阿里國際站物流多式聯(lián)運新增經濟型海派服務

2月10日消息，阿里國際站物流多式聯(lián)運新增“中歐海派DDP”經濟型海派服務。據(jù)介紹，該服務屬于經濟型海派服務，可達歐洲24個國家，普貨、帶電、微磁品均可承運。此外，時效穩(wěn)定45-60天，DDP服務更省心，價格優(yōu)惠，15KG起運，小貨也可發(fā)海運，義烏地區(qū)支持倉庫免費上門攬收。

來源：阿里巴巴國際站物流

中遠海運集運美灣-南美東航線全面升級

2月10日消息，中遠海運集運美灣-南美東航線（BZX）全面升級，連接美國、墨西哥、牙買加、哥倫比亞和巴西等5個國家，結合端到端服務有力支撐中遠海運集運全球供應鏈體系，助力世界客戶拓展全球貿易。據(jù)介紹，該航線覆蓋巴西所有主要港口，北行交貨期極具優(yōu)勢；無縫銜接中美洲、加勒比以及南美西航線網絡；提供完善的美國、墨西哥及中美洲國家內陸服務。升級后的BZX航線連線成網，通過樞紐港接入美洲區(qū)域航線網絡，可提供中轉至南北美16個國家（地區(qū)）22個港口、30余個內陸點的服務。

來源：中遠海運集運

達飛有意向收購Bollore物流

2月10日消息，綜合多家外媒報道，達飛為進一步快速擴張瞄準了Bollore物流。法國航運大亨Rodolphe Saade正在加大收購力度，著眼于同為億萬富翁的Vincent Bollore的物流部門，以此作為在全球貿易流量中占據(jù)更大份額的一種方式。

知情人士表示，法國達飛一直在研究價值數(shù)十億美元的Bollore物流部門作為可能的目標，并評估交易的可行性。知情人士表示，如果Bollore物流準備出售，達飛將非常熱衷于收購該公司。

來源：最航運

馬士基北美公司與以色列阿什杜德港口公司合作

2月10日消息，馬士基北美公司與以色列阿什杜德港口公司簽署協(xié)議，就供應鏈物流的創(chuàng)新機會進行合作。該協(xié)議允許參與阿什杜德港藍海創(chuàng)業(yè)公司技術孵化器的以色列初創(chuàng)公司考慮在北美進行試點項目，以測試擬議的陸地作業(yè)技術。

據(jù)悉，此次簽訂的協(xié)議是基于馬士基早前于2021年與麻省理工學院（MIT）運輸與物流中心簽署的創(chuàng)新協(xié)議。早前的協(xié)議利用麻省理工學院世界知名的工程專業(yè)知識和數(shù)據(jù)科學家團隊，研究改進馬士基北美物流和數(shù)據(jù)流程的新方法。

來源：快遞頭條

達飛、ONE發(fā)布緊急通知

2月10日消息，土耳其地震引發(fā)港口停運，多家船公司發(fā)布緊急通知，繼馬士基、赫伯羅特、中遠海運后，達飛和ONE也采取了措施。

達飛發(fā)布公告稱：鑒于土耳其伊斯肯德倫港受到影響并導致其關閉，達飛將貨物轉運梅爾辛港?？蛻艨梢栽诿窢栃列敦洸⒃诿窢栃炼皇且了箍系聜惤桓都b箱，或者在梅爾辛卸貨和從梅爾辛（承運人拖運）通過多式聯(lián)運到選擇的地點。

ONE發(fā)布公告稱：從伊斯肯德倫出發(fā)/前往伊斯肯德倫的所有服務立即暫停，直至另行通知。對于目前駛往該港運輸中的所有貨物，請與當?shù)氐腛NE代表聯(lián)系以獲取應急計劃。梅爾辛預計在未來幾天將面臨堆場擁堵，目前正與地方當局合作尋找臨時解決方案。

來源：海運網

亞馬遜賣家應用程序在比利時推出

2月10日消息，亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱，亞馬遜賣家應用程序現(xiàn)已在比利時站點推出，該應用程序可免費幫助比利時賣家管理和發(fā)展亞馬遜業(yè)務。在賣家應用程序，它允許比利時賣家創(chuàng)建listing、跟蹤銷售、履行訂單、回復客戶等。賣家可以通過快速輕松地訪問銷售、listing和其他商店功能來節(jié)省時間；管理庫存和產品價格；通過查看客戶評論和請求來提高商店績效。

來源：亞馬遜賣家論壇

深圳跨境電商產業(yè)年產值規(guī)模超5000億元

2月10日消息，深圳市商務局數(shù)據(jù)顯示，2022年深圳跨境電商進出口額預計超1800億元，同比增長超2.3倍，比2021年新增約1300億元。目前，深圳跨境電商業(yè)務量呈爆發(fā)式、跨越式增長，跨境電商產業(yè)年產值規(guī)模已超5000億元。

統(tǒng)計顯示，2022年，深圳關區(qū)共監(jiān)管跨境電商業(yè)務量同比增長近七成，貨值增長近一倍。深圳海關自主開發(fā)企業(yè)海外倉在線辦理模塊，實現(xiàn)企業(yè)一點對接、一次登記，實現(xiàn)跨境電商B2B出口業(yè)務一體通關、優(yōu)先查驗、便利退貨，覆蓋200多家電商企業(yè)。截至目前，深圳企業(yè)在全球主要市場建設運營海外倉253個。

來源：深圳市人民政府口岸辦公室

澳大利亞郵政2023財年上半年凈利潤暴跌88.2%

2月10日消息，澳大利亞郵政公布了2023財年上半年的財務業(yè)績。由于信件業(yè)務繼續(xù)以“不可阻擋”的趨勢下滑，澳大利亞郵政在2023財年上半年的收入下降了2.4%，達46.9億美元。

截至2022年12月31日的六個月，該公司的稅前利潤僅為2360萬澳元，比去年同期的6990萬美元下降88.2%。

來源：AMZ12