中國(guó)圍巾之鄉(xiāng)”的立碑,昭示著這個(gè)中國(guó)針織產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“桐廬樣板”的實(shí)力。從末端“搬運(yùn)工”到走進(jìn)生產(chǎn)線,從單一的物流運(yùn)輸?shù)揭惑w化供應(yīng)鏈管理服務(wù),重構(gòu)流通體系、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,幫助制造業(yè)企業(yè)提升物流效率、降低經(jīng)營(yíng)成本。兩輛快遞貨車從立碑前駛過(guò),留下行業(yè)服務(wù)中國(guó)制造的決心和信心。
貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),服務(wù)鄉(xiāng)村建設(shè),服務(wù)中國(guó)制造,揚(yáng)帆出海,這些年行業(yè)在變,圓通一直在變。從上海市長(zhǎng)寧區(qū)鎮(zhèn)寧路545弄44號(hào)開始,依靠5萬(wàn)元起家,圓通在20多年的時(shí)間里飛速發(fā)展,年業(yè)務(wù)量超百億件,年?duì)I收超500億元,成為家喻戶曉的快遞品牌,并成為亞運(yùn)會(huì)官方物流服務(wù)贊助商。隨著杭州亞運(yùn)會(huì)的臨近,桐廬縣的大街小巷里布滿了會(huì)徽、吉祥物、宣傳口號(hào)等亞運(yùn)元素,街頭洋溢著盛事到來(lái)的興奮和雀躍。
“你的亞運(yùn)工服真好看”,有快遞員羨慕地看著來(lái)自圓通四川娘子軍團(tuán)隊(duì)的陳玉?!安坏每催€好穿,企業(yè)還好干?!标愑耥槺惴矤栙惲艘话?。
《教父》中提到,花半秒鐘就看透事物本質(zhì)的人和花一輩子都看不清事物本質(zhì)的人,注定是截然不同的命運(yùn)。初中畢業(yè)的喻渭蛟走出鳳聯(lián)村時(shí)經(jīng)歷了命運(yùn)的多次打擊,但他絲毫沒(méi)有屈服,在各個(gè)領(lǐng)域不斷探索,直到開始干快遞。他 抓住這個(gè)時(shí)代給予的機(jī)遇奮力向前。
“只要能到達(dá)正確的終點(diǎn),路途再顛簸,我都受得了?!边@個(gè)做事追求完美,任何時(shí)候出場(chǎng)時(shí)形象都一絲不茍的男性,堅(jiān)信“服務(wù)社會(huì),強(qiáng)企為國(guó)”,努力要把企業(yè)做出自己謀劃的樣子,給更多人謀取幸福。
在喻渭蛟的帶領(lǐng)下,情系桑梓、反哺家鄉(xiāng),是桐廬快遞人共同的執(zhí)念。近年來(lái),圓通為家鄉(xiāng)浙江桐廬助農(nóng)扶農(nóng)銷售農(nóng)產(chǎn)品累計(jì)2000多萬(wàn)元,為家鄉(xiāng)老人累計(jì)繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)近300萬(wàn)元,為桐廬學(xué)子累計(jì)捐贈(zèng)助學(xué)金500余萬(wàn)元,并向桐廬縣捐贈(zèng)1000萬(wàn)元公益基金。通往鳳聯(lián)村的“圓通幸福大道”的改造升級(jí),不僅讓鳳聯(lián)村更加便捷地與外界相通,也讓鳳聯(lián)通往幸福、通往共富。
而圓通杭州黃金峽谷生態(tài)科技有限公司的落戶,是圓通讓村民走上幸福之路的又一次生動(dòng)實(shí)踐。打造“快遞共富第一村”,這是喻渭蛟給予自己走出的村落—鳳聯(lián)村正在實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。10年前,圓通承包流轉(zhuǎn)了當(dāng)?shù)?00余畝土地,規(guī)模化、仿野生種植多花黃精;與中醫(yī)藥大學(xué)結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴,并聘請(qǐng)了農(nóng)林行業(yè)的專家、教授對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),以中醫(yī)藥健康養(yǎng)生文化為核心,以中草藥種植為基礎(chǔ),綜合了養(yǎng)生、休閑、觀光、旅游等多個(gè)功能。從那時(shí)起,曾經(jīng)偏遠(yuǎn)落后的小山村,漫山遍野種滿了黃精、藥用牡丹、菊花等中藥材。同時(shí)依托快遞平臺(tái),圓通在鳳聯(lián)村整合生產(chǎn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié),助力當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品銷售,助推農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和帶動(dòng)農(nóng)民增收致富,打造“快遞共富第一村”。據(jù)介紹,自2014年至今,圓通為桐廬鳳聯(lián)等村鎮(zhèn)銷售葡萄、冬筍、水蜜桃、土雞蛋等農(nóng)特產(chǎn)品近百萬(wàn)公斤。
圓通杭州黃金峽谷生態(tài)科技有限公司總經(jīng)理喻澤奇全權(quán)負(fù)責(zé)鳳聯(lián)村項(xiàng)目,父輩一心走出去創(chuàng)造好的生活條件,物質(zhì)富足的年輕人開始反哺家鄉(xiāng),一心扎根在鄉(xiāng)村,并吸引了更多年輕人回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),也在現(xiàn)場(chǎng)吸引了最美快遞員接連詢問(wèn)在此創(chuàng)業(yè)的優(yōu)待政策。
“共富”的不僅是自己家鄉(xiāng),還輻射惠及更多鄉(xiāng)村。圓通與桐廬縣橫村鎮(zhèn)人民政府以鳳聯(lián)村為中心村,成立了黃金峽谷黨建聯(lián)盟共富帶,未來(lái)將帶動(dòng)鳳聯(lián)村、華鳳村、元村村、后嶺村、上塘村五大行政村共同發(fā)展?!肮哺粠А敝С职l(fā)展“一村一品”特色農(nóng)業(yè),目前已形成鳳聯(lián)高山桃、后嶺小香薯、上唐稻米等一批品質(zhì)佳、效益好的農(nóng)產(chǎn)品,有效帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。水滿田疇稻葉齊,日光穿樹曉煙低。黃金峽谷里詩(shī)意翩然,這些人,正在帶領(lǐng)產(chǎn)品走向五湖四海,向世界展示中國(guó)快遞的發(fā)展,展現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中人與自然的和諧共生和對(duì)美好生活的共同向往。
陽(yáng)田,海拔550米,是桐廬最偏遠(yuǎn)的村落。記者對(duì)此處的記憶,是車輛的顛簸和山川的連綿。中通快遞創(chuàng)始人賴梅松出生在這里,并在此長(zhǎng)大。
“這周圍的每一座山我都爬過(guò)。”他扶著腰看著這些山,眼神中充滿迷戀。從此次探源團(tuán)隊(duì)抵達(dá)桐廬,賴梅松就一直陪同著大家,帶來(lái)自己田里盛產(chǎn)的楊梅和西紅柿,讓初到桐廬的最美快遞員們第一時(shí)間品嘗到桐廬的甜蜜味道。
36座的大客車換成了6輛商務(wù)車,新修好的柏油路剛剛開始通行,路邊的瀝青透露出新鮮,在這之前是一條1982年修筑的道路。正是通過(guò)那條馬路,賴梅松第一次走出鄉(xiāng)村。
由于剛剛下過(guò)雨,不時(shí)可以看到山上滾下來(lái)的落石,讓大家又小心謹(jǐn)慎一些。
走出來(lái)真的不容易,大家一邊走一邊感慨道。
賴梅松家的房子也同樣修筑于20世紀(jì)80年代。1985年,賴梅松的父親用家里攢下的1000元錢開啟修房計(jì)劃。學(xué)習(xí)成績(jī)好尤其對(duì)于數(shù)字敏感的他,拿起解應(yīng)用題的本事,盤算著蓋房子所需要的材料費(fèi)和伙食費(fèi)。幾個(gè)月后,房子建起,依靠出售剩余木料,1000元錢又重新回到了賴梅松手里。木材生意的第一步,也就從這里開始。
白墻青瓦,近40年過(guò)去,老宅基本保持原樣,朱紅大門上方刻著的“前程萬(wàn)里”四個(gè)大字,為一代一代人送去祝福。
釣魚的第一條規(guī)則是,在有魚的地方釣魚。釣魚的第二條規(guī)則是,記住第一條規(guī)則。投資是同樣的道理,一個(gè)是必須瞪大眼睛等待機(jī)會(huì)出現(xiàn),另一個(gè)是機(jī)會(huì)出現(xiàn)的時(shí)候,必須出手。通過(guò)做木材生意手里有了幾百萬(wàn)元現(xiàn)金流的賴梅松,被從小一起長(zhǎng)大的兄弟、中通快遞聯(lián)合創(chuàng)始人商學(xué)兵“一定去做快遞”所勸說(shuō)?!氨緛?lái)看不上那點(diǎn)小錢,但是三番兩次實(shí)在沒(méi)經(jīng)受住,那就一起干吧?!?/p>
沒(méi)想到20年過(guò)去了。
2022年,中通快遞成立20周年。在20周年的紀(jì)念圖書中賴梅松說(shuō):“中通今天的發(fā)展成績(jī),絕不是輕輕松松就能實(shí)現(xiàn)、朝夕之間就能到達(dá)的,而是全體中通人用二十年的努力干出來(lái)的,是我們通過(guò)一年又一年的不斷自我反省、提升,不斷自我完善、突破而拼搏出來(lái)的。以史為鑒、遠(yuǎn)觀未來(lái),我們要看清過(guò)去為什么能夠成功,弄明白未來(lái)我們?cè)趺礃硬拍芾^續(xù)成功。”
而今站在老宅前,賴梅松給大家回憶過(guò)去所走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。他聲音渾厚,鏗鏘有力,陽(yáng)光在他微笑的臉上打轉(zhuǎn),映照出過(guò)去20年中每一個(gè)火花閃耀的瞬間。那些淳樸善良,互相信任、互相幫助的親情、鄉(xiāng)情、友情,織就出一張張遍布全國(guó)的快遞網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)就業(yè),創(chuàng)造幸福,服務(wù)著國(guó)計(jì)民生。
我們也更清楚地看到中通是如何成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最大的快遞企業(yè)的過(guò)程,有創(chuàng)業(yè)維艱、奮斗以成的追趕,有審時(shí)度勢(shì)、乘風(fēng)破浪的趕超,更有布局生態(tài)、量質(zhì)并舉的超越。正是秉承“利己、利他、利社會(huì)”的三層初心,讓中通擔(dān)負(fù)起“用我們的產(chǎn)品造就更多人的幸?!钡氖姑⒘藠^斗、機(jī)制、文化“三個(gè)自信”。
一生二,二生三,三生萬(wàn)物。
想,都是問(wèn)題;做,才有答案。正是靠刻在骨子里的奮斗基因,中通從過(guò)去腳踏實(shí)地走來(lái),繼續(xù)朝向“為天下遞送溫暖,向世界履行諾言”的方向而去。共同經(jīng)歷的所有瞬間,成為不斷汲取勇于前行的力量。
“要為我們所從事的快遞業(yè)喝彩和自豪,更要清醒地認(rèn)識(shí)到,與國(guó)外相比,我們還有明顯的差距,特別是在服務(wù)生產(chǎn)制造和快遞出海等方面?!边@是鼓勵(lì)也是鞭策,“我們的前景是非常美好的,要繼續(xù)努力,為社會(huì)作更大貢獻(xiàn)!”快遞員們用最熱烈的掌聲回應(yīng)一個(gè)企業(yè)家的初心和使命。
“每一次出發(fā),都是為了遠(yuǎn)方的等待;每一條征途,都在鏈接生活的美好;每一回見面,都能感知彼此的溫度;每一份囑托,都牢記心中默默守護(hù)?!敝型爝f二十周年主題片中的這段旁白,代表了每一位從業(yè)者“行至千里,不忘來(lái)時(shí)路”的夢(mèng)想征程。
烈日下,商學(xué)兵家立于半山腰的老宅,有著歲月的滄桑和剝離,他動(dòng)情地跟最美快遞員們說(shuō):“謝謝你們,沒(méi)有你們,就沒(méi)有我們的今天?!笨爝f員們也同樣把這句話送給了各位創(chuàng)始人。大家一起牢記努力造就出的點(diǎn)點(diǎn)滴滴幸福,共同醞釀奮進(jìn)的希望,牽手走向遠(yuǎn)方。
山在這里,不聲不語(yǔ),金色黃昏布滿山田;人在遠(yuǎn)處,書寫芳華,溫和堅(jiān)韌閃耀熠熠光輝。
6月28日
關(guān)鍵詞:蛻變
很多人熱愛夏天,因?yàn)樗鼱N爛、炙熱、茂盛。
桐廬的夏日,璀璨奪目;上海的夏日,該是高樓玻璃幕墻加持下的光彩炫目。
桐廬,是浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)縮影。目前浙江全省有郵政快遞業(yè)法人企業(yè)1169家、分支機(jī)構(gòu)4577家、快遞末端網(wǎng)點(diǎn)44532家??爝f從業(yè)人員近30萬(wàn)人,在冊(cè)19.5萬(wàn)人。在冊(cè)企業(yè)中99%以上是民營(yíng)快遞企業(yè),貢獻(xiàn)了全省90%以上的快遞業(yè)務(wù)量。民營(yíng)快遞企業(yè)過(guò)去是、現(xiàn)在是、將來(lái)也一定是浙江郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最重要的力量之一。
從民營(yíng)快遞起源地,到快遞總部聚集地,把時(shí)間壘起來(lái),看他們?nèi)绾瓮钐幮羞M(jìn),親眼看到這個(gè)行業(yè)的瑰麗多姿。
作為全國(guó)快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū),9家快遞總部企業(yè)落戶上海青浦區(qū),205家快遞經(jīng)營(yíng)許可企業(yè)集聚于此??爝f物流是青浦重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,也是青浦首個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。今年1~4月青浦快遞業(yè)務(wù)收入498.62億元,快遞業(yè)務(wù)收入占全市的84%、全國(guó)的14%,為青浦經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)能??爝f企業(yè)同時(shí)成為該區(qū)域納稅大戶,2022年度青浦區(qū)百?gòu)?qiáng)企業(yè)納稅額131.8億元,占全區(qū)稅收的26.8%,中通、圓通、韻達(dá)、極兔、德邦、申通均在名單之內(nèi),成為驅(qū)動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>
大道在于向前,闖過(guò)去,那就是最好走的路。
上車,朝向未來(lái)出發(fā)。
在藍(lán)天下,中通快遞總部的藍(lán),率性純真。單單一種顏色,就能釋放出不同美感,呈現(xiàn)出充滿動(dòng)能的鮮明與活力。
2002年成立、2005年開通省際網(wǎng)絡(luò)班車、2008年率先推出有償派費(fèi)、2010年總部喬遷至青浦、2016年登陸紐交所、2020年在香港上市、2021年度中國(guó)第1000億票快遞花落中通……每一個(gè)年份,都是一個(gè)節(jié)點(diǎn),一個(gè)企業(yè)的發(fā)展歷程,鑲嵌在最美快遞員的人生中。并肩數(shù)年,共赴南北,那些不可或缺的歲月,成就了榜樣,成了今天令人驕傲的“中通藍(lán)”。中通以快遞為核心業(yè)務(wù),集跨境、快運(yùn)、云倉(cāng)、商業(yè)、金融、傳媒、航空、冷鏈、兔喜等生態(tài)板塊于一體的綜合物流服務(wù)企業(yè)。中通快運(yùn)擁有全國(guó)20000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),全國(guó)區(qū)縣覆蓋率超98%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超91%,已經(jīng)開通中國(guó)香港、澳門業(yè)務(wù),并且走出國(guó)門,業(yè)務(wù)觸達(dá)柬埔寨等東南亞國(guó)家。
企業(yè)文化、科技創(chuàng)新、生態(tài)圈建設(shè)、“兩進(jìn)一出”、綠色環(huán)保、關(guān)愛員工和企業(yè)黨建,每一個(gè)畫面,每一個(gè)模型,每一張獎(jiǎng)牌,都在默默地記錄這家企業(yè)21年的發(fā)展。最美快遞員們不停駐足,細(xì)細(xì)地觀摩每一個(gè)模型,用手機(jī)記錄下21年來(lái)巴槍的迭代,細(xì)細(xì)觀看全自動(dòng)分揀設(shè)備的構(gòu)造。來(lái)自陜西中通的趙大榮和西藏日喀則中通的陳東,不時(shí)挺一挺自己的胸膛。
截至2023年3月31日,中通快遞擁有97個(gè)分撥中心,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超3.1萬(wàn)個(gè)攬/派件網(wǎng)點(diǎn),末端門店超9萬(wàn)家,縣域網(wǎng)絡(luò)覆蓋100%和鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過(guò)94%,行政村覆蓋率超過(guò)60%,一個(gè)廣、深、密的民營(yíng)快遞網(wǎng)絡(luò),直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量5900余個(gè)。分揀中心間干線運(yùn)輸路線約3800條,干線運(yùn)輸數(shù)量約為11000輛,其中約9500輛自有車輛為車長(zhǎng)15米至17米的高運(yùn)力車型,整年的干線運(yùn)輸里程數(shù)合計(jì)18.98億公里,相當(dāng)于繞地球赤道近5萬(wàn)圈。在這個(gè)密密匝匝織就的生態(tài)圈里,就業(yè)近50萬(wàn)人。這是一個(gè)民營(yíng)快遞企業(yè)對(duì)社會(huì)就業(yè)的帶動(dòng),他們一起用辛勤和汗水書寫輝煌篇章,一同見證中國(guó)快遞業(yè)繁榮發(fā)展的傳奇。
快遞物流,連接千城百業(yè),暢通供需兩端,為經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)復(fù)蘇提供強(qiáng)大動(dòng)能。向內(nèi)看,在山西永濟(jì),一箱箱新鮮采摘的春季時(shí)令農(nóng)產(chǎn)品—香椿被貼上中通標(biāo)快黃色面單,有序準(zhǔn)時(shí)發(fā)往全國(guó)各地,日發(fā)五六千公斤;在山東淄博,桓臺(tái)網(wǎng)點(diǎn)日均發(fā)件量3.5萬(wàn)票,其中1/5都是燒烤食材或燒烤工具相關(guān)訂單,助力淄博燒烤“煙火氣”抵達(dá)全國(guó)餐桌……向外看,中通國(guó)際整包中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車多個(gè)車廂,以冷鏈集裝箱模式,將國(guó)內(nèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品送至東南亞,將泰國(guó)龍眼、榴蓮等應(yīng)季水果運(yùn)回國(guó)內(nèi),實(shí)現(xiàn)班列重去重回;泰國(guó)中通借助冷鏈運(yùn)輸專車及清關(guān)流程快速通道,助力一顆顆泰國(guó)榴蓮跨越2000公里,最快96小時(shí)抵達(dá)中國(guó),豐富了中國(guó)百姓的“果盤子”。
踐行“兩進(jìn)一出”工程,更好融入生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié),中通通過(guò)“快遞進(jìn)村”,打造服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的直通車;服務(wù)“快遞進(jìn)廠”,打造服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)的“移動(dòng)倉(cāng)”;推進(jìn)“快遞出海”,建強(qiáng)穩(wěn)固國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的橋頭堡。
在一張中通服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目的地圖上,大家看到,年發(fā)貨1000萬(wàn)件以上達(dá)到12種。江蘇沭陽(yáng)花木、四川攀枝花芒果、四川浦江獼猴桃、云南昆明鮮花、山東日照海產(chǎn)品、安徽亳州花茶、黑龍江大米、河北滄州紅棗、福建武夷山茶葉、陜西周至獼猴桃、陜西延安蘋果和廣西柳州螺螄粉,50萬(wàn)中通人穿過(guò)城市各區(qū)的燈火霓虹,跨過(guò)遠(yuǎn)近鄉(xiāng)村的阡陌縱橫,送抵千家萬(wàn)戶的生活所需。大動(dòng)脈,微循環(huán),他們晝夜疾馳,用手托住陽(yáng)光;助振興,保暢通,他們一頭撐開荷包,一頭豐富餐桌。
“同建共享”,這是在中通出現(xiàn)頻率最高的詞。中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松常說(shuō)“中通不是哪個(gè)人的中通,是全體中通人的中通,是社會(huì)的中通”。他們率先啟動(dòng)“全網(wǎng)一體化”發(fā)展戰(zhàn)略,并成功完成全國(guó)網(wǎng)絡(luò)股份制改革,用公平、陽(yáng)光、透明的方式完成了從多個(gè)利益主體向共同利益主體的轉(zhuǎn)變。
2023年5月8日,在中通21歲生日當(dāng)天,除了嘉獎(jiǎng)快遞員,中通還發(fā)布《中通快遞集團(tuán)關(guān)于全面推進(jìn)小哥權(quán)益保障工作的實(shí)施意見》,推出全面覆蓋針對(duì)全網(wǎng)中通一線員工的“四大保障”—收入政策保障、關(guān)心關(guān)愛保障、創(chuàng)業(yè)賦能保障和風(fēng)險(xiǎn)防范保障,旨在切實(shí)保障全體中通小哥的各項(xiàng)合法權(quán)益和合理收入,激發(fā)全體中通小哥增收創(chuàng)收的內(nèi)生動(dòng)力,筑牢小哥利益、網(wǎng)點(diǎn)利益和中通網(wǎng)絡(luò)共同高質(zhì)量發(fā)展的共贏體系。中通更聚焦快遞小哥的個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)規(guī)劃,除了個(gè)人福利的保障升級(jí)之外,“幫助小哥創(chuàng)業(yè)就業(yè)”、建設(shè)“培訓(xùn)中心讓更多一線從業(yè)者走向管理崗位”等條例,提高了快遞員的成長(zhǎng)空間,為更多快遞小哥未來(lái)職業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型提供了更多的可能性。
“用我們的產(chǎn)品,造就更多人的幸?!薄袄豪鐣?huì)”,中通在成就中通人夢(mèng)想的同時(shí),助推客戶成長(zhǎng),踐行社會(huì)責(zé)任。
圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟出現(xiàn)在圓通的致遠(yuǎn)學(xué)堂。
培育人才,這是藏在喻渭蛟心底最深遠(yuǎn)的愿望。
“對(duì)一個(gè)國(guó)家一個(gè)社會(huì),特別是企業(yè)來(lái)說(shuō),人才放在首位,才會(huì)有真正的希望和力量。”
“讀萬(wàn)卷書、行萬(wàn)里路”,這是喻渭蛟選的八個(gè)字,靜寂無(wú)聲,卻又似黃河咆哮,一直在提醒著每個(gè)人“人才為先,放到哪個(gè)時(shí)候、哪個(gè)企業(yè)都不為過(guò)。致遠(yuǎn)學(xué)堂要讓我們的員工看到希望,看到未來(lái)”。
“航運(yùn)先驅(qū)”盧作孚、“實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”張騫、“快遞巨頭”吉姆·凱西、“零售標(biāo)桿”阿爾布雷希特兄弟,站在這四幅畫像前,喻渭蛟深情講述每個(gè)人的創(chuàng)業(yè)故事,這是他親自選定的榜樣,也是鼓勵(lì)每個(gè)人奮斗的方向。堅(jiān)信美好、筑就前程,更要學(xué)會(huì)奉獻(xiàn)社會(huì)、奉獻(xiàn)國(guó)家。
“大家都在講人工智能,都在說(shuō)無(wú)人化。那還得有人,機(jī)器也是人做出來(lái)的!如果人才這件事情不做實(shí),我們永遠(yuǎn)走不出國(guó)門,更不要提跟國(guó)際接軌。行和學(xué)必須并存,兩者脫不開。致遠(yuǎn)學(xué)堂可以為圓通的人才梯隊(duì)作建設(shè),也可以為行業(yè)培訓(xùn),為行業(yè)作貢獻(xiàn)?!?/p>
一個(gè)月前,圓通致遠(yuǎn)學(xué)堂正式開學(xué),聘請(qǐng)行業(yè)專家、知名學(xué)者、管理精英、業(yè)務(wù)骨干等組成專家委員會(huì)和師資力量,并聯(lián)合知名院所,打造快遞物流業(yè)知識(shí)寶庫(kù)和人才培養(yǎng)高地。
快遞員們站在這八個(gè)字前。
“中國(guó)快遞30多年的發(fā)展,快遞小哥才是我們的財(cái)富。是你們創(chuàng)造了中國(guó)快遞的今天和明天。沒(méi)有你們,我們啥都不是。所有的快遞小哥,大家凝聚在一起,把中國(guó)快遞越做越大?!?/p>
他們是這個(gè)行業(yè)的基石,是新時(shí)代“小蜜蜂”精神的踐行者,是企業(yè)品牌的代言人,而我們的最美快遞員,是所有快遞人的榜樣,他們也同樣需要更多的機(jī)會(huì)和渠道。在這方面,圓通一直在思考“如何創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì),既能滿足企業(yè)的發(fā)展,又帶著更多的人共同富?!?。從桐廬到上海,“共富”貫徹始終,讓更多快遞小哥在共同富裕和鄉(xiāng)村振興帶來(lái)的大市場(chǎng)里,利用熟悉生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、銷售各環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì),在家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),開驛站、做商貿(mào)、當(dāng)網(wǎng)紅,帶動(dòng)更多人致富。
“讓圓通更智慧,讓員工更幸福,讓人生更精彩”,這是喻渭蛟長(zhǎng)久以來(lái)的愿望。
智慧、幸福、精彩,這是更多從業(yè)者對(duì)行業(yè)和生命的期許。
攬收派送的包裹數(shù)據(jù)飛速跳動(dòng)、轉(zhuǎn)運(yùn)中心的忙碌場(chǎng)景一目了然、數(shù)萬(wàn)輛貨車的行駛狀況實(shí)時(shí)更新……圓通速遞大數(shù)據(jù)中心的屏幕顯示著快件全生命周期的可視可控化管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心畫面、快遞數(shù)據(jù)以及風(fēng)險(xiǎn)分析,最美快遞員們目不轉(zhuǎn)睛,驚嘆于快遞科技的發(fā)展水平。
喻渭蛟想要的智慧,在這里生動(dòng)體現(xiàn)。這是一個(gè)掌舵者的篤定,亦是一份知人御物的自信。
如同科技與傳統(tǒng)在圓通國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室建筑上的結(jié)合,科技和歷史同步在圓通總部相遇。一邊是數(shù)據(jù)中心,一邊是圓通速遞展示廳,歷史、現(xiàn)在、未來(lái),在這里貫通;專業(yè)、專注、專心,呼應(yīng)著內(nèi)心的心無(wú)旁騖。
從孔子所說(shuō)的“速于置郵而傳命”,到晚清時(shí)期的“大龍郵票”,再到新中國(guó)成立以來(lái)的郵政改革歷程,郵政快遞業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)呈現(xiàn)在最美快遞員的面前。復(fù)刻的辦公室,原版的桑塔納,2016年上市時(shí)所敲響的銅鑼模型……講解員帶領(lǐng)著最美快遞員回顧圓通23年以來(lái)的發(fā)展歷程,并對(duì)航空戰(zhàn)略、國(guó)際化信息化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等情況作了介紹。
“這是我最初用的手寫五聯(lián)單,這是機(jī)打三聯(lián)單、一聯(lián)單,到現(xiàn)在的電子面單,快遞業(yè)發(fā)展得太快了,科技水平也提升得很快?!薄皬倪@排開始,這里所有的工服我都穿過(guò),加上我們東北地區(qū)特有的厚工服?!彼拇忌角嗌窨h圓通“快遞娘子軍”里的陳玉和黑龍江省望奎縣圓通的張俊明,在物料和工服區(qū)域一張一張地看,一個(gè)一個(gè)地指。
在交流會(huì)上,陳玉向董事長(zhǎng)發(fā)出來(lái)自四川的邀請(qǐng),張俊明分享了自己從基層快遞員成為當(dāng)?shù)胤止矩?fù)責(zé)人的管理心得。過(guò)去與未來(lái)之間,有無(wú)數(shù)嶄新可能。兩個(gè)人用自己的成長(zhǎng)經(jīng)歷,讓每一個(gè)人知道,努力正在煥發(fā)新生。
“快遞物流人才的短板在哪?”“快遞如何更好地出海?”“如何讓基層賺到更多的錢?”交流會(huì)上,來(lái)自中央媒體的記者向喻渭蛟拋出了各種問(wèn)題。
要做好人才培訓(xùn)培養(yǎng)工作,為員工創(chuàng)造價(jià)值和未來(lái),讓員工看到希望和未來(lái)。要做到上下游抱團(tuán)出海,與國(guó)際快遞物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,才能實(shí)現(xiàn)彎道超車。要讓行業(yè)杜絕惡性競(jìng)爭(zhēng),才能更好地服務(wù)客戶,保障員工基本權(quán)益。
每一個(gè)“要”,都是一篇大文章,這是一個(gè)行業(yè)對(duì)于未來(lái)的不懈追求。
6月29日
關(guān)鍵詞:曠野
快遞小哥魚貫而入。
等候在入艙通道的乘務(wù)員驚訝地看著他們。
“今天怎么這么多快遞小哥,申通、圓通、韻達(dá)、中通、京東、順豐、德邦”,美麗的乘務(wù)員像是報(bào)菜名一樣,熟練地說(shuō)出每家快遞公司的名字。看到機(jī)長(zhǎng)楊聚坤的時(shí)候,空姐欣喜地說(shuō),“這里還有順豐的機(jī)長(zhǎng)”。雖然沒(méi)有戴肩章、領(lǐng)帶,那件白襯衣,同樣讓乘務(wù)人員準(zhǔn)確地識(shí)別出自己的同伴。
看著他們開開心心地登機(jī),想到之前宋玉鳳說(shuō)的那句“一個(gè)連車票都不會(huì)買的人,現(xiàn)在可以走到這么多地方”,更為組織這次活動(dòng)而內(nèi)心雀躍。
讓他們走出來(lái),走到更多的地方去看一看,去看到行業(yè)的蓬勃,看到人生的曠野,去找到來(lái)處,看到走往的方向,這不就是我們當(dāng)初出發(fā)的目的。
韻達(dá)的分撥中心里,是今日二頻次快件的忙碌狀態(tài),一輛輛黃色的貨車排隊(duì)進(jìn)站、分揀。卸貨作業(yè)區(qū)內(nèi)傳送帶高速運(yùn)轉(zhuǎn),流水線上包裹飛速流轉(zhuǎn),傳遞著親情、鄉(xiāng)情和思念。分撥中心集操作、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算等于一體,配備了6套自動(dòng)化分揀設(shè)備,立足上海,輻射安徽、江蘇、浙江等華東地區(qū),服務(wù)于全國(guó)快件的中轉(zhuǎn)。同時(shí),能夠支撐韻達(dá)國(guó)際物流、冷鏈、供應(yīng)鏈、社區(qū)商業(yè)服務(wù)、快遞末端智能快遞柜等業(yè)務(wù)發(fā)展。
十幾年前,第一次來(lái)到韻達(dá),見到董事長(zhǎng)聶騰云,他站在白板前,講述自己對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展設(shè)想、戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、技術(shù)應(yīng)用、場(chǎng)站設(shè)置。談到技術(shù)的時(shí)候,他兩眼放光,傳送帶什么高度最合適,轉(zhuǎn)角彎度在什么角度最能減少阻礙,哪一個(gè)品牌設(shè)計(jì)最好用。這是一個(gè)好學(xué)向上的企業(yè)家,他在那個(gè)時(shí)候就深信,未來(lái)的快遞企業(yè)一定是科技企業(yè),科技可以解放雙手,可以助力生產(chǎn),可以降本增效,可以更好地銜接消費(fèi)者與快遞的期待,而今,他的夢(mèng)想一一實(shí)現(xiàn),也將在旁邊正在建設(shè)的韻達(dá)新的分撥中心里更好地大展宏圖。
正在建設(shè)的韻達(dá)總部項(xiàng)目是融合生產(chǎn)、生活和生態(tài)三大板塊,集信息、科技、智能等于一體,涵蓋智慧辦公、科技研發(fā)、智能分揀等功能的現(xiàn)代化智能化園區(qū)。該園區(qū)還將建設(shè)集各類科技成果于一體的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)中心、高品質(zhì)的員工宿舍以及環(huán)繞整個(gè)園區(qū)的科技長(zhǎng)廊,打造成韻達(dá)全球化的“人才”聚集、“科技”匯集的高地。
科技強(qiáng)郵,智創(chuàng)未來(lái)。5月29日-30日召開的郵政業(yè)科技創(chuàng)新工作會(huì)議,對(duì)下一步推進(jìn)自動(dòng)化、信息化、數(shù)智化進(jìn)程提出了更高要求,加強(qiáng)科技創(chuàng)新更好服務(wù)人民,更好促進(jìn)發(fā)展,更好完善治理,推動(dòng)郵政業(yè)發(fā)展由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)加快向更加依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。
從肩扛手提到無(wú)人運(yùn)輸,從幾千次彎腰到傳送帶無(wú)縫銜接,從手抄面單、錄入面單到全部數(shù)字化,從手持巴槍掃描到分撥時(shí)的稱重、掃描、分撥一體化,整個(gè)快件的全生命周期流程,都在科技的孕育中一一呈現(xiàn)。
在大家強(qiáng)烈的呼聲中,趙華岳坐上了一輛17.5米長(zhǎng)的拖掛車駕駛座,啟動(dòng)、推出、倒車、入庫(kù),一系列動(dòng)作如行云流水。陌生的場(chǎng)地和第一次摸到的方向盤,絲毫沒(méi)有影響到技術(shù)的發(fā)揮,這位有著20多年駕齡的老司機(jī),在大家面前展現(xiàn)出他技術(shù)的熟稔和經(jīng)驗(yàn)的老到。
而在快遞業(yè),這幾乎是每一位干線運(yùn)輸實(shí)際的必備技能。國(guó)家郵政局印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)郵政快遞業(yè)綠色低碳發(fā)展的實(shí)施意見》(國(guó)郵發(fā)〔2023〕12號(hào))提出,推廣郵件快件干線甩掛運(yùn)輸,降低干線運(yùn)輸能耗強(qiáng)度和排放強(qiáng)度。趙華岳現(xiàn)場(chǎng)駕駛的這輛車是目前能夠上路的最長(zhǎng)貨車,相比9.6米貨車的60立方米荷載,17.5米的高運(yùn)力甩掛車荷載達(dá)到145立方米,極大提升裝載量、減少費(fèi)用,可以減少單位快件70%以上的污染物排放。
除了能力,還有情懷和責(zé)任。開車20多年,趙華岳遇到過(guò)各種各樣的情況。但是他“不怯場(chǎng),從來(lái)不怯場(chǎng)。行駛在路上,什么情況都可能遇到,你要讓自己鎮(zhèn)定,去處理各種突發(fā)的意外的事件。”2020年新冠疫情肆虐,他五進(jìn)五出武漢運(yùn)送物資。這種情況,無(wú)論是對(duì)于身體還是心理都是巨大的考驗(yàn)?!翱紤]過(guò)個(gè)人安危,但出現(xiàn)情況總要有人去。我們本來(lái)就是跑在路上的人,這個(gè)時(shí)候我們不上誰(shuí)上?!睕](méi)有豪言壯語(yǔ),沒(méi)有左顧右盼,自己就沖了上去。
疫情防控期間,行業(yè)涌現(xiàn)出許多這樣的榜樣,汪勇、徐龍、楊敬山、北京順豐黨員抗疫突擊隊(duì)、劉忠鑫、李潤(rùn)峰、中國(guó)郵航團(tuán)隊(duì)……這些還只是我們記錄下的最美快遞員的名字,而更多的普通平凡的他們,在各個(gè)地方守衛(wèi)一方安寧。郵政管理局、快遞企業(yè),大家用自己的執(zhí)著和互信,暢通救援物資、保障民生供應(yīng)。去往上海馳援的京東小哥,奔向北京救急的順豐小哥,還有在其他地方出現(xiàn)異常時(shí),毫不猶豫奔向此地的身影,他們用自己的行動(dòng)告訴大家,“不要怕,我在”。他們?cè)谶@里、在那里、在四面八方、在祖國(guó)各地,用自己的奔走,守護(hù)著更多人的安全和生活。
紅毯、鮮花、地標(biāo)、打卡門牌、高舉的標(biāo)語(yǔ)牌、人偶,申通橘紅色的場(chǎng)地內(nèi),伴隨著夏日熾熱的空氣一起流動(dòng)的是滿溢的熱情。手捧鮮花的最美快遞員們走過(guò)紅毯,目之所及都是深情微笑的面孔。那一刻,用申通快遞員王惠賢的話來(lái)說(shuō),就是“我回家了”。回家,這是幾日來(lái)被頻頻提及的詞語(yǔ),每一家企業(yè)都給予快遞員最高的禮遇?!白屗麄儚倪^(guò)去走來(lái),看到現(xiàn)在;讓他們從現(xiàn)在出發(fā),走到更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。讓他們看到跋涉和付出,更感知希望和責(zé)任?!边@一路,每個(gè)人的內(nèi)心何嘗不是鮮花作伴,弦歌陪舞。
德國(guó)作家赫爾曼·黑塞說(shuō),其實(shí),偶然并不存在,你必須得到某個(gè)東西時(shí),它的出現(xiàn)絕非偶然,而是你自己,你自己的渴望和需求將你引向那里。
1993年,在杭州市湖墅北路,一間破舊的房子里,一個(gè)沙發(fā),一張桌子,一把椅子,一輛自行車,申通快遞從這里開始起步,在杭州和上海之間來(lái)回穿梭。正如在路上一直閱讀《無(wú)處不在》的中通小哥陳東所言,“在書里你看到青春的躁動(dòng),看到年輕人們敢想敢拼敢闖,看到他們摸索道路并且百折不撓,他們當(dāng)初一無(wú)所有,快遞如今無(wú)處不在”。
毋庸置疑,這30年,一路磨礪一路歌。1994年進(jìn)軍上海、1997年進(jìn)一步擴(kuò)大加盟網(wǎng)絡(luò)、2005年接入淘寶電商件、2016年深交所敲鐘上市、2019年?duì)渴职⒗锖筒锁B……有過(guò)差點(diǎn)賣出手的絕路逢生,有著一步一個(gè)腳印的堅(jiān)定從容,有過(guò)面臨巨變時(shí)的斷腕求存,有過(guò)擊鼓相慶的高光時(shí)刻,但申通人就像是孟子所說(shuō)的那樣“必有事焉而勿正,心勿忘,勿助長(zhǎng)也”,朝向耕耘,只管用功,不忘記努力,不拔苗助長(zhǎng)。
2022年,申通全面啟動(dòng)網(wǎng)格化服務(wù)項(xiàng)目,將全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)劃分為超過(guò)220個(gè)片區(qū),每個(gè)片區(qū)配備專職片區(qū)管家,深入網(wǎng)點(diǎn)一線,幫助網(wǎng)點(diǎn)做好服務(wù)和經(jīng)營(yíng)支持。這一年他們交出了單量、營(yíng)收、利潤(rùn)增速三項(xiàng)指標(biāo)行業(yè)第一的答卷。
責(zé)其所難,則其易者不勞而正;補(bǔ)其所短,則其長(zhǎng)者不勸而遂。申通抓住了公司所面臨的痛點(diǎn)、難點(diǎn),依托“網(wǎng)點(diǎn)管家”“片區(qū)管家”等工具,賦能網(wǎng)點(diǎn)數(shù)智化管理,推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)和質(zhì)量數(shù)據(jù)的持續(xù)改善,促進(jìn)公司關(guān)鍵業(yè)務(wù)、政策在網(wǎng)點(diǎn)高效落地。
一切都在向好的進(jìn)程中。
“沒(méi)有一線小哥在外面風(fēng)風(fēng)雨雨,就沒(méi)有今天的成績(jī)。從最初的艱辛,到搭上電商發(fā)展浪潮,中國(guó)民營(yíng)快遞的發(fā)展值得驕傲,離不開快遞小哥的付出和努力。作為企業(yè)的一把手,除了把企業(yè)發(fā)展好,更要讓大家的權(quán)益和利益有保障,這是我的初心,也是我們做企業(yè)必須修煉的功課。申通總部的大樓只有7層,因?yàn)橐阉械睦麧?rùn)都撒給大家,9月7日,歡迎大家再回家看看。”申通快遞總裁王文彬盛情邀約。
春耕、夏耘、秋收、冬藏,待向金秋爛漫時(shí),又是啟程出行日。
有快遞員再次走在地面上貼著的“歡迎最美快遞員走進(jìn)申通”的地標(biāo)上,用手機(jī)拍下自己的腳步,每一步,小心而穩(wěn)健,如同現(xiàn)在申通打出的每一個(gè)戰(zhàn)略,目標(biāo)明晰,穩(wěn)妥向前。
無(wú)限的市場(chǎng)活力和澎湃的創(chuàng)新激情,使中國(guó)快遞成為這個(gè)國(guó)家改革開放宏大歷史進(jìn)程中最亮眼的名片之一。建立在改革開放基礎(chǔ)上的中國(guó)快遞就像一塊巨大的磁石,吸引著各種各樣的人到這里實(shí)現(xiàn)人生夢(mèng)想。天南地北,街頭巷尾,400多萬(wàn)快遞人正在用科技和綠色、辛勤和汗水,給這個(gè)行業(yè)增注更多活力。
此刻陽(yáng)光正炙,飛機(jī)騰空而起。
“從北京出發(fā),浸染過(guò)富春江畔的煙雨,領(lǐng)略了黃浦江的晚風(fēng),自北向南迤邐而行。此刻,前海的潮壯闊,簕杜鵑開得正盛,我們相聚鵬城,一起憧憬民營(yíng)快遞的下一個(gè)三十年。順豐歡迎您蒞臨大灣區(qū)!恭祝貴賓在深圳自在清涼,健康愉快!”
一條短信,一片溫馨,一聲聲雀躍的驚呼。
深圳,我們來(lái)了。
6月30日
關(guān)鍵詞:解密
滴滴答答打在窗子上的雨滴,喚醒了新的一天。出發(fā)之前一直擔(dān)心的雨,在深圳的早晨,還是來(lái)了。
水滴在窗子上打一個(gè)旋,之后便順著玻璃蜿蜒而下。城市的早晨,潑灑在大雨中,對(duì)今日的行程多了幾分憂慮。
天氣預(yù)報(bào)顯示,31分鐘后轉(zhuǎn)小雨,之后轉(zhuǎn)晴。南方的天氣就是這樣,一日之中自可氣象萬(wàn)千,出發(fā)的時(shí)候天已大晴。
“你好,我在朋友圈里看到了你,你們剛?cè)チ丝爝f之鄉(xiāng)?!弊叱鼍频甑耐趸葙t偶遇申通的快遞員,倆人在烈陽(yáng)下熱烈攀談?!鞍蜒酃夥胚h(yuǎn),會(huì)越來(lái)越好的。”“越來(lái)越好”,人世間最樸實(shí)的祝福,伴隨著行業(yè)一路成長(zhǎng)。30歲的順豐隨著這四個(gè)字,向上蓬勃生長(zhǎng)。
從抵達(dá)深圳收到短信開始,最美快遞員們一直興奮著,他們都是第一次來(lái)到順豐總部,這家發(fā)源于廣東的直營(yíng)體系的民營(yíng)快遞企業(yè)走過(guò)的30年,神秘而又神奇。
“歡迎來(lái)到順豐,下面由我介紹順豐的發(fā)展歷程。”順豐企業(yè)形象展示中心,大屏幕中的王衛(wèi)娓娓道來(lái)?!?993年第一單發(fā)自順德容奇港、2002年總部在深圳成立、2003年開始包機(jī)貨運(yùn)、2009年成立順豐科技、2017年敲鐘上市、2019年與嘉里物流開啟合作……”
其中,從2005年在一臺(tái)愛立信手機(jī)背面接上一個(gè)紅外線掃描器開始,順豐就開始非常關(guān)心科技方面的投入。王衛(wèi)堅(jiān)信,“只要順豐在一天,我們就一天離不開科技??萍疾粩嘣诘覀兊姆?wù),引領(lǐng)我們的競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)不斷改善,不斷超越,超越自己,超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。順豐在科技發(fā)展的道路上不斷精進(jìn),而科技始終在成就著這家企業(yè)。
30年如梭穿過(guò),那些快件隨著流水線無(wú)盡蔓延,一車又一車,一艙又一艙,周而復(fù)始,去廣東去江蘇去甘肅,去往祖國(guó)的四面八方。那些理想,如同向前的河流,泥沙與塊石在拐角處沉積,成績(jī)與榮耀伴隨走向遠(yuǎn)方,錯(cuò)誤和正確,在歷史的江流中分別。
江河的盡頭,是大海。這30年,不平凡。
汪勇、張?jiān)?、秦文沖、汪勤金……在順豐工會(huì)的光榮榜上,張貼著來(lái)自不同崗位的“順豐榜樣”,都是大家耳熟能詳?shù)拿?。身在現(xiàn)場(chǎng)的張?jiān)?,曾徒手爬樓從火?chǎng)救下一家三口。當(dāng)看到自己的照片出現(xiàn)在總部的光榮榜上,他既羞澀又自豪。他說(shuō),這是一份榮譽(yù),更是一份壓力,會(huì)加倍努力,做出更出色的成績(jī)。
就在最美快遞員們到訪的當(dāng)天,為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立102周年,深入開展學(xué)習(xí)貫徹新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育,順豐集團(tuán)黨委開展“學(xué)習(xí)二十大·永遠(yuǎn)跟黨走·奮進(jìn)新征程”暨“七一”表彰大會(huì),快遞員們一起通過(guò)豐富多彩的方式,傳承紅色基因、致敬光輝歲月。在現(xiàn)場(chǎng)開展的愛心獻(xiàn)血活動(dòng)中,64位快遞員獻(xiàn)血22800毫升。
“今天我是追星族,你們每個(gè)人都是明星?!痹谂c最美快遞員的交流中,順豐集團(tuán)助理CEO兼首席人力資源官王欣拿著每一位快遞員的事跡材料,表達(dá)著自己的崇敬之情。她說(shuō),順豐的企業(yè)文化就是成就員工、成就客戶,成就員工是第一位的。“我們希望為快遞小哥提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬,希望通過(guò)模式的變革和工具的迭代,為他們提供更為靈活和便捷的工作環(huán)境?!?/p>
順豐集團(tuán)工會(huì)的使命是成就幸福勞動(dòng)者,依托“幸福五指數(shù)”,提高小哥的尊重感、安全感、幸福感、體面感、意義感。為加強(qiáng)“幸福五指數(shù)”機(jī)制落地,順豐集團(tuán)工會(huì)還從“溝通暢通、解決需求、關(guān)愛溫暖、職業(yè)自豪、氛圍正向”五個(gè)方面開展了各項(xiàng)工作。順豐集團(tuán)工會(huì)副主席曾昭霞的介紹滋養(yǎng)著在場(chǎng)的每個(gè)人。
“只要你有夢(mèng)想,你一樣可以成長(zhǎng)成才和進(jìn)步”“不管你在什么崗位,只要你兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇,一定有所作為”“普通的基層工作也很有意義,送快遞服務(wù)社會(huì)服務(wù)人民更需要有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)”……每一位順豐人的分享都充滿了積極向上的正能量,激勵(lì)著大家努力拼搏。
“加油,你很棒!”
王衛(wèi)在電梯門口等待,和馬嵐用手語(yǔ)交流。為了這次見面,他專門去學(xué)習(xí)了一些手語(yǔ)。和每一人握手、拍肩膀,像是許久不見的兄弟姐妹。
“快遞行業(yè)是新興行業(yè),在生產(chǎn)和生活領(lǐng)域都提供了非常有價(jià)值的服務(wù),要感謝所有快遞小哥。”王衛(wèi)回憶起自己做小哥的時(shí)光,客戶看到他時(shí)的開心,拿東西給他吃,倒水給他喝,那種發(fā)自內(nèi)心的笑容,讓他感受到這個(gè)行業(yè)為人民創(chuàng)造的價(jià)值。而每到太陽(yáng)大曬或下大雨時(shí),他又非常心疼辛苦的快遞小哥?!翱爝f小哥是行業(yè)的代表,是企業(yè)的名片,小哥的體面就是企業(yè)的體面。要讓小哥賺更多的錢,減輕工作強(qiáng)度,才能可持續(xù)健康發(fā)展?!?/p>
王衛(wèi)要最美快遞員們坐在座位上,自己重新當(dāng)一次快遞小哥,為大家送上順豐30周年紀(jì)念禮物,現(xiàn)場(chǎng)歡聲笑語(yǔ)。
“您能上天,是我的榮幸!”“感謝您救人全家!了不起!”“感謝在鄉(xiāng)村的努力奉獻(xiàn)!”……王衛(wèi)和快遞員們一一合影留念,并在中國(guó)首部快遞業(yè)發(fā)展史《無(wú)處不在》上寫下了感謝、鼓勵(lì)和祝福。
“能上天”的楊聚坤是王衛(wèi)的“榮幸”。2009年,楊聚坤加入順豐時(shí)還只是一名普通的倉(cāng)管員,后通過(guò)順豐內(nèi)部的“豐翼行動(dòng)”轉(zhuǎn)型為一名飛行員,實(shí)現(xiàn)了人生的逆襲。成為機(jī)長(zhǎng)后的他,不僅多次參與抗疫物資的運(yùn)輸,還將荔枝、草莓、櫻桃等農(nóng)產(chǎn)品空運(yùn)至全國(guó)各地,創(chuàng)造和守護(hù)著美好生活。
下一刻是楊聚坤的主場(chǎng)。
在順豐華南航空樞紐,窗外的停機(jī)坪上,16架全貨機(jī)整裝待發(fā),場(chǎng)面蔚為壯觀。從2009年12月31日首航到現(xiàn)在,順豐已經(jīng)擁有83架自有全貨機(jī),國(guó)內(nèi)通航50多個(gè)城市。截至目前,除西寧未開通外,順豐已開通全國(guó)所有省會(huì)(首府)城市、直轄市及港澳臺(tái)地區(qū)。2017年底引進(jìn)B747寬體機(jī),美國(guó)、歐洲等航線逐步開通,為順豐速運(yùn)覆蓋全球業(yè)務(wù)提供有力支持?!斑@個(gè)是737,這個(gè)是757、767”,楊聚坤指著外面的飛機(jī)給大家介紹道。順豐航空的運(yùn)行控制中心,飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控、地服等部門有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn),83架全貨機(jī)的運(yùn)行軌跡在大屏幕上清晰可見。
在航空打板操作處,可以輕松推動(dòng)的裝載車吸引著大家的注意力,人人都想上去修煉一下“一指禪”神功。航空板105公斤,加上網(wǎng)繩15公斤,貨卡自重571公斤,一個(gè)人輕松推動(dòng)朝任何方向前行。地面上的萬(wàn)向輪提供助力,人人都推得動(dòng)一噸重的快遞包裹。
一箱箱的荔枝在傳送帶上流轉(zhuǎn),此時(shí)正是廣東荔枝的采摘季節(jié)。楊聚坤從這里出發(fā),把廣東的新鮮和甜蜜運(yùn)送至全國(guó)各地。在這個(gè)超級(jí)樞紐里,一系列全自動(dòng)化設(shè)備將發(fā)往全國(guó)各地的航空類貨物,經(jīng)過(guò)場(chǎng)院卸貨、前置安檢、自動(dòng)分揀、貨物打板等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)快速過(guò)站中轉(zhuǎn)。
廣東快遞正在加速融入廣東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,基本形成了“12345”的發(fā)展格局,全國(guó)排名第一,行業(yè)收入與全省GDP比值超過(guò)2%,年均新增就業(yè)崗位3萬(wàn)個(gè),快遞業(yè)務(wù)量全國(guó)占比在1/4以上,行業(yè)業(yè)務(wù)收入和快遞業(yè)務(wù)收入全國(guó)占比在1/5以上。扎根于這里的順豐,和廣東一起,繼續(xù)講述新的發(fā)展故事。
厲害是攢出來(lái)的,時(shí)間以同樣的方式流經(jīng)每個(gè)人,而每個(gè)人卻以不同的方式度過(guò)。
感情也是攢出來(lái)的。有一部分人要走,有一部分人要留。5天時(shí)間凝結(jié)為每一個(gè)依依不舍的“再見”。
5天前,大家因一個(gè)目標(biāo)相聚。5天中,我們看到一個(gè)快遞大國(guó)如何拔地而起;看企業(yè)如何從草莽始,不斷加深加寬護(hù)城河,保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和變化;看企業(yè)家如同鄰家兄弟,企業(yè)家精神成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效支撐。5天后,我們迎來(lái)別離。而這段時(shí)光,吆喝著、沸騰著、燃燒著,成為每個(gè)人心底澎湃的夢(mèng),有力地向著五湖四海,傳遞新的寄望。
嚴(yán)寶華如同變魔法,掏出一面錦旗,“千里探源關(guān)懷無(wú)微不至,情系快遞溫暖無(wú)處不在”,車廂內(nèi)先是靜寂,繼而掌聲雷動(dòng)。這掌聲,送給每一個(gè)腳踏實(shí)地的自己,感謝自己的全力以赴、自始至終、心無(wú)旁騖。
“南國(guó)盛夏,晚風(fēng)微涼。短暫的時(shí)光里,最美快遞員們走進(jìn)順豐,一起回顧我們的過(guò)去,共話現(xiàn)在,憧憬未來(lái)。三十年,時(shí)光倏忽而過(guò),感謝您一路陪伴。未來(lái)愿我們的快遞越來(lái)越快,生活越來(lái)越慢。期待下一次的相聚,大家一路平安!”
以歡迎的短信開始,用祝福的短信結(jié)尾。
再見是為了重逢,而重逢是世界上第一浪漫的事情。
我們走過(guò)30年,繼續(xù)走進(jìn)下一個(gè)30年。
京東完成對(duì)達(dá)達(dá)集團(tuán)的私有化收購(gòu),達(dá)達(dá)將從美股退市
1276 閱讀京東物流江西省大件京東幫招商
1163 閱讀瑪氏中國(guó)|2025年度冠軍寵物進(jìn)口貨運(yùn)代理服務(wù)遴選
1130 閱讀順新暉和寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建“零碳冷鏈”生態(tài)圈
1134 閱讀京東物流陜西省大件京東幫招商
1095 閱讀知名網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)去年?duì)I收397.97億,凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)1.4億元
984 閱讀菜鳥在加拿大加開海外倉(cāng),加速全球供應(yīng)鏈倉(cāng)網(wǎng)建設(shè)
925 閱讀菜鳥與全球糖果巨頭不凡帝范梅勒達(dá)成供應(yīng)鏈合作
895 閱讀飛熊領(lǐng)鮮C輪融資落地,進(jìn)口凍品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加速全鏈路生態(tài)布局
921 閱讀《2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》發(fā)布
832 閱讀