赫伯羅特發(fā)布2022年業(yè)績的初步結(jié)果，赫家表示其為”異常強勁的結(jié)果“，大家跟我的興趣點應(yīng)該一致，主要看第四季度掉了多少，我們一起來看下。

2、2022年赫伯羅特的貨運量也僅下降-0.8%，而CTS數(shù)據(jù)顯示，1月至11月期間，全球貨運量下降了-3.7%。以2022年整年的表現(xiàn)來看，赫伯羅特在不斷下滑的市場中保持了絕大多數(shù)的業(yè)務(wù)量。

3、就運費而言，2022年第四季度的平均運費為2625美元/FEU，第三季度平均運費為3106美元/FEU，即從第三季度到第四季度下降了-15%。同樣，全球CTS數(shù)據(jù)僅在11月之前可用。他們的全球運價指數(shù)顯示，與第三季度相比，10月/11月的平均運價下降了-28%。CTS數(shù)據(jù)包括現(xiàn)貨和合同貨物。考慮到12月的市場表現(xiàn)比11月更弱，那么全球指數(shù)在第四季度的跌幅將超過-28%。4、因此，赫伯羅特也成功地顯著減緩了運價下降相比同行。僅從第四季度來看——并注意到數(shù)據(jù)是初步的——赫伯羅特在第四季度表現(xiàn)出了較強的韌性，在不斷下滑的市場中保持了貨量，并與整體市場相比大幅減緩了實際運價的下降。5、公告顯示根據(jù)初步和未經(jīng)審計的數(shù)據(jù)，赫伯羅特已結(jié)束2022財年（慶祝其175周年），稅息折舊及攤銷前利潤為205億美元（194億歐元），息稅前利潤增至185億美元（175億歐元），主要原因是運費上漲。與此同時，全球供應(yīng)鏈中斷和通貨膨脹導(dǎo)致成本大幅上升。收入增至364億美元（345億歐元），主要是由于平均運費增加至2863美元/標(biāo)準(zhǔn)箱（2021：2003美元/標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)）。然而，到了年底，隨著擁堵緩解和需求下降，運費已經(jīng)大幅回落。2022年全年的運輸量大致與前一年持平，為1180萬標(biāo)準(zhǔn)箱（2021：1190萬標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)）。