一提到供應(yīng)鏈,離不開我們傳統(tǒng)的這些關(guān)鍵部門,比如采購部,生產(chǎn)部,物流部,銷售部等等。那么華為供應(yīng)鏈非?!盎稹钡囊粋€(gè)概念,集成供應(yīng)鏈,集成兩字是什么概念呢?接下來我們從集成供應(yīng)鏈出發(fā),對(duì)華為供應(yīng)鏈的發(fā)展路徑做一個(gè)清晰的概覽介紹,一起來看看華為供應(yīng)鏈管理是如何持續(xù)改善,“迭代”創(chuàng)新的,相信對(duì)我們企業(yè)管理可以給到很多極具借鑒意義的參考思路。
華為鼎鼎大名的集成供應(yīng)鏈,我認(rèn)為集成二字起得特別好,充分展現(xiàn)了和傳統(tǒng)各個(gè)供應(yīng)鏈的職能各自為政做管理的本質(zhì)區(qū)別。傳統(tǒng)來講,每個(gè)部門有自己的KPI,不同業(yè)務(wù)職能部門之間因天然的KPI指標(biāo)方向的不同會(huì)產(chǎn)生種種的博弈。比如銷售部門希望庫存里面一直有貨可賣,且隨時(shí)可發(fā)出;生產(chǎn)部門希望收到的客戶訂單有一定的規(guī)模效應(yīng),避免過多的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期造成浪費(fèi);物流部門的指標(biāo)常常是降低物流成本,造成有時(shí)候客戶訂單可能未得到按時(shí)交付的目標(biāo),等等。而運(yùn)營方向的差異可能會(huì)造成經(jīng)營資源的浪費(fèi),并不符合供應(yīng)鏈管控成本的重要目標(biāo)。
因此,集成供應(yīng)鏈概念的提出和華為的成功應(yīng)用,切實(shí)地給我們供應(yīng)鏈人一個(gè)理論和實(shí)際相結(jié)合的標(biāo)桿作用,對(duì)于很多國內(nèi)企業(yè)有非常大的借鑒。
那么,集成供應(yīng)鏈管理,是從哪些方面提高協(xié)同,體現(xiàn)集成呢?接下來,我們圍繞系統(tǒng)、組織、流程三大維度做展開。
我們做供應(yīng)鏈的都知道,供應(yīng)鏈?zhǔn)且蜕舷掠稳舾刹块T溝通協(xié)調(diào)的,這其中的溝通部分就是“改善發(fā)力點(diǎn)”。
從客戶端來說,銷售端想看到什么時(shí)候可以交付給客戶,可以在生產(chǎn)交付團(tuán)隊(duì)和銷售部門之間建立溝通機(jī)制;
從企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營來說,一方面,計(jì)劃牽引向后的運(yùn)行,相應(yīng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)層面的計(jì)劃將多個(gè)部門之間的信息和資源統(tǒng)籌管理,讓各個(gè)部門“擰成一股繩”,從而生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)和采購團(tuán)隊(duì)的資源是用在對(duì)客戶需求做響應(yīng),基于此應(yīng)運(yùn)而生的是很多企業(yè)陸續(xù)在啟用的S&OP流程。
另一方面,收到相應(yīng)的計(jì)劃后,采購團(tuán)隊(duì)和財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)關(guān)于資金流部分的流程改善,和研發(fā)團(tuán)隊(duì)配合關(guān)于物料層級(jí)的采購決策;生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)為了提升企業(yè)生產(chǎn)效率所對(duì)不同產(chǎn)品采取不同生產(chǎn)策略的嘗試;倉儲(chǔ)&物流團(tuán)隊(duì)通過現(xiàn)代化的技術(shù)手段,提高倉庫和物流的運(yùn)作效率等等,都是從各個(gè)部門內(nèi)部、各個(gè)部門之間改善現(xiàn)有溝通鏈路,提高效率的措施。
為了支撐上述這些流程變革,系統(tǒng)的支持是非常重要的;從最初的數(shù)據(jù)打通,到將各個(gè)流程環(huán)節(jié)中的業(yè)務(wù)邏輯通過參數(shù),設(shè)計(jì)模塊邏輯等,升級(jí)迭代各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng),使各個(gè)系統(tǒng)、各種流程間實(shí)現(xiàn)有效的銜接和協(xié)同。
流程變革,系統(tǒng)變革,必然涉及績效指標(biāo)的變革,而組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與績效息息相關(guān)。同時(shí),上述圍繞客戶需求出發(fā),集成的流程管理思路,引導(dǎo)著華為選擇將原來的制造、計(jì)劃、采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸各個(gè)獨(dú)立的部門整合為供應(yīng)鏈管理部門。
至此,流程、系統(tǒng)、組織三位一體,形成了華為集成供應(yīng)鏈管理的全景圖。
華為的集成供應(yīng)鏈隨著全球化的推進(jìn)也在逐漸突破自己的“局限性”,將前期的國內(nèi)集成布局?jǐn)U展到全球的集成布局,即面向全球建立供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),并對(duì)其進(jìn)行規(guī)劃和布局,既要信息統(tǒng)籌高效,又要充分利用各個(gè)國家地區(qū)的本土資源做“本地化”,進(jìn)一步降低成本提高效率。即隨著業(yè)務(wù)版圖的擴(kuò)展,進(jìn)一步拓寬集成管理的幅面。
當(dāng)企業(yè)面向全球客戶做供應(yīng)鏈管理時(shí),對(duì)于需求管理端,其面向的是全球市場,世界各地的需求輸入到公司;對(duì)于S&OP流程,之前的ISC使用的S&OP就需要延申到全球的銷售部門和公司的跨部門溝通;更深入地,全球化的訂單交付管理需要細(xì)化前期的交付邏輯和算法,以更高效、更準(zhǔn)確地管理供應(yīng)資源,去平衡各個(gè)國家、地區(qū)的客戶訂單需求。而訂單生產(chǎn)完成后,相應(yīng)的全球物流網(wǎng)絡(luò)也需要迭代;華為選擇把物流服務(wù)大量外包給第三方、第四方物流公司。
另一個(gè)角度,上述各個(gè)維度可以看出來,全球范圍的集成管理的難度是明顯更高的,雖然集中管理有一定的規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢,但是也需要考慮到本地化管理帶來的快速響應(yīng)優(yōu)勢,更高的客戶滿意度等。因此,對(duì)于華為是結(jié)合了一定的“本地化”管理思想的,即充分利用各個(gè)國家地區(qū)的本土資源做“本地化”,進(jìn)一步提高效率的同時(shí)尋找降本優(yōu)勢。
類似地,系統(tǒng)的“升級(jí)迭代”,在全球范圍內(nèi)均可使用,跨國的ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)打通和可用性提升等,是貫穿流程&組織的更新的;這些流程、組織、系統(tǒng)的全面升級(jí)管理,形成了新的全球化的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)布局。
更具挑戰(zhàn)和令人敬重的,是對(duì)于終端產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理的成功實(shí)施。前文所述的集成供應(yīng)鏈,乃至擴(kuò)展到全球化后的全球供應(yīng)鏈,主要是2B端的客戶;對(duì)于終端消費(fèi)品,華為的2C端,即手機(jī)業(yè)務(wù),供應(yīng)鏈管理思路出發(fā)點(diǎn)是有非常大的差異的。
之前2B端的業(yè)務(wù),面向企業(yè)用戶的訂單交付周期普遍更長,對(duì)“快速”“極致體驗(yàn)”這些2C端的訴求不會(huì)多做關(guān)注。因此,前述的集成供應(yīng)鏈管理是需要在戰(zhàn)略層面就有一個(gè)方向的變化的,厲害的是,華為抓住了2C端供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略方向與戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作的統(tǒng)一協(xié)調(diào),充分圍繞消費(fèi)者的差異化需求服務(wù),并著重提高供應(yīng)鏈的敏捷性,力圖構(gòu)建一個(gè)敏捷、智能的數(shù)字化供應(yīng)鏈。
面向消費(fèi)者,從售前的多品類、多渠道、多場景的服務(wù),購物過程中的體驗(yàn)優(yōu)化、售后的快速換/修服務(wù),圍繞客戶差異化需求,做線上線下的全渠道管理。
面向公司內(nèi)部供應(yīng)資源,比如智能工廠等,打造端到端供應(yīng)鏈的可視化,實(shí)現(xiàn)信息在各個(gè)部門間的快速共享,使得從市場需求到供應(yīng)資源,到倉儲(chǔ)物流全環(huán)節(jié)可視,進(jìn)而從可見到預(yù)警,再到執(zhí)行,降低在制庫存的同時(shí)提高信息反饋速度,以快速響應(yīng)市場變化的需求。為了提高敏捷性,端到端的供應(yīng)鏈可視化的提高是其采取的一項(xiàng)重要措施,這其實(shí)也是我現(xiàn)在在做的項(xiàng)目,對(duì)此深有感觸。
面向上游供應(yīng)商管理,對(duì)于不同物料、不同組件采取不同的采購策略,文中指出,華為充分利用了上游資源,將90%的量由外包工廠完成,因此與供應(yīng)商之間形成的戰(zhàn)略合作管理也是制勝關(guān)鍵。
現(xiàn)下物聯(lián)網(wǎng)、智能化等技術(shù)創(chuàng)新日新月異,如何將這些技術(shù)應(yīng)用于業(yè)務(wù)場景,使現(xiàn)有的供應(yīng)鏈“更簡單、更及時(shí)、更準(zhǔn)確”,這是華為在打造未來物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能供應(yīng)鏈的指導(dǎo)思想,我想大多數(shù)企業(yè)還在探索的路上,華為目前也在試運(yùn)行種種思路,比如華為總結(jié)并提煉出R-O-A-D-S作為用戶體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),即實(shí)時(shí)(real time)、按需(on demand)、全在線(all online)、服務(wù)自助(DIY)和社交化(social)這五個(gè)客戶體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。圍繞業(yè)務(wù)和技術(shù),我們現(xiàn)有哪些痛點(diǎn)可以通過技術(shù)迭代有所改善等,也都給我們很多啟發(fā)。
至此,我們看到了華為從集成供應(yīng)鏈到全球供應(yīng)鏈,再到終端供應(yīng)鏈,未來供應(yīng)鏈。不知道大家看完后有沒有和我類似的困惑,我頭腦中一直縈繞的一個(gè)疑問是,其實(shí)這些措施,都是合乎邏輯的選擇,比如當(dāng)集成供應(yīng)鏈的部署從國內(nèi)擴(kuò)展到全球后,其沿用的思想是一致的,就是將流程、組織、以及系統(tǒng)可用性的范圍延展出來,并充分利用降本的思路發(fā)展本地化,從而逐步形成自己的全球化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局。
這些發(fā)展走向是符合事物發(fā)展規(guī)律的,可為什么很多企業(yè)沒有做到呢?和作者溝通后,一個(gè)詞醍醐灌頂:內(nèi)驅(qū)力。這些方法論,所采取的有邏輯,有框架,有條不紊的措施只是一個(gè)顯化的結(jié)果,而本質(zhì)在于華為有內(nèi)在的驅(qū)動(dòng)力去適應(yīng)發(fā)展,滿足客戶需求,而不是被動(dòng)等待。華為從未把某個(gè)階段當(dāng)作終點(diǎn),一直面向市場、面向技術(shù)創(chuàng)新?lián)肀ё兓?,一路“升?jí)打怪”,持續(xù)升級(jí)迭代,即使這個(gè)過程困難重重,這個(gè)驅(qū)動(dòng)力從未改變。
我們一直講從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù),而其中的戰(zhàn)略,不只是指明方向的,更是要有一股迎難而上的精神,才能真正驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)術(shù)的有序展開。而這個(gè)內(nèi)核,是最難的。當(dāng)領(lǐng)會(huì)到這一點(diǎn)后,著實(shí)有肅然起敬之感。
另外,值得一提的是,《華為供應(yīng)鏈管理》這本書中最后對(duì)三星,蘋果,小米,聯(lián)想,中興,諾基亞,愛立信和華為做了財(cái)務(wù)指標(biāo)的對(duì)比概覽陳述,可以一窺各個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)營情況,洞察其現(xiàn)在的問題和擅長點(diǎn)。對(duì)于這部分感興趣的讀者,這本書也絕對(duì)值得一讀。
篇后語:其實(shí)我是通過可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)鏈的研究有緣認(rèn)識(shí)辛童老師的,其后開啟閱讀《華為供應(yīng)鏈管理》。無論在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,還是在企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展之路上,童老師都有深入的洞察,比如可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,其完全走在前沿,現(xiàn)今ESG大火,相信童老師的可持續(xù)發(fā)展績效評(píng)價(jià)系統(tǒng)必然對(duì)更多企業(yè)有所助益。
供應(yīng)鏈管理涉及角色眾多,過程中種種艱辛非經(jīng)歷不能明白,保持初心去踏實(shí)做事,是最大的影響力。
瑪氏中國|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(chǔ)(VMI)項(xiàng)目
2180 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1397 閱讀北美倉配一體機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)
1236 閱讀?年?duì)I收15億的跨境物流企業(yè)要上市
951 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購A股上市公司綠康生化
903 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
896 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開放國內(nèi)發(fā)貨模式
785 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎(jiǎng)
738 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
711 閱讀TikTok撤換美國電商負(fù)責(zé)人,抖音前副總裁木青上位
656 閱讀
登錄后才能發(fā)表評(píng)論
登錄