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德邦再換帥!董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理辭職;安博224億接盤(pán)黑石旗下物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目;張勇首談專(zhuān)職阿里云等

[羅戈導(dǎo)讀]今日行業(yè)觀察日記來(lái)了!

德邦再換帥!董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理辭職!

德邦最新發(fā)布公告稱(chēng),余睿因個(gè)人原因辭去公司董事及董事長(zhǎng)、戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、提名委員會(huì)委員職務(wù)。鐘智龍因公司崗位調(diào)動(dòng)安排辭去公司副總經(jīng)理職務(wù),辭職后將繼續(xù)在公司擔(dān)任其他職務(wù)。

德邦2022年年報(bào)顯示,其歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.49億元,同比增長(zhǎng)339.08%。鐘智龍從公司獲得的稅前報(bào)酬總額95.65萬(wàn)元。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))

中通標(biāo)快服務(wù)對(duì)標(biāo)順豐,承諾66城不上門(mén)必賠

“拼價(jià)格、拼時(shí)效、拼服務(wù)”,快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)還在激烈進(jìn)行的同時(shí),服務(wù)戰(zhàn)又開(kāi)始了。

6月28日,中通宣布正式在全國(guó)66個(gè)大中型城市,推出“標(biāo)快送貨上門(mén),承諾不上必賠”的服務(wù)。

派件上門(mén)一直是順豐的“代名詞”,去年9月也宣布在全國(guó)50個(gè)主要大中城市承諾“派件不上門(mén),承諾必賠付”,并逐步向全國(guó)展開(kāi)。此次中通推出同樣的舉措,也反應(yīng)出一個(gè)信號(hào):通過(guò)服務(wù)升級(jí)對(duì)標(biāo)順豐,發(fā)力中高端快遞。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))

224億!安博接盤(pán)黑石旗下物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目


6月25日,市場(chǎng)消息,黑石與全球最大物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商安博達(dá)成協(xié)議,以31億美元(224億人民幣)的價(jià)格將倉(cāng)庫(kù)和工業(yè)地產(chǎn)出售給后者。

安博周一在一份聲明中表示,這筆交易將擴(kuò)大其在包括亞特蘭大和加州部分地區(qū)在內(nèi)的關(guān)鍵市場(chǎng)的影響力。這些房產(chǎn)占地近1400萬(wàn)平方英尺(130萬(wàn)平方米)。報(bào)道稱(chēng),安博總裁Dan Letter在聲明中表示:“這些高質(zhì)量的物業(yè)是對(duì)我們投資組合的補(bǔ)充,完全符合我們的長(zhǎng)期增長(zhǎng)戰(zhàn)略計(jì)劃?!?/p>

值得一提的是,黑石今年以來(lái)多次拋售旗下物流資產(chǎn)。5月,黑石集團(tuán)宣布,以超過(guò)8億美元(55億人民幣)的價(jià)格向新加坡主權(quán)基金GIC出售其在日本的六個(gè)倉(cāng)庫(kù)的投資組合。

有市場(chǎng)分析指出,物流是黑石最核心的投資物業(yè)之一,占其全球房地產(chǎn)投資組合的40%以上,此次出售物流倉(cāng)庫(kù)意味著黑石已經(jīng)開(kāi)始處置其核心資產(chǎn)。(來(lái)源:讀懂REITs)

張勇首談專(zhuān)職阿里云:戰(zhàn)略意義重大,這是全身心投入阿里云的原因

6月25日下午,在舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)尼山論壇企業(yè)家座談會(huì)上,張勇談到了今年3月以來(lái)阿里巴巴集團(tuán)的“1+6+N”組織變革,以及從今年9月10日起他將專(zhuān)職擔(dān)任阿里云智能集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。

“我比任何時(shí)候都更加相信,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等核心技術(shù)的發(fā)展,將會(huì)給社會(huì)帶來(lái)巨大變革,戰(zhàn)略意義非常重大,這是我決定全身心投入阿里云智能集團(tuán)的重要原因?!彼嘎?,阿里云正在不斷推進(jìn)全球化,特別是在東南亞、中東等重點(diǎn)國(guó)家和區(qū)域進(jìn)行長(zhǎng)期持續(xù)的投入。(來(lái)源:鈦媒體)

抖音外賣(mài)全年目標(biāo)只完成1.5%

近日,抖音外賣(mài)業(yè)務(wù)被傳出全年GMV目標(biāo)從年初的1000億元下調(diào)到了50億元。據(jù)了解,抖音外賣(mài)在北京、上海、成都三城試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,將于6月底或7月初上線全國(guó)一二線城市的外賣(mài)業(yè)務(wù),全面對(duì)標(biāo)美團(tuán)外賣(mài),打起攻堅(jiān)戰(zhàn)役。對(duì)此,抖音生活服務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)稱(chēng),目前沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃。

此前,據(jù)豹變報(bào)道,抖音在2022年上半年進(jìn)行了多次測(cè)試,發(fā)現(xiàn)抖音展示的電商內(nèi)容一旦超過(guò)8%,主站的用戶(hù)留存、用戶(hù)使用時(shí)長(zhǎng)就會(huì)受到明顯的負(fù)面影響。

同樣,抖音展示的本地生活服務(wù)廣告變多,用戶(hù)留存也會(huì)受到影響。這說(shuō)明,公域流量很難無(wú)止境地為電商、團(tuán)購(gòu)和外賣(mài)輸血。(來(lái)源:DoNews)

淘寶打響淘汰賽,逛逛團(tuán)隊(duì)若無(wú)法完成目標(biāo)或年底解散

6月26日獲悉,淘寶內(nèi)容種草團(tuán)隊(duì)“逛逛”團(tuán)隊(duì)已被要求,以今年年底為限,若無(wú)法達(dá)成相應(yīng)的任務(wù)目標(biāo)(主要是點(diǎn)擊率),就得讓出淘寶App首頁(yè)的tab位,整個(gè)團(tuán)隊(duì)的命運(yùn)也將岌岌可危。

近日有傳聞稱(chēng)逛逛團(tuán)隊(duì)即將解散,多名內(nèi)部人士否認(rèn)了這一傳聞,但危機(jī)的確存在。一位知情人士稱(chēng),逛逛目前距離目標(biāo)“還相隔甚遠(yuǎn)”,處于背水一戰(zhàn)的狀態(tài)。

內(nèi)容化是淘寶近年來(lái)最重要的戰(zhàn)略之一,大體分為種草和直播兩大板塊,種草板塊的功能主要由逛逛承擔(dān)。2021年初,淘寶將“買(mǎi)家秀”“微淘”等多個(gè)內(nèi)容板塊整合升級(jí)為逛逛。

逛逛所處的手淘首頁(yè)底部欄(首頁(yè)tab)為手淘的流量“黃金C位”,是內(nèi)部多個(gè)團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)搶的目標(biāo),公司已讓“首頁(yè)猜你喜歡”(簡(jiǎn)稱(chēng)首猜)團(tuán)隊(duì)與之賽馬。一名阿里P8員工對(duì)雪豹財(cái)經(jīng)社透露,目前首猜在客戶(hù)點(diǎn)擊率和留存率上的數(shù)據(jù)比逛逛高。(來(lái)源:雪豹財(cái)經(jīng)社)


京東物流與南航物流二期合作開(kāi)啟,打造一體化智能航空物流標(biāo)桿


近日,京東物流與南航物流召開(kāi)一體化智慧物流平臺(tái)(二期)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。在一期合作的基礎(chǔ)上,雙方將圍繞打造南航物流“端到端”物流轉(zhuǎn)型產(chǎn)品服務(wù)鏈條的目標(biāo),深化物流端到端的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步推動(dòng)南航物流的業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

隨著供應(yīng)鏈市場(chǎng)的不斷發(fā)展,航空物流企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)已由單純的干線運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)槿湕l的服務(wù)和支撐能力。南方航空作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航空企業(yè)之一,在物流領(lǐng)域的布局由來(lái)已久,新的形勢(shì)之下,增強(qiáng)數(shù)字化能力也成為南航物流重要的發(fā)力方向。基于這一目標(biāo),南航物流與京東物流在2022年宣布共建一體化智慧物流平臺(tái),雙方計(jì)劃分多期完成合作,以助力南航物流實(shí)現(xiàn)縱向管控與橫向協(xié)同的效率雙升,同步規(guī)范流程、降低風(fēng)險(xiǎn),助力業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)靈活擴(kuò)展。

“京東物流通過(guò)自身的基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字技術(shù),以供應(yīng)鏈為核心,為合作伙伴提供個(gè)性化的全鏈路、系統(tǒng)性產(chǎn)品、方案和服務(wù)。我們期待與南航物流一起打造航空物流領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿?!本〇|物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(來(lái)源:京東物流)


特斯拉的墨西哥計(jì)劃:2025 年一季度投產(chǎn)、中國(guó)供應(yīng)鏈再造上海工廠


6月26日獲悉,特斯拉墨西哥新萊昂州工廠的最新計(jì)劃建成投產(chǎn)時(shí)間為 2025 年一季度,特斯拉已將新的時(shí)間表同步給零部件供應(yīng)商,這比市場(chǎng)預(yù)計(jì)的晚了 1-2 個(gè)季度。接近特斯拉供應(yīng)商的人士稱(chēng),特斯拉此前低估了在墨西哥建廠的難度。

綜合多位中國(guó)供應(yīng)商的信息,他們收到了特斯拉的明確要求:如果在 2025 年前,未能完成墨西哥本地化生產(chǎn),不僅難以獲得墨西哥新工廠訂單,也可能會(huì)丟失原本出口給特斯拉美國(guó)工廠的訂單。

特斯拉并未對(duì)遠(yuǎn)赴墨西哥建廠的供應(yīng)商提供額外幫助,也沒(méi)有許諾一定會(huì)給出海墨西哥的中國(guó)企業(yè)訂單。不過(guò)一位供應(yīng)商稱(chēng),對(duì)已圈定的合作伙伴,特斯拉在墨西哥的采購(gòu)定價(jià)較其在中國(guó)訂單高 18%-20% 。這位供應(yīng)商測(cè)算,同一個(gè)零部件在墨西哥的生產(chǎn)成本比中國(guó)高約 15%,去墨西哥建廠能提高約 3 個(gè)點(diǎn)的毛利率。

特斯拉墨西哥工廠年產(chǎn)能將達(dá)到 200 萬(wàn)輛,是目前全球設(shè)計(jì)產(chǎn)能最大的汽車(chē)工廠。墨西哥媒體《改革報(bào)》稱(chēng)該工廠投資額達(dá) 100 億美元,計(jì)劃雇傭約 7000 名工人,占地面積 2.5 萬(wàn)畝。這是已進(jìn)入特鏈,或想進(jìn)入特鏈的中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商都不想錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)。借助特斯拉新工廠,更多中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的公司瞄準(zhǔn)出海賺錢(qián)。(來(lái)源:晚點(diǎn) LatePost)

美團(tuán)香港外賣(mài)平臺(tái)KeeTa擴(kuò)大業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)區(qū)域

6月26日,美團(tuán)香港外賣(mài)平臺(tái)KeeTa將在27日把業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)區(qū)域由目前的旺角及大角咀地區(qū),拓展至深水埗、油尖旺地區(qū),并計(jì)劃在7月進(jìn)一步擴(kuò)大至其他九龍地區(qū)。

針對(duì)新區(qū)用戶(hù),KeeTa繼續(xù)推出“十億激賞”新人優(yōu)惠,每位新用戶(hù)可獲得價(jià)值300港元的優(yōu)惠券,可用于餐品和運(yùn)費(fèi)減免。此外,KeeTa計(jì)劃在新區(qū)進(jìn)一步推出包括邀請(qǐng)新用戶(hù)禮賞、全民免運(yùn)等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。

KeeTa表示,在過(guò)去一個(gè)月的營(yíng)運(yùn)中,香港用戶(hù)的支持和認(rèn)可超過(guò)預(yù)期,并收到大量來(lái)自旺角和大角咀以外地區(qū)食客和餐廳的咨詢(xún)和需求,進(jìn)一步增強(qiáng)了公司擴(kuò)大業(yè)務(wù)區(qū)域的信心。

KeeTa表示,自進(jìn)入香港市場(chǎng)以來(lái),持續(xù)向用戶(hù)提供豐厚激賞和優(yōu)質(zhì)服務(wù),市場(chǎng)反應(yīng)熱烈,尤其是獨(dú)創(chuàng)的“準(zhǔn)時(shí)?!狈?wù)大受歡迎,在旺角和大角咀營(yíng)運(yùn)期間,平均配送時(shí)長(zhǎng)為23.91分鐘,準(zhǔn)時(shí)率達(dá)98%。未來(lái)將加快拓展步伐,服務(wù)香港更多地區(qū)的居民。(來(lái)源:新華財(cái)經(jīng))

宏川智慧擬收購(gòu)南通御順及南通御盛全部100%股權(quán)

6月26日, 宏川智慧 公布,公司擬以現(xiàn)金方式收購(gòu) 南通御順能源集團(tuán)有限公司 (簡(jiǎn)稱(chēng)“南通御順”)及 南通御盛能源有限公司 (簡(jiǎn)稱(chēng)“南通御盛”)全部100%股權(quán),資金來(lái)源為上市公司自有資金及銀行貸款,不涉及上市公司發(fā)行股份。

本次交易完成后,公司將通過(guò)直接持有南通御順和南通御盛100%股權(quán)而間接持有 易聯(lián)能源(南通)有限公司 (簡(jiǎn)稱(chēng)“易聯(lián)南通”)100%股權(quán)。(來(lái)源:格隆匯)

618好物節(jié)抖音商城支付GMV同比提升178%

6月27日獲悉,抖音618好物節(jié)收官戰(zhàn)報(bào)顯示,活動(dòng)期間,抖音電商支付GMV較去年618同期提升70%,活動(dòng)銷(xiāo)商品數(shù)較去年618同期提升57%,交易額破千萬(wàn)的商品達(dá)486個(gè),大促對(duì)重點(diǎn)貨品池商品銷(xiāo)售拉升尤為突出,相關(guān)商品日均支付GMV較日常期提升208%。

作為抖音電商大促營(yíng)銷(xiāo)的“重頭戲”,貨架場(chǎng)對(duì)大促生意拉動(dòng)力明顯,抖音商城支付GMV、支付用戶(hù)數(shù)較去年618同期分別提升178%、126%,搜索激勵(lì)賽、超值購(gòu)、低價(jià)秒殺、抖音旗艦與品牌會(huì)員等貨架場(chǎng)景玩法效果逐漸顯現(xiàn)。抖音電商內(nèi)容場(chǎng)優(yōu)勢(shì)依舊顯著,直播累計(jì)時(shí)長(zhǎng)4202萬(wàn)小時(shí),掛購(gòu)物車(chē)短視頻播放量1309億,618期間支付GMV破千萬(wàn)直播間413個(gè),大咖直播間支付GMV較去年618同期提升139%。(來(lái)源:抖音電商學(xué)習(xí)中心)

全程冷鏈運(yùn)輸鄭州-東盟農(nóng)產(chǎn)品出口專(zhuān)列首發(fā)開(kāi)行

6月26日,一列滿(mǎn)載河南本地特色農(nóng)產(chǎn)品的專(zhuān)列從中國(guó)鐵路鄭州局圃田車(chē)站開(kāi)往越南胡志明站,這標(biāo)志著中鐵特貨公司、中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公司與國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首趟鄭州-東盟農(nóng)產(chǎn)品冷鏈出口專(zhuān)列準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。本次冷鏈出口專(zhuān)列運(yùn)輸,采用中鐵特貨公司“BX1K 型車(chē)+背包式冷藏箱”的裝備組合, “背包式冷藏箱”全稱(chēng)為“外掛式柴油發(fā)電機(jī)組冷藏箱” ,由外掛式柴油發(fā)電機(jī)組和 40 英尺冷藏集裝箱兩部分構(gòu)成,加上可集中供電的 BX1K 型集裝箱專(zhuān)用平車(chē),為本次專(zhuān)列運(yùn)輸提供可靠裝備保障。(來(lái)源:央視新聞)

MSC收購(gòu)意大利航空貨運(yùn)公司AlisCargo

近日意大利航運(yùn)貨運(yùn)公司AlisCargo已證實(shí),正在與全球最大的班輪公司地中海航運(yùn)(MSC)進(jìn)行談判。這表明盡管市場(chǎng)疲軟,但地中海航運(yùn)仍在尋求擴(kuò)大其航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

AlisCargo在一份聲明中表示:“AlisCargo可以確認(rèn),與地中海航運(yùn)的談判正在進(jìn)行中?!?不過(guò),該公司沒(méi)有透露更多的信息。

AlisCargo還要求意大利當(dāng)局暫停其AOC以節(jié)省成本,消息人士稱(chēng),該航空公司也在尋求資金來(lái)度過(guò)難關(guān)。(來(lái)源:航運(yùn)界)

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經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇階段,交運(yùn)看好什么?



經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇期,看好航運(yùn)、航空、原材料供應(yīng)鏈。航運(yùn)率先受益,價(jià)格彈性大、經(jīng)營(yíng)杠桿高導(dǎo)致盈利彈性大;航空經(jīng)營(yíng)杠桿高導(dǎo)致盈利彈性大,原材料供應(yīng)鏈?zhǔn)芤嬗诖笞谏唐穬r(jià)格上漲,收入和利潤(rùn)彈性大。三者的ROE彈性較大,航空和原材料供應(yīng)鏈在股票牛市中股價(jià)表現(xiàn)較好。經(jīng)濟(jì)衰退期,看好港口、公路、鐵路。需求和價(jià)格彈性低的港口、公路、鐵路等板塊,盈利具有韌性。在股票弱市中相對(duì)配 置價(jià)值上升,看好高股息公司。

資料來(lái)源:天風(fēng)證券

最新發(fā)布!中國(guó)歐盟商會(huì)商業(yè)信心調(diào)查2023(中英)



不少企業(yè)采取措施,將在華供應(yīng)鏈與世界其他地區(qū)脫鉤:12%已將部分供應(yīng)鏈移出中國(guó),5而有約四分之一的受訪企業(yè)(24%)則計(jì)劃至少將部分供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到中國(guó)。美國(guó)和歐盟最新出臺(tái)或即將頒布的法律要求企業(yè)提高在華業(yè)務(wù)透明度。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),如果他們無(wú)法開(kāi)展獨(dú)立第三方審計(jì),這些新規(guī)要求無(wú)疑會(huì)成為一個(gè)挑戰(zhàn)。此外,西方和中國(guó)出臺(tái)的越來(lái)越長(zhǎng)的制裁名單及出口管制清單也讓人擔(dān)心。因此,從中期來(lái)看,供應(yīng)鏈多樣化和轉(zhuǎn)移投資趨勢(shì)有可能加劇。

資料來(lái)源:中國(guó)歐盟商會(huì)


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