馬士基創(chuàng)新中心重點關注的領域包括：端到端供應鏈的透明度和可追溯性；支持供應鏈彈性的解決方案等。

5月15日，馬士基創(chuàng)新中心（Maersk Innovation Center）正式開業(yè)。

該中心位于美國新澤西州澤西市，馬士基北美區(qū)總裁Narin Phol與馬士基全球創(chuàng)新（物流與服務）主管Erez Agmoni，共同為創(chuàng)新中心剪彩。

馬士基創(chuàng)新中心正式開業(yè)

據了解，馬士基創(chuàng)新中心將專注于整個物流鏈，使用新興技術，將創(chuàng)新思想變?yōu)楝F實，并開發(fā)改善運營流程的新科技工具。此外，還會針對潛在的創(chuàng)新思想進行測試，如果成功，將作為可擴展的解決方案介紹給客戶。

Narin Phol表示：“每家公司都在應對宏觀經濟環(huán)境的挑戰(zhàn)，尋找各種方式，確保供應鏈具有彈性。我們的目標是，為客戶提供智能的解決方案，使客戶的供應鏈更加靈活，對市場波動更加敏感，更具競爭力。”

據介紹，馬士基創(chuàng)新中心重點關注的領域包括：端到端供應鏈的透明度和可追溯性；支持供應鏈彈性的解決方案；通過數據預測和數據分析，優(yōu)化分銷和供應鏈；氣候中和解決方案；加快中程運輸；教育和培訓。

目前，該中心已經取得了一些成果，具體包括：

與美國麻省理工學院（MIT）運輸與物流中心合作，開展博士和博士后級別的供應鏈挑戰(zhàn)研究；

通過Fetch技術研發(fā)新軟件和掃描技術，用于倉庫存儲和訂單執(zhí)行；

通過波士頓動力公司（Boston Dynamics）的新設備和技術，從停在倉庫門口的拖車上卸下紙箱；

通過Verity公司的無人機，提高倉庫庫存管理的準確性；

通過Bionic Hive公司的機器人技術，測試倉庫自動化流程，對商品進行分類、挑選和放置；

在以色列阿什杜德港（Port of Ashdod）的科技企業(yè)孵化器中，測試新技術；

在北美購買460輛8級電動卡車，用于研究可持續(xù)解決方案。

Erez Agmoni強調：“我們希望利用最佳的分析、技術、研究和合作伙伴關系，為客戶建立一個創(chuàng)新的供應鏈生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>