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中國“數(shù)字樣板”出爐,中交興路走出物流數(shù)字化中國路徑

[羅戈導(dǎo)讀]《數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展報(bào)告(2022)》:中交興路物流數(shù)字化解決方案立足物流數(shù)據(jù)整合和分析,全面提升在即時(shí)備貨、生產(chǎn)分配、工廠協(xié)同、運(yùn)力優(yōu)化等方面的數(shù)字化支撐能力,充分賦能用戶企業(yè)物流降本增效。

《數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展報(bào)告(2022)》:中交興路物流數(shù)字化解決方案立足物流數(shù)據(jù)整合和分析,全面提升在即時(shí)備貨、生產(chǎn)分配、工廠協(xié)同、運(yùn)力優(yōu)化等方面的數(shù)字化支撐能力,充分賦能用戶企業(yè)物流降本增效。

11月25日-28日,由新華通訊社和海南省人民政府主辦,新華社民族品牌工程辦公室、新華網(wǎng)承辦的2022中國企業(yè)家博鰲論壇在海南博鰲舉辦。在27日召開的2022博鰲科技創(chuàng)新大會分論壇上,新華網(wǎng)聯(lián)合中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布《數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展報(bào)告(2022)》(簡稱報(bào)告),同時(shí)重磅公布代表中國數(shù)字化進(jìn)程的“數(shù)字樣板”工程。中交興路以“物流數(shù)字化實(shí)踐”入選20大優(yōu)秀案例。新華網(wǎng)和中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院評價(jià)中交興路為“全要素、全流程轉(zhuǎn)型典型示范”。

同期獲“數(shù)字樣板”稱號的還有阿里巴巴1688平臺賦能中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐、小米生態(tài)鏈實(shí)踐、菜鳥助力實(shí)現(xiàn)工業(yè)品供應(yīng)鏈數(shù)智運(yùn)營實(shí)踐、騰訊數(shù)字文創(chuàng)實(shí)踐等案例。

“數(shù)字樣板”指引中國數(shù)字化實(shí)踐

當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)正處于深刻調(diào)整期,世界領(lǐng)先國家和地區(qū)紛紛將發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為搶占主動權(quán)和主導(dǎo)權(quán)的重要戰(zhàn)略。我國前瞻部署,數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,成就顯著。截至2021年,中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)45.5萬億元,占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重為39.8%,成為推動經(jīng)濟(jì)增長的主要引擎之一。而隨著數(shù)字技術(shù)深層次進(jìn)入實(shí)體經(jīng)濟(jì),實(shí)體經(jīng)濟(jì)加快動力轉(zhuǎn)換,為穩(wěn)增長、促發(fā)展注入新動能。

為梳理數(shù)實(shí)融合進(jìn)展、趨勢和落地實(shí)踐,2022年年初,新華網(wǎng)聯(lián)合中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院共同開展“數(shù)字樣板”工程。雙方從新一代信息技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字化要素共享、行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、公共服務(wù)支撐等角度征集全社會推進(jìn)數(shù)實(shí)融合的應(yīng)用案例,提報(bào)案例的中外企業(yè)共計(jì)百余家。經(jīng)對技術(shù)先進(jìn)性、數(shù)字化程度、效益提升、品牌影響力、行業(yè)賦能水平等多維度考察,“數(shù)字樣板”工程最終遴選出20大典型實(shí)踐案例,為推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒和指引。在案例基礎(chǔ)上,新華網(wǎng)與中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院編制《數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展報(bào)告(2022)》,進(jìn)一步提煉發(fā)展規(guī)律和實(shí)施路徑。

報(bào)告指出:“十四五”時(shí)期,我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)正逐步走向深化應(yīng)用、規(guī)范發(fā)展、普惠共享的新階段,數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合成為引領(lǐng)和支撐新一輪增長的主引擎和主戰(zhàn)場。中交興路貫徹落實(shí)發(fā)展精神,把握技術(shù)演進(jìn)規(guī)律和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,發(fā)揮專精特新優(yōu)勢,堅(jiān)持服務(wù)公路貨運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,踐行以數(shù)字化、智能化為核心、安全為后盾、降本增效為目標(biāo)的發(fā)展道路,深入生產(chǎn)制造企業(yè)、供應(yīng)鏈上下游和運(yùn)力運(yùn)輸領(lǐng)域,做強(qiáng)做優(yōu)物流數(shù)字化。

走出物流數(shù)字化中國路徑

對于中交興路的物流數(shù)字化實(shí)踐,報(bào)告評價(jià):“中交興路物流數(shù)字化解決方案立足物流數(shù)據(jù)整合和分析,全面提升在即時(shí)備貨、生產(chǎn)分配、工廠協(xié)同、運(yùn)力優(yōu)化等方面的數(shù)字化支撐能力,充分賦能用戶企業(yè)物流降本增效”。

整體解決方案也走出了物流數(shù)字化的中國式路徑。從底層的商用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、中間的物流科技能力平臺到上層的解決方案矩陣,數(shù)據(jù)要素至下而上流動,與北斗時(shí)空應(yīng)用、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)結(jié)合,落地在不同的應(yīng)用場景,對企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化改造,并觸發(fā)各自產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的進(jìn)化。

以發(fā)展“全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺”為數(shù)字基石,中交興路將數(shù)以千萬的重載貨車進(jìn)行數(shù)字化武裝,納入到商用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后,每輛貨車成為流動的數(shù)據(jù)要素。通過釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值,物流產(chǎn)業(yè)從模式紅利向創(chuàng)新紅利轉(zhuǎn)化,公路貨運(yùn)從快速發(fā)展邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

要素自主有序流動和精準(zhǔn)配置,是促進(jìn)數(shù)實(shí)融合縱深發(fā)展,激發(fā)全行業(yè)創(chuàng)造力和市場活力的重要途徑。中交路利用AI、IOT等底層技術(shù)盤活人車貨企等數(shù)據(jù)要素,搭建物流科技能力平臺,研發(fā)出智能調(diào)度、智能軌跡補(bǔ)全糾偏、風(fēng)控評分、運(yùn)力管理、時(shí)效管理、節(jié)點(diǎn)服務(wù)、導(dǎo)航服務(wù)等模塊,實(shí)現(xiàn)物流核心要素的可視與價(jià)值挖掘。

報(bào)告提出數(shù)字化供應(yīng)鏈將更好賦能產(chǎn)業(yè)升級。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)打通數(shù)據(jù)通道,以數(shù)字化供應(yīng)鏈推動產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同。中交興路成功打造運(yùn)輸在途可視化管理、車旺大卡App、大宗物流數(shù)智平臺、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)解決方案為主體的解決方案矩陣,讓數(shù)字化能力與供應(yīng)鏈上下游,在虛擬和物理層面融為一體,打通物資鏈,信息鏈和資金鏈,促進(jìn)全渠道、全鏈路供需調(diào)配和精準(zhǔn)對接,實(shí)現(xiàn)貨暢其流,助力經(jīng)濟(jì)循環(huán)流轉(zhuǎn)和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)暢通。

正如中國物流學(xué)會副會長、中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)理事惲綿曾說:“車聯(lián)網(wǎng)從運(yùn)輸進(jìn)入到物流發(fā)展階段,把我們的車跟社會、跟需求緊密相關(guān),降低了整個(gè)社會物流成本,又提升了物流企業(yè)和司機(jī)的勞動生產(chǎn)率和效率”。

對于未來趨勢,報(bào)告研判掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具備平臺運(yùn)營能力的數(shù)字原生企業(yè)是數(shù)實(shí)融合的領(lǐng)頭羊。中交興路等企業(yè)以數(shù)字化能力賦能生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理,將引導(dǎo)更多新型實(shí)體企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,它們將構(gòu)筑起中國數(shù)實(shí)融合走深向?qū)嵉闹辛黜浦?/p>

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