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以“標(biāo)準(zhǔn)化”實(shí)現(xiàn)“個(gè)性化”

[羅戈導(dǎo)讀]?“標(biāo)準(zhǔn)化”和“個(gè)性化”似乎是天生的一對(duì)矛盾體。前者刻板嚴(yán)謹(jǐn)、循規(guī)蹈矩,而后者卻我行我素、標(biāo)新立異。在整個(gè)產(chǎn)業(yè)化的生態(tài)發(fā)展進(jìn)程中,“標(biāo)準(zhǔn)化”和“個(gè)性化”也是輪番上場(chǎng),各顯神通。

① 第一戰(zhàn):標(biāo)準(zhǔn)化全勝!

從原始的家庭作坊到工業(yè)化流水線(xiàn),從手工到機(jī)械,我們恨不得“標(biāo)準(zhǔn)化到牙齒”,讓每一顆螺絲、每一個(gè)動(dòng)作,甚至整個(gè)工廠變成一臺(tái)整齊劃一的大機(jī)器。制造成本的大幅降低,品質(zhì)穩(wěn)定性的大幅提高,使得每一個(gè)普通人都能夠享受到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。

福特汽車(chē)就是最好的例子。有人說(shuō),正是因?yàn)楦L亻_(kāi)創(chuàng)的流水線(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)模式,才造就了美國(guó)中產(chǎn)階級(jí)的繁榮富裕。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化,因?yàn)榱魉€(xiàn),提高了工人們的效率,大幅降低了汽車(chē)、電視、冰箱等消費(fèi)品的成本,讓產(chǎn)業(yè)工人們?cè)讷@得了更高的收入的同時(shí)也買(mǎi)得起這些高檔消費(fèi)品。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),福特不愧是“工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化之父”!

② 第二戰(zhàn):個(gè)性化抬頭

然而,后工業(yè)化時(shí)代的消費(fèi)者,因?yàn)榧彝ヘ?cái)富的增加,消費(fèi)觀念的改變,大眾越來(lái)越厭倦千篇一律、毫無(wú)新意的產(chǎn)品。而那些手工打磨、精雕細(xì)琢的產(chǎn)品卻備受青睞,消費(fèi)者甚至愿意以數(shù)倍于“標(biāo)準(zhǔn)化”產(chǎn)品的價(jià)格來(lái)為“個(gè)性化”買(mǎi)單。

消費(fèi)趨勢(shì)的變化,使得過(guò)去從事大規(guī)模生產(chǎn)的企業(yè)變得無(wú)所適從,是繼續(xù)堅(jiān)持低成本大規(guī)模制造還是轉(zhuǎn)而從事高價(jià)值單品精品路線(xiàn)?或者走中間路線(xiàn),所謂的“多品種、小批量”?傳統(tǒng)企業(yè)被這些問(wèn)題深深困擾卻不知如何轉(zhuǎn)型。

③ 第三戰(zhàn):以“標(biāo)準(zhǔn)化”實(shí)現(xiàn)“個(gè)性化”

關(guān)于個(gè)性化定制,產(chǎn)業(yè)界提了很多概念,例如C2B、C2M、反向定制、大規(guī)模定制,概念很漂亮,思路也對(duì),但是停留在概念階段的多,提出解決方案的少,而真正落地實(shí)現(xiàn)的企業(yè)更是少之又少。

什么原因呢?

說(shuō)起來(lái)十分有趣,其根源竟然是“標(biāo)準(zhǔn)化”!

即:如何通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的流程和服務(wù),來(lái)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的定制?如果這個(gè)過(guò)程無(wú)法標(biāo)準(zhǔn)化,就無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正的工業(yè)化和自動(dòng)化。成本居高不下,流程中“人”的因素會(huì)成為整個(gè)產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中最大的不確定性因素。

解決方案是什么呢?筆者在《“降維”和“升維”打造柔性供應(yīng)鏈的“云架構(gòu)”》一文中曾經(jīng)以紅領(lǐng)西服為例,介紹了其通過(guò)“三點(diǎn)一線(xiàn)量體法”來(lái)實(shí)現(xiàn)定制西服的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)。并借用云計(jì)算的MapReduce技術(shù)闡述了大規(guī)模定制供應(yīng)鏈的構(gòu)建步驟:

首先是“分解降維”,將復(fù)雜的需求逐層進(jìn)行分解,直到分解成一個(gè)個(gè)可以標(biāo)準(zhǔn)化的零部件或者是標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程;然后是“合并升維”,根據(jù)用戶(hù)的需求選擇不同的標(biāo)準(zhǔn)化零部件或者標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程進(jìn)行合并,以實(shí)現(xiàn)多樣化的定制需求。

這種思路不僅僅可以運(yùn)用在服裝行業(yè)上,在汽車(chē)行業(yè)、電子行業(yè),甚至在農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)上都可以加以使用。我們?cè)賮?lái)看一個(gè)例子:

案例:在流水線(xiàn)上“組裝大樓”

注:素材來(lái)源于《第一財(cái)經(jīng)周刊》

如果我們看看周邊的房地產(chǎn)項(xiàng)目,會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的建造方式還非常傳統(tǒng)。從打地基開(kāi)始,扎鋼筋、埋管道、澆水泥、砌墻……一層一層向上搭建,封頂之后還需要一層一層地粉刷裝潢。

然而,新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)附近的皇冠假日酒店卻采用了一種新型的建造方式。它由若干個(gè)獨(dú)立的小模塊拼裝而來(lái),整個(gè)建造過(guò)程就像組裝樂(lè)高玩具。即便將其拆分,所有的酒店房間仍然是一個(gè)個(gè)個(gè)獨(dú)立而完整的個(gè)體。

這項(xiàng)技術(shù)被稱(chēng)作“工廠預(yù)制體積建設(shè)(PPVC)”。它將酒店分拆為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的“零件”房間,里面包含了一間能住人的房子應(yīng)有的基礎(chǔ)設(shè)施包括地板、櫥柜和浴室。在施工現(xiàn)場(chǎng),人們需要做的就是組裝,用吊車(chē)把這些集裝箱一樣的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制房間固定在指定的位置。

它解決了傳統(tǒng)建筑行業(yè)的多個(gè)痛點(diǎn),如通過(guò)并行工程縮短施工周期,通過(guò)大規(guī)模生產(chǎn)降低成本,通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)解決環(huán)?;厥諉?wèn)題等。20世紀(jì)最著名的建筑大師勒柯布西耶就曾暢想“讓房子能像汽車(chē)一樣工業(yè)化地成批生產(chǎn)”,如今這一夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

皇冠假日酒店的建造者UB建筑公司就這一項(xiàng)目也算過(guò)一筆賬,相比傳統(tǒng)建筑方法使用PPVC技術(shù)會(huì)增加10%的費(fèi)用,但可以節(jié)省40%的人力,同時(shí)工期可以縮短50%,而項(xiàng)目提前投入運(yùn)營(yíng),獲得的收益還可以抵消增加的建筑成本。

作為行業(yè)的領(lǐng)先者,UB建筑公司的模塊預(yù)制能做得很精細(xì)。在圖紙階段,結(jié)構(gòu)工程師就會(huì)參與進(jìn)來(lái),細(xì)致程度甚至包括水機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì),緊接著,負(fù)責(zé)工藝的工程師會(huì)根據(jù)圖紙和預(yù)算選擇恰當(dāng)?shù)墓に嚭筒牧?,然后才是流水線(xiàn)上的批量生產(chǎn)。上海UB建筑公司的工廠有4條流水線(xiàn),每條流水線(xiàn)平均每天能生產(chǎn)兩個(gè)完整的模塊。每個(gè)模塊不再是簡(jiǎn)單的墻板和立柱,而是變成了一個(gè)個(gè)“五臟俱全”的“精裝修房”。

④ 如何搭建?

看過(guò)了案例,我們一定會(huì)問(wèn):在構(gòu)建此類(lèi)供應(yīng)鏈的時(shí)候,需要特別關(guān)注的問(wèn)題有哪些?

首先是信息平臺(tái)搭建

反向定制、大規(guī)模定制、C2B、C2M,都需要構(gòu)建一個(gè)從用戶(hù)到廠商的信息平臺(tái)。這個(gè)連接越直接越好,可以減少中間的信息失真。這方面,要充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)工具和供應(yīng)鏈技術(shù)來(lái)提升信息傳遞的效率。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)采用EDI電子數(shù)據(jù)交換,將終端用戶(hù)的需求信息與上游廠商的ERP系統(tǒng)進(jìn)行共享,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈上的CPFR協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測(cè)及補(bǔ)貨模式(見(jiàn)筆者專(zhuān)著:《供應(yīng)鏈架構(gòu)師》第三章案例3-2)。

這個(gè)信息假如能夠一直向上延伸到生產(chǎn)廠家的供應(yīng)商端,一級(jí)、二級(jí)……,則能夠用于驅(qū)動(dòng)所謂的同步制造。當(dāng)然,構(gòu)建這樣的供應(yīng)鏈需要巨大的投入,但同時(shí)也會(huì)構(gòu)筑起相當(dāng)高的競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻。

其次是制造系統(tǒng)的柔性化

僅僅具備了從C端到B端的反向信息收集平臺(tái)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

判斷一家企業(yè)是否實(shí)現(xiàn)了“大規(guī)模定制”,制造體系的支撐是關(guān)鍵。這方面,豐田、戴爾是鼻祖,紅領(lǐng)是后起之秀。不同的客戶(hù)需求,不同配置的訂單,如何在制造體系里進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。采用MapReduce的“降維”和“升維”為解決這一問(wèn)題提供了思路。具體參考《“降維”和“升維”打造柔性供應(yīng)鏈的“云架構(gòu)”》,在此不再贅述。

再次是流程和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化

我們談標(biāo)準(zhǔn)化,往往將更多的注意力放在了產(chǎn)品上,而忽略了流程和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。事實(shí)上,大規(guī)模定制對(duì)流程和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化要求遠(yuǎn)高于對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的要求。原因很簡(jiǎn)單,定制化、差異化往往體現(xiàn)在產(chǎn)品和硬件上,硬件的標(biāo)準(zhǔn)化有時(shí)候帶來(lái)客戶(hù)體驗(yàn)的下降,因此推行難度也較大(但并非不可行!)。而流程和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化往往是后臺(tái)的功夫,調(diào)整的柔性較高,并且往往關(guān)系到固定資產(chǎn)和系統(tǒng)軟件的投資,對(duì)供應(yīng)鏈優(yōu)化效果也更加顯著。

最后是從原始數(shù)據(jù)的收集到大數(shù)據(jù)的運(yùn)用

當(dāng)供應(yīng)鏈擁有了足夠的數(shù)據(jù)之后,就可以為每個(gè)細(xì)小的用戶(hù)群體進(jìn)行精準(zhǔn)畫(huà)像,并對(duì)用戶(hù)的消費(fèi)行為進(jìn)行預(yù)判和預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)的作用是提前驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而縮短供應(yīng)鏈響應(yīng)客戶(hù)需求的時(shí)間。

響應(yīng)時(shí)間是個(gè)性化定制最重要的供應(yīng)鏈指標(biāo)之一。誰(shuí)有能力又快又準(zhǔn)地滿(mǎn)足客戶(hù)的定制化需求,同時(shí)還能控制好成本,誰(shuí)就有能力成為這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。縮短供應(yīng)鏈的響應(yīng)時(shí)間,突破點(diǎn)有很多,其中之一就是提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。過(guò)去我們采用的是小數(shù)據(jù),即傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算的方式,由于數(shù)據(jù)量不夠大,只能做典型樣本分析,很難用于預(yù)測(cè)小眾群體的差異化需求。大數(shù)據(jù)恰恰能夠幫助我們解決這個(gè)問(wèn)題。

誠(chéng)然,以上這些要點(diǎn)并不是全部,不能涵蓋所有構(gòu)建定制產(chǎn)品供應(yīng)鏈所遇到的問(wèn)題,筆者也將在未來(lái)的文章中做進(jìn)一步展開(kāi)探討。

最后總結(jié)一句話(huà):搭建一條優(yōu)秀的個(gè)性化產(chǎn)品供應(yīng)鏈,最重要的是如何通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化!

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