2023年4月6日上午，馬士基在杭州蕭山國際機場迎賓樓舉辦馬士基航空貨運服務(wù)杭州開航儀式。浙江省政府、杭州市政府、浙江省機場集團、海關(guān)、邊檢等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席該儀式，并與馬士基大中華區(qū)管理團隊進行深入交流。

近年來，馬士基致力于為以客戶為中心，通過“端到端、海陸空”全方位、一體化綜合物流解決方案，連接并簡化客戶的供應(yīng)鏈。航空貨運服務(wù)是全球供應(yīng)鏈靈活性和敏捷性的關(guān)鍵推動因素，能夠為客戶提供更快的供應(yīng)鏈解決方案，并為高價值貨物提供更多運輸選擇。為此，公司開通中國杭州(Hangzhou/HGH)和丹麥比隆(Billund/BLL)之間的定期航班，更好地為中國進出口商提供服務(wù)。首架波音767-300貨機已于3月下旬完成首航，成為杭州空港今年開通的首條全貨機航線，也是杭州飛往丹麥的首條全貨機航線。此外，4月4日，杭州往返美國芝加哥羅克福德國際機場(Rockford/RFD)航線正式開通，每周兩班，進一步拓展中美空運貿(mào)易。

在開航儀式上，浙江省政府蔣珍貴副秘書長致辭道：“我代表浙江省人民政府對馬士基航空貨運航線的開通表示熱烈的祝賀。航空貨運是浙江省構(gòu)建現(xiàn)代物流流通體系的重要資產(chǎn)，是國內(nèi)國際雙循環(huán)、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈和保障區(qū)域經(jīng)濟安全的重要支撐。馬士基航空貨運在杭州開航實現(xiàn)了華東地區(qū)與美國東海岸全球兩大制造業(yè)、商業(yè)中心的連接，實現(xiàn)了與北歐地區(qū)的航空貨運高密度聯(lián)網(wǎng)，對推動浙江自貿(mào)區(qū)杭州新片區(qū)建設(shè)有特別意義。浙江生產(chǎn)業(yè)態(tài)豐富，跨境電商活躍，企業(yè)航空運輸需求旺盛，也會為馬士基提供廣闊發(fā)展空間。杭州作為馬士基定期全貨機落戶中國的首個城市，我們能充分感受到馬士基對杭州、對浙江、對長三角的重視，希望馬士基繼續(xù)與杭州蕭山國際機場在航線拓展、服務(wù)優(yōu)化、貨源開發(fā)等方面全方位合作，實現(xiàn)雙贏?！?/p>

浙江省機場集團葛建娟副總經(jīng)理則表示：“杭州機場成為馬士基全貨機國際航線在華運營的首個機場，是省機場集團堅持客貨并舉發(fā)展戰(zhàn)略、推動航空物流高質(zhì)量發(fā)展的一件大事。當(dāng)前我們正在打造具有樞紐型功能的智慧型世界一流空港，我們會整合航空物流資源，全力構(gòu)建數(shù)字化、國際國內(nèi)物流大通道、高標準的多功能特色物流倉儲設(shè)施，推動高質(zhì)量業(yè)務(wù)發(fā)展，提升航空物流競爭力。杭州機場是浙江省機場集團下屬龍頭機場，我們立足浙江，面向全球，與馬士基攜手大有可為，將會引領(lǐng)浙江、長三角航空物流新經(jīng)濟的發(fā)展?！?/p>

馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青女士表示：“感謝浙江省政府、杭州市政府、浙江省機場集團等相關(guān)部門對馬士基的鼎力支持，讓我們能夠在中歐和中美之間推出全新空運服務(wù)，這是公司發(fā)展綜合物流戰(zhàn)略的又一里程碑。我們心懷‘馳騁新程，無盡探索’的理念，通過自有定期航班和具有可控運力的空運服務(wù)，為客戶打造更具韌性、可視性及可靠性的供應(yīng)鏈，進而助力中國企業(yè)走向世界，國外品牌走進中國?！?/p>

開航初期，杭州往返比隆航線班次為每周三班，同時公司計劃于今年第三季度進一步增加服務(wù)班次。杭州往返美國芝加哥羅克福德航線將從今年5 月起增加到每周三班。此外，馬士基還開通美國格林維爾-斯帕坦堡國際機場 (GSP) 和沈陽桃仙國際機場 (SHE) 之間的航班，目前每周兩班。該舉措將中國的制造業(yè)和商業(yè)中心與美國東海岸和中西部的制造業(yè)和商業(yè)中心連接起來，不斷提升空運產(chǎn)品與服務(wù)。

馬士基全球空運業(yè)務(wù)未來布局會以客戶需求為中心，不斷優(yōu)化機隊及航線。馬士基的目標是通過自有貨機機隊結(jié)合戰(zhàn)略性商業(yè)航空公司合作伙伴以及包機供應(yīng)商，為客戶提供涵蓋全球的空運網(wǎng)絡(luò)。