• 2022年，A.P.穆勒-馬士基（馬士基）實現(xiàn)與全年預(yù)期相符的非凡業(yè)績表現(xiàn)：營收增長32% 至815 億美元，息稅前利潤(EBIT)增長 57% 至 309 億美元。

• 馬士基加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，通過收購Pilot、翼源國際(Senator)、LF Logistics等公司增強綜合物流能力，物流業(yè)務(wù)有機增長20%以上。

• 馬士基制定了精確的路線圖，以實現(xiàn)所有物流運輸脫碳承諾。馬士基200 家大客戶中有70% 已經(jīng)設(shè)定碳排放目標(biāo)，支持他們實現(xiàn)這些目標(biāo)是馬士基環(huán)境、社會和公司治理（ESG） 戰(zhàn)略的核心。

• 雖然全球經(jīng)濟放緩將導(dǎo)致市場，尤其是海運市場疲軟，但馬士基將繼續(xù)在物流業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)中尋求增長機會。

• 在此背景下，馬士基預(yù)計2023 年全年息稅前利潤(EBIT)為 20-50億美元。

A.P. 穆勒– 馬士基今日發(fā)布財報。2022年對馬士基而言是業(yè)績非常強勁的一年。受到上半年不尋常的市場條件影響，公司所有業(yè)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健，取得前所未有的成績。隨著供應(yīng)鏈擁堵情況緩解及消費者需求下降導(dǎo)致所有行業(yè)都大幅去庫存，海運市場在2022年四季度如期走向正?；?/p>

A.P. 穆勒-馬士基首席執(zhí)行官柯文勝先生（Vincent Clerc）表示：“2022年從多方面來看都非比尋常。我們?nèi)〉昧藲v史最好業(yè)績，同時還在高度混亂時期為客戶提供端到端供應(yīng)鏈服務(wù)，并把與客戶的合作伙伴關(guān)系提升到新高度。我們致力于提供可視化和真正的綜合物流解決方案，因為客戶也把打造更具韌性和可持續(xù)性的供應(yīng)鏈作為其發(fā)展戰(zhàn)略，我們的各項舉措得到客戶認(rèn)可。新的一年全球宏觀前景充滿挑戰(zhàn)，不確定因素增加，我們決心加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，進一步提升卓越運營，把握當(dāng)前獨特的發(fā)展機遇。”

2022 年，特別是上半年因為需求強勁導(dǎo)致運價處于高位，海運業(yè)務(wù)取得了有史以來最強的業(yè)績，營收增長33%。海運業(yè)務(wù)持續(xù)推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，長約合同保持在穩(wěn)定水平。  在過去一年中，因供應(yīng)鏈擁堵有所緩解，海運準(zhǔn)班率提升。

在物流與服務(wù)業(yè)務(wù)方面，營收增長47%，其中有機增長 21%。公司繼續(xù)發(fā)展綜合物流解決方案以滿足客戶端到端供應(yīng)鏈需求， 200 家大客戶成為有機營收增長的主要來源。倉儲業(yè)務(wù)增長尤其強勁，通過收購 LF Logistics，公司倉儲設(shè)施數(shù)量翻倍。

在碼頭業(yè)務(wù)方面，得益于持續(xù)的貨量增長和高堆存收入，外加退出俄羅斯碼頭業(yè)務(wù)資產(chǎn)調(diào)整，息稅前利潤達到創(chuàng)紀(jì)錄的 12億美元。碼頭費率及效率提高，減輕全球高通脹對業(yè)務(wù)的影響。

股息

董事會提議向股東支付每股4,600 丹麥克朗的普通股息（2021年每股 2,500 丹麥克朗）。根據(jù)2022 年 12 月 30 日馬士基 B 股收盤價 15,620 丹麥克朗計算，擬議普通股股息收益率為 27.5%（2021年為 10.7%），實際凈利潤為37.5%。該股息預(yù)計將于 2023 年 3 月31日（年度股東大會后）支付。

2023年前景展望

考慮到庫存調(diào)整將在今年上半年完成，并達到需求更為平衡的狀態(tài)，預(yù)計2023 年全球GDP 增長將放緩，全球海運集裝箱市場增長將在-2.5% 至+0.5% 之間。A.P. 穆勒-馬士基預(yù)計將與市場同步增長。

基于這些假設(shè)，A.P. 穆勒-馬士基預(yù)計2023 年全年實際息稅折舊及攤銷前利潤 （EBITDA） 為 80-110 億美元，實際息稅前利潤( EBIT) 為20-50 億美元，自由現(xiàn)金流(FCF) 至少為 20億美元。2022-2023 年，預(yù)計資本支出維持90-100 億美元。2023-2024 年，針對公司綜合物流戰(zhàn)略、技術(shù)和脫碳的投資，預(yù)計累計資本支出為100-110 億美元。在不影響財務(wù)預(yù)期的情況下，考慮公司品牌重組和整合，預(yù)計第一季度將產(chǎn)生4.5 億美元的減值和重組費用。

業(yè)績情況：

2023年業(yè)績影響因素：

由于宏觀經(jīng)濟、燃油價格、運價等因素，A.P. 穆勒-馬士基2023年全年業(yè)績充滿不確定性。根據(jù)預(yù)期收益水平和其他相同的條件，以下關(guān)鍵因素將對公司全年業(yè)績表現(xiàn)產(chǎn)生影響：