這幾個(gè)月，有小伙伴表示，不少快遞小哥竟然送貨上門(mén)了！

在某社交平臺(tái)，一些網(wǎng)友也感受到了這種變化，紛紛對(duì)此表示驚喜。

不上門(mén)罰款、30億補(bǔ)貼，“送貨上門(mén)”真卷起來(lái)了嗎？

提到“送貨上門(mén)”，不少人第一時(shí)間想到的是順豐和京東快遞。

近兩年，順豐繼續(xù)加大送貨上門(mén)的力度，去年9月便宣布在全國(guó)50個(gè)主要城市推出“派件不上門(mén)，承諾必賠付”的承諾，今年3月其重申了這一服務(wù)承諾，并將覆蓋范圍從原先的50城擴(kuò)展到全國(guó)600城，已囊括全國(guó)絕大多數(shù)城市。按照承諾內(nèi)容，如果順豐快遞員沒(méi)有經(jīng)得收件人同意，未按照標(biāo)準(zhǔn)上門(mén)派件，收件人可獲賠5元紅包，在下單時(shí)，抵扣寄件金額。

在順豐之外，菜鳥(niǎo)也在加碼送貨上門(mén)，2021年菜鳥(niǎo)驛站和淘寶宣布推出按需送貨上門(mén)服務(wù)，2022年菜鳥(niǎo)將“送貨上門(mén)”列為“最重要的事”之一，今年3月，菜鳥(niǎo)宣布追投30億元補(bǔ)貼菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)，繼續(xù)強(qiáng)化送貨上門(mén)服務(wù)。

一位菜鳥(niǎo)驛站老板介紹，開(kāi)通驛站上門(mén)的通道之后，客戶(hù)在天貓?zhí)詫毶腺?gòu)買(mǎi)的快遞在驛站會(huì)顯示為”淘寶天貓專(zhuān)送”的提示，每完成1單，固定獎(jiǎng)勵(lì)+逐單獎(jiǎng)勵(lì)，算下來(lái)基本上一單有1元的獎(jiǎng)勵(lì)，其所在城市的快遞每票的派費(fèi)是8毛，而這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)就是1元，一些驛站老板也會(huì)因此心動(dòng)開(kāi)通相應(yīng)的服務(wù)。

緊隨菜鳥(niǎo)，申通自去年雙11推出送貨上門(mén)服務(wù)以來(lái)，至今已覆蓋全國(guó)70多個(gè)城市，申通將此項(xiàng)業(yè)務(wù)稱(chēng)為“按需上門(mén)”，四川某申通快遞小哥介紹，他所在的區(qū)域送一單加6毛，送貨量高時(shí)，他每天派件500個(gè)，其中50票左右需要送貨上門(mén)，若總部/代理區(qū)電話(huà)抽查回訪(fǎng)并未送上門(mén)罰5元，被消費(fèi)者投訴未上門(mén)，罰款50元。

以上四家，兩“攻”兩“守”，旗幟鮮明地宣傳自家的送貨上門(mén)服務(wù)。而在這四家之外，其他家雖未大張旗鼓，但也不排除正在悄悄布局。

就拿極兔來(lái)說(shuō)，多地極兔小哥表示目前的確下發(fā)了上門(mén)率的考核要求，尚不確定是總部還是網(wǎng)點(diǎn)下達(dá)的。通過(guò)與多位快遞小哥溝通了解，大家的考核方案并不一致，比如位于浙江的某位極兔快遞小哥表示，他所在的網(wǎng)點(diǎn)要求有40%的上門(mén)率；位于四川的一極兔快遞小哥則表示上門(mén)率是15%，派費(fèi)仍然是幾毛一票，代理區(qū)也會(huì)隨機(jī)打電話(huà)詢(xún)問(wèn)收件人是否送貨上門(mén)，沒(méi)有的話(huà)每票罰款5元；山東的一位極兔快遞小哥稱(chēng)，其送貨上門(mén)已有一個(gè)多月了，現(xiàn)在每天要送二十多個(gè)上門(mén)件，為了提高上門(mén)率，送上門(mén)后需要在系統(tǒng)上手動(dòng)簽收，必須選擇本人、家人、前臺(tái)、門(mén)口、同事簽收這幾個(gè)關(guān)鍵字，簽錯(cuò)一票罰款1元，上不封頂。

近幾年，正在大規(guī)模推旗下自有驛站/生活超市兔喜的中通也在布局送貨上門(mén)，對(duì)于80%的包裹必須要放到兔喜的說(shuō)法，中通廣東某區(qū)域一快遞小哥表示，“看地方的，我們這里80%的件會(huì)送貨上門(mén)，不方便收貨的地方才會(huì)投放在兔喜超市?！?/p>

位于天津的一位圓通快遞員也表示其所在區(qū)域也開(kāi)始要求送貨上門(mén)，前幾天已經(jīng)建立工作群，近幾天會(huì)開(kāi)展相應(yīng)的培訓(xùn)。

多位通達(dá)兔的快遞小哥介紹，目前所處地區(qū)、城市不同，對(duì)送貨上門(mén)的考核要求也會(huì)不同，也有小哥稱(chēng)，目前其所在區(qū)域并未推行嚴(yán)格的上門(mén)考核機(jī)制，但會(huì)考慮單個(gè)消費(fèi)者的訴求，或僅對(duì)生鮮件等標(biāo)快、尊享件進(jìn)行送貨上門(mén)。

送貨上門(mén)大戰(zhàn)打響，迫不得已？

送貨上門(mén)大戰(zhàn)被打響，首先是基于政策需要，如依據(jù)《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，快件必須經(jīng)2次投遞仍無(wú)法投遞才能要求用戶(hù)自取，不少地方郵局對(duì)此發(fā)布通知，不按規(guī)定投遞的依法處五千元以上三萬(wàn)元以下的罰款。

今年3月，金華市郵政局便對(duì)東陽(yáng)市韻達(dá)公司因未按收件人或快遞運(yùn)單注明的要求將快件投遞到戶(hù)處以罰款，責(zé)令其按照快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)做好投遞服務(wù)。

在政策之外，有人認(rèn)為送貨上門(mén)僅是快遞企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)手法，“送不送無(wú)所謂，口號(hào)一定要喊得響，先把對(duì)手喊懵再說(shuō)”。送貨上門(mén)服務(wù)實(shí)質(zhì)是打造差異化競(jìng)爭(zhēng)力的選擇之一。面對(duì)不確定的全球經(jīng)濟(jì)，疊加傳統(tǒng)電商行業(yè)已進(jìn)入存量階段，如何保持消費(fèi)群體的粘性？提升用戶(hù)體驗(yàn)成為阿里的重要策略選擇。自去年二季度以來(lái)，送貨上門(mén)已連續(xù)多次被寫(xiě)入阿里財(cái)報(bào)，足以顯示其重要性。

2021年年底，抖音電商也推出“送貨上門(mén)”的服務(wù)，為商家在平臺(tái)上提供物流增值服務(wù)，針對(duì)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的訂單，快遞公司承諾送貨上門(mén)，收費(fèi)均為 0.8 元/單，初步接入中通、圓通、韻達(dá)三家快遞公司。

在這輪由淘寶天貓、抖音等平臺(tái)主導(dǎo)的送貨上門(mén)服務(wù)的同時(shí)，快遞作為電商的下游服務(wù)，也在加速對(duì)其末端服務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行多層次的區(qū)分，進(jìn)而打造自身的差異化。如此前申通快遞總裁王文彬表示，“送貨上門(mén)”是申通差異化能力的重點(diǎn)，是長(zhǎng)期工程，需要大家彼此信任、方向一致，把它打磨得更好。

對(duì)此，眾多快遞小哥卻吐槽，企業(yè)的服務(wù)是升級(jí)了，但是升級(jí)背后的痛苦最終還是要落在自己身上，“我們已經(jīng)送貨上門(mén)一個(gè)多月了，天天工作十三四個(gè)小時(shí)，比以前多一個(gè)半小時(shí)左右，但下個(gè)月還要降派費(fèi)，做不好還要罰款。”

某快遞企業(yè)各網(wǎng)點(diǎn)送貨上門(mén)日?qǐng)?bào)，罰款項(xiàng)目

派費(fèi)低、件量大、劃分區(qū)域大總與送貨上門(mén)難聯(lián)系起來(lái)。對(duì)于目前送貨上門(mén)派費(fèi)低等根本性難題，業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，首先需要對(duì)服務(wù)分層，給消費(fèi)者選擇權(quán)，消費(fèi)者在購(gòu)物時(shí)可在平臺(tái)系統(tǒng)上確定是否需要上門(mén)，派件時(shí)根據(jù)快遞單要求選擇派送方式；此外，服務(wù)費(fèi)也需要在系統(tǒng)上透明劃分，當(dāng)前狀況是電商公司為了降低成本，籠統(tǒng)地支付快遞費(fèi)，這一塊需要國(guó)家出臺(tái)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用直接進(jìn)入快遞員個(gè)人錢(qián)包，快遞員能在服務(wù)的同時(shí)收到實(shí)實(shí)在在的獎(jiǎng)勵(lì)。

對(duì)此有人補(bǔ)充，“不管商家包郵還是平臺(tái)包郵，按需派送，必須差異化派費(fèi)，不能是5毛錢(qián)，要辦幾塊錢(qián)的事。”

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