7月31日凌晨，圓通航空“亞運號”B767-300全貨機將承載著約40噸貨物，從廣州白云機場順利起飛前往印度金奈，標(biāo)志著廣州—金奈的國際全貨機航線正式開通。隨后兩天，圓通航空還將連續(xù)開通廣州-德里、廣州-孟買兩條定期中印貨運航線。同一航空公司“三天三線連開”的情況，在廣州白云機場尚屬首次。未來，圓通航空還將開通廣州-達卡貨運航線。

圓通集團副董事長、圓通航空公司董事長蘇秀鋒表示，廣州作為國家中心城市、粵港澳大灣區(qū)核心引擎，區(qū)位優(yōu)勢顯著，營商環(huán)境優(yōu)越。依靠圓通航空的空中網(wǎng)絡(luò)和圓通速遞完善的陸運、海運、轉(zhuǎn)運、倉配和國際銷售體系，圓通已具備為粵港澳大灣區(qū)提供國際全鏈路綜合物流服務(wù)的基本條件。以這三條航線開通為契機，圓通將在廣州持續(xù)打造精品航線，以廣州為核心，謀劃落實好大灣區(qū)的布局落地，為大灣區(qū)企業(yè)提供更便捷、更具性價比的貨運通道，更好支持區(qū)域進出口企業(yè)和跨境電商的業(yè)務(wù)發(fā)展、更好促進當(dāng)地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、更好助推廣州機場世界級航空樞紐的建設(shè)。

每周三班 圓通航空首次在廣州開設(shè)中印航線

此前，我國與南亞地區(qū)間的貨運航線主要從昆明、南寧等地始發(fā)。新航線開通后，將大幅提升廣州至南亞地區(qū)的貨運運力，密切兩地經(jīng)貿(mào)往來。

這三條新航線均由B767-300全貨機執(zhí)飛，單程最大載量超50噸，每周三班，可提供超300噸的航空運力，將服務(wù)于電子產(chǎn)品、汽車配件、化工品、機械設(shè)備等貨物的跨境運輸。同時，圓通的返程航班還會把南亞地區(qū)的生鮮、美妝及藥品原料帶回國內(nèi)，助力大亞灣的中國企業(yè)“走出去、引進來、買全球、賣全球”。

這也是圓通航空首次在廣州搭建直飛印度、輻射南亞的國際貨運航線。隨著新航線的開通，圓通航空已在廣州、南寧、昆明等華南、西南地區(qū)布局近10條“印度航線”，每周航班數(shù)超過40班，分別連通印度北部、東南部、西部中心城市，助力外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

未來，圓通也將依托廣州優(yōu)越的地理區(qū)位、優(yōu)秀的貨源地條件，快速的物流發(fā)展環(huán)境，繼續(xù)投入飛機運力及航空保障資源，拓展更多由廣州飛往全球的貨運航線。

圓通國際華南航空集運中心已投用 充分助力大灣區(qū)企業(yè)出海

持續(xù)布局南亞全貨機航線的背后，市場是最精準(zhǔn)的晴雨表。今年以來，中印貿(mào)易保持蓬勃發(fā)展態(tài)勢。2022年，中印貿(mào)易額接近2000億美元，且今年增長態(tài)勢依舊強勁。中國制造的手機、電腦等電子產(chǎn)品在印度頗受歡迎，而華南城市群作為3C電子數(shù)碼產(chǎn)品最重要的生產(chǎn)腹地，亟需航空運力有力保障。

值得一提的是，圓通的國際業(yè)務(wù)已與自有航空運力緊密結(jié)合，不斷提升跨境供應(yīng)鏈服務(wù)能力。就在廣州-金奈航線開通前幾天，占地2100多平方米的圓通國際華南航空集運中心已投入使用。該集運中心位于廣州白云機場區(qū)域，將為大灣區(qū)跨境物流提供一單到底、前置倉等服務(wù)。結(jié)合此次新開通的三條航線，大灣區(qū)企業(yè)將充分發(fā)揮在電子產(chǎn)品、高新科技設(shè)備、汽車零配件、制藥和生物技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)及制造優(yōu)勢，進一步密切粵港澳大灣區(qū)與南亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來。

目前，圓通國際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)已全面切入南亞市場，圓通自有B757、B767等中程全貨機，可以裝載含磁、含電、全電等特殊貨物，并最大限度保障貨物安全；與此同時，圓通航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋南亞主要國家及城市，作為去年中印航空貨運市場執(zhí)行航線班次最多的承運人，圓通還在努力實現(xiàn)南亞三國陸運全覆蓋。

中國快遞物流企業(yè)正加快走向海外。目前，圓通國際已經(jīng)在18個國家和地區(qū)設(shè)立50多個分公司及辦事處，擁有全球加盟及代理商500多家，業(yè)務(wù)覆蓋6大洲、150多個國家和地區(qū)，構(gòu)建起一張覆蓋全球的快遞物流供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。