倉儲成本管理是指企業(yè)在倉儲管理方面對任何必要的倉儲作業(yè)方法所采取的控制手段,目的是以最低的儲存成本達(dá)到預(yù)先規(guī)定的儲存質(zhì)量和倉儲數(shù)量,包括一切降低儲存成本的努力。
企業(yè)在對倉儲成本進(jìn)行管理時(shí)應(yīng)遵循以下原則。
(一)節(jié)約的原則
節(jié)約就是對人力、物力和財(cái)力的節(jié)省,它是提高經(jīng)濟(jì)效益的核心,是按照客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事的要求,也是控制成本的一項(xiàng)基本原則。在這個原則指導(dǎo)下,我們對倉儲成本管理必須樹立新的觀念:它絕不應(yīng)只是消極的限制與監(jiān)督,而應(yīng)是積極的指導(dǎo)和干預(yù)。
過去的成本管理,最早只是強(qiáng)調(diào)事后的分析和檢查,主要側(cè)重于嚴(yán)格執(zhí)行成本開支范圍和各項(xiàng)規(guī)章制度,這實(shí)際上屬于“亡羊補(bǔ)牢”性質(zhì)的防護(hù)性控制;后來發(fā)展到側(cè)重于日常的成本控制,當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際脫離標(biāo)準(zhǔn)或預(yù)算時(shí),立即反饋給有關(guān)部門進(jìn)行干預(yù)或調(diào)節(jié),糾正缺點(diǎn),鞏固成績,這實(shí)質(zhì)上屬于反饋控制。
但今后為了深入地貫徹節(jié)約原則,成本控制的重點(diǎn)必須轉(zhuǎn)移到成本發(fā)生前的事前控制,做好經(jīng)濟(jì)預(yù)測,充分挖掘倉儲企業(yè)內(nèi)部的節(jié)約潛力,處處精打細(xì)算,在雙增雙節(jié)方面狠下工夫。只有這樣,才能把損失和浪費(fèi)消滅在事前,做到“防患于未然”,有效地發(fā)揮前饋控制的作用。
(二)全面性的原則
在倉儲成本管理中實(shí)行全面性原則,主要有以下兩方面的含義。
1.全員的成本管理
成本是綜合性很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),要想降低成本、提高效益,必須充分調(diào)動每個部門和每位職工關(guān)注控制成本的主動性和積極性。
當(dāng)然,發(fā)動群眾參加成本管理,并不是要取消或削弱管理成本的專職機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員,而是在專業(yè)成本管理的基礎(chǔ)上,要求人人、事事、時(shí)時(shí)都要按照定額標(biāo)準(zhǔn)或預(yù)算進(jìn)行成本管理,只有這樣,才能從各方面堵塞漏洞,杜絕浪費(fèi)。
2.全過程的成本管理
在現(xiàn)代社會中,應(yīng)充分發(fā)揮物流的整合作用,在涉及倉儲及其他各環(huán)節(jié)中都要加強(qiáng)成本管理。換句話說,成本管理的范圍應(yīng)貫穿成本形成的全過程。實(shí)踐證明,只有當(dāng)產(chǎn)品的整個壽命周期成本得到有效控制,成本才會顯著降低,而且從整個社會的角度來說,只有這樣才是真正的節(jié)約成本。
(三)責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則
要使倉儲成本管理真正發(fā)揮效益,必須嚴(yán)格按照經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的要求,貫徹責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則。應(yīng)該指出,在經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中,控制責(zé)任成本是每個成員應(yīng)盡的職責(zé),同時(shí)也是一種權(quán)力。很明顯,如果責(zé)任單位沒有這種權(quán)力,就無法進(jìn)行控制。
譬如任何一個成本責(zé)任中心都制訂有一定的標(biāo)準(zhǔn)或預(yù)算,若要求他們完成控制成本的職責(zé),就必須賦予他們在規(guī)定范圍內(nèi)有權(quán)決定某項(xiàng)費(fèi)用是否能開支的權(quán)力。如果沒有這種權(quán)力,當(dāng)然就談不上什么成本控制了。此外,為了充分調(diào)動各個成本責(zé)任中心在成本控制方面的主動性和積極性,還必須定期對他們的實(shí)績進(jìn)行評價(jià)與考核,并同職工本身的經(jīng)濟(jì)利益緊密掛鉤,做到獎罰分明。
(四)例外管理的原則
“例外管理”是西方國家在企業(yè)經(jīng)營管理中進(jìn)行日常控制所采用的一種專門方法,特別是在對成本指標(biāo)的日常控制方面應(yīng)用得更多。
日常成本控制主要是通過對各種成本差異進(jìn)行分析研究,從而發(fā)現(xiàn)問題,挖掘降低成本的潛力,提出改進(jìn)工作或糾正缺點(diǎn)的具體措施。但實(shí)際上,每個物流企業(yè)日常出現(xiàn)的成本差異,往往是頭緒紛繁,管不勝管。
為了提高成本管理的工作效率,管理人員不應(yīng)把精力和時(shí)間分散在全部成本差異上,使用平均力量;而是應(yīng)該突出重點(diǎn),把注意力集中在那些屬于不正常的、不符合常規(guī)的關(guān)鍵性差異上,對它們要追根求源,查明發(fā)生差異的原因,并及時(shí)反饋給有關(guān)成本責(zé)任中心,迅速采取有效措施把它們很好地管起來,其他的則放棄不問。所有這些不正常的、不符合常規(guī)的關(guān)鍵性差異,就叫做“例外”。
倉儲成本管理就是用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲存的功能,即在保證儲存功能實(shí)現(xiàn)的前提下,如何盡量減少投人。倉儲成本管理的任務(wù)是對企業(yè)物流運(yùn)作進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,了解物流過程中的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,以期以最低的物流成本創(chuàng)造最大的物流效益。
在許多企業(yè)中,倉儲成本是物流總成本的一個重要組成部分,對物流成本的高低有很大的影響,同時(shí)企業(yè)物流系統(tǒng)所保持的庫存水平對于企業(yè)為生產(chǎn)或客戶提供服務(wù)的水平起著重要作用,倉儲成本管理一定以保證服務(wù)水平為前提。
倉儲成本管理的實(shí)質(zhì),是在保證儲存功能實(shí)現(xiàn)的前提下,盡量減少投人。這是一個投入產(chǎn)出的關(guān)系問題,也是一個追求倉儲成本投入的合理性問題。
“效益背反”是物流活動中普遍存在的基本規(guī)律。不可否認(rèn),倉儲作為一種必要活動,由其自身特點(diǎn)決定,經(jīng)常有沖減物流系統(tǒng)效益、惡化物流系統(tǒng)運(yùn)行的趨勢,所以有著對社會經(jīng)濟(jì)活動的“逆”作用。這種作用主要由于不合理儲存和被儲物在儲存期間所發(fā)生的質(zhì)量變化和價(jià)值損失造成的。
不合理儲存主要體現(xiàn)在兩方面:一是儲存技術(shù)不合理;二是儲存管理、組織不合理。其表現(xiàn)形式主要為:
?、賰Υ鏁r(shí)間過長;
?、趦Υ鏀?shù)量過大;
?、蹆Υ鏀?shù)量過低;
?、軆Υ鏃l件不足或過剩;
?、輧Υ娼Y(jié)構(gòu)失衡。
貨物在儲存期間可能發(fā)生的質(zhì)量變化主要是由于儲存時(shí)間、環(huán)境、操作等因素引起。質(zhì)量變化的形式主要有物理和機(jī)械變化(物理存在狀態(tài)、滲漏、串味、破損、變形等)、化學(xué)變化(分解和水解、水化、銹蝕、老化、化合、聚合等)、生化變化、各種生物侵人(鼠類、害蟲、蟻類)等。
各種貨物在儲存期間也可能發(fā)生價(jià)值損失,比如呆滯損失、時(shí)間價(jià)值損失、過高的儲存成本等。
這些不合理儲存和被儲物在儲存期間所發(fā)生的質(zhì)量變化和價(jià)值損失,必然造成倉儲成本的升高,使企業(yè)管理人員必須從各方面加強(qiáng)倉儲的成本管理。
作為物流成本管理的一部分,倉儲成本管理在物流領(lǐng)域也存在著廣闊的降低成本的空間,因此,倉儲成本管理物流問題引起了企業(yè)經(jīng)營管理者的普遍重視。
1.通過倉儲控制降低存貨風(fēng)險(xiǎn)
除了在現(xiàn)場裝配的大型設(shè)備、建筑物外,絕大多數(shù)通用產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)完全無存貨的目標(biāo)甚難達(dá)到,一般商品的生產(chǎn)原材料需要進(jìn)行適量的安全儲備,這是保證生產(chǎn)穩(wěn)定和促進(jìn)銷售的重要手段,也是對抗偶發(fā)事件對物流產(chǎn)生破壞的重要應(yīng)急手段,如交通阻塞、發(fā)生不可抗力、意外事故等。
但存貨就意味著資金運(yùn)轉(zhuǎn)停滯的資金成本增加,并會產(chǎn)生損耗、浪費(fèi)等風(fēng)險(xiǎn)。通過存貨控制來降低風(fēng)險(xiǎn),存貨控制通常包括存量控制、倉儲點(diǎn)的安排、補(bǔ)充控制、出活安排等工作。利用存貨控制降低成本是物流管理的重要內(nèi)容之一。
2.倉儲活動有助于降低系統(tǒng)物流成本
系統(tǒng)物流成本分?jǐn)傇诰唧w的操作過程之中,分為倉儲成本、運(yùn)輸成本、作業(yè)成本、風(fēng)險(xiǎn)成本等。
倉儲成本不僅是物流成本的重要組成部分,也是整體上對物流成本實(shí)施管理的控制環(huán)節(jié)。倉儲成本的控制和降低直接實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。
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