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近日菜鳥(niǎo)速遞推出的官宣,不禁讓我們思考,電商平臺(tái)對(duì)快遞環(huán)節(jié)的終極追求,都是自營(yíng)嗎?那么抖音電商崛起之快,未來(lái)會(huì)不會(huì)也做快遞?
作為電商的最后一環(huán),快遞物流環(huán)節(jié)服務(wù)體驗(yàn)的重要性不言而喻。
商流與物流綁定是必然嗎?
前有京東在一片質(zhì)疑聲中堅(jiān)持重資產(chǎn)模式自建物流,京東通過(guò)商城產(chǎn)生的商流訂單與京東物流提供的倉(cāng)儲(chǔ)、快遞支持,通過(guò)自建、自營(yíng)、自控的模式,全面提升運(yùn)營(yíng)效率,通過(guò)快、準(zhǔn)、穩(wěn)定的物流服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)全國(guó)大部分城市范圍內(nèi)“次日達(dá)”,為消費(fèi)者提供了“真香”體驗(yàn),京東的自建物流體系強(qiáng)力保障了其行業(yè)領(lǐng)先的履約能力,獨(dú)樹(shù)一幟的消費(fèi)者體驗(yàn)是獲取核心用戶(hù)的重要抓手,使公司在面對(duì)直播電商等新興業(yè)務(wù)模式以及新市場(chǎng)入侵者時(shí)更具韌性。未來(lái)隨著流量紅利見(jiàn)頂以及消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)的要求日漸增加,京東的強(qiáng)履約能力有助于提高用戶(hù)留存率,提升用戶(hù)粘性,從而增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
后有阿里為了切入物流賽道成立“菜鳥(niǎo)”,起初定位為“互網(wǎng)絡(luò)科技公司”,即通過(guò)技術(shù)整合物流運(yùn)輸能力做平臺(tái)。隨著阿里電商業(yè)務(wù)從C2C、B2C轉(zhuǎn)向多模式綜合發(fā)展,隨著業(yè)務(wù)板圖不斷擴(kuò)張,阿里豐富的生態(tài)體系讓其對(duì)物流環(huán)節(jié)的服務(wù)有了更高的要求,阿里從“絕不做快遞”到自建物流成立“菜鳥(niǎo)速遞”,歷經(jīng)了10年時(shí)間。
從結(jié)果來(lái)看,兩大電商巨頭在快遞物流的建設(shè)上最終還是殊途同歸。
自營(yíng)雖好,但是代價(jià)“太貴了”
2020年,抖音正式發(fā)布【抖音電商】品牌,2022年抖音電商GMV同比增長(zhǎng)80%,實(shí)現(xiàn)了GMV破萬(wàn)億元。在天貓/淘寶、京東、拼多多等大佬早已占據(jù)電商大半壁江山的前提下,抖音靠著巨大的內(nèi)容流量也卷進(jìn)這個(gè)賽道。
事實(shí)上,抖音在進(jìn)入電商賽道后不久,就在物流方面進(jìn)行了布局。2021年抖音要求平臺(tái)自營(yíng)店鋪?zhàn)援?dāng)年8月1日起使用抖音提供的電子面單打單發(fā)貨,不再支持菜鳥(niǎo)、拼多多等平臺(tái)的電子面單。這也被外界視作抖音加強(qiáng)用戶(hù)交易數(shù)據(jù)保護(hù)、做大做強(qiáng)電商業(yè)務(wù)的信號(hào)。
使用自有平臺(tái)的電子面單,是電商平臺(tái)發(fā)展到一定規(guī)模的必然選擇。
2014年,菜鳥(niǎo)聯(lián)合三通一達(dá)等14家主流快遞公司推出電子面單;
2018年5月,京東推出自己的電子面單,向開(kāi)放平臺(tái)商家發(fā)布了使用電子面單的新規(guī),要求商家必須使用京東無(wú)界電子面單或入駐京東開(kāi)放平臺(tái)的快遞公司的公司面單;
2019年年初,拼多多推出自有電子面單系統(tǒng),且在短時(shí)間內(nèi)迅速成為全球第二大電子面單系統(tǒng);
彼時(shí),抖音要求商家使用自有電子面單,市場(chǎng)更多的關(guān)注點(diǎn)是在抖音距離打造電商閉環(huán)更進(jìn)一步上;從現(xiàn)在看,電子面單的推出既能讓抖音有更多話(huà)語(yǔ)權(quán)來(lái)制定商家管理規(guī)則,也為其物流供應(yīng)鏈的搭建打下了基礎(chǔ)。
此后不久,字節(jié)跳動(dòng)就間接全資控股了上海道趣躍動(dòng)物流科技有限公司,字節(jié)跳動(dòng)香港公司則間接持股了上海星辰躍動(dòng)供應(yīng)鏈管理有限公司。
兩家公司主要是物流供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè),業(yè)務(wù)范圍也主要集中在貨物倉(cāng)儲(chǔ)部分。對(duì)電商物流企業(yè)來(lái)說(shuō),倉(cāng)儲(chǔ)是運(yùn)輸關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),平臺(tái)掌握了倉(cāng)儲(chǔ)相當(dāng)于控制住了商品的流通調(diào)度效率,而圍繞倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)字化建設(shè)又是降本增效的重要環(huán)節(jié)。
復(fù)盤(pán)當(dāng)前電商平臺(tái)關(guān)于物流建設(shè)的路子無(wú)非兩條,一條是京東、菜鳥(niǎo)、拼多多這類(lèi)自營(yíng)模式,另外就是唯品會(huì)、得物、網(wǎng)易嚴(yán)選等平臺(tái)的外包模式。
2022年,抖音推出“極速達(dá)”、“音尊達(dá)”、“音需達(dá)”等服務(wù),被視作是抖音不會(huì)走自建物流的道路。但雙壹認(rèn)為,抖音當(dāng)下在物流體系建設(shè)上的選擇僅僅是階段性匹配的策略,自建物流是重資產(chǎn)行業(yè),需要巨大的資金投入及很長(zhǎng)的建設(shè)周期,為此京東付出了長(zhǎng)達(dá)12年、數(shù)百億的代價(jià),才實(shí)現(xiàn)了當(dāng)前高品質(zhì)的服務(wù)。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,字節(jié)直投物流可能不大。
從商流來(lái)看,抖音依托直播帶貨的“興趣電商”模式,與淘寶、京東、拼多多不一樣,其訂單數(shù)量更多是不穩(wěn)定的潮汐式,訂單波峰波谷差異較大,如果自建物流則有可能承擔(dān)更大的成本壓力。
現(xiàn)階段,抖音解決物流問(wèn)題最低成本的方法自然就是學(xué)習(xí)阿里,通過(guò)物流中臺(tái)的建設(shè),以輕資產(chǎn)整合的方式來(lái)提升末端的物流服務(wù)能力。在商家發(fā)貨端,通過(guò)服務(wù)質(zhì)量評(píng)級(jí)篩選通達(dá)、順豐等優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作,退換貨等逆向物流方面,篩選順豐、京東、中通等企業(yè)合作,提升消費(fèi)者在物流環(huán)節(jié)的體驗(yàn)。
短期來(lái)看,抖音直接進(jìn)軍快遞行業(yè)的可能不大,但通過(guò)入股或控股快遞企業(yè),增強(qiáng)其配送能力,一點(diǎn)都不會(huì)奇怪;但長(zhǎng)期來(lái)看,自建物流,搭建自營(yíng)履約能力又是抖音未來(lái)的必然選擇。
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