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4月7日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局召開(kāi)專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì),介紹《快遞電子運(yùn)單》(GB/T 41833-2022)和《通用寄遞地址編碼規(guī)則》(GB/T 41832-2022)兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)情況。兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)乎一個(gè)主題,即數(shù)字化,但兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)有所不同?!犊爝f電子運(yùn)單》聚焦于快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,重點(diǎn)在個(gè)人信息保護(hù)和環(huán)保?!锻ㄓ眉倪f地址編碼規(guī)則》則提出了統(tǒng)一的寄遞地址編碼,這項(xiàng)首次發(fā)布的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)具有重大意義,它對(duì)快遞行業(yè)意味著什么?會(huì)給快遞行業(yè)帶來(lái)新的商業(yè)模式嗎?我們來(lái)淺談一下。
首先分析寄遞地址編碼的結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)中給出的通用寄遞地址編碼由“基礎(chǔ)編碼+擴(kuò)展編碼”兩部分組成。其中基礎(chǔ)編碼涵蓋國(guó)家地區(qū)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、寄件位置碼、寄件區(qū)域碼、校驗(yàn)碼。擴(kuò)展編碼則包含企業(yè)碼及物品和服務(wù)屬性碼。
由編碼的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容,透漏出個(gè)三個(gè)鮮明特征,即高站位、統(tǒng)一、詳細(xì)。結(jié)合快遞行業(yè),對(duì)應(yīng)釋放的信號(hào)則是市場(chǎng)擴(kuò)展、信息共享、精細(xì)化管理,這些新變化將給快遞行業(yè)的相關(guān)各方帶來(lái)哪些變化?
寄遞地址編碼產(chǎn)生統(tǒng)一且精準(zhǔn)細(xì)致基層數(shù)據(jù),會(huì)給上層決策提供更為詳實(shí)的事實(shí)依據(jù),使針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施局部改善和觸角延伸的精細(xì)化管理成為可能。再配合原有的進(jìn)村、進(jìn)廠(chǎng)、出海等政策推廣和扶持,可能會(huì)使這些有限制的新市場(chǎng)成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)突圍的增長(zhǎng)點(diǎn),引導(dǎo)新一輪增量市場(chǎng)的發(fā)展。
企業(yè)端:新一輪的“技術(shù)革命”?
寄遞地址編碼統(tǒng)一化會(huì)打破各企業(yè)數(shù)據(jù)的壁壘,實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)共享化。這不僅會(huì)帶來(lái)數(shù)據(jù)量級(jí)的爆發(fā)式增長(zhǎng),也會(huì)使數(shù)據(jù)的劃分維度和精度實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),巨量和詳盡的數(shù)據(jù)來(lái)源會(huì)為企業(yè)精細(xì)化管理經(jīng)營(yíng)和針對(duì)性的市場(chǎng)拓展及服務(wù)帶來(lái)巨大助力。由此,數(shù)字化能力毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì)是未來(lái)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重大考驗(yàn),如果說(shuō)之前還有較為寬松的發(fā)展窗口時(shí)間,那現(xiàn)在看來(lái)已然不多了,數(shù)字化已經(jīng)迫在眉睫。
寄遞地址編碼中對(duì)于地址信息的統(tǒng)一編碼和細(xì)化程度,會(huì)使信息識(shí)別和標(biāo)注在統(tǒng)一的框架背景下更為精準(zhǔn)。這為創(chuàng)新技術(shù)的落地掃清了障礙,會(huì)對(duì)企業(yè)分揀和配送環(huán)節(jié)產(chǎn)生重大影響,帶來(lái)大量的技術(shù)革新。如分揀系統(tǒng)的識(shí)別由文字轉(zhuǎn)換成數(shù)字,會(huì)使信息的傳遞更加精準(zhǔn)和細(xì)致;精準(zhǔn)的定位會(huì)極大拓展了無(wú)人配送使用場(chǎng)景;地址編碼可以?xún)?yōu)化快遞員配送路徑;企業(yè)對(duì)于快遞運(yùn)送途中的追蹤管理更加便捷等等。
寄遞地址編碼標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化,降低了自動(dòng)分揀的難度,使不同品牌快遞統(tǒng)一自動(dòng)分揀成為可能。這為單品牌人工分揀壓力大、自動(dòng)分揀產(chǎn)能過(guò)剩的中等票量市場(chǎng),提供了集中自動(dòng)分揀的發(fā)展機(jī)會(huì)。
末端網(wǎng)點(diǎn)企業(yè)可以購(gòu)置自動(dòng)分揀設(shè)備,上游為各品牌提供集中快速自動(dòng)分揀服務(wù),下游直接對(duì)接各區(qū)域基層共配網(wǎng)點(diǎn),將同區(qū)域快遞集中分發(fā)到進(jìn)行派送,免除各末端再分發(fā)操作給各方帶來(lái)的多余成本和不便。
這種“共揀-共配”的“新共配”模式,一方面可以提高各品牌的服務(wù)效率并降低成本,另一方面也降低了基層共配服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的成本和難度,實(shí)現(xiàn)多方共贏。當(dāng)然,“共揀”也會(huì)極大提升大網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)效率和末端控制能力,成為末端網(wǎng)點(diǎn)巨頭不無(wú)可能。
《快遞電子運(yùn)單》和《通用寄遞地址編碼規(guī)則》剛剛發(fā)布,實(shí)際的落地規(guī)劃和各方的執(zhí)行效果尚待觀(guān)察,但不可否認(rèn)的是,快遞行業(yè)智慧化和精細(xì)管理的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存,緊抓未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)才是企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的關(guān)鍵。
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