一、申通的業(yè)績(jī)很亮眼，進(jìn)步明顯

這是近幾年快遞公司的市場(chǎng)份額情況，申通2022年全年提升了1.5%的市場(chǎng)份額。

申通快遞2月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入29.68億元，同比增長(zhǎng)58.81%；完成業(yè)務(wù)量12.29億票，同比增長(zhǎng)70.04%；快遞服務(wù)單票收入2.42元，同比下降6.56%。日均業(yè)務(wù)量4389萬(wàn)票。

2023年前兩個(gè)月的累計(jì)市場(chǎng)市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升，市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)了12.5%。

申通快遞這兩年取得了明顯的進(jìn)步，申通正在再次崛起。

二、申通全網(wǎng)一體化，阿里入股后內(nèi)部矛盾轉(zhuǎn)化為對(duì)外矛盾

申通的改變最大的就是：接受阿里的入股！沒(méi)有阿里的大力支持，就沒(méi)有申通目前良好的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

阿里對(duì)申通的改變是全方位的：

1、人員方面。申通的管理人員幾乎“換了個(gè)遍”，原來(lái)每個(gè)部門都有一個(gè)派駐的副職，這些年來(lái)都逐步“轉(zhuǎn)正”了。申通總裁的就位徹底給申通注入了變革的“催化劑”。

2、業(yè)務(wù)方面。最明顯的就是菜鳥(niǎo)裹裹，目前絕大部分區(qū)域的菜鳥(niǎo)裹裹業(yè)務(wù)都是申通快遞網(wǎng)點(diǎn)承接。

3、資金方面。這個(gè)方面可以看一下申通這幾年在產(chǎn)能、中轉(zhuǎn)、車線、末端等方面的投入就很清楚了。

這一波操作下，申通網(wǎng)絡(luò)徹底“打通了任督二脈”，之前的申通內(nèi)部士氣低落、外部風(fēng)評(píng)也不好，總部和加盟商之間的矛盾很大，處于“內(nèi)斗”為主的模式?，F(xiàn)在的申通總部和加盟商團(tuán)結(jié)一心，全網(wǎng)一體。總部和加盟商全網(wǎng)一體都奔著一個(gè)目標(biāo)：搶業(yè)務(wù)，提升市場(chǎng)占有率，提升品牌口碑。

三、分撥中心產(chǎn)能提升，操作能力大幅提升

申通之前最大的問(wèn)題是“產(chǎn)能中轉(zhuǎn)問(wèn)題”。

1、中轉(zhuǎn)直營(yíng)比例低，總部管控力弱，想提升也很難。申通這幾年通過(guò)不斷收購(gòu)加盟商，提升直營(yíng)比例，讓產(chǎn)能問(wèn)題得到了解決。

2、新建操作場(chǎng)地，不斷更新設(shè)備。這一塊的資金投入是巨大了，申通總部預(yù)估已經(jīng)投入了100多億進(jìn)去了，隨著新的分撥中心投入使用，申通的中轉(zhuǎn)操作能力大幅提升。在總部大力投入的帶動(dòng)下，申通加盟商也紛紛加大對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)中轉(zhuǎn)和末端的投入。目前申通的中轉(zhuǎn)能力達(dá)到了5500萬(wàn)/天，預(yù)計(jì)在今年年底可以達(dá)到7000萬(wàn)/天。

網(wǎng)點(diǎn)方面略微滯后一些，但是也在迎頭趕上。

四、申通的科技水平提升

申通這幾年的一個(gè)明顯變化就是系統(tǒng)變得越來(lái)越智能，“更好用了”。申通快遞能有今日，科技團(tuán)隊(duì)功不可沒(méi)。

五、30%送貨上門，申通提前布局未來(lái)

申通近期因?yàn)樗拓浬祥T的事被吐槽較多。不過(guò)我倒覺(jué)得：申通正在提前布局未來(lái)。

5月份要實(shí)施新的規(guī)則，提前開(kāi)始布局主動(dòng)應(yīng)對(duì)比被動(dòng)應(yīng)付要好很多。如果送貨上門的補(bǔ)貼0.8元是電商出的話，30%送貨上門：申通有了2-3毛錢的價(jià)格空間。競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)就掌握在自己手里了.......