近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2022年國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作的通知》（詳情點(diǎn)擊），西安生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐成功入選2022年度建設(shè)名單。

該物流樞紐是在西安市人民政府主導(dǎo)下，由西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)和西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)聯(lián)合申報(bào)，中國(guó)物流集團(tuán)所屬中國(guó)物流股份有限公司為樞紐建設(shè)牽頭單位，其所出資駐陜企業(yè)——中國(guó)誠(chéng)通供應(yīng)鏈服務(wù)公司是樞紐的核心運(yùn)營(yíng)單位 。

國(guó)家物流樞紐建設(shè)目的主要體現(xiàn)在四個(gè)方面,在“點(diǎn)”上，系統(tǒng)整合存量物流基礎(chǔ)設(shè)施,減少低水平重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)物流資源集聚形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)；在“線(xiàn)”上，依托樞紐打造跨區(qū)域的物流通道，完善區(qū)域內(nèi)集疏運(yùn)體系,提高干支物流和末端配送一體化運(yùn)作水平；在“網(wǎng)”上，推動(dòng)建設(shè)國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系；在“面”上,發(fā)揮樞紐資源集聚和區(qū)域輻射作用,帶動(dòng)制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)集聚,與物流融合創(chuàng)新發(fā)展,培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。此次發(fā)布的25個(gè)國(guó)家物流樞紐具有樞紐協(xié)同能力增強(qiáng)、多式聯(lián)運(yùn)功能突出、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)更加緊密等顯著特征，生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型樞紐共12個(gè)，占比接近一半。

本次獲批的西安生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐位于全國(guó)首批國(guó)家級(jí)西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)和國(guó)家級(jí)西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),樞紐核心區(qū)占地3.27平方公里,樞紐南北兩大片區(qū)分為七大功能區(qū)。其中,高新片區(qū)占地1.95平方公里,包含國(guó)際物流、新能源汽車(chē)和裝備制造、科技裝備3個(gè)物流功能區(qū);經(jīng)開(kāi)片區(qū)占地1.32平方公里,包含汽車(chē)裝備、生產(chǎn)加工、城市配送、軍民融合4個(gè)物流功能區(qū)。

西安生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐與高速公路、鐵路、城市軌道無(wú)縫銜接，交通極為便利，毗鄰電子信息、汽車(chē)、裝備制造等生產(chǎn)制造基地，直接服務(wù)華為、比亞迪、陜汽、隆基、楊森等制造企業(yè)，充分發(fā)揮支撐引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大效能。

緊隨集團(tuán)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，打造綜合物流服務(wù)集群，中國(guó)物流股份有限公司率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了央企牽頭，聯(lián)合地方國(guó)企和優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)共同組建樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟，共同參與地方國(guó)家物流樞紐建設(shè)的新范式。樞紐聯(lián)盟未來(lái)將積極發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用，深挖樞紐資源集聚和區(qū)域輻射優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展，為提升城市和區(qū)域物流發(fā)展水平、補(bǔ)鏈穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

“此次西安生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐入選國(guó)家名單,給我們企業(yè)也帶來(lái)了很大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?！敝袊?guó)物流股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)董旭表示，集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)遍布國(guó)內(nèi)30個(gè)省(市、區(qū))及海外五大洲，之所以在西安布局主要是基于西安的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),西安是一帶一路的節(jié)點(diǎn)城市，,產(chǎn)業(yè)布局合理、物流服務(wù)需求潛力巨大,同時(shí)踐行央企責(zé)任、服務(wù)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，特別是裝備制造業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、國(guó)防科工產(chǎn)業(yè)聚集,集團(tuán)為了更好實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略落地在西安布局了提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的分子公司。

“此次由中央企業(yè)牽頭參與國(guó)家物流樞紐建設(shè)開(kāi)創(chuàng)了全國(guó)先例、構(gòu)建了新范式,給我們帶來(lái)了根植西安、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、服務(wù)制造業(yè)客戶(hù)等方面的機(jī)遇和強(qiáng)大動(dòng)力,有助于我們將自身的資源優(yōu)勢(shì)與地方先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展需求深度融合,助力企業(yè)提升物流服務(wù)水平和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)能力,拓展市場(chǎng)業(yè)務(wù)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)效益,同時(shí)也提升企業(yè)形象和品牌影響力?！倍癖硎?，“國(guó)家物流樞紐建設(shè)要求高、任務(wù)重,需要投入的資金和各方面要素資源更多,同時(shí)也對(duì)我們提出了新的挑戰(zhàn)?！?/p>

中國(guó)誠(chéng)通供應(yīng)鏈服務(wù)公司多年深耕服務(wù)于制造企業(yè)供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，具備良好的客戶(hù)基礎(chǔ)、服務(wù)模式、專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、服務(wù)理念，借此國(guó)家級(jí)物流樞紐建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，將進(jìn)一步支撐服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為西安建設(shè)國(guó)家中心城市、推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。