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供應(yīng)鏈管理涉及的范疇廣,我一直在研究供應(yīng)鏈管理

[羅戈導(dǎo)讀]關(guān)于供應(yīng)鏈相關(guān)的管理方案,其實(shí)領(lǐng)先企業(yè)在20年前已經(jīng)發(fā)展完善了,比如現(xiàn)在國內(nèi)供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域非常熱門的APS、集中采購、供應(yīng)商協(xié)同的方案,我在近20年前工作過的企業(yè)中,都已經(jīng)有過實(shí)踐,而國內(nèi)現(xiàn)在剛剛興起。

供應(yīng)鏈信息化相關(guān)管理已經(jīng)完善,物聯(lián)網(wǎng)是供應(yīng)鏈進(jìn)一步優(yōu)化的工具

關(guān)于供應(yīng)鏈相關(guān)的管理方案,其實(shí)領(lǐng)先企業(yè)在20年前已經(jīng)發(fā)展完善了,比如現(xiàn)在國內(nèi)供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域非常熱門的APS、集中采購、供應(yīng)商協(xié)同的方案,我在近20年前工作過的企業(yè)中,都已經(jīng)有過實(shí)踐,而國內(nèi)現(xiàn)在剛剛興起。

在先進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理通過信息化優(yōu)化后,下一步是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化:

(1)2005年左右,物流行業(yè)非常熱門的RFID技術(shù)可以優(yōu)化效率,屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);

(2)2006年以后,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展打開了新的空間;

(3)2009年IBM提出智慧地球,其中有一個(gè)重要的方向是智能制造,主要是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化制造環(huán)節(jié)。

在做物聯(lián)網(wǎng)研究前,我意識(shí)到中國的供應(yīng)鏈距離先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)還有差距,而中國企業(yè)具有供應(yīng)鏈管理意識(shí)的企業(yè)少,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)前,希望中國能有研究者能理解最新技術(shù)趨勢在供應(yīng)鏈的應(yīng)用。

從2012年研究物聯(lián)網(wǎng),2017年國家推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)本質(zhì)上是物聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)。隨著中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)完善,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)一個(gè)重要的應(yīng)用方向是供應(yīng)鏈管理。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃鞓I(yè)(工業(yè))在信息化后期的主要形式。

供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方向是服務(wù)化

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)作為商業(yè)運(yùn)行的底座,將會(huì)優(yōu)化整個(gè)產(chǎn)業(yè)效率,在國外基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)型叫做數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

我在研究了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)之后,認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈的一個(gè)趨勢是服務(wù)化:即為了提升設(shè)備、資源的利用效率,基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在更大范圍實(shí)現(xiàn)資源的匯聚、產(chǎn)業(yè)分工,以服務(wù)形式促進(jìn)產(chǎn)業(yè)效率提升。

所以在2017年寫了一本書《中國制造新起點(diǎn):服務(wù)業(yè)革命開啟服務(wù)業(yè)文明》,主要寫的是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于制造業(yè),設(shè)備、產(chǎn)品將會(huì)形成XaaS的服務(wù)模式。而這種模式,在國內(nèi)被大家熟知的是數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

其實(shí)德國在提出工業(yè)4.0概念之后,進(jìn)一步提出智能服務(wù)的世界,即基于工業(yè)4.0平臺(tái),實(shí)現(xiàn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型。并提供了完整的智能服務(wù)的世界的生態(tài)描述。

德國經(jīng)過多年的發(fā)展,基于智能服務(wù)世界的理念,推出了汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)CATENA-X,而CATENA-X可以說是智能服務(wù)的世界的第一個(gè)實(shí)踐案例。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,制造業(yè)(工業(yè))在基于供應(yīng)鏈管理理念,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)橫向集成、縱向集成、端到端集成,一方面打通設(shè)備與管理的信息流,另一方面打通產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到運(yùn)維的全生命周期信息流。數(shù)字化供應(yīng)鏈的關(guān)鍵是進(jìn)一步打通設(shè)計(jì)、運(yùn)維環(huán)節(jié)。

綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃鞓I(yè)現(xiàn)在的難點(diǎn)

2009年,研究國外供應(yīng)鏈除了智能化一個(gè)發(fā)展方向外,另外一個(gè)重要的方向是綠色化,有很多綠色供應(yīng)鏈的論文。

但是綠色供應(yīng)鏈發(fā)展十多年叫好不叫座。隨著聯(lián)合國推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,特別是針對氣候的碳減排的框架條約的簽署,對于供應(yīng)鏈除了傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益之外,還增加了可持續(xù)的效益考核,即把能源效率、資源效率作為新的考核指標(biāo),融入企業(yè)經(jīng)營。

隨著可持續(xù)相關(guān)政策的推進(jìn),綠色供應(yīng)鏈將會(huì)是未來的必然選擇。

我從2020年開始研究可持續(xù)發(fā)展,本質(zhì)上也是為了了解供應(yīng)鏈在未來碳中和環(huán)境下,供應(yīng)鏈的發(fā)展方向,以及綠色供應(yīng)鏈的方案趨勢。

供應(yīng)鏈數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新是瓶頸

基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)字底座的數(shù)字供應(yīng)鏈管理,個(gè)性化定制、個(gè)性化服務(wù)、平臺(tái)商業(yè)模式都將成為瓶頸,而這些瓶頸的本質(zhì)也是創(chuàng)新的瓶頸,包括產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。

綠色化轉(zhuǎn)型的最經(jīng)典模型是基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的蝴蝶模型,從材料、商業(yè)模式、循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式等方面,也會(huì)遇到創(chuàng)新的瓶頸。

而在SAP現(xiàn)在推動(dòng)的數(shù)字化創(chuàng)新方法是設(shè)計(jì)思維,設(shè)計(jì)思維是經(jīng)過SAP驗(yàn)證,并提供了完整的產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新方法體系的工具。

屬于供應(yīng)鏈產(chǎn)品、模式創(chuàng)新的方法論。

小結(jié)

供應(yīng)鏈管理是一個(gè)龐大的體系,國外的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)還值得借鑒;另外也要關(guān)注發(fā)達(dá)國家供應(yīng)鏈的最新進(jìn)展,避免拉大管理差距。

借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),供應(yīng)鏈涉及的范圍比較廣。希望能夠在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域能夠給中國企業(yè)提供更多適合的建議。

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