今天中午12：01，也就是美國(guó)時(shí)間星期五的0：01，美國(guó)正式對(duì)2000億美元中國(guó)商品加征的關(guān)稅從10%提升到25%。

商務(wù)部網(wǎng)站在12點(diǎn)：03分發(fā)布消息，美國(guó)已經(jīng)對(duì)2000億美元中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅從10%上調(diào)到25%，中方對(duì)此深表遺憾，將不得不采取反制措施。

事件回顧

事件起源要說到去年，2018年3月8日，美國(guó)首先對(duì)中國(guó)對(duì)鋼鐵征收25%關(guān)稅、進(jìn)口鋁征收10%關(guān)稅。之后步步緊逼，特朗普宣布計(jì)劃對(duì)中國(guó)600億美元商品征收更高的關(guān)稅。之后中國(guó)回應(yīng)，反向?qū)γ绹?guó)商品征收關(guān)稅。

而到了2018年9月24日，美國(guó)對(duì)約2000億美元的中國(guó)產(chǎn)品加征10%的關(guān)稅。作為回應(yīng)，中國(guó)當(dāng)天對(duì)約600億美元商品，加征了10%或5%的關(guān)稅。美國(guó)聲稱，將在2019年1月1日起將已上述2000億美元商品關(guān)稅上升至25%。

不過去年接近年底，中美習(xí)特會(huì)雙方達(dá)成重要共識(shí)：停止相互加征新的關(guān)稅。其中一個(gè)重要成果就是，美國(guó)承諾對(duì)中國(guó)2000億美元產(chǎn)品征收的關(guān)稅，明年1月1日之后，仍然維持在10%。

很遺憾，今年5月6日凌晨，特朗普在個(gè)人推特上發(fā)布，自5月10日起美國(guó)將對(duì)對(duì)原產(chǎn)自中國(guó)的2000億美元輸美商品關(guān)稅加征從10%增加到25%。

而今天，美國(guó)對(duì)中國(guó)2000億美元商品加征25%關(guān)稅正式實(shí)施了。

哪些商品受影響

早在去年7月美國(guó)已經(jīng)公布過這2000億美元商品清單，一共6031項(xiàng)商品。

但后面正式版本有所減少，根據(jù)中金公司發(fā)布報(bào)告，2018年9月17日公布的2000億美元清單包括5745項(xiàng)商品，其中消費(fèi)品金額約占22%，包括箱包、家具、燈具等。相比最初其中刪除了一些消費(fèi)電子產(chǎn)品（如智能手表和藍(lán)牙設(shè)備）、化學(xué)投入品（用于制成品、紡織品和農(nóng)業(yè)等）、健康和安全產(chǎn)品（如自行車頭盔，兒童安全家具，如汽車座椅和游戲圍欄）等。

中信證券曾就這份2000億美元清單，發(fā)表過看法：前期25％關(guān)稅率條件下，利潤(rùn)影響最大的行業(yè)依次為電子電器（3.8％）、建材家具（3.2％）、機(jī)械設(shè)備（1.9％）。

跨境物流成本影響

關(guān)稅政策變化對(duì)行業(yè)中跨境物流和港口航運(yùn)的影響是最為直接的。

最顯著的就是成本的影響，跨境電商賣家、進(jìn)出口貿(mào)易公司或?qū)⒚媾R物流成本的急劇提升。

去年有個(gè)案提供參考，根據(jù)海外報(bào)道，去年有物流服務(wù)商在美國(guó)加征的關(guān)稅中偷偷做文章，擾亂行業(yè)秩序。因受特朗普新政ARTICLES OF CHINA，US NOTE 20的影響，此前無需繳納任何關(guān)稅的幾柜貨件，在政策頒布實(shí)施且貨物落地美國(guó)后，確實(shí)證明被海關(guān)征收了25%的關(guān)稅，金額高達(dá)4167美元。

因此，鑒于目前錯(cuò)綜復(fù)雜的中美環(huán)境和關(guān)稅新政，建議出口商家和對(duì)外貿(mào)易企業(yè)及時(shí)核對(duì)跨境物流成本預(yù)算，以避免因關(guān)稅新政造成不必要的財(cái)物損失。

在集裝箱海運(yùn)的影響上，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心(SISI) 港口研究室謝文卿認(rèn)為：以目前中國(guó)港口外貿(mào)流向看，美國(guó)市場(chǎng)總箱量?jī)H2300萬TEU左右，據(jù)一些國(guó)際機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)減少量將在600萬TEU左右，600萬TEU均攤到我國(guó)2.5億TEU的港口生產(chǎn)總規(guī)模，影響還在可接受范圍內(nèi)。

同時(shí)，中國(guó)人民銀行貨幣政策委員會(huì)委員、清華大學(xué)金融與發(fā)展研究中心主任馬駿認(rèn)為，用經(jīng)濟(jì)模型的計(jì)算結(jié)果是，如果美國(guó)把來自中國(guó)2000億美元出口產(chǎn)品的關(guān)稅稅率從10%提高到25%，中國(guó)也實(shí)施相應(yīng)的反制，這個(gè)情景對(duì)中國(guó)GDP增速的負(fù)面影響在0.3個(gè)百分點(diǎn)左右，屬可控范圍。

或仍有2周左右的窗口期

但目前磋商仍在進(jìn)行，后續(xù)變化也不可知。

稍有安慰的信息是，根據(jù)美國(guó)海關(guān)與邊境管理局（CBP）的說法，只要在5月10日前從中國(guó)出口了，即使貨物還未抵港，仍可按照10%稅率征收。

而從中國(guó)港口出發(fā)前來美國(guó)的貨輪，一般需要三到四個(gè)星期的運(yùn)期。所以這3-4周出現(xiàn)關(guān)稅變化也不無可能。

高盛集團(tuán)在5月9日的一份報(bào)告中認(rèn)為，“看起來有一個(gè)兩周的非官方窗口，在這段時(shí)間，談判繼續(xù)進(jìn)行并有機(jī)會(huì)達(dá)成協(xié)議。”

現(xiàn)在，第十一輪中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商正在進(jìn)行中，就像商務(wù)部表示的一樣：希望美方與中方相向而行、共同努力，通過合作和協(xié)商辦法解決存在的問題。