近日,從國家鐵路局獲悉,隨著秋糧喜獲豐收、北方陸續(xù)進入供暖季,煤炭、糧食運輸需求不斷攀升,鐵路部門切實把力量凝聚到黨的二十大確定的任務上來,全力保障煤炭、糧食等重要戰(zhàn)略性物資運輸,聚焦服務構建新發(fā)展格局、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,為提升戰(zhàn)略性資源供應保障能力積極貢獻鐵路力量。
(圖片來源于網(wǎng)絡)
鐵路部門著眼有效市場和有為政府更好結合,加大監(jiān)督協(xié)調力度、更好發(fā)揮政府作用,督促指導鐵路運輸企業(yè)開展電煤保供專項行動。
鐵路運輸企業(yè)積極行動,將運力資源向電煤運輸傾斜,做到“充分滿足、應裝盡裝”;緊密對接地方政府經(jīng)濟運行部門和電廠企業(yè),用好主要煤運通道,大力組織西煤東運、北煤南運,優(yōu)化調整運輸方案,全力保通保暢。中國鐵路西安局集團公司統(tǒng)籌運輸資源,提高電煤保供能力,要求運輸調度部門從強化點線能力協(xié)調、打通樞紐通道、消除節(jié)點梗阻等方面優(yōu)化運輸組織措施,充分釋放運能;
中國鐵路南寧局集團公司堅持向精細化要效率,科學制定措施,提升運輸組織效率,精準制訂運輸計劃,抓好排空和編組,通過高效的調度指揮和行車組織釋放運能,確保電煤裝得上、運得出。截至10月底,國家鐵路今年累計發(fā)運煤炭17.4億噸,同比增長9.8%,其中發(fā)運電煤12.2億噸,同比增長15.5%。
鐵路部門著眼提升戰(zhàn)略性資源供應保障能力,牢記“國之大者”,充分發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢,為牢牢把握糧食安全主動權、端牢中國飯碗提供有力運輸保障。加強與地方政府糧食和物資儲備主管部門、糧食生產(chǎn)流通企業(yè)的溝通協(xié)調,動態(tài)掌握糧食收購、運輸需求和市場保供運輸需求;積極克服疫情、不良天氣影響,開辟糧食運輸綠色通道,加強勞力組織,確保糧食外運暢通無阻。
中國鐵路沈陽局集團有限公司加大北糧南運組織力度,成立糧食運輸指揮小組,協(xié)調空車、空箱調配工作,確保在車輛、集裝箱緊張的情況下最大限度提供運能;中國鐵路哈爾濱局集團公司積極開展秋糧貨源調查,與糧食企業(yè)、農(nóng)商對接,動態(tài)掌握企業(yè)運輸需求、儲備等情況,為企業(yè)提供“點對點”裝車,確保滿足北糧南運需求。截至10月底,國家鐵路今年累計發(fā)運糧食9125萬噸,日均裝車4807車,均實現(xiàn)同比增長。
瑪氏中國|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(VMI)項目
2229 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關注?
1474 閱讀北美倉配一體機會和風險
1292 閱讀?年營收15億的跨境物流企業(yè)要上市
1161 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務型國家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐
1071 閱讀縱騰集團借殼上市,6.4億收購A股上市公司綠康生化
987 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開放國內(nèi)發(fā)貨模式
855 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標桿頒獎
815 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
767 閱讀15倍爆發(fā)式增長,網(wǎng)絡貨運行業(yè)跑出了一匹黑馬
741 閱讀