全球柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)歷史又一次被濰柴改寫(xiě)。

全球柴油機(jī)本體熱效率突破52.28%；

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效首次超越柴油機(jī)，全球首次突破54.16%，遠(yuǎn)超國(guó)外企業(yè)47.6%的最高水平，成為了全球熱效率最高的熱力機(jī)械。

不到三年時(shí)間，濰柴已連續(xù)三次改寫(xiě)了全球柴油機(jī)熱效率紀(jì)錄，這次更是一并將天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率帶到了一個(gè)歷史高度。這里需要?jiǎng)澲攸c(diǎn)的是，這兩個(gè)本體熱效率世界第一的發(fā)動(dòng)機(jī)不是實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)物，這一成果是在沒(méi)有使用復(fù)雜而昂貴的余熱回收系統(tǒng)的情況下實(shí)現(xiàn)的，是可商業(yè)化的產(chǎn)品。

據(jù)濰柴研發(fā)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：目前，濰柴全球科研人員近萬(wàn)人，直接從事熱效率的大概有200多人；在研發(fā)資金投入方面，對(duì)重大攻關(guān)項(xiàng)目，濰柴研發(fā)費(fèi)用不設(shè)上限，今年研發(fā)費(fèi)用占比高達(dá)9.5%，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

在新能源汽車(chē)大行其道的背景下，為什么濰柴還要不遺余力地去攻克提升傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率？

在筆者看來(lái)，縱然新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)不可逆，但從技術(shù)、成本、實(shí)用性等來(lái)講，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)在節(jié)能減排方面仍有較大提升空間，依舊是當(dāng)前商用車(chē)行業(yè)最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)，并依舊占據(jù)汽車(chē)動(dòng)力的主導(dǎo)地位。這一現(xiàn)狀預(yù)計(jì)到未來(lái)10年內(nèi)都不會(huì)有太大改變，尤其是長(zhǎng)途牽引車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域，傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在10年內(nèi)依然是運(yùn)輸主力動(dòng)能。濰柴本次發(fā)布的發(fā)動(dòng)機(jī)高熱效率商業(yè)化產(chǎn)品，對(duì)節(jié)能減排、低碳環(huán)保具有重大意義。

那么，更高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率意味著什么？

從用戶視角來(lái)看，帶來(lái)的是更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；

從社會(huì)視角來(lái)看，意味著更低的碳排放與更低的未燃碳?xì)渑欧?。與市場(chǎng)現(xiàn)有主流產(chǎn)品（平均46%熱效率柴油機(jī)）相比，濰柴52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低12%。每年可為我國(guó)節(jié)油1900萬(wàn)噸、減少二氧化碳排放量6000萬(wàn)噸；

從國(guó)家角度來(lái)看，這一遙遙領(lǐng)先的創(chuàng)新成果，極大提升了我國(guó)在全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的話語(yǔ)權(quán)，也將帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

作為中國(guó)最大的動(dòng)力總成供應(yīng)商，濰柴集團(tuán)一直致力于提供更高的動(dòng)力總成效率。對(duì)濰柴來(lái)說(shuō)，當(dāng)下所有的努力都是對(duì)未來(lái)的布局，如今，濰柴已經(jīng)開(kāi)始迎來(lái)收獲。

自2020年9月，濰柴集團(tuán)宣布:全球首款突破50%熱效率柴油機(jī)產(chǎn)品發(fā)布并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，濰柴開(kāi)始在商品機(jī)上大量地應(yīng)用了這一低油耗的技術(shù)。

根據(jù)用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況反饋，從去年開(kāi)始投放的濰柴H系列和T系列發(fā)動(dòng)機(jī)，相較國(guó)際競(jìng)品有著明顯的優(yōu)勢(shì)，百公里油耗平均能省兩升油，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)百公里氣耗低1.6到1.9公斤。

正因?yàn)橛腥绱舜蟮慕?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)受到了越來(lái)越多的用戶認(rèn)可，市占有率節(jié)節(jié)攀升。今年1-10月份，400-500馬力的功率段，濰柴的市占率飆升至52%，比去年同期提升了8%。

今年雖然重卡整體規(guī)模有所下降，但是500馬力以上重卡的占比在上升。在500以上馬力功率段，1-10月份，濰柴市占率翻了一番，10月份當(dāng)月的占有率更是高達(dá)27%，預(yù)計(jì)明年濰柴在500馬力市占率能提升至30%。

作為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴獨(dú)占全球大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)70%的市場(chǎng)份額，產(chǎn)銷(xiāo)量穩(wěn)居世界第一。此次濰柴將天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升至54.16%，將令其龍頭地位更加穩(wěn)固。

在“雙碳”目標(biāo)下，每一次排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，都伴隨著熱效率的提高。作為國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，濰柴完全具備了國(guó)七檢測(cè)能力和開(kāi)發(fā)能力。從這三年濰柴取得的這三大世界突破看，在國(guó)七階段，濰柴比國(guó)六準(zhǔn)備得更加充分，贏面更大。