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2022年中國市場重載AGV出貨超1200臺

[羅戈導讀]據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),新戰(zhàn)略移動機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計,2022年度中國市場重載移動機器人(10噸及以上)銷售數(shù)量約1260臺,同比增長14.55%。

據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),新戰(zhàn)略移動機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計,2022年度中國市場重載移動機器人(10噸及以上)銷售數(shù)量約1260臺,同比增長14.55%。2022年,重載移動機器人(10噸級及以上)產(chǎn)品增速變緩主要原因在于其主要應用領域工程機械行業(yè)正處于下行周期,市場釋放的項目需求較2021年沒有太大增長。

2018-2022中國重載移動機器人(10噸級以上)銷售數(shù)量(臺)與增長率

在整個市場中,當前重載移動機器人的應用還較少,價格與一般移動機器人相比也較高。

從應用行業(yè)看,2022年工程機械行業(yè)依舊是重載移動機器人應用的最大領域,占比為35%,其次重工行業(yè),占比為20%,汽車汽配行業(yè)占比為10%,應用主要集中在重型汽車及大型零部件領域等場景;2022年,港口碼頭也是重載移動機器人應用的一大市場,但由于港口項目周期長,移動機器人落地相對來說會比較慢。

在技術(shù)不斷發(fā)展的基礎上,未來,對于核心器件的研發(fā)和量產(chǎn),提高自主研發(fā)技術(shù)的占比,也將是未來國內(nèi)重載移動機器人企業(yè)的發(fā)展必由之路,包括:大功率電機、減速機、運動控制器等核心器件的設計和制造,將是打破進口壟斷,降低采購成本,從而提高國產(chǎn)產(chǎn)品競爭力的有效手段。

從應用場景看,重載移動機器人大部分是在室內(nèi)應用,占比為64%,但在室外場景的應用2022年也開始增多,除了港口碼頭等場景,2022年,重載AGV更多開始被用來不同廠房之間的物料轉(zhuǎn)運。

2022年重載移動機器人室內(nèi)外應用占比

市場格局方面,目前國內(nèi)市場擁有10噸級以上重載移動機器人廠商在二十余家左右,其中多以技術(shù)積累深厚的傳統(tǒng)AGV廠商為主,如新松、三豐機器人等,其次是新興的移動機器人廠商及工程機械設備商。新興廠商如朗譽機器人、國自機器人、迦智科技等,工程機械廠商如三一等。

重載移動機器人的市場準入門檻相對也較高,重型移動機器人的主要應用領域集中在港口碼頭、鐵路交通以及一些特種行業(yè),這些行業(yè)對于設備的選擇非常嚴謹?shù)模话闫髽I(yè)要想進入難度很大。尤其是港口碼頭領域,基本上被大型機械廠商所壟斷。

不過盡管進入門檻較高,但還是有越來越多的企業(yè)開始進入到重載移動機器人這一領域,除了意在拓寬自身產(chǎn)品線之外,最大的原因還在于,相較于一般產(chǎn)品,重載型的利潤會更高。

當前,各行業(yè)對重載AGV的需求量不斷上升,而隨著載重的增大讓重載移動機器人需要更高的技術(shù)條件和配套支持,研發(fā)和生產(chǎn)門檻都比較高。


重載移動機器人關鍵技術(shù)與挑戰(zhàn)

近5年,隨著國內(nèi)重載AGV企業(yè)不斷涌現(xiàn),共同推進著整個行業(yè)的技術(shù)飛速發(fā)展,隨著AGV導航技術(shù)的發(fā)展,柔性更好的自然輪廓導航正逐步替代原有的磁條、二維碼等導航形式。而在室外場景,重載機器人當前也開始更多的應用衛(wèi)星導航的技術(shù),同時與無人駕駛技術(shù)相融合。

整體來看,從技術(shù)發(fā)展角度看,未來重載移動機器人將朝著更加靈活智能的方向發(fā)展,同時將不斷挑戰(zhàn)更大的單車載荷能力,甚至將發(fā)展出 500 噸級的型號,并將對多車編組運行方式進行深入探索,以滿足對特殊外形尺寸、特大載荷等應用的需求。同時,對每一個市場細分領域的需求將做深、做足,發(fā)展出滿足特定需求的細分型號。

為了進一步推動重載移動機器人行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,2023年,CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式啟動《工業(yè)應用移動機器人 重載類技術(shù)規(guī)范》團體標準制定,現(xiàn)面向聯(lián)盟成員單位征集該項標準起草以及參編單位,歡迎行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)積極報名參與標準制修訂工作。


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