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城市無(wú)人配送,標(biāo)桿企業(yè)的“綠色踐行”新方案

[羅戈導(dǎo)讀]九識(shí)無(wú)人城配車已成為業(yè)內(nèi)首個(gè)在城配領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多場(chǎng)景、完全脫人的實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)品,為客戶提供低成本、高效率運(yùn)營(yíng)的完美解決方案。

自國(guó)家發(fā)布“雙碳”戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃以來(lái),從順豐“零碳未來(lái)”,到中通“種一萬(wàn)畝樹(shù)”,各行各業(yè)都在積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,在城配物流領(lǐng)域積極探索“零碳”方案。

近日在蘇州街頭,越來(lái)越多的新能源無(wú)人城配車川流不息,它們?cè)谲嚵?、人流中行駛自如,?duì)于各類交通標(biāo)識(shí)、規(guī)則都嚴(yán)格遵守,儼然是一名優(yōu)秀的“守法公民”。

這些車輛源于一家自動(dòng)駕駛企業(yè)——九識(shí)(蘇州)智能科技有限公司(后簡(jiǎn)稱“九識(shí)智能”)。目前,九識(shí)無(wú)人城配車已與數(shù)十個(gè)品牌客戶完成了多場(chǎng)景的落地運(yùn)營(yíng),在城市中編織起一張零碳綠色、高效智能的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。

近幾年,越來(lái)越多的企業(yè)在城市物流轉(zhuǎn)運(yùn)方面都采用了新能源汽車方案,盡管在節(jié)能減排方面有明顯成效,但人員流動(dòng)大、新車采購(gòu)和司機(jī)運(yùn)營(yíng)成本居高不下等問(wèn)題也為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)挑戰(zhàn)。因此,許多有社會(huì)責(zé)任的企業(yè)依然在積極尋找既適合企業(yè)健康發(fā)展又有利于城市生態(tài)的平衡路徑。

今年年初,蘇州相城中通、申通分公司啟用了數(shù)臺(tái)九識(shí)無(wú)人城配車進(jìn)行貨物配送。每天完成貨物分揀后,車輛會(huì)根據(jù)實(shí)際配送需求駛向目的地,既滿足了快遞的時(shí)效性要求,也節(jié)省了收、發(fā)兩端的人力和運(yùn)力成本。

從大潤(rùn)發(fā)門店出發(fā),無(wú)人城配車能夠隨時(shí)響應(yīng)客戶需求,實(shí)現(xiàn)貨物的線下串店配送,完美解決了傳統(tǒng)模式下溝通效率低、時(shí)效差影響補(bǔ)貨的難點(diǎn)痛點(diǎn),同時(shí),通過(guò)智能規(guī)劃配送路線和產(chǎn)品升級(jí),九識(shí)無(wú)人城配車在服務(wù)范圍及運(yùn)輸貨品多樣性方面能為客戶實(shí)現(xiàn)更多可能。

從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造到運(yùn)營(yíng),九識(shí)無(wú)人城配車實(shí)現(xiàn)了全流程“綠色”閉環(huán),在晴、雨、霧、雪,白天、黑夜、黃昏等不同天氣、光線條件下,車輛都能順暢靈活地完成窄路通行、自主擇路、緊急避障、困境脫困、過(guò)馬路、早晚高峰等復(fù)雜城市路況的配送任務(wù),因此九識(shí)無(wú)人城配車已成為業(yè)內(nèi)首個(gè)在城配領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多場(chǎng)景、完全脫人的實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)品,為客戶提供低成本、高效率運(yùn)營(yíng)的完美解決方案。


目前,在快遞物流、商超配送、醫(yī)藥健康、乳品生鮮等各行業(yè)領(lǐng)域,都有九識(shí)無(wú)人城配車的身影,行業(yè)眾多頭部企業(yè)都在通過(guò)“綠色+智能”、“低投入+高效率”的方式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)責(zé)任與收益的雙平衡,將“綠色、零碳”的責(zé)任追求變?yōu)榭陕涞?、可?shí)踐的切實(shí)行動(dòng)!

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