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中國交通運(yùn)輸及物流企業(yè)50強(qiáng)名單發(fā)布

[羅戈導(dǎo)讀]12月23日,《中國交通運(yùn)輸2021》報(bào)告正式對(duì)公眾發(fā)布。報(bào)告作為第三方獨(dú)立智庫報(bào)告,由中國公路學(xué)會(huì)牽頭,聯(lián)合清華大學(xué)、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國鐵道科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、蘇交科集團(tuán)股份有限公司、未來交通研究所、北京交通大學(xué)、北京交通發(fā)展研究院、高德地圖、北京明樹數(shù)據(jù)、滴滴出行、杭州青奇等多個(gè)高校、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同編制。

今天(12月23日),《中國交通運(yùn)輸2021》報(bào)告正式對(duì)公眾發(fā)布。報(bào)告作為第三方獨(dú)立智庫報(bào)告,由中國公路學(xué)會(huì)牽頭,聯(lián)合清華大學(xué)、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國鐵道科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、蘇交科集團(tuán)股份有限公司、未來交通研究所、北京交通大學(xué)、北京交通發(fā)展研究院、高德地圖、北京明樹數(shù)據(jù)、滴滴出行、杭州青奇等多個(gè)高校、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同編制。

《中國交通運(yùn)輸2021》報(bào)告公布了“中國交通運(yùn)輸及物流企業(yè)50強(qiáng)”。排名顯示,前十強(qiáng)企業(yè)分別為:中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、中國鐵路工程集團(tuán)有限公司、中國鐵建股份有限公司、中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國郵政集團(tuán)有限公司、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、招商局集團(tuán)、廈門象嶼集團(tuán)有限公司、浙江省交通投資集團(tuán)有限公司、蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司。與2020年相比,前十強(qiáng)企業(yè)名單略有變化,有9個(gè)新企業(yè)新晉50強(qiáng)榜單,其中排名最高的是第10位的蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司。

50強(qiáng)企業(yè)中,央企數(shù)量為13個(gè),占26%,均為國有控股或獨(dú)資企業(yè);地方企業(yè)數(shù)量為37個(gè),占74%。前10強(qiáng)企業(yè)中,央企占據(jù)了7席。50強(qiáng)企業(yè)中,國有企業(yè)數(shù)量為42個(gè),占84%;民企數(shù)量為8個(gè),占16%。民企排名最高的前三位分別是順豐控股股份有限公司、京東物流股份有限公司、圓通速遞股份有限公司,分別列第11位、16位、31位。

50強(qiáng)企業(yè)中,鐵路、公路、港口航運(yùn)、民航、物流、綜合六類主營業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量分別為4個(gè)、17個(gè)、8個(gè)、3個(gè)、14個(gè)、4個(gè),數(shù)量占比分別為8%、34%、16%、6%、28%、8%,營業(yè)收入占比分別為34%、13%、10%、3%、23%、17%。公路類企業(yè)數(shù)量最多,其次是物流類企業(yè)。鐵路類企業(yè)數(shù)量雖然不多,但卻牢牢占據(jù)了50強(qiáng)的前三名位置,體現(xiàn)出較高的集中度。公路類企業(yè)最高排名是第9位的浙江省交通投資集團(tuán)有限公司;港航類企業(yè)最高排名是第6位的中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司;民航類企業(yè)最高排名是第17位的中國南方航空集團(tuán)有限公司;物流類企業(yè)最高排名是第5位的中國郵政集團(tuán)有限公司;綜合類中國交通建設(shè)股份有限公司、招商局集團(tuán)、蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、湖南省交通水利建設(shè)集團(tuán)有限公司分別排名第4位、第7位、第10位、第43位。

2021年中國交通運(yùn)輸及物流企業(yè)50強(qiáng)名單

中國交通企業(yè)分類排名

《中國交通運(yùn)輸2021》顯示,2021 年全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資42077 億元,同比增長 3.14%,其中鐵路 7489 億元、公路 25995 億元、水路 1513 億元、民航 1222 億元、城市軌道交通 5860 億元。在交通投資的有效支撐帶動(dòng)下,2021 年全國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)加快完善。

報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,到2021年底:

交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資占GDP的比重為3.68%,公路建設(shè)投資占GDP的比重已連續(xù)24年超過2.0%。

高鐵覆蓋了93%的50萬人口以上城市、95%的百萬以上人口城市。高速公路覆蓋98.8%的城區(qū)人口20萬以上城市及地級(jí)行政中心,連接了全國約88%的縣級(jí)行政區(qū)和約95%的人口。高速鐵路營運(yùn)里程超4萬公里,占世界高鐵總里程的70%以上;高速公路里程達(dá)16.91萬公里,位居世界第一。

全社會(huì)貨運(yùn)總量大幅增長,貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量同比增長 12.3%、10.9%,專業(yè)化運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)繼續(xù)快速發(fā)展。

綜合交通運(yùn)輸安全形勢(shì)平穩(wěn)。全國道路交通事故萬車死亡率為1.66人/萬輛,同比下降0.09人/萬輛;運(yùn)輸航空百萬架次重大事故率十年滾動(dòng)值為 0,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)安全飛行“120+16”個(gè)月、9876 萬小時(shí),空防安全 235 個(gè)月的新紀(jì)錄。

高速公路公路債務(wù)壓力有所加大,全國收費(fèi)高速公路平均每公里負(fù)債 4895.61 萬元,同比增長 14.24%,連續(xù)三年債務(wù)增速超過通行費(fèi)收入增速。

社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重為14.6%,同比下降0.1個(gè)百分點(diǎn),在連續(xù)三年持平后首次回落。運(yùn)輸費(fèi)用占物流總費(fèi)用的比重為53.9%。

城市交通方面,城市軌道交通客運(yùn)量共完成236.9億人次,同比增長34.7%,城市軌道交通作用進(jìn)一步提高。網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn),共享電單車快速發(fā)展。

《中國交通運(yùn)輸2021》發(fā)布了反映交通強(qiáng)國建設(shè)水平的指數(shù)——中國交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指數(shù)。清華大學(xué)交通研究所所長陸化普表示,報(bào)告在工程院和交通運(yùn)輸部“交通強(qiáng)國戰(zhàn)略研究”、“國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要咨詢?cè)u(píng)估”項(xiàng)目的“交通強(qiáng)國評(píng)價(jià)指標(biāo)體系”相關(guān)成果的基礎(chǔ)上,選取了“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”五大類共計(jì)16個(gè)指標(biāo),對(duì)全國及各地的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展水平進(jìn)行了排名,排名結(jié)果顯示:2021年,全國交通運(yùn)輸現(xiàn)代化綜合指數(shù)得分為68.54分,較2015年、2020年分別提高了8.42分、0.93分。近年來,我國交通運(yùn)輸現(xiàn)代化水平不斷提高,總體處于初級(jí)階段Ⅱ級(jí)水平。

交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指數(shù)排名前10名地區(qū)分別是江蘇、浙江、廣東、上海、福建、天津、江西、河南、安徽、四川?,F(xiàn)代化指數(shù)得分高于75分的有江蘇、浙江、廣東;現(xiàn)代化指數(shù)得分介于70-75分的有上海、福建、天津、江西、河南;現(xiàn)代化指數(shù)得分介于65-70分的有安徽、四川、北京、重慶、河北、遼寧、湖北;現(xiàn)代化指數(shù)得分介于60-65分的有山東、陜西、山西、湖南、黑龍江;內(nèi)蒙古、新疆、海南、寧夏、青海、甘肅、吉林、貴州、廣西、云南、西藏等地現(xiàn)代化指數(shù)低于60分。

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