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順豐股價一度漲超6%,Q1凈利增超6成;抖音京東加碼小時達,打響即時零售爭奪戰(zhàn);中通于香港聯(lián)交所自愿轉(zhuǎn)換為雙重主要上市等

[羅戈導讀]4月27日行業(yè)觀察日記來了!

順豐股價一度漲超6%,Q1凈利增超6成

4月17日,順豐控股股價一度漲超6%,截至今日收盤,順豐控股股價漲4.07%。昨日晚間,順豐發(fā)布公告顯示,第一季度順豐營業(yè)收入為610.48億元,同比下降3.07%;一季度凈利潤為17.2億元,同比增長68.28%;扣非后凈利潤為15.17億元,同比增長66.39%;每股收益盈利0.35元/股,同比增長66.67%。(來源:羅戈網(wǎng))

抖音京東加碼小時達,大廠打響即時零售爭奪戰(zhàn)

4月27日消息,抖音小時達的測試范圍將進一步擴大,此前曾在深圳等試點城市提供小時達服務(wù),近期,包括武漢、天津等城市的部分生鮮果蔬商家也能使用該服務(wù),如本來鮮、叮咚買菜、物美超市已經(jīng)開始在抖音內(nèi)推出一小時果蔬配送服務(wù),而且相關(guān)的配送商品已經(jīng)上架至商家的抖音號內(nèi)。這意味著,在抖音內(nèi),用戶已經(jīng)可以通過小時達服務(wù),享受到買菜、超市購物等便利服務(wù)。

此前,有媒體報道,京東正通過京東到家APP,測試“京東買菜”,已經(jīng)成為一級欄目,頻道內(nèi)部包含時令水果、新鮮蔬菜、肉禽蛋等,但京東相關(guān)負責人隨后對外表示,“京東買菜”在京東到家上線之初就是一級入口,在去年下半年正式改名為“京東買菜”,并非新推出的頻道,也不是在測試階段。(來源:Tech星球)

中通快遞:將于5月1日成為于香港聯(lián)交所及紐交所雙重主要上市的公司

4月27日消息,中通快遞在港交所公告,公司自愿將其在香港聯(lián)交所第二上市地位轉(zhuǎn)為主要上市地位的事項將于2023年5月1日生效。本公司將于生效日成為于香港聯(lián)交所及紐交所雙重主要上市的公司。由于2023年5月1日為香港公眾假期,股份標記「S」將于主要上市轉(zhuǎn)換后自2023年5月2日起自其在香港聯(lián)交所的股份簡稱中刪除。(來源:中通快遞)

旅美大熊貓“丫丫”乘坐聯(lián)邦快遞專機回國

大熊貓“丫丫”按期結(jié)束20年的合作研究后,于今日從美國返回中國。“丫丫”先通過溫控卡車,從孟菲斯動物園封閉運輸至孟菲斯國際機場。完成海關(guān)清關(guān)和相關(guān)檢驗后,被護送至美國聯(lián)邦快遞樞紐,由美國聯(lián)邦快遞直接送達至上海浦東國際機場,于下午降落。(來源:羅戈網(wǎng))

美團無人機上海首條常態(tài)化商用航線在金山正式運行

4月26日,美團無人機上海首條常態(tài)化商用航線在金山正式運行,市民可通過美團App感受充滿科技感的無人機配送服務(wù)。

據(jù)了解,美團上海首條無人機常態(tài)化商用航線總長2.2公里,起點為上海百聯(lián)金山購物中心,終點為金山工商聯(lián)大廈,配備了3架有效載重2.3公斤的無人機,每臺無人機最高飛行高度不超過120米,速度最快達20m/s,在小雨及5級以下風力的環(huán)境下可以正常運行,實現(xiàn)15分鐘內(nèi)送餐。目前,該航線已入駐15戶商家,涵蓋快餐、正餐、飲品、甜品等,為周邊的上班族與居民提供速度更快、口感更好的物流無人機外賣。由于目前該線路剛開通,僅支持部分商店的部分單品。(來源:澎湃新聞)

一季度2600余家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)共上傳運單3000余萬單

4月27日消息,據(jù)交通運輸部網(wǎng)絡(luò)貨運信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計,截至2023年3月底,全國共有2649家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)(含分公司),整合社會零散運力641.3萬輛,整合駕駛員551.6萬人。一季度共上傳運單3013.5萬單,同比增長35.6%。

正式上傳運單的30個?。▍^(qū)、市,青海暫無網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè))和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團中,單據(jù)上傳率排名前三位的?。▍^(qū)、市)依次為:天津、河南、山西,末三位分別為:西藏、北京、新疆;車輛資質(zhì)合規(guī)率排名前三位的依次為:河南、湖北、黑龍江,末三位分別為:西藏、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團、河北;駕駛員資質(zhì)合規(guī)率排名前三位的依次為:重慶、河南、海南,末三位分別為:西藏、湖南、廣東;軌跡合規(guī)率排名前三位的依次為:河南、黑龍江、浙江,末三位分別為:西藏、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團、河北。

在2649家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)中,安徽56家企業(yè)、河北53家企業(yè)、江西40家企業(yè)未上傳運單;安徽46家企業(yè)、江西24家企業(yè)、河南24家企業(yè)未按要求上傳駕駛員位置信息。(來源:交通運輸部)

小紅書將上線團購功能

近期,小紅書開始招募到店餐飲商家及服務(wù)商,一部分商家正入駐參與內(nèi)測。這也是小紅書在本地生活領(lǐng)域動作最大的一次嘗試,不久后,小紅書將上線團購功能,打通本地餐飲從內(nèi)容種草到交易的閉環(huán)。用戶可以直接在筆記右下角的商品筆記,購買團購套餐、到店消費。

針對商家和達人,小紅書都發(fā)起了扶持計劃。商家側(cè),小紅書的「食力發(fā)店計劃」正在用 0 押金、0 傭金、流量扶持等方式激勵更多商家入場。達人側(cè)則發(fā)起了「探照燈計劃」,這一計劃類似于大眾點評的「霸王餐」,達人免費體驗后,可以發(fā)布探店筆記。極客公園了解到,除流量激勵外,后期達人附帶的團購鏈接產(chǎn)生交易,還可以獲得傭金獎勵。(來源:極客公園)

日本物流行業(yè)卡車司機短缺 最大快遞公司配送降速

日本最大的快遞公司雅瑪多近日宣布,將從6月起對日本國內(nèi)的配送業(yè)務(wù)進行調(diào)整,部分地區(qū)之間將取消次日達,改為第三天送達。以東京發(fā)往日本其他一級行政區(qū)首府為例,無法次日送達的比例將從目前的大約兩成增加到四成。

雅瑪多降低配送速度的主要背景是,日本物流行業(yè)普遍面臨卡車司機人手不足,造成司機工作負擔過重。調(diào)查顯示,日本物流領(lǐng)域一半以上的企業(yè)存在司機短缺問題,除了給司機減負外,高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施老化,也是雅瑪多降低配送速度的原因之一。截止到去年3月,日本三大高速公路公司所有運營里程中、建成通車至今超過40年的路段已達到33%,相關(guān)路段進行加固施工造成交通擁堵,也影響了快遞的配送速度。(來源:央視財經(jīng))

中遠海運港口公布2023年第一季度業(yè)績

4月26日,中遠海運港口有限公司(1199.HK)公布2023年第一季度業(yè)績。

2023年第一季度,中遠海運港口收入達3.28億美元,應(yīng)占合營公司及聯(lián)營公司利潤6900萬美元,公司股權(quán)持有人應(yīng)占利潤6250萬美元。期間,公司持續(xù)落實精益運營戰(zhàn)略,成本同比下降4.3%,至2.381億美元;毛利同比上升11.2%,至8990萬美元,毛利率提升2.9個百分點至27.4%。其中,中國地區(qū)碼頭毛利率維持在相對高水平,達38.9%。(來源:中遠海運)

中國國航一季度虧損收窄 將向國貨航出售8架A330-200飛機

4月26日晚間,中國國航發(fā)布2023年第一季度報告。數(shù)據(jù)顯示,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入250.68億元,同比增長94.06%;歸母凈利潤虧損29.26億元,較上年同期虧損額有所收窄;扣非后歸母凈利潤為虧損30.18億元。

中國國航表示,由于公司加大運力投入,客座率和價格水平雙升,拉動營業(yè)收入大幅提升,同時歸母凈利潤也大幅減虧。

同日,中國國航還發(fā)布了一則飛機資產(chǎn)出售公告。4月26日,公司董事會審議通過了《關(guān)于8架A330飛機協(xié)議轉(zhuǎn)讓國貨航的議案》,公司與中國國際貨運航空股份有限公司(以下簡稱“國貨航”)簽署《飛機買賣協(xié)議》,將向國貨航出售8架A330-200飛機。公告顯示,交易標的賬面凈值為11.83億元,且計劃于2023年至2025年完成處置。(來源:證券日報)

亞馬遜開始在云計算和人力資源部門裁員

亞馬遜當?shù)貢r間周三開始裁掉云計算和人力資源部門的部分員工。亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)首席執(zhí)行官 Adam Selipsky 和人力資源主管Beth Galetti向員工發(fā)送了裁員通知。此次裁員是此前宣布的裁員計劃的一部分,預計將影響9000名員工。上周,亞馬遜裁掉了廣告部門的一些員工,最近幾周,亞馬遜還裁掉了視頻游戲和Twitch直播部門的員工。(來源:財聯(lián)社)

每日報告推薦

2023中國供應(yīng)鏈金融生態(tài)調(diào)研報告

這些年中國的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)在資金方面仍然面臨著許多挑戰(zhàn),迫切需要供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新突破。目前中國產(chǎn)業(yè),特別是中小企業(yè)的資金狀況如何?作為供給側(cè)的金融機構(gòu)以及科技公司等又面臨著怎樣的挑戰(zhàn)?為了了解這些問題,中國人民大學中國供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理研究中心、萬聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合發(fā)起調(diào)研,旨在全面了解企業(yè)以及金融機構(gòu)與金融科技企業(yè)開展相應(yīng)服務(wù)的狀況,并從完善供應(yīng)鏈金融生態(tài)治理的角度提出發(fā)展建議。

資料來源:中國人民大學中國供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理研究中心、萬聯(lián)網(wǎng)

如何理解順豐多元業(yè)務(wù)?從收入兌現(xiàn)到盈利兌現(xiàn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期

我們聚焦順豐多元業(yè)務(wù)。22-23 年是順豐經(jīng)營導向轉(zhuǎn) 變、從追求收入兌現(xiàn)到追求盈利兌現(xiàn)的關(guān)鍵時期。本篇報告我們將系統(tǒng)闡述順豐多 元業(yè)務(wù)的布局,探尋其中蘊含的發(fā)展機遇。

資料來源:東方證券

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