眾所周知，在精益思想中，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理的內(nèi)容無(wú)非就是增值的與不增值的。何為增值的與不增值的？我們把站在客戶的立場(chǎng)上，具有特定價(jià)格、能在特定時(shí)間內(nèi)滿足客戶要求的特定產(chǎn)品或服務(wù)稱為價(jià)值；通俗點(diǎn)說(shuō)，就是客戶愿意掏錢購(gòu)買的工序和流程。反之，凡是不能直接創(chuàng)造出價(jià)值的一切活動(dòng)，都是浪費(fèi)！

現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)被分為七類，也就是我們常說(shuō)的七大浪費(fèi)：過(guò)量生產(chǎn)浪費(fèi)、搬運(yùn)浪費(fèi)、動(dòng)作浪費(fèi)、制造不良浪費(fèi)、等待浪費(fèi)、加工浪費(fèi)、庫(kù)存浪費(fèi)。通過(guò)業(yè)內(nèi)相關(guān)專業(yè)人士研究發(fā)現(xiàn)，七大浪費(fèi)基本歸結(jié)成兩大類進(jìn)行分析：

類別一：針對(duì)物的停滯浪費(fèi)；

類別二：針對(duì)人的動(dòng)作、搬運(yùn)的浪費(fèi)。

在我們?nèi)粘Ｍ苿?dòng)的精益物流改善就是減少物停滯，消除及減少人的動(dòng)作及搬運(yùn)浪費(fèi)。如何減少物的停滯，消除及減少人的動(dòng)作及搬運(yùn)浪費(fèi)？最理想的方式就是產(chǎn)線需要物料時(shí)，供應(yīng)商恰好按需準(zhǔn)時(shí)把物料送至產(chǎn)線工位處，這樣在工廠內(nèi)物料就沒有停滯及過(guò)程的周轉(zhuǎn)搬運(yùn)。  

為了能夠更加靠近“理想狀態(tài)”，秉持精益物流的理念，我們?cè)谌粘Ｎ锪鞲纳浦幸踩谌肓酥T多“創(chuàng)新”的點(diǎn)子，力求減少浪費(fèi)，把“資源用在刀刃上”。然鵝，“理念很豐滿，落地太骨感”。本文我們一起來(lái)談?wù)勥@些年“意猶未盡又意難平”的物流改善項(xiàng)目，期許得到業(yè)內(nèi)相關(guān)大佬的指點(diǎn)迷津。

下面有請(qǐng)這些年活躍在我們創(chuàng)新課題里的幾位“選手”出場(chǎng)。

選手一：ANDON

參賽宣言：我的忽暗忽明，可以撩撥物的動(dòng)與靜。

賣家秀：通過(guò)生產(chǎn)線邊按下呼叫暗燈按鈕觸發(fā)物料拉動(dòng)需求，當(dāng)線邊零件數(shù)低于拇指數(shù)，生產(chǎn)線邊作業(yè)人員按下無(wú)線按鈕，物流倉(cāng)庫(kù)揀貨人員在掃描槍上看拉動(dòng)信息揀貨上線，可達(dá)到即時(shí)按需喂料。

買家秀：三種顏色狀態(tài)（紅黃綠）對(duì)應(yīng)一個(gè)或多個(gè)暗燈按鈕，在信息接收、傳遞方面會(huì)存在堵塞、混亂的現(xiàn)象，何種零件號(hào)何時(shí)已按了按鈕（觸發(fā)需求）是否已被倉(cāng)庫(kù)揀貨人員知曉，導(dǎo)致員工無(wú)法知悉狀態(tài)，心里沒底瘆得慌，只能采用傳統(tǒng)的人工呼叫方式叫料，暗燈設(shè)備及其背后的暗燈系統(tǒng)顯得比較尷尬--形同虛設(shè)。

反思：在初期規(guī)劃沒有考慮終端操作界面及狀態(tài)顯示對(duì)員工的影響度，所以最后的一步之遙，讓整個(gè)改善項(xiàng)目無(wú)法切實(shí)落地。因此，ANDON信息系統(tǒng)需要選擇具有目視效果良好的物理載體配套實(shí)施。

選手二：大件貨到人

參賽宣言：你要走的路由我代勞，你只需“物來(lái)伸手”就行。

賣家秀：多種類的零件按功能區(qū)規(guī)劃至同一個(gè)區(qū)域，通過(guò)AGV到庫(kù)區(qū)按需撈取對(duì)應(yīng)的零件，送至指定的取料點(diǎn)，由人工取拿至SPS小料車或排序料架上，減少人員走動(dòng)。

買家秀：

1、SPS取料效率有所打折，人員優(yōu)化未達(dá)預(yù)期。

2、沒有考慮包裝形態(tài)圍板箱，動(dòng)態(tài)庫(kù)位開蓋和合蓋動(dòng)作，實(shí)際操作需要投入人工整理空箱以及開蓋。

3、ROI不理想。

反思：自動(dòng)化需要徹底，人機(jī)參半的多半不如人意。

選手三：SPS光幕揀選

參賽宣言：愛是一道光

賣家秀：光幕揀選，讓SPS揀選告別“拍燈”，提高揀選效率，一道光道盡揀選的對(duì)與錯(cuò)。

買家秀：“不用拍了”然而沒有考慮到技術(shù)的限制性，受流利料架限定規(guī)格（光幕揀選1.2米內(nèi)）的制約，在實(shí)體規(guī)劃因?yàn)榱骼芤?guī)格限制導(dǎo)致SPS走行距離加大了，當(dāng)初的“不用拍”的效率提升所有優(yōu)化的時(shí)間遠(yuǎn)小于走行增加的時(shí)間。

反思：愛是一道光，并不是都那么美妙；在使用新技術(shù)的時(shí)候要了解所有的限制條件，綜合評(píng)估。

選手四：叉拖車PAD

參賽宣言：面子夠大，效率更高

賣家秀：在物流搬運(yùn)設(shè)備叉拖車上安裝屏幕（PAD）便于目視化，減少在掃描槍等信息載體設(shè)備上注視的時(shí)間，更加專心的駕駛設(shè)備，安全又高效。

買家秀：屏幕（PAD）只是一個(gè)徒有其表而無(wú)“內(nèi)心”的顯示屏，無(wú)法聯(lián)動(dòng)操作，導(dǎo)致員工更愿意操作掃描槍而不愿意去點(diǎn)叉拖車上安裝的屏幕（PAD）。

反思：“形式主義”終究被咱們搬磚人束之高閣。

選手五：線邊動(dòng)態(tài)庫(kù)位拉動(dòng)計(jì)算

參賽宣言：掐指一算，便可知線邊庫(kù)位何時(shí)易主。

賣家秀：拉動(dòng)系統(tǒng)依據(jù)過(guò)點(diǎn)算法，預(yù)判何時(shí)拉動(dòng)何物至線邊，可以解決線邊空間不足的困擾。

買家秀：在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，沒有考慮料架存在尾數(shù)箱情況，無(wú)法知悉尾箱何時(shí)退庫(kù)信息指示，只有滿箱拉動(dòng)信息從庫(kù)區(qū)到線邊緩存區(qū)，線邊緩存區(qū)到線邊何時(shí)切換的準(zhǔn)確信息無(wú)法清晰指示。（補(bǔ)丁：只能使用時(shí)段車序序列換算零件個(gè)數(shù)級(jí)來(lái)指導(dǎo)線邊緩存區(qū)到線邊切換。）

反思：“拖泥帶水，必有后患。