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美線需求除了日常消費品,還有其它希望嗎?

[羅戈導(dǎo)讀]美國普查局11月中公布了10月的零售和9月的庫存數(shù)據(jù),10月零售環(huán)比增長1.3%,9月環(huán)比沒有增加,同比增長8.3%(沒有考慮通脹因素)。

美國普查局11月中公布了10月的零售和9月的庫存數(shù)據(jù),消息算是不好也不壞,沒有什么驚喜,一起看一下。

10月零售環(huán)比增長1.3%,還算不錯,9月環(huán)比沒有增加,同比增長8.3%(沒有考慮通脹因素)。美國的假日消費幾年前就已經(jīng)提前了,不再是“黑五”到圣誕的30天,銷售周期拉長到整個第四季度,10月開始,11月最高,12月收尾,今年也不例外。

家具和家居消費沒有亮點,同比微增0.4%,考慮到通脹,實際消費是負(fù)增長。電器和電子產(chǎn)品同比環(huán)比都出現(xiàn)下降,分別是-12.1%和-0.3%,說明這一塊消費已經(jīng)嚴(yán)重飽和。服裝類消費環(huán)比沒有變化,同比增長3.1%,也不算壞。根據(jù)本人的購物經(jīng)歷,服裝價格漲幅并不明顯,不像食品和汽油。休閑娛樂類消費(體育用品,樂器,書店等)環(huán)比微跌,同比微增2.5%。百貨商場消費繼續(xù)不景氣,同比和環(huán)比都出現(xiàn)下降。消費最穩(wěn)健的是汽油和食品,這部分是剛需,同比和環(huán)比都有增長,銷售額增加主要是因為通脹造成價格上漲。

順便插播一下今年“黑五”這一天網(wǎng)購的營業(yè)額,同比增長2.3%,其中電子產(chǎn)品,玩具和運動器材的銷量比10月正常的一天增加200-300%,說明打折還是很管用的。

最新的零售庫銷比是9月的數(shù)據(jù),達(dá)到1.25,比8月的1.24稍有上漲,消庫壓力依然巨大。雖然總體比例看上去不高,單看各個品類的話就是另外一番景象了。汽車和汽配同比環(huán)比都有上漲,在經(jīng)歷去年的高峰后,此類消費終于開始降溫。家具電器類庫銷比9月是1.63,比8月下降了0.03,算是好消息,但還是遠(yuǎn)高于去年同期的1.37。食品飲料類的比例一直很穩(wěn)定,同比環(huán)比沒有什么變化。服裝類跟家具電器類一樣,9月環(huán)比下降,但還是高于去年同期,說明去庫存取得了一定成績。百貨類也顯現(xiàn)同樣的趨勢,環(huán)比出現(xiàn)下跌。

 

美國日消品的“消庫存”雖然有了一點進(jìn)展,庫存的調(diào)整和重設(shè)仍然任重道遠(yuǎn)。除了消費者產(chǎn)品,另一塊的消費比較少吸引大家的注意:工業(yè)品的消費,而這一類的消費還頗具活力。

美國普查局(USCB)11月公布了9月份的批發(fā)貿(mào)易(wholesale trade)的數(shù)據(jù),有意思的是,USCB的數(shù)據(jù)是扣除了通脹因素,因此更加真實反映市場變化情況。這里說的批發(fā)貿(mào)易,根據(jù)密歇根州立大學(xué)副教授Jason Miller引用的定義是這樣的:merchants who sell goods on their own account and include such businesses as wholesale merchants or jobbers, industrial distributors, exporters, and importers。美國批發(fā)貿(mào)易的規(guī)模很大,幾乎占據(jù)了美國國內(nèi)拖車運輸?shù)囊话霕I(yè)務(wù)量。據(jù)2017年美國普查局的統(tǒng)計,總共有260,879家公司從事批發(fā)貿(mào)易,實物和服務(wù)類消費金額達(dá)到5.7萬億美元。

Jason Miller 根據(jù)普查局的數(shù)據(jù),著重分析了兩類市場:機(jī)器/設(shè)備,化學(xué)品及相關(guān)產(chǎn)品,因為這兩類消費跟工業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。

機(jī)器/設(shè)備包括建筑設(shè)備,農(nóng)用設(shè)備及運輸業(yè)設(shè)備等,目前每個月的銷售額在520億美元左右。好消息來了:扣除通脹因素后,此類消費2022年一直在增長,最新的數(shù)據(jù)比2019年還高出12%,同樣重要和鼓舞人心的是,庫銷比相比2019年還下降了12%,這與零售業(yè)的情況完全不同,說明這一類的消費一直很旺盛。

這種趨勢在另一個重要的工業(yè)品消費也被清晰地體現(xiàn)出來:化學(xué)品及相關(guān)產(chǎn)品。這類商品包括塑料原料,樹脂,以及各類化工品(堿,氯等),月銷售額在140億美元。下圖的數(shù)據(jù)顯示,扣除通脹因素后,化工品今年的消費同比增長11%,比2019年增加20%之多。庫銷比跟2019年相比較,下降了11%。這很好地解釋了美國第三季度強(qiáng)勁的非耐用品工業(yè)原料出口。

美國有些媒體喜歡放大負(fù)面消息。Jason Miller 通過不同數(shù)據(jù)的分析,每次都能帶來不同角度的觀點和信息。就美國國內(nèi)運輸而言,除了日常消費品,工業(yè)類產(chǎn)品是大頭,也直接影響運輸行業(yè)的景氣和價格。高息和高通脹壓力下,如果美國經(jīng)濟(jì)真的步入衰退,工業(yè)活動會直接反應(yīng)出來。而最好的指標(biāo)是美國國內(nèi)段的運輸貨量,機(jī)器/設(shè)備和化工類消費構(gòu)成了運輸需求的主要部分,就目前而言,這一類的消費沒有衰退跡象。緊密觀察這兩類的工業(yè)品消費也許更能準(zhǔn)確判斷美國經(jīng)濟(jì)走向,而不是僅僅關(guān)注日常消費品,雖然后者對美國進(jìn)口量的影響更大更直接。對于美線船司和貨代來說,客戶多元化顯得尤為重要:電商類+傳統(tǒng)類,日消類+工業(yè)類,這樣才能在經(jīng)濟(jì)動蕩下行的時候保持營收的穩(wěn)定。

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